Comments by "demOOn" (@demoonk420) on "Турбина Сокращает Ресурс Двигателя? Атмо лучше?" video.

  1.  @fus0r  только М57 ходит долго из турбированых и другие старые дизеля. Новые дизеля это пипец дорого. И ненадёжно.
    3
  2. И какие моторы по миллиону с турбами ездят? Из тех, которые купить можно. Или алюминиевый двигатель с ресурсом на уровне чугуна? В СССР полно турбомоторов было и в грузовиках и в военке на танках, и в авиастроении. У меня чугун М57. С турбой. И там ресурс - ого-го. А что у N57, B57? Вечно текущие крышки, вкладыши, которые надо менять с цепью, по космическому ценнику. Это еще не самый дорогой вариант из современных авто. Надо учитывать не только характеристики автомобиля, двигателя но и стоимость обслуживания. Наличие сервисов и так далее. А если 2 ткрбины, а если 3? А если 4? Их никто не починит. Только денег возьмут. И отдадут ненастроенное говно. Турбо - это ненадежно и дорого. Или дизель. Только таких двигателей больше не выпускают. То коленвал ломает, то турбы не настроишь, то цепи велосипедные, блоки геометрию теряют.
    1
  3.  @yarr_d7434  он сам на такой ездит и вкладыши меняет. Вообще сервисмен может ездить на авто любой сложности. Может себе позволить.
    1
  4.  @HuiloPu  любой автомат, вариатор - это куча разного вида сцеплений, которые обычно работают в масле.
    1
  5.  @yarr_d7434  так от 1,4 и 1,6 не чинит вообще. Только 2.0
    1