Comments by "" (@Wenshengzhai) on "河南鄭州連環車禍 200多輛車撞成一團－ BBC News 中文" video.

这新闻报的，刚刚查了一下，是郑州黄河大桥双向车道发生连环交通事故，200多辆车相撞，已造成1人死亡。
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大雾天气这种数字正常，这种事情不是很少见，不过BBC拿来当新闻的确没想到，可能近期的确缺少素材吧
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河南省一个省人口将近1亿，相当于欧洲好几个国家人口总和，事情多太正常了。
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@hockeygene 原来如此
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不过这种情况下，虽然追尾很多，但是车速不会太高，雾大起来前后三米看不到车，只要前面撞了后面多半会撞上。我曾经骑自行车，因为雾太到家门口都不不知道走错路，开车曾经因为雾大差点没到拐弯地方拐弯进河里。
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这新闻报的，刚刚查了一下，是郑州黄河大桥双向车道发生连环交通事故，200多辆车相撞，已造成1人死亡。
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台湾高速一共能开几天啊，一天从头开到尾，中国高速上大货车一开几天不下高速疲劳驾驶非常常见。通常事故就是由于大货车司机疲劳驾驶出现的。
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这新闻报的，刚刚查了一下，是郑州黄河大桥双向车道发生连环交通事故，200多辆车相撞，已造成1人死亡。
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@Leechinghsiu 高速有服务区，但是很多大货车司机为了赶时间就会长时间疲劳驾驶，油管短视频上就有人发的前面一辆大货明显困了左右乱摆，后面大货一直会灯并且鸣笛提醒他，最后前面四级清醒过来了。
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@Leechinghsiu 因此我去旅游很少开车走高速，做普通或者又太慢，去远一点的地方坐几天，所以都是宁愿贵一点坐高铁或者坐飞机，除非全家一起出去才开车省钱。
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@Leechinghsiu 你说的这个距离相当于北京到河南郑州的距离不对700公里。如果从北京网购郑州的东西，两天到，在这个过程中，取货在河南境内占几个小时，北京之内送回占几个小时，大货车配送从郑州到北京这七八个小时肯定是完全不休息的。不过这个距离还远远达不到疲劳驾驶，最普遍的是从深圳配送到北京，快递也是两天到，这个两天到是深圳晚上九点发货，北京隔一天到货，单从深圳到北京车程就是21个小时，全程2300多公里，这个过程中大货司机不可能有那么多休息时间，所谓的疲劳驾驶就出现了。
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@aaaac4260 根本不了解大雾是什么情况，三米之内看不到前车，怎么保持安全距离
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@aaaac4260 你根本没见过特别大的雾，雾灯在大雾里面穿透力有限。另外国内有些地方不光是纯粹的雾，有些地方还有雾霾，里面不光是水
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哈哈
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正常理赔，一般这种大雾车祸车速都不太高，碰撞正常修车就可以了，保险公司不会赖账的。
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@hockeygene 那就是保险理赔员的事情了，也就是分清责任的问题，基本不用头痛，分责任是交警的事情，如果不严重就好办了，快速理赔几十分钟钱到账再去修车。
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@hockeygene 上次我我的车停的好好的，我邻居挪车把我保险杠撞了，他说他只有交强险没有全险赔我钱，我说算了走我保险吧，直接报的我撞他，摆了个造型拍张照片，直接去快速理赔来回一个小时，第二天换了个新保险杠，我给邻居500元。最后他退回我的500再赔我三百。要是她自己掏钱，就得花一千多
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@杜三元-v8j 还有脸说护国神山，都被蔡英文连人带厂打包送美国了哈哈
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@杜三元-v8j 你可真能自我疗伤，明明是被美国逼着过去的，连工程师带工程师家人都打包走了，还说过去美国投资，你继续闭眼自嗨吧
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@杜三元-v8j 美国的理由就是中共如果打下台湾，台积电会被抢，所以让台积电挪到美国，那么台积电挪到美国了，如果中共打台湾，美国还需要救吗？哈哈，绿娃果然能自我疗伤自我洗脑，明明被抢走了还嘴硬。台积电已经变成美机电了，你以为5纳米过去了，3纳米还远吗？
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@aaaac4260 这样说你就不了解中国了，习近平连任为什么？你以为到了他们这个位置在乎什么，在乎后世的评价，连任如果没有一个合理的理由后世就是污点。如果连任拿下台湾这叫收复失地，那么地位就能打到毛的高度。另外收台湾实际是从毛时代就有的目标，几十年都没有达成，所以这一任拿台湾是势在必行的。你可以不相信，我估计不会太久，2024年1月份你看看情况。推背图说的黑兔走入青龙穴这幅图说的就是这个事。
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@aaaac4260 另外之前有人说美国说的基本都发生了，那么美国说把台积电搬到美国是为了台积电的安全，什么意思呢？多明显。
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@aaaac4260 说一句多余的话，如果你不是拿工资反共的，希望别闭着眼睛反共，根本反不到点上，还会让翻墙出来的人觉得很荒唐。比如新唐人，美国之音此类的新闻如果天天看，真的就会彻底脱离现实，BBC的新闻起码都是有视频有图像，美国之音干脆就是没图没视频，弄一帮老反华专业户在哪里口嗨了
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这新闻就是从中国传出来的，BBC抄新闻都不好好抄，实际是郑州黄河大桥连环车祸，这种事情在中国都没人关注，要知道光郑州人口就将近1亿，相当于好几个国家，发生个只死了一个人的车祸直接交保险理赔就完了，实在太少见多怪了。
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