Comments by "test143000" (@test143000) on "В чем проблема ЯПОНСКОЙ ЛЕГЕНДЫ..." video.

  1. тойота знает вкусы покупателей этих шифонеров - в РФ это например жлобы
    20
  2. Павел П удар об стену есть проверка вашей теории - более тяжелая машина безопаснее из-за массы. Вы по своей полной дремучести путаете массу автомобиля и способность его конструкции поглощать энергию удара. Также вы путаете безопасность с причинением больших повреждений другому участнику столкновения и дрочите на пример Камаза который крепкой рамой сминает легковушки. Для примера вы можите представить столкновение ГАЗ 21 и любой современной легковушки на встречных скоростях 50 км в час. Несмотря на слегка большую массу ГАЗ 21 ее передняя стойка сложится в салон, ее руль и мотор войдет в салон и размажет водителя и пассажира насмерть. Водитель современного автомобиля выживет так как структура салона будет менее нарушена а энергию поглатят лонжероны передка. Причина в том что из всей массы ГАЗ 21 энергию в передней части поглощает значительно меньшая масса металла чем у современной легковушки. Примеры столкновений машин современных и 60 летней давности есть на ютьюбе.
    6
  3. Павел П а вы ничего не думаете, так как у вас нет образования и вы как неандерталец делаете вывод на основе увиденного с приложением своих небольших знаний - вот камаз смял легковушку в мессиво, ага камаз я знаю тяжелее значит вывод - то что тяжелее безопаснее! Что увидели то и думаете. Безопаснее то что поглощает энергию удара не создавая запредельных ускорений на тело человека, то есть недопуская его столкновений на больших скоростях относительно частей автомобиля с которыми он сталкивается и не допуская воздействия сминаемых частей на тело (в ГАЗ 21 педальный узел как тиски переломает ноги так как лонжерон на поле сложится). Даже если масса ГАЗ 21 сопоставима с массой легковушки современной характер нарушения геометрии салона несопоставим и потому в ГАЗ 21 труп со множественными переломами и ЧМП а в современном автомобиле может быть у водителя перелом руки или ноги и ушибы мягких тканей без угрозы для жизни.
    5
  4. Алексей Костин вес сам по себе мешает безопасности, учи физику двоешник. Безопасность улучшает способность кузова поглощать энергию и вес для этого не является обязательным условием.
    4
  5. Павел П по моей логике вам в юности надо было математикой и физикой заниматься а не пиво хлестать и уголовные понятия изучать, тогда бы не пришлось позориться как сейчас путая массу и поглощенную энергию
    4
  6. Павел П милый дурачек поезд (масса дохера, рама не гнется вобще ) врезавшись в легковушку тянет ее еще метров 500 по рельсам не изменив практически скорость при ударе, кузов легковушки совершив неупругий удар с поездом поглотил энергию затраченную на изменение скорости легковушки и она продолжила движение вместе с поездом. Рама поезда поглотила только энергию деформации выделившуюся при ударе с кузовом легковушки и на изменение ее скорости. Энергию поезда поглотили его тормоза и рельсы когда он уже тормозил с легковушкой на передке. После изменения скорости кузов легковушки не поглощал энергию кроме как от трения кузова об рельсы и воздух. Как же вы неучи то достали. Поэтому безопаснее та машина которая при ударе с поездом поглощает энергию лучше. Масса определяет лучшее поглощение только при абсолютной одинаковости конструкций при условии что масса добавлена на элементы поглощающие энергию что и подтверждается тестами - массы одинаковые а рейтинг безопасности разный.
    2
  7. Павел П конструктив возможен только после того как вы выучите физику в объеме школьного курса и посмотрите столкновения автомобилей 30-50 летней давности с современными, чтобы убедиться что прямой зависимости между массой и безопасностью нет
    2
  8. А можно выпускать такое же видео но без музыки негритянских гетто?
    1
  9. Павел П вы по своей глупости сами напросились - груженый камаз в стену и негруженный в стену, теперь поняли что вы неуч и в школе надо было учиться?
    1
  10. С Ц двоешник ты повторил мои слова но по необразованности этого не понял так как считаешь что масса и поглощение энергиии синонимы.
    1
  11. Павел П ну так что двоешник - помогут водителю камаза 10 тонн груза увеличить шансы на выживаемость при ударе в бетонную стену или опору моста? Считаем что груз закреплен и не перемещается при ударе. Думайте, думайте!
    1