Comments by "Иван Андреевич" (@IvAnDrEv) on "Урал 4320. История появления. Часть №4" video.

  1. Про отличия Урал NEXT хотелось бы услышать. Сейчас же Уралы, что с новыми кабинами, что со старыми, выпускаются именно на этой платформе.
    4
  2. Интересное решение с деревянными проставками между рамой и кузовом. Подобное используется и в железнодорожной технике, в вагонах-самосвалах, для демпфирования ударных нагрузок. Просто, дёшево, и крайне эффективно. Немцы, в грузовых прицепах, используют синтетические нашлёпки, но их продавливает, в отличии от деревянных брусков.
    3