Comments by "" (@PopkowAlexey) on "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" channel.

  1. Сергей Шаныгин Да в том то и вопрос что некий Дмк Кшк пишет что не жалеет авто и убивает его потому что он покупает новое каждые три года. Только вот беда - что продавая своё старое он начинает пиздить всем что у него очень хорошее авто которое он берег . А пиздит он для того, что бы продать авто как можно дороже. Вот отсюда ноги и растут Пусть этот Дмк Кшк ездит на своём новом авто как хочет - но пусть не пиздит при продаже и честно скажет что продаёт убитое авто и снизит соответствующим образом цену. Но он этого не сделает - потому что он если продаст своё старое авто за копейки то ему не хватит купить новое авто и вся его красивая истори о замене авто каждые 3 года окажется не рабочей))) Вот отсюда и начинается враньё
    15
  2. огорчу тебя - гарантия далеко не все покрывает и если ты порвешь двигло раскручивая его до отсечки каждый раз - то этот не гарантийный случай и ты попал на бабло.
    12
  3. Да, причём не самые умные рассуждения. Ильдар сам не понял ничего из того что рассказал.
    7
  4. Михайлов ну расскажу лично тебе. В Корее все началось в 60-х годах- Ильдар это сказал. Первый результат корейцы фактически подучили через 30 лет или в 90-х годах - тоже это сказал Ильдар. Через 50 лет Корея наконец начала думать о пенсионерах - тоже сказал Ильдар. Теперь о том что Ильдар не понял. Все 50 лет (а это не одно поколение) корейцы работали по 12 часов за мизерную зарплату (практически за еду). Пара поколений корейцев не получали пенсии. Отпуска минимальные, выходных нет. В России лет 10-15 назад тоже начали проводить политику как в Корее по отношению к автопроизводителям - подняли ввозные пошлины на авто, предоставляют льготы для тех кто открывает производства в России, поставили условия по локализации производства. Остаёшься вопрос - ты готов лично как корейцы работать по 12 часов? Вот этого Ильдар и не понял.
    6
  5. История действительно поучительная но многие , как и сам Ильдар нифига не поняли. Корейцы начали все в 60-е годы. Первый результат получили только через 30 лет. И только через 50 лет все стало нормально. Все 50 лет корейцы работали по 12 часов за плошку риса. А у нас все хотят получить за 5 минут и нихера не делая.
    6
  6. Да я пророк. Любой может быть пророком в данной ситуации. Потому что идиоты в любой стране и при любой власти во все времена был и будет нищим. Потому что дебилы богатыми не бывают.
    4
  7. Бризунов автор ролика даже сам не понял что рассказал Корейцы начали в 60-х с того что подняли ввозные пошлины. После этого автопроизводители начали открывать производства внутри Кореи . И первые результаты в Корее получили только спустя 30 лет. Все эти 30 лет корейцы работали по 12 часов без выходных и за мизерную зарплату. А через 50 лет в Корее на волне успеха вспомнили про пенсионеров, о которых не думали пол века. Вот тебе и причина успеха. Ты готов как корейцы работать по 12 часов за еду? В России тоже лет 10 существуют заградительные пошлины и поэтому сейчас в России есть автозаводы как минимум всех европейских автопроизводителей. Но тебе опять что то не нравиться.
    4
  8. 30 тыс в год это запросто.Я например на работу езжу и то в год накатываю более 16000 км только на работу. Это всего по 40-45 км в день или 40-50 мин в день за рулем. А если по друзьям поездить - то в день выходит все 90 км а это уже более 30000 км.
    3
  9. Я вот просто езжу на авто от дома до метро и обратно по трассе. Живу я у бетонки. Еждененвно пробег составляет 65 км. В месяц (21 рабочий день ) это уже 1365 км. В год - 16380 км. Это только на работу. Добавим еще 10-12 тыс км на поездки в магазин, на отдых, к друзьям и прочее - итого 30000 км в год в легкую проезжаю.Авто моему 8 лет без 3 месяцев  пробег 235000 км.
    3
  10. епта, на БМВ X5 стоит климат. тама все автоматически. Ставит твой сосед климат на 22 градуса в салоне и ездит круглый год. Автоматика сама решает когда и в каком режиме включить кондиционер. Например если на улице будет 18-20 градусов то кондей нихрена не включается и никакого увеличения расхода не будет. Знаток  бля. )))))
    3
  11. Kirill LebedОт старости залегают. Ну и о  перегрева, если система охлаждения не работает нормально.Впрочем у меня расход масла стал 100-150гр на 1000 только после пробега 220 тыс км. Сейчас 250 тыс. Думаю что кольца просто тупо сработались.
    3
  12. Зачем снимать то что менять не собираешься?
    3
  13. Евгений, Нужно менять масло не реже 1 раза в 15000 км. При этом лить не говнолукойл, а рекомендованное производителем масло. Нужно не перегревать мотор, для чего выполнять рекомендации производителя - вовремя менять ремень грм, при замене грм менять помпу, следить за уровнем ож, применять родную ваговскую ож. Менять свечи вовремя, следить за чистотой радиатора. При ремонтах использовать только качественные части.
    2
  14. Есть ошибки грамматические и есть стилистические. Грамматика похрен - сейчас 99% пишут с мобильных устройств- там всякие т9 могут хреново работать или просто неудобно находу текст на грамматику редактировать )) Но стилистика от т9 не зависит и на любом устройстве одинаковая. Слово "влаживать" показатель безграмотности автора ))
    2
  15. У тебя никогда ничего не будет при любой власти.
    2
  16. И что тебе понравилось? Ты внимательно слушал ? А теперь вспомни что в Корее все началось в 60-х годах и первый результат появился только через 30 лет в 90-х годах. А по прошествии 50 лет смотри ка и пенсионный фонд Кореи поднялся)) И кстати все это время в Корее были огромные проблемы и сейчас они есть. В России все только началось 10-15 лет назад а ты хочешь уже результата ))
    2
  17. Тогда нужно менять все авто. Ну можно еще и квартиру поменять и город проживания. Мало ли что))))
    1
  18. Если льется кондИЦат то все, выкидывай авто и иди в школу))))
    1
  19. roza SILVERROZEУ меня уже 1.6BSE 250 тыс км трясет. Но ездит норм.
    1
  20. 1. Не знаю кто такой ойлклуб, знаю что производитель рекомендует определённые масла для BSE. Ими пользуюсь и проехал 250000 км без проблем. 2. Не знаю что там на ФФ3 рекомендует производитель, но ваг для BSE рекомендует замену помпы одновременно со сменой ремня грм 3. Открой сервис мануал на свой авто - там написано когда производитель рекомендует замену свечей. 4. Не можешь отличить качественную часть от некачественной - покупай оригинал у производителя авто.
    1
  21. Kirill Lebed Ща не помню как в мануале написано. как там указанно так и менял. Че мелочиться то - стоят свечи копейки.
    1
  22. KO nstantin1. Да похрен мне на все ойл клубы ибо они глупее чем производитель авто ))2. Пофигу у кого какое мнение. Мнение производителя авто написано в мануале, оно важнее.3. Мне не осциллограмма нужна, а рабочее авто. Написано менять, значит менять. Цена вопроса копеечная. 4. От брака никто не застрахован. Но процент брака в оригинальных частях небольшой. Столкнулся с браком - сдай часть по гарантии.
    1
  23. Вот интересно почему на меня никто и никогда не модет насесть? Может потому что у меня есть мозг?
    1
  24. Честный дурак- нищий)))
    1
  25. Чем же опозорена? Проблемы есть у всех. На Тигране это мелочи, которые либо уже устранены, либо по гарантии устранятся моментально
    1
  26. Да да, при покупке новой батареи, при ожидании зарядки этой батареи , когда другие просто едут, владельцы лифа тоже много интересного узнают про цены и кто имеет с этого прибыль) Ну и цены на ЭЭ повышаются постоянно. Кроме того большая часть ЭЭ вырабатывается на ТЭС - сжигая ту же нефть и газ. Так что владельцы лифов ещё как заносят и Газпрому и прочим компаниям.
    1
  27.  @MrPon4ik1974  факт в том, что за 70 руб ты далее булочной не ездишь. Я в булочную пешком хожу - что ещё экономнее и полезнее для здоровья. Ну и свои 100 тыс ты в батарейку вложишь и даже больше
    1
  28.  @MrPon4ik1974  прям ежедневно по 60, в выходные и праздники? Ана верю )) В любом случае в булочную)) Конечно, как меняешь батарею так и восстанавливается и продержанный салон, вмятины в кузове выправляются, подвеска становиться новой, тормозные колодки нарастают)) на практике как только ты купил батарею и поставил - она сама тут же в цене упала на 20% ))
    1
  29.  @MrPon4ik1974  прикинь на Авто давно коробки автомат стоят )) Ну и мне менее на семейном Авто ехать безопасно и не рвать со светофоров с ребёнком в салоне) Ну и на двух светофорам ты там стартанёшь, а на третьем поедешь на зарядку часа на два минимум )!а я с коробкой автомат ща это время проеду более 200 км в совершенном комфорте )
    1
  30. Илья Калмыков - а без хозяина жить не проблвал? Лично я свободный человек, мне и без хозяина жить очень хорошо.
    1
  31. DNS User ну тебе в общем ответили за что. Добавлю то что они работали в другом государстве которого сейчас нет
    1
  32. Black всех твоих роботов делают умелыми руками корейцев и китайцев которые работают по 12 часов))
    1
  33. Robb B и как наличие труднодобываемой нефти поможет тебе сделать авто? И что же ты, будучи в ссср и России 90-х не покупал продукцию отечественных заводов? Че не брал москвичи или телевизоры рубин? Почему как только тебе дали выбор ты понёсся скупать сони и Фольксвагены? Кто и что натерпелся 100 лет назад уже не важно. По факту к 90-и годам ничего не было и в России. Поэтому ссср и рухнул. И все с нуля. Хундай тоже не хундай по комплектухе)))
    1
  34. Кузьмичев ну а что тебя не устраивает в 20 лет ипотеки? Назови страну в которой ипотеки по срокам ниже? Кстати в России по статистике 90% ипотек выдаётся сроком до 15 лет , а погашается за 5-7 лет.
    1
  35. Robb B и что леса тоже ссср построил? И что из того что построил ссср ты лично покупал в конце 80-з и в 90-е? Открою тебе тайну даже электростанции уже полностью обновили по оборудованию. Не знаю в какой панаме что у тебя всплывает, но съезди в Ворсино калужской области например))
    1
  36. Темный Омут Ты о чем? 1. Россия больше территориально но и людей в ней живет намного больше. 2. Территория не всегда плюс- нужны дороги, длинные дороги стоят дороже. 3. В России большая часть запасов нефти и газа труднодобывпемые . Что бы нефть добыть в России нужно много много денег вкладывать. Нефть и газ на поверхности упакованные не лежат)) 4. До 2006-2007 годов Россия почти не получала прибыли от добычи нефти. Вся прибыль была от этого например у компании митсубиси)) 5. Причём тут чиновники? Хочешь делать авто - иди и делай. Узнаешь что такое конкуренция. А вообще учись и не пиши чуши.
    1
  37. Vyatskiy1973 плюсану. Да у нас половина таких которые сидят и ждут что придёт какой то мифический чиновник, продаст нефть , а на вырученные деньги для каждого ждуна откроет заводик прям рядом с домом . При этом каждому ждуну там будут платить по 100500 миллионов баксов, но а на работу можно будет не каждый день ходить))
    1
  38. Тихий омут, вышку может ты и получил но остался дураком)) 1. Население Ю Кореи - 51 млн. России - 146. Площадь России больше но при этом плотность населения России 8 чел на кВ Км, Кореи 500. это, дебилушка говорит о том что для того что бы освоить территорию России так же как в Корее население России должно быть больше более чем в 50 раз)) 2. Большая часть территории России мало пригодна для жилья . Почти все ресурсы России расположены там где жить невозможно и добыть эти ресурсы трудно. 3. Деньги на добычу с инвесторов не берутся. Инвесторы хотят свои деньги вернуть все да ещё с немалой прибылью. Поэтому до 2006 года Россия почти не получала прибыли со своих основных нефтяных месторождений. 4. Чем длиннее сеть дорог - тем больше денег нужно на их содержание. И тут огромная территория и малая плотность населения в России явно идут не в плюс. Короче - иди учиться заново. Пока тебе два балла ставлю.
    1
  39. Что бы не было обидно за державу нужно работать а не в интернетах хуйню нести)
    1
  40. Да ну? Даже по обзору такого не скажешь. А в нем собранч все косоур за 10 лет и все давно устранены
    1
  41. Бля. Рассказываю для тебя. Корейцы начали все в 60-х годах, первый результат получили в 90-х или более чем через 30 лет. Через 50 лет в Корее наконец то начали думать о стариках и создали пенсионный фонд, который за деньги же рабочих купил аж 6% акций хундай. Все 50 лет до этого корейцы работали по 12 часов за плошку риса. Ну что хочешь ещё повторить путь Кореи ? Открою тебе секрет в отечественном автопроме правительство России действует так же как и в Корее - вводит пошлины, побуждает открывать производства в России , поднимает локализацию. Это все происходит лет 10 -15. Так что тебе не нравиться
    1
  42. Римский и что? От этого в середине 80-х корейцам рабочий день сократили до 8 часов или зарплаты увеличили и стали деньгами платить а не рисом? Нет - корейцы как фигачили по 12 часов без выходных так и продолжали.
    1
  43. Догма, для тех производителей которые не открыли производства авто в России существуют не малые такие пошлины. Более того, пошлины есть и для тех производителей которые открыли в России заводы но уровень локализации имеют менее 50%
    1
  44. Михайлов вот когда тв как кореец 50 лет отработаешь по 12 часов в день за минимальную зарплату и без выходных, вот тогда и спросишь сколько авто ВАЗ продают в Корее. Ты видишь только верхушки, а всю суть почему так не понимаешь.
    1
  45. Догма почитай про пошлины тут https://news.drom.ru/63053.html Пошлины на уровне 20% вполне себе заградительные. Льготы имеют только те кто открыл и локализовал производство в России .
    1
  46. Женек 395 Ну так в Корее заставили любить свои марки сначала )) Заставили пошлинами и запретами именно на самом верху. В России сейчас то же делают лет 10 последние.
    1
  47. Нищеброд сиди в своей деревне, тебе такая тачка нахрен не нужна даже восстановленная..она у тебя в мухосранске встанет колом через месяц и больше никуда не поедет никогда - потому что у тебя нет денег на ее обслуживание, на нормальное масло к ней, на нормальный бензин.
    1
  48. Супер видео. Очень хороший рассказ.
    1
  49. Открою тебе секрет - во всех странах мира есть криминал, уголовный кодекс, в нем статья за мошенничество и куча народу сидит по этой статье. Россия тут не уникальна.
    1
  50. Бля. Рассказываю для тебя. Корейцы начали все в 60-х годах, первый результат получили в 90-х или более чем через 30 лет. Через 50 лет в Корее наконец то начали думать о стариках и создали пенсионный фонд, который за деньги же рабочих купил аж 6% акций хундай. Все 50 лет до этого корейцы работали по 12 часов за плошку риса. Ну что хочешь ещё повторить путь Кореи ? Открою тебе секрет в отечественном автопроме правительство России действует так же как и в Корее - вводит пошлины, побуждает открывать производства в России , поднимает локализацию. Это все происходит лет 10 -15. Так что тебе не нравиться?
    1
  51. Ссср только тем и занимался что выравнивал доходы большинства населения- в итоге получил абсолютно одинаковые доходы у 95% населения и пустые магазины. Если ты говоришь про «природные ресурсы» России - то они не на поверхности лежат, для их добычи нужно вложить огромные деньги и создать технологии. И таки до 2006-2007 годов Россия почти не получала доходов например от добычи нефти. С момента когда акции ВАЗ выкупили Рено Ниссан прямые инвестиции государства в ВАЗ прекратились. И таки в России уже давно не только ВАЗ Работает . И таки платят рабочим в России столько же сколько и рабочим в Европе за такую же работу.
    1
  52. Артур Ссср давно нет. И то что его нет лучшее доказательство что в нем много чего было не так. Например как ты говоришь рабочий мог раз в месяц оставить четвертак в ресторане. Но инженер этого не мог. Поэтому никаких прорывных технологий в ссср не было и экспортировать кроме нефти ссср ничего не мог. А если бы инженеры в ссср жили бы лучше рабочих , как это должно быть- то ты бы сейчас не расхваливал бы ссср.
    1
  53. В России Роскосмос занят делом. Сельское хозяйство норм- Россия один из ведущих мировых экспортеров продукции сельского хозяйства. Какую вертикаль тебе построить то? Государства столетиями строятся, а ты хочешь за 5 мин. Может у тебя и дурдом, а по мне не хуже чем в большинстве стран например того же ЕС.
    1
  54. Куплять корейское авто из фольги, да ну нах))))А проблем с движками и коробками у корейцев не меньше))
    1
  55. Вероятно она и считать не умеет. Зарплата 30 в мес. Итого 360000 в год. Поло по минимуму 600 стоит. Кредит прям в самом хорошом случае -15% в год меньше никто не даст ибо она хотела без первого взноса и на пять лет. Итоговая сумма кредита более миллиона по любому. Это ее зарплата за три года. Как блять она думала? По сути ее не обманули в салоне, ей продали то, о чем она мечтала.
    1
  56. Что он правильного сказал?
    1
  57. Слов нет, но мат нашёлся. Сколько же идиотов то в стране как ты(
    1
  58. Да ты ещё больший идиот чем сначала кажешься. Ты хоть сам то это осознаёшь?
    1
  59. Первые владельцы даже не ставили ее на учет, пожтому там пробег нечего сматывать
    1
  60. А что налоговая должна тебе сделать если ты сам такие договора подписываешь? Ты хоть знаешь что такое пенетенциарная система? Услуги калькулирует каждая компания самостоятельно и реальнее стоимости этих услуг, которая прописанна в договоре, который ты подписал, ничего нет. И в чем тут мошеничество? Может в том, что тетка захотело иметь авто стоимостью с ее зарплату за 4 года?
    1
  61. Вообще то до пенетенциарной системы ещё должно быть заявление пострадавшего в полицию, следствие, суд, аппеляция. Не слышал про такое? Стоимость услуг частной компании определяется руководителем этой компании и более ни кем. Руководитель может калькулировать а может не калькулировать - это исключительно его частное дело. В любом случае калькуляция коммерческая тайна и никто не обязан ее куда то представлять. Налоговая вообще тут не причём - она собирает налоги, кто там чего калькулировал или нет - им похрен, не их задача. Вообще-то девушке сказали что поло нет, есть китайцы. И в договоре который она подписала не указан поло. И деньги она передала за китайца. Это всеравно что в магазине купить докторскую за 100, оплатить , дойти до дома, откусить а потом требовать что бы магазин предоставил тебе ливерную за 300)) Договор читают до его подписания и оплаты а не после.
    1
  62. Она вероятно приобрела бесценную вещь за эти деньги - мозг
    1
  63. Ну когда взялись перепаивать микросхемы сразу понял что из этой перепайки ничего не выйдет. Там скорее всего не дорожк в блоке повредили а сами микрухи перегрели. Микросхемам высокие температуры противопоказаны. А выпаять их не нагревая очень сложно. Обчно снятые с платы микросхемы сразу в утиль. Для того что бы снять микросхему нужно спец оборудование. Ну и при пайке обратно нужно осторожность соблюдать - ставить паяльник чуть ли ни на минимум температуры, использовать припой соотвествующий ну и не греть феном.
    1
  64. У меня двигатель 1,6BSE. Проехал на нем 250 тыс км. И еще 100 тыс он отходит.Ничего не перебирал. Не надежный?
    1
  65. Игорь КоньшинМой 1.6 BSE уже 250 тыс прошел на кастроле, проблем нет.
    1
  66. Бля. Рассказываю для тебя. Корейцы начали все в 60-х годах, первый результат получили в 90-х или более чем через 30 лет. Через 50 лет в Корее наконец то начали думать о стариках и создали пенсионный фонд, который за деньги же рабочих купил аж 6% акций хундай. Все 50 лет до этого корейцы работали по 12 часов за плошку риса. Ну что хочешь ещё повторить путь Кореи ? Открою тебе секрет в отечественном автопроме правительство России действует так же как и в Корее - вводит пошлины, побуждает открывать производства в России , поднимает локализацию. Это все происходит лет 10 -15. Так что тебе не нравиться
    1
  67. Даже если без бля. И даже если в общем то все остаёшься так же . Ты знаешь например что до 2006-2007 года Россия не получала денег от добычи нефти?
    1
  68. Так переезжай из Рашки в России. Много слышал про Рашку - действительно плохое государство. У нас в России намного лучьше. Кстати корейцы 50 лет по 12 часов пахали - два поколения не могли позволить себе отдыха и ниче, сейчас живут. А ты хочешь нихрена не делая иметь все? Такого на планете земля не бывает.
    1
  69. Учиться не пробывал? Ну и семью из 5 человек нужно тоже с умом создавать
    1
  70. Я реалист и знаю как живут обычные граждане в том же ЕС например. Лично видел и не раз. Чудес ни где нет.
    1
  71. Минусанул первый раз. За две фигни:1. На включенной скорости и ручнике оставляют авто в любых местностях где есть горы. Попробуй там на пригорке с большим уклоном авто оставить только на стояночном тормозе - вернешься и будешь искать авто под обрывом. 2. Ну и за рубль.
    1
  72. Все мы живем на крови и костях предыдущих поколений. Но только самые циничные становятся супер богатыми. Так было , есть и будет.
    1
  73. Вообще то видит и стоящие Авто.
    1
  74.  @hardeh  это да. Но это не означает что радар не видит стоящие Авто
    1
  75. Твоя двинаха новая с завода имела все те же болячки)) На твоей двенахе еждить этотпытка. Сравнивать ауди и твою двенаху - это идиотизм
    1
  76. Так поло седан это и есть ВАГ. Кстати немецкий ВАГ только один - Фольксваген
    1
  77. На самом деле не законно наложен арест. Вероятно в налоговой нет информации о продаже авто. Пишется письмо в ФСПП с приложением всех доков о продаже и регистрации авто на другого владельца и все снимается.
    1
  78. Как дошёл до 6% и услышал крик про пенсионный фонд Кореи и спрос почему у них все нормально а у нас нет - выключил. Ильдар ты баран, делай обзоры авто и не лезь в политику. Ты настолько туп что не понимаешь что сам рассказываешь. Сам говоришь что в Корее все началось в 60-х годах, а первые результаты появились только через 30 лет, а сейчас более чем через 50 лет результаты хороши. Так вот открою тебе тайну - в России идут примерно тем же путём, ввозные пошлины , стопочные предприятия, локализация - только начали это примерно 10-15 лет назад.
    1
  79. Да ну? А я вот брал авто в кредит и друзья брали. Все живы и злоровы и на БМВ новых ездим.
    1
  80. Брехунов - ну так вперёд работай по 12 часов без выходных и отпусков. Если будешь так работать то в России сможешь заработать не мало. Автор не прав- даже насчёт земли- большая часть земли в России относиться к зоне рискованного земледелия. Себестоимость сх на ней высоко. А ещё нужно массу дорог и коммуникаций строить - что баснословно дорого, но без этого земля нафиг ни нужна ни кому. По заводам - езжай например в калужскую область - там несколько сотен новых заводов стоят только в районе Ворсинок. Завод ЗИЛ банкрот по причине того что его продукцию никто не покупал, а раз так то содержать его невозможно. Россия даже уже по свинине нетто экспортёр ))) так что сады и сельхоз предприятия работают и без колхозов.
    1
  81. Проще дождаться пока это авто перестанет заводится совсем и выкинуть его чем ремонтировать.
    1
  82. Aza если Корее образца 60-х годов прошлого века понадобится скопировать этот опыт она сделает это без ошибок. Но сейчас не 60-е года и тут не Россия. В Корее первым делом подняли ввозные пошлины на авто и корейцы не орали после этого про «кровавый режим» который не даёт им авто покупать, корейцымолча работали. В России сделали точно так же и почитай коменты под видео что орут россияне.
    1
  83. mrAndreaModaЭто мертвое корыто можно за 100 тыс рублей превратить в абсолютно живое. А за 150 тыс рублей оно не хуже нового станет. И по потребительским свойствам будет намного лучше новой гранты.
    1
  84. Нет, радар видит и стоящие объекты без проблем.
    1
  85.  @Петров-г3н  для всех.
    1
  86.  @Петров-г3н  это не Авто пилот, а круиз контроль. Не во всех случаях он может быстро распознать ситуацию. И так на всех Авто, не только ваг. По этому управление Водитель не должен оставлять
    1
  87.  @alex_sss_alex  и видит и реагирует.
    1
  88.  @alex_sss_alex  реагирует, у меня точно такое же Авто и такой же радар. И он видит стоящие Авто.
    1
  89.  @alex_sss_alex  конечно не ездил, просто купил и в гараж поставил) ну и имея профильное образование и опыт работы в этой сфере 20 лет я конечно же не знаю как Работает радар )
    1