Comments by "ДарДария" (@user-bs2fk9kr6r) on "АвтоТРЕНДЫ" channel.

  1. Сильно! Но дизайнера инженер зря не позвал. Делая кузов из композитов и прочего можно было оттянуться по полной! А понты и дизайн продажам ой как помогают...
    59
  2. В детстве я накопил и купил себе каталог автомобилей мира. Толстый журнал, где перечислялись сотни марок и моделей с характеристиками и фото. Я потом его до дыр практически зачитал. И там, кажется, увидел Субурбан. Это было начало 90ых - как раз модель с ээфектным квадратным дизайном. Очень впечатлило! Я и сейчас на эти машины заглядываюсь. И на длинный Субурбан, и на обычного размера версию покороче.
    23
  3. "По сравнению с этими аппаратами" Москвичи были практичны, экономичны и эффективны. Да! Жили не богато. Что не удивительно - СССР на войне потерял миллионы мужчин, сотни городов, раза два отстроил заново промышленность... А США - вышли из кризиса и заработали денег. Тем не менее - мишины и правда ситльные и ... ух! Все таки жители просторных стран - России и США лучше других могут друг друга понять в вопросах эсткетики, в частности.
    18
  4. Все хорошо, но стоящие на месте рычащие и дымящие машины бесят.
    14
  5. Та машина из тридцатых смотрится круто и сегодня!
    13
  6. Обалдеть... Некоторые из них реально красивы!
    10
  7. Дешевые паркетники меня бесят. Потому как строгают легковушки раздутые и берут за это лишние деньги.
    6
  8. Хаммер производят до сих пор. Что сказано в ролике. Ещё в России производят тигры и кучу другой техники новой. А буханка - классика. Не для понтов.
    6
  9. В защиту "нехорошей" GM скажу, что легко быть "не таким как все" когда твои счета оплачивает "скучный и не модный" батя... Но да - GM просрал и свой шанс, вероятно.
    3
  10. Ври всем уважении - ВЫГЛЯДИТ эта машина (и большинство американских машин тех лет) - НИКАК. Больше похоже на что то корейско-китайско-среднемировое... Детали машины просто есть. Ни стиля, ни души. В отличии от старых машин. И от некоторых новейших моделей.
    3
  11. Покруче каких? В России, помимо Лады и Ауруса производят ещё 40 машин, включая БМВ, Тойоты и Мазды.
    2
  12. Порше - машина для полной жиги. Не для гаража. Грустно, что первая Порше разрушилась, но верно, что она жила полной жизнью, а не в скоепе
    2
  13. Илон - витрина крупных компаний ВПК США. Так что разница очень существенная.
    2
  14. Кажется из той эпохи я взял бы этот Торонадо. Причём первого года. Хотя тормоза нужны конечно тоже)
    2
  15. Да уж... На фоне этих агрегатов наша волга с 100 лошадями не так и плоха)
    2
  16. ЧЕРНАЯ машина в АФРИКЕ?!!! Не жарковато?
    2
  17. H1 это машина. H2 это понты нездоровых инфантилов
    2
  18. Хаммер Н2 и Н3 - барахло для потующихся. Из неё жалко. Настоящий Хаммер - крутая машина. Но его место не в городских пробках.
    2
  19. Да... Последний ГТО это эпичная жесть.... Идиоты.
    2
  20. Пошёл.
    2
  21. Как раз хотел узнать больше о Аккуре. А ещё очень хочется больше узнать об английских машинах (массовых) 60тых-70тых
    1
  22. Ну, Кадилак в свое время снял хорошие сливки со стариков. Чем плохо? Да, Мерседес и БМВ его уделали по большинству параметров, но эта поделка на стандартной базе продавалась хорошо и занимала свою нишу. Деньги стариков ничем не хуже денег молодежи)) Но так да - наглядная история деградации... Но эти ребята могли себе позволить и "подеградировать")
    1
  23. Сааб жалко.... Самая толковая и красивая, по своему, машина из этих...
    1
  24. Хорошее видео и канал. Но безсмысленное сжигание резины - фетишь автора, похоже.
    1
  25. А есть видео, где разбираются причины "больной эпохи" и связанного с этим?
    1
  26. Все эти вставки со стоящими на месте, визжащими шинами машинами с клубами дыма вокруг - отличная иллюстрация к проблемам американского автомобилестроение тех лет.
    1
  27. Ну, выходит ппоект был очень успешный, раз продажи ПАДАЛИ до уровня в полтора раза выше оптимистических планов
    1
  28. Вероятно турбины могли бы найти себе место под капотом гибридов
    1
  29. Насчет расхода топлива - что то сомневаюсь. Грузовики столько не жрут в нормальном состоянии...
    1
  30. На мой личный вкус - некрасивые, непрактичные, не годные к массовому производству и победам в гонках вычурные поделки. "Корчи" так сказать. По моему этот товарищ из Швейцарии - некий аналог графомана. Только не пишущего, а клепающего тачки. Но, похоже, он талантлив в маркетинге - он не умеет делать машины, но умеет продавать понты.
    1
  31. Барахло.
    1