Comments by "" (@user-tq5es7mf8n) on "Автогигант Volkswagen ЗАКРЫВАЕТ ЗАВОДЫ. Германия ДОИГРАЛАСЬ!" video.

  1. VW идет на дно, а Маск под Берлином построил и в 2022 г запустил завод мощностью 500 тысяч TESLA в год, планирует увеличить до 1 млн. И еще построить завод по производству аккумуляторов. В Норвегии доля продажи электричек достигла 94% . Может VW не учел развитие электричек?
    3
  2. В Китае Тесла продала 1.8 млн электричек и вышла в лидеры. Сколько лет Маск занимается автомобилями?
    1
  3.  @vitgo  у вас же есть интернет. Посмотрите сколько электричек продала каждая компания и сравните. Тесла продала 1.8 млн и стала лидером
    1
  4. В Китае за полугодие 2024 продано 4.397 миллиона электромобилей, общее количество ~ 24 млн. Электричек уже продается больше 50% . В Норвегии доля продажи электричек достигла 94% . Вы бы им послали видео с кладбища , а то люди в неведении😃
    1
  5.  @ЕленаП-р1ь Елена, в YT есть много чего, но не всему же вы верите. То, что есть кладбища машин и не только электричек, это не отрицается. Тесла дает гарантию на батарею 8 лет или 240 тыс км. Но при правильной эксплуатации , не разряжать до 0 и заряжать на малом токе, ходят больше 10 лет. Стоимость замены батареи, в зависимости от модели, от 500 руб, до 1.8 млн ркблей, то есть не сопоставима со стоимостью машины. В выбору машины люди относятся намного ответственнее, чем к выбору зубной пасты, а иногда и даже жены 😀. Тем более многие покупают далеко не первую машину (и жену), ориентируются не на рекламу. Если 95% норвежцев покупают электрички, значит цена- качество и условия эксплуатации в стране их устраивает больше чем машины с ДВС. Я в машинах немного разбираюсь, первую машину купил 19.03.1975 г. и до сих пор регулярно езжу. Машин поменял много, жена одна с ней53 года. Электрички не было, но есть у друзей, поездил, понравилось. . Но уже не суждено(((
    1
  6.  @_ProstoTak  замена батареи на Теслу от 500 тыс ₽ до 1.8 млн ₽., в зависимости от модели. Вы за эти деньги купите хоть подержанную?
    1
  7.  @vitgo  А вы не думали, что их будут утилизировать? Раньше автопокрышки и свинцовые аккумуляторы валялись везде, сейчас даже у нас все утилизируют . За аккумулятором в Москве приезжают на дом
    1