Comments by "Сергей Леонтьев" (@user-lj7ee9ux2m) on "Эвакуация экскаватора. Сaterpillar 320 не смог выбраться самостоятельно." video.

  1. Читаем всё. Если Вы про ответы на заданный в конце видео вопрос, то будет отдельное видео с обзором советских (и не только) лебедок. Как и обещали в нем подробно осветим эту тему. Многие угадали правильный ответ. Всему свое время. Про цену эвакуации не отвечаем потому, что возможно заказчик это не одобрит. Обычно цена колеблется от 100 до 300. Или у Вас какой-то другой вопрос?
    2
  2. Тяжело. С временем напряг.
    1
  3. На Урале по двигателю не понять. Я определяю на слух. Гудеть начинает.
    1
  4. Просто болото. Ключи там местами. Это бывшее дно озера.
    1
  5. Конечно думаем!
    1
  6. Имелась ввиду сама лебедка.
    1
  7. На асфальте - кама, на бездорожье ОИ.
    1
  8. Вы в следующий раз ушами слушайте. Я так и сказал что у экскаватора давление меньше чем у урала. И для Вас даже скажу насколько у этого экскаватора 0.5 у этого Урала около 1.5. А это значит что экскаватор заберется туда и потонет там, до куда Урал просто не доедет и сядет гораздо раньше и по лайту. Что не так было сказано? Все ерзанья экскаватора в попытках самоэвакуации в трети случаев заканчиваются обычно утоплением, а если ему помогает другой экскаватор, то в половине случаев :)
    1
  9. А гравицапу где для него достать?
    1
  10. Приветствую. У нас оператор-монтажёр в штате. Без него ничего бы не получилось.
    1
  11. В двух следующих видео по эвакуации будет это. Один раз пришлось использовать живые деревья, в другой раз мертвыые :)
    1
  12. Ленинградская обл.
    1
  13. А Вы так услышали. Забавно :) Давайте попробую написать это: "у экскаватора площадь, (ЗАПЯТАЯ) давление маленькое на грунт."
    1
  14. Да. Там стоят специальные срезные болты с проточкой. Обычные лучше не ставить.
    1
  15. Поднимается и уходит под крышу.
    1
  16. Вполне вероятно. Мы тоже к этому стремимся.
    1
  17. Около полутора. Садовая одноручная.
    1
  18. Штифт стоит в кардане. Пока ни разу не ломали. Полное нагружение на всей длине троса реально выдержать только в лаборатории :) так как по мере намотки троса на барабан, нужно сбавлять тяговое усилие на тросе для сохранения неизменного крутящего момента на прводном валу и постоянного усилия в зацеплении червяка. Так что все это условно. Тем не менее существует такой параметр у завода изготовителя и он оговорен в инструкции.
    1
  19. Да о чем Вы говорите? У большинства даже если есть трос нужного диаметра, то зацепить его за буксирную проушину уже нечем. На последней эвакуации механик фирмы заказчика приезжал и зафотографировал даже шильды на блоках. Мы не против. Только раскошелиться на такелаж придется неслабо. Миллионом тут дело не ограничится.
    1
  20. Нет.
    1
  21. А к чему такие сложности если лебедка под рукой?
    1