Comments by "Sergey Kolganov" (@sergeykolganov7165) on "Борис Марцинкевич"
channel.
-
68
-
27
-
21
-
20
-
Борис Леонидович, согласен с Вами на 100 %. В ближайшее время опасаться Китая не стоит, зерно в Китай через РЖД?.. процентов 5 -10 максимум от общего сбора зерновых... газ?..а у них есть газахранилища?...нефть сколько можем столько и вывозим ,и себе ещё остается😊 уголь также, но вот лес жалко,но если нет Министерства леса и лесопосадок ,и в частные руки передали рапоряжение... ждать нормального лесопользования не приходится..Китайцы тяжелые переговорщики торгуются до копейки, если они хоть копейки выгоды не увидят,не пойдут на сделку,им по фигу политическая ситуация,но ..не по фигу указания Компартии ..но с выгодой. Нам надо сосредоточиться на Центральной Азии на четырех наших СНГ республиках ,делать обьединенный энергетический план...а Китай пусть будет..и конечно связывать Дальний Восток с Европейской частью высокоскоростными желеными дорогами...вот для этого нам бы пришодился Китай ,но чем мы ним будем расситываться? У нас есть обменный фонд? Что в него мы можем заложить для обмена с Китаем? Нефть Лукойла?Газ Новатека? Уголь Мечела?Сталь Лисина? То есть Россия у них сначала должна купить?...а потом сформировывать обменный фонд?...вот почему нужна национализация...для таких проектов государственникам нужен был обменный фонд,а а если всё что должно быть в фонде в руках у собственников то государство и гос.чиновники никак не смогут исполнить поставленные перед ними задачи - народа...достойная высокоопличивая работа, образование,медицина,пенсия. Не будет напоняемости бюджета,стабильности,процветающее будущек
16
-
14
-
14
-
12
-
12
-
11
-
11
-
Борис Леонидович, согласен с Вами , что Африка нам нужна,но что делает наше руководство страны в отношении своих крестьян....а связи с зерновой сделкой цены на пшеницу упали с 15000 за тонну до 8000 , фермеры думали что после замораживания зерновой сделки цены поднимутся ан нет ,покупателей просто нет , зарубежных не допускают на наш рынок,а внутренних покупателей..монополизировали..демократически...и предложили закупочную цену 7000 рублей за тонну пшеницы, а Президент вообще сказал что мы в Африку отдадим бесплатно по 50 тысяч тонн .. бесплатно. Хорошо...но ты сначала у своих фермеров купи по хорошей цене,а потом раздавай бесплатно куда хочешь...так можно своих фермеров разорить ...а потом чем кормить своё население?..а удобрения, что Правительство наше субсидирует фермеров на покупку?... А в Африку бесплатно ... понятно что им надо помогать,но если своих фермеров разоришь помогать будет нечем...
10
-
9
-
9
-
9
-
8
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
Борис Леонидович...из Вашего объяснения ,понятно одно ,что для более эффективного использования угля ,нужна Государственная система управления угольной промышленностью, нужны другие(не австралийские),российские рейтинговые агентства по углю, плановая угольная экономика,логистика...но частным компаниям...это не нужно,они ориентируются не на интересы страны,а на свои шкурные интересы,тем более когда им разрешено самим торговать за рубеж,зачем им российские рейтинги?.. если при продаже за рубеж цена угля складывается по австралийским ценам...без национализации ,игра так и будет в карман частникам а государству будут кидать кость в корзину...
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
Борис Леонидович и Максим... согласен с Вами 50/50, и вот в чём причина,ВВП не показывает общую картину развития всей экономики страны,считается в деньгах а не штуках.. Производство увеличилось только в ВПК и смежных производствах...а остальным при такой ключевой ставке, шансов нет, на увеличение...санкции.. больше всего ударили по Газпрому,остальных рикошетом...Борис Леонидович на счёт продажи сырья и энергетики...Вы знаете что США очень много вкладывает на строительство заводов СПГ ...если мы опоздаем,(со строительством танкеров газовозов..) а мы при таком строительстве наверняка опоздаем , то США займёт место на рынке СПГ в Южную Азию и Латинскую Америку...так что нам сейчас необходимо сосредоточиться на трубопроводе в Среднюю Азию ,КНДР, ж.д путях в среднюю Азию, новейших технологиях добычи угля. А в Китае и Индии можно заказать коробки- корпуса для наших судов а внутренности оснащать самим. С Индией это просто необходимо уже вчера делать поскольку у нас громаднейший профицит экспорта над импортом,даже многосторонние клиринговые расчеты уже не в состоянии удержать возрастание разницы экспорта над импортом ,ладно с Китаем в 1.5 раза (хотя по экономическим меркам,(10-15%) это уже много,а если почти в 10 раз это .... моё мнение тут значительно шире нужно брать единиц сравнения....а если учесть что прибавилось ещё 4 области и основных фондов...
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
Борис Леонидович,многие пользователи говорят что надо вводить единую валюту БРИКС. Борис Леонидович,а как Вы насчёт идеи ввести хотя бы между бывшими странами Союза (имеется ввиду Россия,Казахстан, Узбекистан,Туркмения, Киргизия - наднациональную валюту - Переводной рубль с многосторонним клирингом по образцу 1964 года (как было со странами СЭВ)? Катасонов В.Ю упоминал об этом но в той схеме не было Китая и Ирана. А что если такую же схему кассу Взаимопомощи и попросить присоединится туда Индию Китай,Иран, Пакистан, Бангладеш, Вьетнам....но начать с бывших союзных республик?
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Борис Леонидович..в точки сборки принимал участие Сергей Бензин с продвижением разработки дирижаблей. Просьба ещё раз пригласить его, вопрос к нему " если есть возможность построить дирижабли с подъемом 500 тонн груза, возможно ли в будущем сделать...воздушные грузовые караваны допустим в Иран,Пакистан, Бангладеш,Африку?" Для этого не нужно прохождение проливов,морей, всего лишь транспортный путь по GPS ( с помощью ИИ) и разрешение страны на транспортный путь пересечения. По крайней мере в Иран по ж.д не запущена ...а там кстати другая колея транспортные караваны воздушным путем пригодились...а на Чукотку, Арктику ,закидывать туда технику оборудование и т.д где нет дорог это вообще неоценимая помощь...но это лишь моё мнение, надо общаться со специалистами по таким вопросам...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Борис Леонидович,а Вы не думали пригласить в программу Катасонова Валентина Юрьевича? По теме резервные международные валюты в топливном сырьевом обороте,государственная монополия СССР на внешнюю торговлю и внешнее валютное регулирование в системе чёрного золота.Дело в том, что Валентин Юрьевич доктор экономических наук именно в сфере внешней торговли , а сейчас у нас идёт отвязка от одной валюты привязка к другой,хотя мы сами тоже стараемся тоже навязывать торговлю рублём,у Валентина Юрьевича совсем противоположная позиция..Он говорит что ,,рубль вообще не должен выходить из страны,и также не торговаться на бирже, за пределы страны он может быть только переводной.." интересная позиция , а я бы ещё добавил систему СДР , а со странами Запада - бартер...пока не разморозят 300 млрд...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Борис Леонидович.... насчёт азотных удобрений,в 2022 году их было произведено 11,8 млн.т ..8,26 млн.тонн из них экспортировано ,осталось в России 3,54 млн.тон,из них куплено и внесено 2 ,1 млн.тонн между тем у нас 115 млн.га пахотных земель, из них в полном объеме азотных удобрений получают процентов 10-15% ,наши производители удобрений работают в основном на зарубежного фермера и в интересах собственников заводов минеральных удобрений. Да,наше Правительство вводит временную квоту на вывоз , однако что делают производители удобрений...они на это время просто придерживают продажу удобрений или завышают цену,и крестьянин просто не вытягивает такие цены... без дотаций государства не обойтись....были бы дотации государства на удобрения как в ЕС мы бы собирали не 142млн тонн,а минимум 200 млн.тонн ...но тут сейчас нарисовалась проблема вывоза зерна зарубеж(Чёрное море)...нужен порт Индиго и ж.д дороги(магистраль) к нему...
1
-
1
-
Борис Леонидович...поспорю с Вами по первому выводу...Росатом это госкорпорация без акционеров,финансируется директивно проектным способом (сколько ей нужно денег по проекту столько она и получает...универсально вертикально единая система) ,в ТПК же придется объединить несколько отраслей в том числе и металлургов и транспортников(РЖД,и т.д) все они по акционеры и из главная цель по уставу...прибыль( не интересы государства и кж тем более не интересы граждан страны) у них разные кредитные истории разное налогообложение ,тем более металл,сырье орентируются на зарубежные биржи. Как Вы будете составлять межотраслевые балансы для директивного проектного финансирования ТПК если советы директоров этих обществ не подчиняются Вам? У РЖД может другие более аыгодные планы для получения своей прибыли... Тогда нам нужна Ведута Елена Николаевна с её динамической моделью составления плана межотраслевых балансов, в алгоритмы которой можно вносить меняющиеся величины(цены,параметры,характеристики ,налоги,кредиты..) нужен и Игорь Станиславович Ашманов специалист по ИИ и составлению кибернетических систем,нужна и защита и хранение этой модели а это Андрей Игоревич Масалоаич ,если будет поставлена цель создания Госплана есть ещё пока и старые кадры которые в чём то могут подсказать и научить новые кадры....но время уходит как и старые кадры,если в течение пяти десяти лет за это не взяться уйдут и старые кадры и вместе с ними технологии...предлагаю собрать конференцию экспертов ...Критикуешь....предлагай...(М.А.Калашников) Список экспертов готов, готов и в софинансировании такой конференции..
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Борис Леонидович.,.смех смехом,но 100, млрд куб Газпром не продал... но казалось бы он должен здесь в России запустить в кратчайшие сроки глубокую переработку чтобы здесь занять людей работой и увеличить маржинальность с продажи переработанного газового продукта(удобрений, аммиака,полиэтилена..и т.д) но как то не особенно совет директоров Газпрома хочет переориентации производства....не нужны рубли?...или ждут пока Европа сломается?.. Или потому-что в уставе " государственного" Газпрома цель работы является извлечение прибыли?...а не улучшения жизни россиян...нельзя предприятия называть государственными если они выполняют не государственные задачи или частично пользуясь государственными ресурсами...тогда уж,совету директоров надо сказать Вы уж ребята,крестик снимите... извлечение прибыли ваша главная цель, но за счёт кого?... Сбербанк такие же ребята триллион прибыли в год...а за счёт кого?..процентная ставка в 16 % берут с людей с предприятий ...и это," государственный" банк в интересах людей?...или главных акционеров,совета директоров,топ менеджеров?.....
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Борис Леонидович...а как Вы хотите без государственной монополии на внешнюю торговлю развивать ТПК ? Строить дороги, электростанции? ... Вспомните,в 1918 ,В.И..Ленин после заключения Брест-Литовского договора 3 марта,уже 22 апреля подписывает декрет о национализации внешней торговли, чтобы собрать в одни руки государства доходы от внешней торговли...русские фабриканты упрекали советскую власть в неопытности,но М.Г.Бронский сумел организовать Наркомвнешторг ,и сделки мимо него считались контрабандой ,товары подлежали конфискации. Однако контрабандные сделки фабрикантов продолжали имели место быть,и постепенно у большевиков приходит осознание что без отстранения от руководства бывших фабрикантов не обойтись и также без национализации сырьевых и энергетических отраслей советской власти не выжить и не развиться. Нужны были кадры,да и сейчас нужны кадры но и не нужно отказываться и от старых если они будут работать в интересах страны и большинства народа. Надо подбирать и выбирать кадры на общих конференциях по различным,темам , энергетике,геологии, экономике, промышленности,науке и другим отраслям которые будут локомотивами в новой стране...кадры решают всё...но кадрам нужны цели.. будут цели, будут к ним подбираться и кадры..
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Galina-Vasilevna-ed7wd6dt4e Согласен, но для этого надо строить дороги...а Вы знаете как у нас строят дороги... По статистике Китая они стоят ж.д дороги 700 м в час , авт. 4 х полосные 500 метров в час ,прежде чем туда отправлять туда надо сделать дороги...а у нас через Амур...10 лет 1 км делали...Да и заключать такие договора РЖД не будет,это для них отдать хлеб на котором они сидят. Тут нужны директивные приказы ,а их при таком руководство страной просто нет,одни поручения...плана развития страны нет,плана развития дорог нет,ответственных за это дело лиц нет,не с кого спрашивать,значит так надо...было бы необходимо поставили людей сроки плановое финансирование под проекты и пинка и всё пошло бы а такой поход к делу..такой спрос...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1