Comments by "" (@user-fe1nw6ou1r) on "Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей!" video.

@ильнархайруллин-с3я что они текут ты имеешь ввиду? давай я тебе расскажу в 2х словах историю моей помпы. На альмере n16 - Родная помпа проехала 180, вернее я ее поменял из-за течи на этом пробеге - поставил неоригинал - течи нет, но помпу клинит сразу. В итоге родная помпа совершенно нормальная - прокладку поставлю новую и старую помпу воткну - а неоригинал сниму. И Вот ремонт да - 150т.р - интересно сколько стоят поршни? сколько стоит расточка ? прокладки я думаю копейки стоят. Сколько стоит маслонасос который они так любят менять для своей гарантии - я бы лично его не трогал и хрен с ней с гарантией - мне кажеться этот мотор можно было сделать вполне и за 100тку, а то и еще дешевле - я никаких проблем там затратных не увидел и мотор простой как барабан а ценник 150р - вопрос За что?
38
@redcatred3932 это не ответ. Мне интересно откуда цена в 150. Почему тогда не 200? Сам делать то в чем не разбираешься будет только идиот это касательно сложного ремонта. Я мотор непонятно у кого без рекомендаций делать в жизни бы не стал. Тут вопрос в другом. Мы не видим смету ремонта но знаем итоговую стоимость в 150 мне интересно из чего она складывается вот и все.
13
@СергейСаранский-т2щ ты меня не понимаешь что я имею ввиду. Меня интересует конкретно на что были потрачены деньги. Если ты видишь куда они они были потрачены, то я нет. Я этого не вижу. Работа у них стоит в районе 50 т.р это включает в себя разобрать заменить детали и собрать механообработка и расточка отдельно, если они вдруг резко цену не задрали. Остальные средства куда ушли? Замен там было минимум одни поршни и прокладки с насосом. Понимаешь в чем между нами разница с тобой вот конкретно - я интересуюсь на что тратят мои деньги к примеру, а ты просто киваешь и говоришь я согласен - это не правильно по моему мнению, но не мне тебя учить. Я писал ниже коммент что в одном месте меняют оба диска тормозных за 5т.р в другом только один за эти деньги тебе заменят. В одном месте предложат варианты по дискам если свои не привез - в другом поставят перед фактом есть только оригинал 10к диск хочешь бери, не хочешь или гуляй. И так везде. К самой работе по мотору у меня вообще вопросов нет к ним .
8
@vasapranik а он и таксист походу откуда там тогда с 16 года 200 пробег, хотя у таксистов он и больше бывает. Для 16 года если рассматривать обычную эксплуатацию это пробег конский.
6
@AdrianPavlinov там от машины хоть что то осталось не пробеге в 850 ? И сколько машина стоить должна на таком пробеге тысяч 150 максимум ?
4
больше хочется информации про смету - мне интересно откуда ценник на ремонт 150, когда там по факту заменены прокладки, поршни, маслонасос. Ну хорошо пусть на ремонт уходит 50 на работу чисто. Я что то сильно сомневаюсь что на запчасти там 100тка ушла. в лучшем случае 50ник ушел. Дорогой ремонт.
4
@alexeykireev9182 мне для этого список нужен что конкретно менялось и номера каталожные я бы посмотрел через ЗЗАП. Мы не можем рассуждать о цене дорого или дёшево не видя сметы на что деньги ушли нам сказали по факту 150 ремонт- а на что они ушли куда именно этой информации нам не дали а мне было бы интересно посмотреть, вот и все.
4
так он и не сделан из чугуна - блок алюминиевый с чугунными гильзами - классика. Чугунный блок только у 1.8 tsi. У меня 1.2 пробег 125 - расход где то литра 2 от замены до замены - я с такими ценами ничего делать не буду - масло 40вка.
3
@48night можно было и так большинство и делает к сожалению, тут вопрос не в этом. Я разумный человек и меня просто интересует из чего складывается такая цена.
3
@ИльяУткин-ц3г это где за 90р буханку капиталят ? Я думаю я бы нашел дешевле но опять же смотря в каком состоянии мотор может он весь ушатан и там все под замену. Тут на каждый вариант нужно по своему смотреть. Спрашивать конкретно сколько стоит сама работа моториста что в моторе можно оставить, а что нет. Мы же не бабы которые умеют только баранку крутить - мы должны разбираться в ценообразовании хотя бы. Я всегда ищу сервис который меня устроит по цене и не делают в первом попавшемся. 16й радиус перекинуть имею ввиду где 1 диск в Москве стоит 2.400 я делаю за 1.600. Разница в цене есть ? Есть.
3
Он бы в таком состоянии минимум 100 еще проехал был - единственный косяк расход масла, но неизвестно какой он был. Если литр-2 на 10ткм - можно было и так ездить
2
@АлександрЯковлев-ы1у6к ради интереса просто раньше же показывали.
2
а неоригинал сколько 3?
2
@ВалерийУсачев-ц4й 100% факт. У меня на Альмере и мондео 4 пробег 200 - кат стоит на месте родной.
2
@МаксимФедин-ь4э мы смету развернутую не видим. Про цены высокие я знаю, но дале в этом случае мне не понятно откуда ценник в 150. ТНВД 1.2 стоил 16. Сейчас стоит 30 я нашел новый за 25 - ждать месяц. Я знаю что цены выросли, но я сомневаюсь что там на запчасти 100льник ушел.
2
с разбора купи - или там ценник тоже задрали и 45р это родное? Неоригинал сколько стоит?
2
@БородаДвауха-ш4ж а таких как я да посылай живи с лохов на все согласных Нам же проще. И кстати я никогда не торгуюсь. Я узнаю цену если меня не устраивает я сам ухожу.
1
@СергейСаранский-т2щ сам я умею делать только по мелочи. Я не говорил что я в состоянии сам мотор перебрать. Я другим интересовался. И никто мне не ответил.
1
@DPF_BB а с чего такие выводы что потом заплатишь в 2 раза больше.
1
@evgenygolubev706 это теория. Раз в 150 никто насос не меняет никогда. Насос ходить должен минимум сотни 3 если ты масло нормально меняешь и у тебя абразив по системе не гуляет. И как влияют царапки на насосе на его фактическую производительность можно только гадать - люди писали здесь что ставили царапанный насос и все ездило нормально. Так что это все теории. Ты лично видел что бы из за царапин на насосе падало давление?. Другое дело что если там гулял абразив по системе и металл устал и начал выкрашиваться его нужно менять это факт.
1
@evgenygolubev706 согласен друг согласен ты больше меня в этом прошарен. Я свое мнение изменил.
1
@БешаныйГлютаминШредера не знаю друг. Честно. Я и менял и не менял. У матери на форде пробег за 150 родной я там не менял она работает.
1
@I-gj1bq я езжу 10 в год. Съел друг ? И таких как я очень много людей и машину покупать нудно именно у таких а у тех кто много ездит машины хлам из за высокого пробега. А нужна мне машина или нет решать уж точно не тебе. Машина это комфорт и мобильность я тебе больше скажу у меня их 3. Альмера n16 04 год Мондео 4 12 год и Шкода Ети 12г. И я все 3 страхую и на всех езжу
1
@I-gj1bq да не веришь не надо мне то что. Я не женат и алименты не плачу могу себе позволить. Я ещё и мотоцикл собираюсь купить за 200 Бушный, что бы летом кататься на нем для удовольствия. А работаю я 2е суток через 2е суток поэтому и пробеги у меня маленькие на 3 машины в год 10 тысяч раздели по 3.300 на каждой я проезжаю примерно. На какой то чуть больше на какой то чуть меньше.
1
@Panin_s_a нет у меня денег друг ни мотор капиталить за 200, ни на новую машину ( даже гранту ) тем более. Это я так писал литр на тысячу лично для меня расход приемлимый ( я не говорю что это хорошо ) но это приемлимо - в разы дешевле масло доливать ( особенно если у тебя пробеги как у меня 10 тысяч в год ) чем 200 тысяч за капиталку отдавать.
1