Comments by "Сергей Ефремов" (@user-co9lu5zb9q) on "Без света? Зато без вас! Адаптация к последствиям ударов" video.

Всё интересно, но надо понимать, что Россия не стремится лишить населения э\энергии. Цель - военная логистика, ремонтные военные предприятия, заводы ВПК, повышение стоимости содержания Украины. В декабре (как пишут) импорт нефтепродуктов (на секунду, сделанных из нефти РФ) на Украину вырос на 30%. Значит удары не прошли даром и принесли результат. Я плохо представляю такой генератор, который даёт электричество электровозу. Надо менять на тепловоз или даже паровоз. Это нефтепродукты, меньшая скорость, меньшая мощность. Большая вероятность уничтожения.
6
@динаберц : Доброе слово и Калибр способствуют лучшему пониманию, чем просто доброе слово.
2
@aleksandrbondarenko8089 : "для того, чтоб население не умирало, то требуется отопление, электроенегия, продовольствие, которое необходимо , чтоб население выживало" --- Когда отрубали Крыму воду, поставки продовольствия, электричество, что говорили украинцы (и власти, и население)? Напомнить? Напоминаю:, что снабжение Крыма - проблема России. Я тебе возвращаю те слова: обеспечение населения Украины светом, теплом, продовольствием - проблема властей Украины... И властей "золотого миллиарда". Ты мне скажи, к чему ты РЖД приедет или кроме военной техники, которую бравые россосолдаты пригнали и оставили , ещё и парк подвижного состава забыли успешно перегруппировать?" --- Ты о чём? Как РЖД может приехать на Украину до 24 февраля 2022 г. Да и сейчас тоже? Поясни свою мыслЮ. "Или может мне вспомнить, как имущество приднепровской и Донецкой жд было украденно Россией?" --- Там было имущество? Спроси у руководства республик. России такое старьё не нужно - оно просто не пройдёт техосмотр. А с 2013(?, не помню) в России запрещено использование подвижного состава после скольких-то лет эксплуатации. Без права продления, ремонта и прочего - только списание.
2
@betterdonotanswer : Твоя-моя не понимай
1
@aleksandrbondarenko8089 : "...военная логистика , ремонтные предприятия , заводы - это население..." --- Это не население. Население живёт в домах. Здесь есть военнослужащие, военспецы и прочие люди в погонах или почти в погонах. "Фраза "повышение стоимости содержания Украины" - это обыкновенный геноцид" --- Нет. Это рост затрат Европы и США ("золотого миллиарда") на содержание Украины. Это деньги, генераторы, тепловозы, бензин, дизельное топливо и прочая... А не только оружие и боеприпасы. "паровоз? смешно, а че за дрезину не вспомнил?" --- Дрезина потянет вагон с боеприпасами или личным составом? Паровоз не смешно. Давай считать. На 24 февраля Украина имела 150-200 электровозов + электровозы, которые не возвращёны РФ. По данным РЖД ~ 50 ед. Тепловозы - 72 шт. Из них ~ 30 сравнительно новые были куплены во времена Порошенко. Остальные из начала-середины 60-х. Надеюсь сейчас понимаешь, что паровоз не смешно.
1
@aleksandrbondarenko8089 : "Удары по домам с населением наносятся..." --- По домам с населением бьют ракеты ПВО, расположенные в черте города. Потом укрСМИ трубят, что Россия стреляет по наземным целям ракетами С-300 "...по энергообьектам, которые эти дома питают. " --- Если научишься делить электроны, идущие на военные нужды от электронов, идущих мирному населению, то тогда возможны варианты.
1
@aleksandrbondarenko8089 : "то пишет об РЖД, потом у меня спрашивает чего я о них пишу." --- Ты попробуй собрать свою мысль в пучок и написать заново. "Теперь Крым приплел, а он тут каким боком?" --- В Крыму живут люди, или не совсем люди или совсем не люди. Между прочим Украина их считает гражданами своей страны. Если так относится, то это верный признак гражданской войны "Тот кто оккупировал Крым, тот и занимается обеспечением населения его." --- Занимается, ибо считает жителей Крыма гражданами своей страны. В отличии от Украины, которая даже тех кто находится под контролем Киева не хочет защищать. Или не может. Но если не можешь ходить по-большому - не мучай попу. (Если не можешь защитить, то сделай всё, чтобы твои граждане не умирали.)
1
@Наталья-ю6т4н : "понимание и вынужденное обращение внимания - разные состояния." --- Это что за поток сознания (или не сознания)
1
@aleksandrbondarenko8089 : "я ж не могу за тебя придумать для чего ты вспомнил об РЖД." ---- Напомню. По данным РЖД на 24 февраля 2022 г Украинская железная дорога не вернула порядка 50 электровозов и постоянно разукомплектовывала вагоны. Их приходилось отправлять на ремонт. Ты же мне втирал, что Россия ограбила какие-то дороги. Если не понял, то это называется воровство. "По нормам международного права страна оккупант обеспечивает жителей оккупированных территорий." --- По тем же данным, за безопасность населения отвечает государство и его структуры. Вот и отвечай за безопасность населения Украины при воздействии неблагоприятных факторов в виде цветов. И не надо вопить: "А нас за что?"
1
@aleksandrbondarenko8089 : "ржд не хочет написать как она захватила полувагоны и цистерны и гоняет их через Беларусь в Литву? и это уже 2022 год." --- Напиши ты. В Литву? Не смеши. Украинские? Только на металлолом, ибо, как я уже тебе мисал, есть сроки эксплуатации, которые продлить нельзя. Никак. Если после 2014 украинцы массово закупали вагоны, которые запрещены к эксплуатации в России, то зачем их захватывать и эксплуатировать? Видимо, ты как обычно, "гражданин соврамши" "а ты тут сказочки о электровозах пишешь" --- Ты подыми претензии. Последний год РЖД даже казахские грузы не хотела отправлять на Украину. Причина - кража электровозов и разукомплектование (для ремонта) подвижного состава. То, что вагоны на Украине старьё говорят постоянные сходы с рельсов поездов. Украина так и не научилась быть независимой. Отсюда растут и ноги сегодняшних событий. "... так что всем на России придется отвечать ..." --- Для начала нужен сущий пустячок - победить. Только победители могут диктовать условия мира. Ты же делишь шкуру неубитого медведя. Я понимаю, что тебе надули у уши укрСМИ, но иногда включай голову и попробуй думать (если можешь)
1
@aleksandrbondarenko8089 : "...вагоны старые используют и используют не обслуживаемые самолеты." --- Ты уже решил сову на глобус натянуть? Натягивай. мне не интересно. "Только ты забыл какое количество инцидентов с жд транспортом произошло на России" --- Сколько и когда. Ты, видимо, в теме. Напиши. Будет интересно. "Тебе укрсми не нравятся? а какие нравятся?" --- Объективные, выражающие разные точки зрения, но с доказательствами, а не потому, что так хочется (типа твоего первого абзаца).
1
@aleksandrbondarenko8089 : "конечно тебе интереснее бред в свои комментарии вставлять..." --- Значит тебе интересно моё мнение. иначе бы не отвечал. "для тебя является проблемой найти в поисковиках инцинденты на ржд?" --- Мне интересен твой взгляд, а не поисковика. если ты конечно в теме, а не сам придумал. По Георгиевску. Вероятнее всего причина - неравномерно на платформу накидали вторичные материалы - рельсы и шпалы. Поэтому произошёл перекос в распределении массы и вагоны сошло. Разве это говорит о старости вагонов. Скорее о безалаберности дорожных рабочих По Якутии внешне сложно сказать. Но если выяснится, что причина старость вагона, то чел, давший разрешение на эксплуатацию старых вагонов пойдёт под суд. Увы или ах, но только страх заставляет соблюдать законы. По тульскому происшествию сам бы мог посмотреть. Причина - охотники за металлом, который выбрасывали металл по ходу движения. Кусок металла попал под колёсную пару и вызвал сход поезда. Получается, что из трёх происшествий, указанных тобой только в одном может быть причиной разрешение на эксплуатацию старых вагонов. И то только может быть. Пока неизвестно. Но если так, то чел выдавший разрешение будет виден сразу, ибо как писал Берия - у каждой аварии есть фамилия, имя и должность.
1
@aleksandrbondarenko8089 : "Не смог никак отреагировать на свои же противоречия , а решил 3 мои примера разобрать." --- Ну и ты разбери. Разве я мешаю? "Только у сходов на УЗ также наблюдаются эти причины." --- Ты так считаешь? Ну и ладно. Просто, если подымешь баталии в инете за 2014, то там довольно много писали, что после запрета на использование подвижного состава столько-то лет вне зависимости от разрешений технадзора, много вагонов с запретом использования ушлыми людьми скупалось по цене металлолома, красились-ремонтировались и продавались на Украину. Но если тебя устраивает существующее положение - пусть будет так. "Итог всех твоих страданий, что ты сам себе противоречишь даже в таком простом случае" --- Ну и найди противоречия. Не мешаю.
1
@aleksandrbondarenko8089 : "ты некоторые эпизоды в УЗ принимаешь за систему..." --- Продажа списанных в России вагонов Украине - эпизоды. Если тебе так нравится - пусть будет так. Мне всё равно.
1
@aleksandrbondarenko8089 : "есть контракт между РЖД и УЗ о продаже- покупке списанных вагонов?" --- Ты читаешь, что я писал? Я написал - ушлые люди. Вагоны принадлежали не РЖД, а частным перевозчикам. И продавали тоже частным перевозчикам. Какие вопросы к бизнесменам?
1