Comments by "test143000" (@test143000) on "Движение без опасности. Автомобиль и осень. Советы профессионала (1986)" video.

@ivansmirnov4410 все оплачивалось из налогов работающих, потому и зарплаты были нищенскими
3
Где вы в то время достанете новый редуктор и стекло. Это все было адский дефицит.
3
@МаринаВолодина-н5ь техосмотр не проверял редуктор, а на стекло было правило о процентах поврежденной площади. Вобщем ты не в теме. Больше не жужи.
3
@zxdrewqful что ты несешь, машины перли еще веселее если считать в процентах от всех машин, так как законодательство было очень лояльно к ворам, надо было сказать - взял покататься, пока не установлен факт продажи, а стоила машина и запчасти по отношению к доходам в несколько раз дороже чем сейчас. Дворники и зеркала воровало мелкое жулье, так ка тоже дефицит были.
3
@zxdrewqful вот и прекрасно что все это кончилось, когда слесарь получал больше инженера, такое государство с такой аморальной системой оплаты, девальвирующей образование и умственный труд и обязано было рухнуть а вы оказаться в том положении в котором вы сейчас. Сами все это построили, сами отказались от оплаты умственного труда и получили по заслугам.
1
@zxdrewqful ты понимаешь что то что ты несешь - это жесткий бред, и тебя вобще лечить надо. В стране дефицит всего. ВАЗ+Москич+ГАЗ выпускали менее 1 000 000 машин в год , из них населению СССР шло 600 000, остальное в госструктуры и соцстраны. Население СССР 250 000 000. Одна новая машина в год на 400 человек! Если еще и таким лодырям , болтунами на партсобраниях, как ты , выдавать бесплатно, то тем кто работает что останется?
1
@ivansmirnov4410 что налогов стало больше вам кто рассказал? Налоги сейчас ниже чем в СССР, все товары, включая квартиры и машины, стоят дешевле по отношению к зарплатам. Расдача квартир было ошибкой так как породило таких лодырей как вы. Выдавать социальное жилье надо только по объективным показаниям - инвалидность например.
1
@ivansmirnov4410 Сейчас продается около 1 500 000 новых машин в год, то есть одна машина на сто человек, это в 4 раза больше чем в ссср, это еще без учета завоза подержанных машин из за границы, этот поток был всего несколько сотен машин в год в ссср, сейчас сотни тысяч. Не важно где машина сделана, особенно с учетом таких лоботрясов и бракоделов как вы предпочтительнее покупать машину сделанную не в РФ.
1
@ivansmirnov4410 Ты лодырь сразу себя выдал. СССР не построил ни одного авианосца, было только пара авианесущих крейсеров не квалифицируемых как авианосец. Такие как я тянули СССР сколько могли пока не надорвались от все возрастающего числа таких как ты необразованных митрофанушек, которым надо было дать квартиры, на которые они не заработали, и еще кучу всего. В итоге страна рухнула.
1
@ivansmirnov4410 Ну опять вы опозорились, ну понятно что необразованный митрофанушка. Митрофанушка вы не знаете того что знает любой опытный инженер. Универсальные вещи, сочетающие многие характеристики, всегда хуже специализированной вещи по каждой характеристике. Автомобиль амфибия и ездит плохо и плавает плохо. Авианосец США может контролировать на порядок более большую площадь чем советский аианесущий крейсер. Слушай Митрофанушка, а СССР что так упорно строил крейсера на том заводе откуда авианосец нельзя вывести. У СССР был выход к нескльким океанам, но он упорно строил на Черном Море. Это какой то высочайший уровень мазохизма, ты это не находшь. Ну на самом деле все просто - вас в википедии нынешние пропагандоны надувают. СССР не имел технологий для постройки атомных авианосцев уровня США. Потому строил крейсера там где мог, собственно и с крейсерами то было куча проблем. Ни один так нормально и не выполнял функции.
1
@zxdrewqful Ой ну вот только не надо ляляляля, я в прошлой жизни был ИП в РФ и платил 6% с оборота, можно было выбрать 13% с прибыли, но у меня работа инженерная, выгоднее с оборота платить. Плюс я платил соцвзносы, что то типа 15 000 в год. Даже если они сейчас выше, ну не более месячной средней зарплаты. Так что как видишь в налогах я получше тебя разбираюсь. Работники с невысокими зпарплатами платят около 40%, а с высокими меньше, ну это забавное искажение в РФ, обычно в других странах чем выше доход тем выше налог.
1
@zxdrewqful Поэтому советы платили работнику среднею зарплату 150 рублей при цене на Жигули от 5 500, то есть 3 среднех годовых зарплаты, а нынешние плохиши(без иронии) платят среднею 40 000, при цене на ВАЗы от 700 000, то есть 1.5 годовых зарплаты. Все таки плохиши как то лучше платят. Ну я не говорю что при советах я бы как раз эти 150 - 200 и получал бы как инженер, а при плохишах я все таки не 40 000 могу получать а раз так в 5-6 больше, судя по зарплатам моих знакомых инженеров что в России живут. Ну то есть инженеру при плохишах все таки веслеее жить.
1
@zxdrewqful никто не врет, 200 000 - 250 000 зарплата инженера в Москве, данных таких у меня выше крыши. Так что как ни крути а плохиши все таки честнее инженерам платят. Так что я считаю вы болтуны совковые получили по заслугам, не хотели платить инженерам, теперь сами сосете тунца, а инженерам таки начали платить.
1
@КотБаюн-х8в Да плевал я на советский спорт, вот плевал и все. Я не спортсмен, мне от этого ничего не обломится. Пусть совковый спорт весь хоть вобще исчезнет, я не замечу. Я даже не знаю сколько игроков в футбольной или хокейной команде, и не назову имени ни одного совкового спортсмена. Мне это не интересно! Что эти спортсмены производили кроме го...на в нужниках? А я инженер и произвожу реальные вещи! Я хочу Жигули! Где мои Жигули? Почему зарплата инженера 150 а Жигули 5 500! Почему спортсмены на Волгах а я инженер на ЛиАЗ 677! Я что хуже эттих спортсменов? Я второй сорт? Да пошли вы совки со своей гордостью спортом. Я на это плевал, я свою копейку хочу, а вы мне спортивные достижения. Потому вы и рухнули. Про авианосцы я буду как нибудь спрашивать не у советских моряков, которые одни из самых худших в мире.
1
@zxdrewqful Я простой инженер на Западе! У меня две машины - Ford Edge 2019 года и Ford Escape 2011 года. Я могу проехать через весь Сидней, да даже через всю Австралию, не заплатив ни копейки (вернее ни цента). Что я делаю не так? Да есть платные дороги, но они не единственный путь и паралельно всегда идет бесплатная со светофорами, хотя скажу честно, я предпочитаю заплатить 5-10 долларов и проехать за 15 минут чем тащится 40 по светофорам, ставлю на Ford Edge максимально разрешенную скорость, у него радар, он сам пристраивается за машиной спереди, разгоняется, тормозит, и держится в полосе и везет меня без светофоров.
1
@zxdrewqful 200 000 - 250 000 платят инженерам в Москве по моей спецальности, проверено много раз. Так что плохиши таки лучше совка.
1
@zxdrewqful Я живу в своем доме, который купил 9 лет назад, банку я уже ничего не должен. Машины я покупал платя со своего счета, без кредита. Ну давай расскажи мне как тут плохо жить. Я же не знаю. В Австралии кстати нет кредитного рейтинга, тут только частные базы тех кто дефолтил по кредитам и то они частные и не содержат инфу о всех дефолтах, только о тех о которых решил сообщить банк в эту базу, так что обтекай, хехехехе.
1
@zxdrewqful какие еще скамеры? Скамеры это мелкие мошенники, обычно по телефону звонят и вапривают что то. Тебе что путин звонит?
1
@zxdrewqful ну и что дальше? Тебя расстраивает что не вышло у тебя на чужом горбу в рай въехать? Совок рухнул, и не успел ты свою партийную карьеру построить, за наш счет, чтобы мы на тебя работали. Ну не повезло тебе.
1
@МаринаВолодина-н5ь Я понимаю что у вас память плохая, но прочитайте еще раз свои коментарии, там вы найдете свой вопрос про техосмотр.
1
@zxdrewqful Ну наконец то хоть к грузинам наступила справедливость, а то жили за счет всего СССР.
1
@kvachikvachantiradze5483 не важно по какой воле попала но жила за счет всех остальных, все рынки были забиты вашими кепками аэродромами, а большинство воров в законе по совпадению носили грузинские фамилии?
1
Олень тут только один - ты, начиная с того что при заносе машину ты не выправишь и заканчивая тем что включая передачу на выходе из повоорота при вывернутых колесах имеешь все возможности ути в занос зимой.
1
@panzerhaubitz Про редуктор тебе незнайке уже ответили - в то время достать новый редуктор и стекло было очень тяжело и дорого и ездили на том что есть до последнего. Половина машин выглядела еще хуже чем у этого дяди. Ну тебе незнайке простительно не знать.
1
@panzerhaubitz ты можешь себе даже в штаны гадить (что ты я уверен иногда и делаешь), это вовсе не означает что это нормально и допустимо делать всем.
1
@panzerhaubitz у нас 99 процентов домохозяек имеет высший рейтинг безопасности вождения, но ни одна из них не умеет ездить в управляемом заносе, как и вы.
1
@panzerhaubitz аноним хоть в штаны себе не гадит, как вы
1
@panzerhaubitz я догадывался что вы необучаемы, спасибо что подтвердили, но советы я давать буду, другим пригодятся
1