Comments by "flali1979" (@flali1979) on "Удивительный Мир" channel.

но все равно, Америка, в этом плане, превосходила СССР. И вообще, именно в Америке, самые тоннажные грузовые вагоны, к слову. Если, не дай Бог, американские поезда пустить по нашим рельсам, то хорошо это не кончится.
4
увы, не так много. А во-вторых, все равно, до разряда самых необычных не дотягивают. Можно выделить опытный четырехосный (!) городской МАЗ, можно отметить трехосный (!) округлый ПАЗ, также, в документалке на Ютуб "Колеса страны советов", можно встретить .... Городские трехосные (!) автобусы! Куда они потом очень быстро подевались, непонятно.
4
но, что самое интересное - таких машин в мире нигде нет.
4
хорош язвить. Я, рядовой гражданин, в чем виноват? А во-вторых, вот оно - лицо РФ. Которая покрывает взяточников и казнокрадов. Януковичу, укравшему 40 млрд. долларов - В РФ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ. А у нас, в Украине - ЕГО ПОСАДЯТ.
3
все бы хорошо, но: 1) воюют чем? Паровозами? А может, танками, самолетами и т.д.? 2) при современной инфраструктуре, обслуживать паровозы даже для особых целей - КРАЙНЕ ПО-ИДИОТСКИ. Даже в случае особого ЧП - намного легче, оперативней и проще отозвать тепловоз откуда угодно. Просто при СССР готовились чуть ли не к суперглобальной войне, которой просто и быть не могло. И сейчас вероятность такой войны - нулевая.
3
правда, на войне воюют не с помощью паровозов. Идиотская логика! И если уж на то пошло - сразу на копья и стрелы перейти для надежности. Чего уж там. ))))
3
а давайте начистоту! Так уж уйма???? А может, их совсем нет? Для паровозов и т.д. нужна инфраструктура и соответствующие специалисты. Которых нет! А без этого, паровоз - мертвое железо! Второе. Паровозами только воевать? )))) Почему не копьями и стрелами? Или задам вам прямой вопрос - почему не используют в армии много чего? Те же поршневые истребители, почему не хранят на базах запаса???? Если уж о паровозах речь зашла. Потому, что вы говорите о "простой технике", но есть уйма другой простой военной техники! К примеру, те же истребители и бомбардировщики времен ВОВ. Самое простое! Не требует высокой квалификации - завел мотор и ты уже в воздухе! Или же почему те же По-2 порезали давным-давно? Или же почему Ан-2 не хранят массово в базах запаса? Ведь, очень простая летательная техника - в отличие от современных самолетов, в нее запрыгнул, завел мотор, и меньше, чем через минуту- в воздухе! )))) А Миг 29 - пока раскочегарить, пока ..... Хоть и сверхзвуковой истребитель, но успеет сто раз на земле сгореть, чем взлететь. ))))
3
не так много потеряли. Лишь малую долю. Поясню. Много чего, что создано в СССР тогда - до сих пор (!) не производится даже сейчас, в целом мире. К примеру, красиво можно рассказывать о, скажем, 4х осном городском низкопольном (!) автобусе МАЗ, только повторить подобное - ни одна автофирма в мире не может до сих пор.
3
а при чем тут "первые дизели", как моторы???? А тепловозы действительно пытались делать задолго до второй мировой.
2
я бы так не сказал!!!! Даже наоборот - у нас любили очень умничать! Нет, бы сделать что-то нормальное, а вместо этого делалось ужас что-то заумное. "Не поддерживали разработки". Но.... Нигде в мире не производят много чего, что придумано еще при СССР! Понимаете? Нигде! То есть, даже у них!
2
очень просто. Опытный образец, или штучные образцы - не составляет особого ума создать. А вот, поставить это на конвейер - дело уже совсем другое! Ну, допустим, что удивительного - в 30х годах пытались наладить массово выпуск электровозов, тепловозов и т.д. И как бы, уже в 30е (в т.ч. в СССР) стала появляться электро- и теплотяга на ж.д. Но... Как бы, "легко и просто". Да. Не проблема была кому-то и тот же сложнейший "Титаник" создать. Не проблема! Проблема поставить всё на конвейер! Проблема сделать массово.
2
допустим, Рено Магнум - продукт творчества многих мировых фирм. Как и многое другое.
2
и о "недальновидности". Вы грубо ошибаетесь! Возьмите зарубежное что-то. Вот, допустим. Машины "Татра". Прекрасные грузовики даже для нынешнего времени. Ну, и где они???? Даже сейчас, и даже в Китае - не производят ничего подобного.
1
извините, но вы - жлоб и циник. При чем тут отставание? Вас оно интересует? Даже наоборот - отставание (а тем более по-современному) превратилось сегодня у вас (и подобных) в крутой тренд!
1
@ХорошееОтличная-ф3ы и опять вашу мать. ДА, что же вы так свою власть восхваляете??? При чем тут наша власть? От вашей власти будет прок? А не будет! Мне ваш цинизм и амбиции - не интересны! В Крым Россия зашла, и что? Результат где? За пару лет, Крым должен был уже, как бы, на пару десятков мест вверх по уровню жизни подняться! А где это? Никто старую власть Крыма не пострелял, не засудил....
1
@ХорошееОтличная-ф3ы и вообще, какой-то цинизм! Ехидничаете о Майдане, но... Попробует пусть кто поехидничает так из жителей Крыма, дескать "победила новая власть". Так, за такое очень быстро "неугодников" упрячут куда подальше! А ведь, за четыре года - зарплату в Крыму можно было бы поднять до 60 тыс. рублей хотя бы, реформировать кардинально социальную систему и т.д. Но... Украина виновата в этом, что этого не случилось? А нет!
1
ФД это переименованный ИС.
1
а в том и дело! Действительно, в наше время так - много чего повторить действительно не могут. Идиотизм развития. Парадокс, но это так. Даже в самой малости - ПОВТОРИТЬ НЕ МОГУТ. Один из идиотских примеров. Китайские бензовеломоторы, входящие теперь в моду. Благодаря .... Лицензии из РФ, на советские моторы серии "Д". А если бы лицензию и оборудование из РФ не передали? Хотя, а что там повторять? Проще некуда! Или еще идиотизм - некоторые любители ставят на советские "Д" карбюратор от "Карпат", и микропроцессорное зажигание. Что ж китайцы не пойдут этим путём? Повторить же, казалось бы, легко! И потребитель был бы очень доволен! Но.... Поэтому, я говорю - повторить непросто. Но, при этом, я лично, задаю себе опять вопрос: "А как это так, непросто? Почему?"
1
и опять.... Повторюсь, что я начинал с того, что.... (выше написал). А тут приходят некоторые, и начинают трындеть - дескать, зарубили много чего и т.д. Да, никто ничего не рубал. Просто, менталитет у постсоветов такой - чем-то заумным вставить кому-то, чтобы ахнули! Казалось бы. За рубежом любят удачные разработки, за ними охотятся. Так, в чем дело купить лицензию на какую-то советскую разработку? А в том и дело - серийно оно неповторяемо! Или такой пример. Можно винить советские власти относительно "Синей Птицы", и которая вызывает зависть у Европы. Но, так завидуют, что наладить производство таких вездеходов у себя - ОНИ ДАЖЕ НЕ МОГУТ.
1
и опять твою мать. Или ... Можно дураку (то есть тебе) талдычить сколь угодно, всё равно по сотне раз объяснять тебе суть. При чем тут "завидует" или "не завидует"? И о чем в ролике, вообще, речь идет? И какая мораль? А мораль такова - не нужно СЛИШКОМ ЗАУМНЫМ БЫТЬ. И не нужно кому-то вставлять в стиле "наш ответ буржуям". Вот, у них - ВСЁ ПРОСТО. Допустим, взять зарубежный грузовик-полуторку. И думаешь - ну, тот же ГАЗ52 (один в один(!)) только кабина и мотор другой. Всё! ))) Вот, как говорится, оно! Или другой пример. Серийный советский ЛиАЗ677 с автоматом-КПП (!). Дескать, вот, буржуям вставили. Но, только у них, пусть ручная КПП стояла в те годы, но зато выпускались НОРМАЛЬНЫЕ АВТОБУСЫ В ЦЕЛОМ. Аналогично тот же недо-"Буран". Который полностью автоматически мог выполнять полет, да еще и с автоматической (!) полностью посадкой. Но, только "Буран" получился всего один, а "Шаттлов", которые может и не вытворяли (и не вытворяют) чудеса - МНОЖЕСТВО.
1
а вы не кипятитесь. Хорошо. Эти, вот, необычные машины. Где их мировые аналоги? Что-то производят солидные фирмы сегодня в этом ключе?
1
опять же, не вопрос сделать любой ЗиЛ (и не только ЗиЛ). Вопрос в цене машине, себестоимости оборудования, дороговизны технологий и т.д.
1
живут все "в прошлом". Та же Нокиа. Разве нет? Фины так и не научились делать оборудование для производства своих телефонов, комплектующие для своих телефонов и т.д.
1
тогда нужно было упомянуть и аналог - трехсекционный Икарус.
1
это, Владимир Дерганов, у вас спросить надо. Почему вы, критикуя других, не можете что-то сделать сами в надлежащем качестве.
1