Comments by "Pikte" (@thomaswonneberger8) on "Bachmut vor dem Fall! Patriot-Batterie ZERSTÖRT? Ukrainekrieg Lagebild" video.

Zusätzlich ist die Kinzhal Rakete mit einer Art Plasma überzogen, was verhindert, dass Radargeräte sie entdecken können. Das heisst, der Luftdruck vor der Waffe bildet bei ihrer Bewegung eine Plasmawolke, die Funkwellen absorbiert und sie für aktive Radarsysteme praktisch unsichtbar macht. Auf dem Papier sieht es fantastisch aus. Vielleicht gibt es keine Plasmawolke 🤭
9
 @LumenRex wenn nur ein Einheit zur Verfügung steht muß sie versuchen das gesamte Gebiet zu sichern . Kiev ist grosses Gebiet und Patriot sollte dann zentral stehen .
5
❗️ Das Weiße Haus kann Informationen darüber, dass das Patriot-Luftverteidigungssystem in der Ukraine während des jüngsten Raketenangriffs beschädigt wurde, nicht bestätigen, sagte Kirby, Sprecher für nationale Sicherheit des Weißen Hauses.
3
 @7H0M4591 kurz und knackig 👍
1
 @frankbartels2359 Nun russische Experten behaupteten diese Wirkung des Plasmas ...
1
@frankbartels2359 es gibt Bilder der Trümmer Von der Spitze beginnend > die strahlentransparente Bugverkleidung > Körper des Gefechtskopffachs > Der Sprengkopf vom durchdringenden Typ > Instrumentenfach > Festtreibstofffach > Triebwerksraum der Feststoffrakete > Heckraum, aber Löcher für Servoantriebe sichtbar > Gefieder am Ende Gleichzeitig entspricht der Sprengkopf aus Kiew dem Sprengkopf der Kinzhal-Rakete, die auf das Stawropol-Territorium einschlug
1
🤡 3Ruzzian-Konstrukteure der Kinzhal-Hyperschallrakete wurden heute wegen Spionage für die USA festgenommen.
1
@Jjj-i5h Durch die Ausweich Manöver vor dem Ziel... Um seine Richtung zu ändern, muss ein Hyperschallgleiter mit Hilfe von Auftriebskräften eine zusätzliche horizontale Geschwindigkeitskomponente erzeugen, die ihrerseits überschallschnell sein kann. Um etwa eine Kurve von 30 Grad zur Seite zu fliegen, muss ein Gleiter mit Mach 15 (4,5 Kilometer pro Sekunde) eine Geschwindigkeit von Mach 7,5 (2,3 Kilometer pro Sekunde) in die entsprechende Richtung aufbringen. (Da sich die Schallgeschwindigkeit mit der Höhe ändert, dient als Konvention für Mach 1 oft ein Tempo von 300 Meter pro Sekunde.) Gleichzeitig braucht der Flugkörper genügend vertikalen Auftrieb, um in der Luft zu bleiben. Solche Manöver verringern Geschwindigkeit und Reichweite erheblich.
1