Comments by "flali1979" (@flali1979) on "АСЛАНЯН: Машины снова подорожают — виноват АвтоВАЗ. Что такое утильсбор и почему Россия его повышает" video.

  1. а почему так получается, что в РФ популярны новые машины именно далеко за миллион рублей? Например, у нас, в Украине, такая же ситуация, и покупателей чего-то типа ДЭУ Матиз и т.д. не встретить. Но, у нас никто не трындит: "А вот, дорогие машины продаются у нас, надо бы подешевле...."
    3
  2. но, что интересно. В свежем рейтинге продаж машин в России - первые места занимают модели в ценовых пределах 2 миллиона рублей (плюс-минус). Из чего следует вывод - россияне просто жлобы! Ну, где в рейтинге есть автомобили за 700-800 тыс.? Ну, пусть даже за 1 миллион рублей. Где? Нету. ))))
    2
  3.  @димариоАгро  тогда очень советую вспомнить, что даже при Сталине, и даже под угрозой расстрелов, во время ВОВ не то, что не пытались развиваться, а даже не было попыток выпускать масссово гражданскую продукцию, даже на основе того, что уже было. Единственная надежда только на то, что Кремль настроит своих граждан на то, что деваться некуда, и нужно "жить сейчас только войной, и больше ничем".
    1
  4. но, что интересно, в рейтинге самых покупаемых машин в России за 2023 год, именно машины в пределах 2 миллионов рублей по цене. Как это понимать?
    1
  5.  @Sylar007  более правильно это называется повыделываться. Ведь сегодня нормальная машина - совсем не то, что раньше. Раньше, это была машина, не приносящая особых хлопот, практичная в ремонте, надёжная и т.д. Во-вторых, насколько стало всё ужасно - чтобы переместиться из т.А в т.Б нужен сложнейший агрегат с датчиками, примочками и т.д. Но, даже не столь в этом дело. Странное отношение к комфорту. Например, некто думает о "хорошей" машине, а вот, позаботиться о комфорте на работе, позаботиться о покупке инструмента, с которым работается комфортно и т.д. - это нет. )))) Аналогично и домашний комфорт. Знаю одного чудика - живёт в конуре какой-то тесной очень, но вот, машину себе очень крутую купил. ))))
    1
  6.  @Sylar007  и второе. Отношение к комфорту какое-то у людей своеобразное - почти любая машина всегда дерьмо, какой бы дорогой она ни была. В ней ни встать, ни сесть, ни развернуться и т.д. И почему человечество не выбирает "истинный" комфорт - непонятно. Ну, например, почему массово (даже миллионеры) не покупают себе микроавтобусы, в качестве личного автомобиля? Или такой пример. Глава Турции, Эрдоган, часто, ездит представительским автобусом. Но, интересно, что главы других держав - не последуют никак примеру. Не выберут "истинный комфорт" до сих пор. Или даже такой "фокус". Возвратимся к микроавтобусам. Которые много комфортнее любых лимузинов. В них всегда больше места, выше крыша. Но, всё равно, любой властьимущий - тесный лимузин выбирает. Почему, неизвестно.
    1
  7. но, при этом, российский народишко не спешит покупать дешевые автомобили. Может, не цены высокие, а россияне жлобы?
    1
  8.  @Two_capitals  настолько "существенная" разница, что, например, у нас, в Украине, до войны, Лады очень пользовались спросом. Т.е. даже при условии, что у нас любой автомобиль это иномарка. А если бы действительно Лады были бы плохими - в Украине от них бы отворачивались. Покупались, также, до войны, и КамАЗЫ. И довольно-таки много тоже!
    1