Comments by "Саша" (@Gaexi8ie) on "ТОП 6 мифов и заблуждений связанных с ЗАМЕНОЙ МАСЛА в двигателе" video.

  1. Смесь ТАД и Мобил нужно нагреть до 100 градусов
    4
  2. Во все подделки заливается лукойл 10W-40. Бояться нечего)) Но если нет разницы, зачем платить больше)
    2
  3.  @bassrover5925  На дне поршня масла нету (если мотор исправный) Большую часть времени масло проводит на поверхности с Т 100с
    1
  4.  @bassrover5925  По сути камера сгорания и есть барокамера
    1
  5.  @bassrover5925  С чего ты взял? Раньше моторы на масле ездили
    1
  6. Бывает масло, которое больше остается после соскабливания кольцами поршня в поддон. Оно выгорает. Чем больше остается масла в камере сгорания - тем больше расход. Вроде купил масло, хорошее, с хорошим зацепом к стенкам - расход масла увеличился. Хороший зацеп - не всегда хорошо. Где смазка подшипников скольжения маслом под давлением сильный зацеп в общем-то не нужен. Основной момент - как быстро масло на холодном двигателе достигнет узлов трения. По цвету масла можно определить. Черное масло - это уже отработка. На мопедах и мототехнике уже через 1000 км уже черное.
    1