Comments by "Andrea Moda" (@mrAndreaModa) on "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" channel.

  1. 206
  2. Коррупция и наеблово процветают в стране. Проблема в том, что у нас всё это в принципе разрешено. В отличии от Японии, сша, канады, большей части европы у нас нет наказаний за скрутку пробега, умалчивание информации о прошлых дтп и техсостоянии машины. В америке за этот автомобиль перекупщика посадили бы на бутылку. Состав преступления в таких автомобилях на лицо. А у нас и через суд невозможно вернуть такой автомобиль. Недавно видео были про парня, купившего в кредит по-моему лансер. Суд его нахуй послал. ВСЯ СТРАНА ДЕРЖИТ ТОЛЬКО НА ОБМАНЕ. Хватит телик дрочить, нигде в цивилизованном мире нет таких автосалонов, о которых в видео говорили, нет организаций, которые продают непонятные услуги за 100 тысяч в довесок к кредиту, нет плюс-банков, нет перекупщиков, которые продают вёдра сваренные из четырех, перевертыши, автомобили с запретом на регдействия. Это уголовная ответственность во всех цивилизованных странах.
    146
  3. 48
  4. 32
  5. 32
  6. 30
  7. 22
  8. 22
  9. 17
  10. 16
  11. 10
  12. 9
  13. 9
  14. 9
  15. 8
  16. 8
  17. 8
  18. 7
  19. 6
  20. 6
  21. 5
  22. 5
  23. 5
  24. 4
  25. 4
  26. Иван O1 Во-первых, найти в россии нормальную машину ЗНАЧИТЕЛЬНО сложнее, чем во франции, именно потому, что там сажают за решетку за такие автомобили ,как на видео выше. Во-вторых, вы из тех, кто при каждой царапине бежит менять и красить элемент на оригинал? Это болезнь, когда к куску металла относятся лучше, чем к окружающим людям. Такие часто идут бить морду и убивать за своё корыто. Я говорил про ОБМАН, противоправные действия при покупке/продаже/эксплуатации(сварка, скрутка), а не про идеальное состояние автомобилей. Я знаю, как во Франции и сша водят автомобили и относятся к ним - есть дефекты, КОТОРЫЕ НЕ СКРЫВАЮТСЯ. А ЭКОНОМЯТ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЖИВУТ В КРЕДИТ В РАССИИ, НЕ ВЕРЬТЕ СКАЗКАМ! В СШП автокредит 3% при стоимости автомобилей аналогичной и даже ниже российской, при стабильности(именно там, а не здесь) и зарплатах на аналогичных должностях в 5-7 раз более высоких. У нас тоже около 50% автомобилей покупается в кредит. А вы в какой-то параллельной реальности живёте, шутите ещё.) В-третьих, ни в одном автосалоне азербайджанцев не встречал. Только русские (татар, башкир, удмуртов, якутов отношу к русским) не спорю, что, где-то в россии, есть 3,5 азербайджанских перекупа. Но не надо них валить все беды гусского народа. Виноваты россияне и больше никто. Ни азеры, ни абама, ни ервеи, ни пидоры. У русских всегда кто-то виноват, но не они. Отсюда все беды. P.S. Я не дрочу на мифических предков и не поклоняюсь мнимому величию. Вы мало поняли из того, что я написал. Вы мне напоминаете какого-то язычника(точно не знаю как таких называют): русские веды там, князья, стерлигов, православие, сварогу поди поклоняетесь и задорнова смотрите?
    4
  27. 4
  28. 4
  29. 4
  30. 3
  31. 3
  32. 3
  33. 3
  34. 3
  35. 3
  36. 3
  37. 3
  38. 3
  39. 3
  40. 3
  41. 3
  42. 2
  43. 2
  44. 2
  45. 2
  46. 2
  47. 2
  48.  @nickvasko6022  "железо настоящее" не играет никакой роли в провале старой машины. Её конструкция просто не рассчитана на поглощение энергии. Если сделать "новый шевроле", но из старого "настоящего железа"(просто увеличив толщину в два раза, допустим) он вынесет обычный шевроле также, как и обычный шевроле вынес старый. Ты просто физику прогуливал, как и Ильдар. Масса влияет на безопасность положительно, энергия удара распределяется обратно пропорционально массам автмобилей. При столкновении крузака и "безопасного"(РЖУ) смарта на одинаковых скоростях, трупы будут в смарте, в крузаке даже удара не заметят, потому что их массы соотносятся как 1 к 3, так что смартику гасить 3/4 энергии. Чем? АХАХАХАХАХА. Масса плохо влияет, говорит. Обычное ДТП фуры и 199-звёздочного легкового корыта из фольги со 199 подушками безопасности и зонами всякими: людей из автомобиля в мешок по частям складывают, мозги веником собирают с потолка, фура - бампер, фара разбиты, колесо лопнуло, водитель чай пролил на причинное место.))))))))))
    2
  49. 2
  50. 2
  51. 2
  52. 2
  53. 2
  54. 2
  55. 2
  56. 2
  57. 2
  58. 2
  59. 2
  60. 2
  61. 2
  62. 2
  63. 2
  64. 1
  65. 1
  66. 1
  67. 1
  68. 1
  69. 1
  70. 1
  71. 1
  72. 1
  73. 1
  74. 1
  75. 1
  76. 1
  77. 1
  78. 1
  79. 1
  80. 1
  81. 1
  82. 1
  83. 1
  84. 1
  85. 1
  86. 1
  87. 1
  88. 1
  89. 1
  90. 1
  91. 1
  92. 1
  93. 1
  94. 1
  95. Проблема в том, что у нас всё это в принципе разрешено. В отличии от Японии, сша, канады, большей части европы у нас нет наказаний за скрутку пробега, умалчивание информации о прошлых дтп и техсостоянии машины. В америке за этот автомобиль прошлого владельца(перекупщика, как сказал Ильдар) посадили бы на бутылку. И при чём тут долбоёб "эксперт Миша", который может третий раз автомобиль покупает. Состав преступления в таких автомобилях на лицо. А у нас и через суд невозможно вернуть такой автомобиль. Недавно видео были про парня, купившего в кредит по-моему лансер. Суд его нахуй послал. ВСЯ СТРАНА ДЕРЖИТ ТОЛЬКО НА ОБМАНЕ. Хватит телик дрочить, нигде в цивилизованном мире нет таких автосалонов, о которых в видео говорили, нет организаций, которые продают непонятные услуги за 100 тысяч в довесок к кредиту, нет плюс-банков, нет перекупщиков, которые продают вёдра сваренные из четырех, перевертыши, автомобили с запретом на регдействия. Это уголовная ответственность во всех цивилизованных странах.
    1
  96. 1
  97. 1
  98. 1
  99. 1
  100. 1
  101. 1
  102. 1
  103. 1
  104. 1
  105. 1
  106. 1
  107. 1
  108. 1
  109. 1
  110. 1
  111. 1
  112. 1
  113. 1
  114. 1
  115. 1
  116. 1
  117. 1
  118. 1
  119. 1
  120. 1
  121. Хрень Ильдар сморозил, потому что физику прогуливал в школе и универе. Неупругий удар. При столкновении автомобилей разных масс(Смарт тонна и крузак три тонны) - в смарте трупы, крузак в гараже подкрасят и АП никогда даже не поймёт, что он битый. А почему? Потому что автомобили гасят энергию обратно пропорционально массам - смарт будет гасить энергию крузака(3/4 от общей). Кинетическая энергия прямо пропорциональна скорости, причем в квадрате, так что важнее скорость движения тела, а не его масса. Увеличение массы в два раза увеличивает энергию в два раза, увеличение скорости в два - увеличивает в четыре. Посчитайте сами четыре цифры: автомобиль массой тонну и скорости 50 и 100 км/ч, автомобиль массой две тонны с теми же скоростями. Да, потенциальная энергия тела с массой 4 тонны, движущегося 50км/ч(14 м/с) равна энергии тела с массой 1 тонну, но движущегося со скоростью 100км/ч(28 м/с). Волга вообще не в тему, в то время были слабые лонжероны и не слишком продуманная конструкция кузова, поэтому она менее безопасна, а не потому что из толстого металла.
    1
  122. 1
  123. 1
  124. 1
  125. 1
  126. 1
  127. 1
  128. 1
  129. 1
  130. 1
  131. 1
  132. 1
  133. 1
  134. 1
  135. 1
  136. 1
  137. 1
  138. 1
  139. 1
  140. 1
  141. 1
  142. 1
  143. 1
  144. 1
  145. 1
  146. 1