Comments by "Сергей Леонтьев" (@user-lj7ee9ux2m) on "Урал 5323. Краткий обзор и история появления модели." video.

  1. На камазе массу невозможно отключить при включенном зажигании. Реле блокировки стоит. Думаю здесь также.
    4
  2.  @technica4x4  ,да есть такая неточность.
    4
  3. Нет. Как и в задней.
    2
  4. На том урале МТП , который мы покупали,колпаки стояли на всех колесах. Так что даже практически часть машин шла с колпаками по кругу. Для их установки назад нужно заменить крышки полуосей. Почему у основной чвсти автомобилей сходящих с конвейера стоят только спереди ответить не могу.
    2
  5. Нет. Это аналог и конкурент КамАЗа 63501.
    2
  6. Скорее всего будет.
    2
  7. Да.
    2
  8. Да.
    2
  9. Скоро.
    1
  10. Редкая машина. И при этим в нескольких модификациях.
    1
  11. Не только для армии. Например этот.
    1
  12. Сейчас специально посмотрел справочник. СЧ 20. Серый чугун. То есть даже далеко не самый лучший чугун. Это для КПП ЯМЗ.
    1
  13. Судя по тому что в описании написано : "установлен цилиндрический дифференциал" , то он несимметричный, так как слабо представляю как можно выполнить его симметричным. По второму вопросу наверно имели ввиду отбор мощности с промвала?
    1
  14. Больше камер уже запланировано.
    1