Comments by "" (@user-hh1oj5hu2o) on "Ту-128 - самолёт-парадокс, - 43-тонный истребитель перехватчик неповоротливый, но очень грозный." video.
-
В отношении этого монстра ТУ-128 можно сказать, что хрен длиной в 50 см очень круто , но и столь же бесполезно. В СССР всегда было как в поговорке "то ли хрен длинный, то ли рубашка короткая. А.Н.Туполев был не столько авиаконструктором, сколько сдиральщиком и копировальщиком западной военной техники ( и то, далекко не всегда удачно), а также подлым эгоистичным карьеристом с довольно конченым характером, по сути вредителем, испортил жизнь не одному толковому авиаконструктору. А посколько в СССР вся политическая и экономическая система сама по себе была вредительской, то
в этих вопросах толком никто не разбирался даже в самих ВВС (а кто разбирался - того минимум не слушали) , то Туполеву с рук сходили многие приколы. Реальная стоимость вылета одного такого "истребителя" дороже, чем у нескольких американских бомбардировщиков. То, что было скопировано с американцев, французов и т.п. по внешнему виду было похоже, это при условии, что советские специалисты угадывали перспективность того или иного концепта, но это далеко не значит, что и по показателям оно было таким, не говоря уже о том, чтобы оно было лучше. Одно было ясно - оно получается сверхдорогим и на пределе технологичности (не говоря уже о культуре производства) в ВПК СССР. Переутяжеление почти каждой модели любого боевого самолета было очевидным. Хреновые моторы и чтобы повысить тяговооруженность вместо того, чтобы создать один хороший двигатель, на самолеты ставили 1-2 а то и 4
хреновых - оно гремит, летит, дымит, но...тянет. Как можно строить самолеты без доктрины и концепции по постановлениям тупого Совета Министров и еще более конченого ЦК КПСС? Короче, какая страна, такая у нее экономика, такие у нее и вооруженные силы. Уже не о чем говорить. Куда там тягаться с тем Западом? Ну разве что понты гонять, как теперь в путинской России. Слова (на свою голову) сказанные П.Рычаговым тов. И.В.Сталину "Вы заставляете летать нас на гробах" отображают полностью конченое состояние вообще всего СССР и авиации в первую очередь. Большое спасибо за интересное видео.
1