Comments by "flali1979" (@flali1979) on "10 забытых легендарных мотоциклов СССР" video.

@olexvol9249 а если не многабукафф, а просто? При чем тут алкаш-не алкаш? Подходы к работе, что раньше, что сейчас - ОДНИ И ТЕ ЖЕ. Дают тебе работу, и указывают "делать будешь так". И никакого, как говорится, Горбачёва не надо. И хоть котролёром будьте. Кто такой контролёр? А "букашка". Который выполняет указания начальства точно также (!) как и рабочий, как и маленький начальник и т.д.
3
@михаилсерянкин предположим, современные иностранные мотоциклы в ремонте только хуже. Но, кто-то скажет, конечно, что перекрывается неудобство надежностью, но от этого не особо легче.
2
@александриванов-ц7з4ц выкидывали на прилавки по нереально дешевым ценам! Вообще-то. И из-за дешевых цен, а как следствие, дикого спроса - мототехника в каждом дворе стояла. Это сейчас - объем продаж ниже (!) чем в СССР, но зато "на всех хватает".
1
@olexvol9249 какой, нахрен, Горбачёв нужен? Что контролер, что рабочий - делают всё по указке начальства. Что раньше, что сейчас.
1
это нужно идиотом быть. Вот, честно! В такие годы, и на мотоцикл? Да, Бог с ним - не лучше мотокроссом заняться? Будет и польза, и через пару лет много чего еще будет.
1
@fenixfaer5200 а чего сразу не в 10, или в 8? А потом, "романтика", ёпрст - кто убился в 20 лет, кто серьезно травмировался и т.д.
1
@СаваДанилов-ц6р а чего сразу не в 8 лет? Вот, реально - что за страна? Ну, ладно. В те годы подростков приобщали к мотоспорту, были секции, где можно получить было хорошие знания и т.д. И если вы такие хвастуны и т.д. - идите сразу в инструктора, учите других людей. И чтобы профессионально. А сдуру погонять от нечего делать, а потом убиться - и я могу.
1
но зато сейчас, "красота" - по всем сайтам объявлений можно найти даже в одном экземпляре (!) какой-то мотор. И на всех хватает. ))))
1
повеселили. ))) Вот это бабушки советские. ))) Всем пенсионерам фору дадут. ))))
1
если откровенно, много иностранной мототехники очень сильно грешат страшным неудобством в обслуживании и ремонте.
1
@ИлонаТрамберг зато "сволочи" китайцы сплошь и рядом ставят подобные узлы и детали, и ничё так. ))) Вот, допустим, у меня, на китайском велосипеде (пусть не мотоцикл, но... ), как и на многих, элементы крепления ручек тормозов из пластика, педали тоже из пластика, причем с хлипкими подшипниками и т.д.
1
Явы тоже на основе "немцев". И что дальше? А современные мотоциклы, не пойми что. Что-то от одной фирмы, что-то от другой.... И т.д. и т.п.
1
@АндрейМотоводец а что вы хотели? Производить ПС дорого, а продавать его дешевле (ибо, никто из советских граждан, не покупал бы его) - это, думаете, легко? Хотя, конечно, можно было при СССР запросто выпускать такую технику - путем создания мини-предприятий, что собирали бы такие мотоциклы штучно, и было бы дело.
1
копии везде и всюду. Буквально каждый мотоцикл (и не только) - ЭТО КОПИЯ. Точнее "интеллигентная" копия, когда производитель сотрудничает со всеми фирмами, с которыми хочет и может. К примеру, у меня знакомый имеет "Харлей" (не скажу, какой модели), но даже чего-то китайского в него напихали! А что-то взяли у других фирм - либо купили в виде комплектующих, либо по лицензии сделали.
1