Comments by "v Storonke o_O" (@dont.try.to_search) on "ВСЕ ЕЩЁ ХОТИТЕ TOYOTA CAMRY 50 ЗА МИЛЛИОН? Их цена и состояние на ноябрь 2021г" video.

  1.  @ОлегКопылов-ч3у  Имею понятие о новой камри, ибо взяли в этом году в комплектации элеганс. Когда брали, бу машины даже не рассматривали. Нормальные по состоянию стОят ПОЧТИ как новые. Их еще найти и диагностировать надо. Но такой отжатый хлам, как в видео, брать - надо быть либо с отбитой головой, либо .. второго не дано. Потому что вскоре там понадобится капремонт движка и коробки. И всего остального. +400к выкидывать на древнюю машину, которая все равно не станет как новая - увольте, проще новую взять. И да, необходимо учитывать, что новые движки одноразовые - тонкие стенки цилиндров, и ресурс у них меньше старых, завод заявляет 300к. А в видео пробеги ближе к 500к, а то и больше - это голимое такси.
    2
  2. Ну зацветет она не через 2, а через 3 года. Потом снова бабло выкидывай на окрас. ВСЕ окрасы ржавеют намного быстрее, чем заводское, особенно если варилось что то. Потому что красят говном по говенной технологии говеннными руками. Потому что если восстанавливать по заводской технологии - дешевле в утиль сдать.
    2
  3. Да кому этот хлам за 1,6 нужен. Добавить 300 - взять новую. Только конченые мудаки такое берут с пробегами под капиталку.
    2
  4.  @ОлегКопылов-ч3у  Тебе бы сказки писать - хоть дети порадовались бы
    1
  5. Нахера десятилетнюю машину красить? Ничего с ней за это время не случится, если аварий не было. И за кожей уход нужен, что бы не перетягивать. А не соплями мазать, а то и вообще ничем.
    1
  6.  @sokol_33  Это они еще не видели, сколько пассат в салоне стоит))
    1
  7.  @Shanghai75  Я занимался покраской. Ни один маляр не восстановит заводские антикоррозийные гальванические покрытия, не говоря уже о том, что происходят эти покрытия в ваннах. Кузов на заводе ванну ну никак не пропустит даже с криворуким оператором. И дело не только в материалах, но и технологиях нанесения и деталях. В БОЛЬШИНСТВЕ случаев ремонтная технология у нас - красить говном по говну кривыми руками. Такое не ржавеет года 2-3 МАКСИМУМ. Сделать долговечнее заводского можно, но стоить это будет дорого. Никто не будет ПОЛНОСТЬЮ кузов разбирать, очищать все и цинковать или хотя бы покрывать эпоксидным грунтом.
    1
  8.  @Shanghai75  И вы не сравнивайте легкие притертости и тоталы, можно замаскировать так, что обычный человек не отличит. Да и если не маскировать, все равно не отличит. Поэтому и шарахаются от окрасов. Людям нужны гарантии от серьезных аварий, которые им никто в нашей говностране не даст.
    1
  9.  @ПавелМакаров-э5ю  да тот же к5 или сонату.
    1
  10.  @ПавелМакаров-э5ю  и разговор был о добрых машинах, а это уже не 1,6-1,7. Соответственно, итоговая сумма больше.
    1