Comments by "V SoF" (@vsof9534) on "Урал 4320 VS Торфяная дорога." video.

  1. 2
  2. 1
  3. 1
  4. 1
  5. 1
  6.  @ВладБ-ж8и  слышь, Василий, есть такая старая народная мудрость-"Не учи отца е..." Я этих колес(и тех, и тех) , сносил комплектов по пять точно, в отличии от тебя, который эту резину видел только по телевизору, или максимум, в армии по "срочке" рядом с таким Уралом проходил. Мало того что ты показал сейчас свою полную некомпетентность в этом вопросе, у тебя еще хватило ума грубануть человеку которого ты знать не знаешь, причём грубануть необоснованно. Теперь, чтобы ты немного в себя пришёл от своей н.....бенности проведу с тобой лекцию. Резина О-47А была спроектирована для Урала43202 повышенной грузоподъемности(7 тонн, относительно 5тонн Урал4320), в угоду этому данная шина имеет малоизнашиваемый рисунок протектора и жёсткий каркас и не предназначена для работы при пониженном давлении(рабочее давление около 4 кгс/см²). Также Урал43202 не имеет системы регулирования давления воздуха в шинах, в отличии от Урал4320, на котором эта система установлена. Шина ОИ25(Урал4320) наоборот, подтверждая свои внедорожные качества имеет рисунок протектора "ёлочка", имеет мягкий эластичный каркас и предназначена для работы в диапазоне давлений от 0.5 до 3.2 кгс/см². Работа на сниженном давлении в колесе позволяет уверенно передвигаться по грунтам с малой несущей способностью(пашня, снег, сырая земля, песок, торф и т. п.). Этот эффект достигается за счёт того что шина при малом давлении "расплющивается" и значительно увеличивает площадь опоры на грунт. Теперь надеюсь понятно что колесо О-47А-это маленькая, жёсткая "фреза" которая на мягких грунтах сразу проваливается, но имеет хорошую грузоподъемность на твёрдых покрытиях и неплохую тягу по скользкой дороге. Урал4320 на ОИ25 (на пониженном давлении в шинах) очень хорошо идёт по мягким грунтам, что и было продемонстрировано в данном ролике. Шина О-47А в силу своего низкого профиля и жёсткого каркаса практически не "расплющивается", а при попытке поездить на пониженном давлении происходит разрушение каркаса и вырывание корда с внутренней стороны шины. Та что, все таки УЧИ МАТЧАСТЬ, а то с твоим интеллектом пока можно только копать колодцы...
    1
  7. 1
  8. 1
  9. 1
  10. 1