Comments by "v Storonke o_O" (@dont.try.to_search) on "Журнал OffRoadClubRu" channel.

  1. 71
  2. 6
  3. 3
  4. 3
  5. 2
  6. 2
  7. 2
  8. 2
  9. 2
  10. 1
  11. 1
  12. 1
  13.  @cs98a2  Первое. Вы очень ловко с соболя на газель перепрыгнули. Второе. Никакими путями вы соболь с цельнометаллическим кузовом не удлините (а если попытаетесь - то эта чисто заводская переделка встанет в круглую сумму). Третье. Ездить с дикими перегрузами, которые данной конструкции строго противопоказаны по безопасности и запрещены законом, создавая для соседей по потоку смертельную опасность - это довод идиота (вы ж не такой?). Для таких весов в линейках конкурентов есть рамные машины с двускатными колесами на заднем приводе Четвертое. На счет все российское плохое - кроме железа и мостов там российского ничего нет и я не говорил, что соболь плох. Я лишь сказал, что он не сильно дотягивает до конкурентов (и это факт ибо конструкция с задним приводом на легкой машине это прошлый век - кардан, высокий пол по платформе). Оцинковка конечно хорошо, но этого крайне мало для современной машины. И это вы сказали, что конкуренты через 100к на капремонт уходят - это не правда. У меня был 2,3 турбодизель, тащил как танк. По дурости своей я его до 140 разгонял со спальником и тентованой платформой. Единственный его минус - дорогие запчасти.
    1
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 1
  26. 1
  27. 1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1