Comments by "" (@PopkowAlexey) on "Одноразовые автомобили. Что происходит?" video.

  1.  @АлексейФедоров-о6ъ  в 2020 году киа и хундай продали вместе в России почти 400 тыс авто. В 2019 они продавали больше. В 2018 тоже под 500 тыс. итого за три года - 1,5 млн. Даже если все гаражные мастера капиталят вместе 2000 авто киа и хундай в год - это менее 1% от всех проданных авто
    7
  2.  @divannyultras7791  что бы добавить в раф 4 первого поколения безопасности и современных тех решений - нужно в этом авто все агрегаты заменить на новые и недавно разработанные и …. Подучишь рав4 последнего поколения))
    5
  3. Недавно (чуть больше года) продал своё современное авто с пробегом 305000 км, покупал его новым. У нового владельца оно уже ещё 25000 полежало и проедет ещё 300000 при должном уходе. И у всех знакомых ничего с авто не досталось - ни цепи , ни акпп . На работе служебные авто , все сплошняком современные и ничего с ними не случается к пробегам 150000.
    2
  4. Экономический фактор и ремонтировать авто не даёт. А чем старше аато тем оно больше денег просит - так было всегда.
    2
  5.  @a200tq1  только статистика не подтверждает вашу смелую идею)
    2
  6. Современный ваг. Купил новым. В мотор не лазил, в коробку тоже, продал год назад на пробеге 305000 км. Сцепление первый раз поменял на пробеге 295000 км. У нового хозяина авто уже проехало еще 25000 км. И проблем нет.
    2
  7.  @ЕвгенийСадовой-б7ч  не может быть. Всем известно что после гарантии у авто жизни нет , оно сразу анигилирует
    2
  8.  @АлександрФилиппов-ь1и8п  похоже саша просто понял что пишет чушь
    2
  9. Только средний возраст авто парка в странах мира вашу парадигму не подтверждают
    1
  10.  @RobMelbu  и на большинство авто срок службы не установлен. )
    1
  11.  @RobMelbu  естественно. Но это было и на авто которые выпускались и в 90 годы и ранее.
    1
  12. Вот да. В 2003 каждую неделю лазил под свой ваз2106. В 2004 купил хундай элантру новую себе и забыл о постоянных ремонтах. ))
    1
  13.  @Скорпион-6689  вот да.
    1
  14.  @a200tq1  прикинь, а среди моих знакомых никто меньше 100 тыс не получает)) А в среднем твои и мои знакомые получают почти 100 тыс )) Так что статистика не врет. А твои наблюдения врут
    1
  15.  @a200tq1  извини Аркадий, но ты мало что знаешь о статистике и ее методах. Открою тебе великую тайну - оценка по выборке это всего лишь один из десятков методов оценки. То о чем я тебе писал к этому методу не имеет никакого о ношения. Смею предположить что именно малый уровень грамотности и является основной причиной почему твои знакомые получают зарплаты ниже среднего. Жизнь она другая, достаточно поработать не него мозгом и поймёшь что никакие авто производители никаких там выборок не оплачивают от слова совсем)
    1
  16. Комфорт, управляемость, безопасность, экономичность - не слышали?
    1
  17.  @ЕвгенийСадовой-б7ч  согласен. Сам недавно на новом авто второе ТО прошёл- пришлось менять все , даже сиденья и руль в салоне. )))
    1
  18.  @АлександрФилиппов-ь1и8п  саша случай твоего знакомого это ещё 0,000001% от всех выпущеных авто. Как бы ты не упирался но математика говорит что 90-95% авто выпущеных киа и хундай ездят долго и без проблем.
    1
  19.  @АлександрФилиппов-ь1и8п  саша в отличии от тебя я читать умею. Есть вполне себе статистика которая показывает средний возраст авто, средний пробег, среднее время владения, количество авто и количество жалоб владельцев. Если все это вместе посмотреть то оказывается что 90-95% владельцев хундай и киа эксплуатируют авто 10-15 лет и без особых проблем.
    1
  20. Купи новый
    1
  21. Рукожопы в сервисе они и чугуний сломают
    1