Comments by "Alex-U U" (@alex-uu6258) on "Mars Mars" channel.

  1. ну если заказчик был готов заплатить за вывозку этих бревен из леса не малые деньги. значит он имеет представление для чего они ему. и даже если они будут и дальше "гнить" это ж его сугубо заказчика заботы да. Не бесплатно ж работали т.ч. ...
    13
  2.  @димондимон-й2ю  села есть , за дискотеки не скажу. но у нас ажно цельная рок группа есть из суровых мужиков трактористов ))) Т.ч.
    12
  3. прохладительная грязевая ванна - радость джипера )))
    7
  4.  @ЕвгенийКоролев-ш3м  ага на бампере оно самое то . особенно когда у тебя жижа грязе водянная плещется еще на полметра выше того бампера особо когда нос в яму уходит - Раз и нету света - весь под воду ушел.
    7
  5. Ловись рыбка большая и очень большая ))
    6
  6. главное что бы начальник шутку юмора понял. А то может и вспомнить про "нет незаменимых людей, есть вовремя не замененные" ))
    6
  7. если нельзя , но очень надо и не далеко то...
    6
  8. ну на шинке без динамометра максимум башку болту открутит А тут лебедь перегурзят и все трыднец лебеди. Они динамометр пользуют потому что у них лебедка слабенькая и они ее жалеют ибо она их кормит. Да и по динамометру понятно что собственно происходит. Растет нагрузка на тросах а утопленник не с места значит что то тут не так. тянется ровно со стабильной нагрузкой или прослабевает помаленьку значит отпустили пациента болотные духи. Но главное это лебедка да. да и тросы лишку перегружать не дело а то бац и нету тросика и кто не спрятался тот сам себе злобный буратина.
    5
  9. это забота о зрителе. что б значит чаем не обпились )))
    5
  10. Артем Колосов да не вопрос. хотите большую елку или яблоню то же можете себе купить. есть питомники где выращивают подобные деревья с закрытой коневой системой . специально под пересадку. так давно делают во многих странах. для озеленения как частных домов так и улиц городов. что б не ждать когда тонкая веточка разовьется в нормальное дерево. И да оно само дерево не сильно дорого - тут больше от сорта дерева зависит. Короче было бы желание. Я вот к примеру себе из питомника привез 6 летние яблони декоративные - яблоки не люблю а цветут они красиво. и груши. весной посадил. на следующий год уже были плоды. по 2 тыс за дерево обошлось вместе с доставкой. они не такие большие как эта елка, поэтому манипулятор не понадобился для посадки. )))
    5
  11. он не думал, ему не положено. просто изъяснялся.
    5
  12. Запас карман не тянет. ))) зачем расчитывать в предел? все правильно 64 тонны на тяговое + тонн 20-25 на подъем + запас на всяк случай.
    4
  13. рукава у пожарных и у рубашки. все остальное шланги и придирки. Как труба не назови главное что б со своей задачей справлялась .
    4
  14.  @pavel8529  Что бы сдать в металл хлам. Сначала на его место нужно найти не хлам ))
    3
  15. Да у них в лен области болот на сто лет припасено. Работы хватит и им и их детям если туда пойдут и друзьям со знакомыми и еще куче народу и без расширения. )))
    3
  16. это болотные боги и кикиморы болотные же одноногие. У кого из рук вырвали очередной экскаватор - негодуют и дизы ставят )))
    3
  17. там место штурмана а не пассажира ))) Если штурман пассажир - то никаокй трактор потом не поможет выкапываться из ипеней.
    3
  18.  @ebalda  У нас преподы никогда НЕ запрещали пользоваться шпорами ))) Ибо написание шпор - это то же один из способов скомпоновать и сделать для себя удобоваримыми материалы. А что бы студентам не было скучно зачеты и экзамены строили таким образом , что бы студент на тупом списвании ни при каких условиях выехать не мог. Вот т.е. если головы нет и понимания как и где применить то что написано в шпоре нет - то экзамен завалишь. У одного из преподов была совершенно иезуитскамя метода приучавшая думать за себя и "того парня" за раз и быть всегда в этом мире оценивая информацию и ситуацию вне зависимости от того чем ты занят в данное время. Все относительно просто. билеты розданы. студенты готовятся. идет отвечать один из экзаменуемых. ответил на условно первый вопрос (порядок ответа на вопросы студент выбирал всегда сам т.е. не обязательно по порядку). ответил скажем на вопрос два. а на третьем завалился . Препод громко объявляет "аудитория внимание - вопрос ... " и читает вопрос. Если ты с места поднял руку и полно и развернуто ответил на поставленный вопрос. он пойдет тебе в зачет вместо любого из твоего билета. И в принципе так можно было выехать отвечая на чужие вопросы. из устной части. письменную и/или задачи придется делать свои в любом случае. В реальной "боевой" жизни потом эти умения слышать и слушать в любой ситуации вне зависимости от ее степени стрессовости ох как пригождались и не раз. А еще после экзамена можно было сдать преподу свои шпоры. за самые лаконичные при этом емкие и красивые можно было получить утешительный приз если таки завалил. или небольшую плюшку если не завалил. И тут опять же выбор был за студентом. Скажем у тебя сдача на три-четыре можно сдать шпоры если их признают "зачетными " и одновременно препод не усомниться в том что ты не тотально списал будет четыре. усомниться будет три. Как то так. Может были еще какие то тонкости - за давностью лет уже забылось.
    3
  19. что б газик зимой бодрее выходил ))) а летом там не жарко. Хотя так то да не по стандарту раскраска.
    3
  20. Дык какие его годы? Сезон еще не закончился - доработает и эту до ободрыша )))
    3
  21. ехать. но понимать что там если что команды "марс марс" нету и придется делать то же самое самому ))
    3
  22. торф копал че ему там еще делать. коттеджник рядом следовательно или выгребал торф до подлежащего слоя для строительства. или еще какую подобную работу делал. мелиорация. землеустройство. али пожарный водоем рыл. Работ дофига - для экскаватора.
    3
  23. нужно взять чистую технику. вывезти в чисто поле Позвать агронома и посадить. )) посадка дело не хитрое. вот добыть потом ее из этого чистого поля .... места там такие "удобные" вот поле ровное и твердое хоть самолет сажай, а потом бац на ровном месте без объявлнеия войны плывун грязь песок под тонким слоем травы - сюрприз да?!
    3
  24. они не на гос предприятии когда за травматизм платит предприятие. Они сами себя если что без денег оставят. т.ч. хай работают в чем удобно в собственном гараже. Вы ж в собственной мастерской небось не ходите ф форменных ботинках из спилковой кожи с формованными металлическими подносками. и с непрокалываемой подошвой из термостойкого масло - бензо стойкого полимера? )))
    3
  25. в болоте нашли при одчередной эвакуации. Якорились. зацепили за лохматую корягу тросом из торфа вытянуло - глядь а это пушкин ))) че за глупые вопросы - откуда люди в команде беруться? Пришел.
    3
  26. Так у них не одна команда работает на эвакуации и не одна спец машина. Мужик в шапке небось где нибудь на другом заказе был или вовсе выходной.
    2
  27. это не ограничение техники. это издержки работы на ней "наездников" и наша отечественная система "давайки" - давай давай. надо к 7 ноября уложить сто пятьсот миллионов километров чего нибудь. Технику при этом никто не жалел. утопло так утопло хай с ним. порвалось так порвалось новая придет. Вот и гробили тоннокилометрами не жалеючи и не считаясь с потерями. Знаю я одно болото кое в народе именовалось болото дураков Потому как в нем утоплено было за не хрен собачий полсотни экскаваторов и два десятка тягачей. А все потому что , через то болото было короче и прямее следовательно в теории быстрее (Ага щас) тянуть трассу. Ну и "дали на гора" В результате после трех подряд нырнувших в бездну вместе с людьми тракторов , таки допетрили что ну его это болото проще обойти.
    2
  28. Ну говорит же что люди в отпуске еще. Потихоньку выходят из отпусков. соберуться видимо скоро обратно.
    2
  29. от 150 тыс дальше все от сложности и времени. в любом случае это дешевле и сильно чем оставить этот экскаватор в торфянике на вечно.
    2
  30. ну если принять во внимание что нормальное бездорожье по нагрузкам (пробегу) примерно как 1:3 - 1:4 то получаем соизмеримые цифры капиталка через 450 - 600 тыс как то так ))) но золотые руки и "багажник" запчастей в нагрузку один хрен надо. Техника она такая техника. Мое имхо надежность нашей техники и ее одновременная дубовость и убогость проистекает из того что все наши заводы они по сути военка т.е. выпускали и и выпускают товары двойного назначения. А скажем ресурс танка он куций ибо его время жизни в боевых условиях никакое - расчетно 15 минут боя. С автопромом видимо как то так же считают - а раз ресурс куций зачем делать лучше? Граждане заводчане так и ляпают и им пофигу что все это работает на гражданке и хочется что б работало долго и упорно и ломалось поменее.
    2
  31. ну к у них команда ж не малая. все катаются по разным заказам. А Пушкина берут только на эпические эвакуации. Кино кином, а деньги зарабатывать то же надо .
    2
  32. там такая вольва была что можно было сразу и не доставать. Сверху рикопать и венок положить - аминь ее праху. зараз вместе с выебистым.
    2
  33. ага. надо было быть проще - бросить там квадрат он бы летом сам оттаял ))) Чет сразу вспоминается одна МТЛБешка которая очень "удачно" застряла в болоте возвращаясь по своей же колее. А им дебилам говорили что б по своей колее не ездили - булькнут. Пять лет там тот танк стоял, пока сухого и жаркого лета не дождался. Лишь только тогда его смогли общими усилиями вытянуть. А до этого сколько было попыток и все мимо. Хорошее было торфянное болото, большое ровное и очень чавкательное )))
    2
  34. эм а поворачивать вы его как будете сидичи на нем? они идут двух модификаций токающие на котором можно сидеть у него есть впреди колесо или лыжа с рулем и тянущие как этот. по идее у него для поворота должна одна гусеница подтормаживаться. В целом бурлаки такое унылое Г.
    2
  35. У них тормозом болото работает, причем очень не плохим ))) т.ч. больше чем одного контура с тросом до пневмокрана и не надо. А отторвут трос так не проблема все в доступе - встал и поменял. Нет в тутошни краях горок да и не для горок эта машинка а для чачи и мяши в которую горные джигиты и близко подойти не рискнут. )))
    2
  36. Не, не не так. Заставляют клиента покупать новый экскаватор самостоятельно а потом говорить на камеру что мол марсиане молодцы ))) Ишь че еще самим на экс тратиться ))
    2
  37. ч-чорт. даже не представлял что это кому то нужно - эти схемы и прочее. То что Сергей рассказывает это столь элементарные знания. Нешто это кто то не знает от слова совсем? Комментарий ни в коей мере не в пику Сергею. Это сугубо мое удивление, что все так плохо в окружающем мире.
    2
  38. Алекс Габр Во первых опыт это количество собственных ошибок. А во вторых спецы не засаживают до поры до времени пока у них "асность" не просыпается. из серии да я же асс - профи пройду где угодно. вот обычно такие и влетают и не только у эксов, а и в любых профессиях. да и гибнут часто. Это называется самонадеянность. Ну и болото оно такое себе болото, твердо, твердо - бульк - приплыли. и хорошо если не по верх руки. и хорошо если машинист после этого сможет из кабины выбраться.
    2
  39. удаленность от дороги определяют не рекламщики а проектировщики и согласовальщики в чьем веденье находится данная трасса. Щиты крупные с дороги их все одно видно. а на дороге их и не должно быть. Щиты не должны снижать или ограничивать видимость и мешать водителям и дорожной технике. а так же не создавать опасности при своем дестрое, например щит вздумает прилечь полежать. так пусть лучше он в чистом поле за канавкой полежит. нежели на дорогу завалиться прихлопнув пару легковушек. А зачем переставлять, это надо опять же согласовальщиков спрашивать. может в прежнем месте что то ожидается - например строить. а может просто самим рекламщикам чем то не потрафило прежнее место - например там болотина и щит крениться ))) или его видно плохо с дороги (например изгиб). Короче причин много. вплоть до того что аренда участка земли кончилась.
    2
  40. у ребят на эвакуации идут машины парами и манипуляторов и так хватает а тащить на хребте лишний вес оно без надобности.
    2
  41. так под другим видео уже писали что есть у них пескоструй. Просто не все операции показывают вот и все. да и с размерами камазовскими под пескоструй надо отдельную "пыльную" камеру иначе все будет в песке пыли и дроби. Уж точно этим в обычной ремзоне никто в здравом уме заниматься не будет.
    2
  42. так у них канал = это так "подсобное хозяйство" есть же и основная работа от которой основной заработок. ее то же делать надо. да и съемки это то же ж деньги. Видно же что ребята в съемки вкладываются - тут и оператор классный и камера и монтаж - все это нифига (включая зарплату оператора и монтажера) не три копейки стоит. поэтому видимо и снимают по усмотрению по мере возникновения свободных чеканных монет. ))) Парни шикарны, видео у них отменны.
    2
  43. вообще цены есть у них на сайте. от 180 и выше в зависимости от сложности задачи
    2
  44. наверное потому что это ДВЕ РАЗНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ!!! вы об этом скромно не осилили подумать? ))) Камаз это всего лишь люди которые эти щиты ставит и снимает по договору выполнения работ. а мужики с гайковертом - это монтажники рекламной конторы. поэтому они со своим инструментом и на своих автомобилях. манипулятор на почасовке сидит. чем раньше его отпустят тем дешевле все выйдет. следовательно свой генератор или гидростанция (не сильно приглядывался что там на самом деле) в данном случае выгоднее. сняли конструкцию быстро закрепили на новом месте так что бы не упала , и отпустили манипулятор. а потом уже будут доводить ее до ума сколько им нужно.
    2
  45. так его залило по самую электронику. какое там завести.
    2
  46. рекламщики ставят лесенку забираются наверх конструкции и снимают. собственно они так же с тех же лестниц потом и банеры на эти щиты вешают. а где есть освещение еще и прожектора монтируют и меняют. Эти щиты еще мелкие по высоте, бывают и поболее. ))) там весело особенно когда ветерок дует. )))
    2
  47. ага а чем вы предлагаете? сметаном? Так а че делать если трубы нет и ближайшее время Скажем лет так 50 не ожидается? Да и вот мне на отопление и на все остальное нужно пропана на 16 тыс в год. а что бы подключить газ магистральный нужен без малого миллион рублей. вот и считайте сколько лет я буду топиться пропаном вместо того что б отдать этот лям за одно только подключение трубного газа ( для тех кто считать не любит 50 лет с хвостиком). А есть места куда газовую трубу ни за какие деньги привести не возможно. и че делать уповать на милость природы или заготавливать лесятками кубометров лес, или возить уголь?
    2
  48.  @Сергей-н7з7г  ну вообще там было 185 за саму эвакуацию. А по поводу дорого. Тросы купи, цепи купи, блоки купи - а у них срок жизни не так что бы длинный - тянуться - рвуться. ломаются. А стоят они нифига не три копейки. Лебедки имеют конечное число полных протяжек и оно то же не бесконечно большое если мне память не изменяет то ураловская по заводу 80 полных вытягиваний. Обслуга всего этого дела денег стоит. запчасти там и прочее. Налоги за транспорт заплати. всякие там техосмотры медосмотры. налоги на прибылиь и прочие отчисления заплати. аренду за базу заплати. топливо купи. расходники разные нужные то же. а потом еще и денег бригаде эвакуации надо? - надо. на развитие компании прибыль надо? - надо. Опять же. они вытаскивают коммерческую строительную технику. которая там не за красивые глаза что то делает а за деньги и как правило то же не малые. Тогда собственно вопрос - а с фига ли застрявшую коммерческую технику нужно доставать бесплатно? Все имеет свою цену. в том числе и тяжелый и грязный труд по добыванию ее из болот. Вот посчитайте сколько человек работало на эвакуации того трактора? А теперь ответьте себе только честно на вопрос. сколько бы вы захотели денег себе любимому за день такой работы в грязи, воде. комарах по уши в болоте тягая тяжелые и грязные троса и копая лопатой не хуже чем тот экскаватор. Нешто бы рубля за два согласились поработать? )))) Отсюда и цена. А что до конкурентов - так есть их и у марс- марсов и не одна контора. Но с особенностями грунтов в лен области - работы там хватит всем. ))) А ценник не сильно выше среднего по рынку за такую работу. НУ и да знания и умения четко и с минимальным ущербом для эвакуируемого оборудования выполнять свою работу - то же денег стоит.
    2
  49. Тут реклама работой. Ну и съемка до кучи и себя показать а че б и нет.
    1
  50. по москве точно не бегал - лен область )))
    1
  51. Юра не советуй. а то могут и послать куда подальше. Рома с Серегой сами промеж собой разберутся кто куда и зачем. они не просто начальник - подчиненный. они друзья и компаньоны и это их техника и их работа. Ну и да завсегда водителю легче когда есть грамотный штурман который подскажет и верной отмашкой руки задаст правильное направление. А если ошибется то первым полезет в грязь и ижижу, отнимать технику у болотных духов. ))) т.ч. это они не на камеру - это они так по жизни.
    1
  52. телефоны есть в конце ролика там же и мыло вроде было.
    1
  53. энди так не вопрос кидайте свой адресок. мы приедем вас гуманно отловим и потихоньку усыпим - делов то на три копейки )))
    1
  54. Юрий Жуков это называется гидростанция. вот только проблема оно все на масле работает. пока отключаешь штатные магистрали техники да пока подключаешь свои сколько маслица на землю прольешь? Если есть возможность если экскаватор не утоплили по самое не балуйся они и так его заводят и пользуют его гидросистемы и/или с помощью него помогают эвакуации. А гидру надо таскать - это вес. линии. масло короче изрядный гемор. да и денег стоит. Ребята не глупые, если б было все так просто то давно б было .
    1
  55. вечно. пока не закроются
    1
  56. чем больше понту у трактористов Тем больше Сереге и компании в одном месте вытаскивать техники. Зато удобно не нужно переезжать с заявки на заявку. )))
    1
  57. щас докурю и брошу )))
    1
  58. так побейте сами своих инженегров. что б проектировали нормально. и своих коллег рукожопов а то порой хочется пойди и кому нибудь что нибудь отрегулировать в руках или голове чем нибудь тяжелым ))) И глядишь не придется закрывать ))) будете самым передовым и крутыми в мире ))))
    1
  59.  @artip777  дык к самому камазу как к шасси вопросов то то же мешок и корзинка в нагрузку. но им пофигу ведь и так берут зачем сильно упираться. Сами КМУ ставит несколько контор. Понятие "получастное" не понятно. а завод че государев что ли? такое же "получастное" предприятие. )))
    1
  60.  @MrBormotoon  нифига се нет давления ))) вы чет попутали вестимо. но в целом для лен области бочка что черная что синяя вот пофигу да. аварийные клапана все одно есть. лишку стравят если что. Заказчик так захотел что б бочка была в цвет забора. ))_)
    1
  61. от 150 и далее
    1
  62. а вам че только православные колокольные трели надо ? Фиг вам - нормальная музыка. не нравится жмякнули на кнопочку выключения звука и порядок.
    1
  63. от 180 и выше.
    1
  64. на одно устаревшее уе стало меньше. делали б нормальную технику так и не померли б.
    1
  65. да это их камаз. А шумный он и нервный потому как на "выдернуть" начальник приехал. ))) С него ж потом не слезут. заставят машину отмывать от этих говен и ТО делать досрочное )))
    1
  66. ну его пока НЕ построили - процесс идет. Там еще коммуникации тянут разные. трубы кабла видно на видео незарытые. какие то водоотливы и прочее. Достроят - зароют все что положено опосля спланируют участок и засыплют и асфальтом закатают. обычная российская стройка. Отсыпать подъездные пути к объекту у нас к сожалению обычно не принято. типа строительная техника и так пройдет. ((( як и живем.
    1
  67. вы сначала цены на боевые квадрики посмотрите. потом уже глупости пишите. да и кто ж бросает в болоте боевого коня? Не по товарищески это )))
    1
  68. это не про бездорожье. это про добывание из болота утопленного там экскаватора. Сначала одни его там весело утопили. болота лен области знатные и топкие. А потом другие его из тех болот с песнями и плясками и тяжелым трудом вытаскивали. Ну и да дорог там нет. там ЛЭП строили, какие уж там дороги. И да "Марс Марс" они эвакуациями таких бедолаг затонувших занимаются - это их хлеб.
    1
  69. денег хотят сэкономить все ж просто. Профи ж за бесплатно работать не будут. а там техники поназасаживали. ))) И вообще с точки зрения профи лучше дать любителям самим помучаться - потом дохода будет больше ))))
    1
  70. жить захочет сам отъесться. Хотя от того что человек тощ это еще не факт что он слаб. обычно с точностью до наоборот с виду тощатина - жилиста и железна.
    1
  71. итог прост - экс вытащили, чего же боле?
    1
  72.  @АлександрЕршов-я6ч  если оператор не рукожоп то ничего он не поймал. Помоют переберуть и пойдет в бой искать новое место для утопления. )))
    1
  73. А нафиг продавать то? отмоют отчистят до чиста и будут дальше мучать пока совсем гди небудь не зароют или не утопят в глухую.
    1
  74. когда соберут вестимо и доведут до своих требований. Вы таки не забывайте что это а) отечественная машина - что само по себе требует переборки. и б) это машина из под военных - т.ч. принцип прост разбери до гайки и собери как должно. иначе встрянешь где нибудь. А оно зачем? Да и сами видите то запчасти кривые . до допилинга требуют. ))
    1
  75. У марсов механики добро свое дело знают и база хорошая. т.ч. фигня война если голову тросом оторвет оператору то они покопаются в железных закромах и за ночь сделают ему новую голову ничуть не хуже прежней. а может и лучше.
    1
  76. Дядько - возьми меня с собой на работу. я умничать не буду - честно честно (прячет за спиной фигу )))) ), зряплату заплати. Но работать я ни дня не буду - здоровье кончилось. А так бы с удовольствием пошел в дружную и работящую артель - такую как "марс марс" Где нужна не только бездумная физ сила но и приложение головы.
    1
  77. Да. да. 10 тыс за подъем. и еще 10 за спуск на место + 5 , аккуратный . нежный. точный по +5 за каждую опцию эпитет ))) Шучу - Владимир мужик нормальный и адекватный.
    1
  78. от того что их специфика работы такова что им гидры больше подходят. Посмотрите на канале есть видео Сергея где он рассказывает отличия гидры от тросовых и почему у них нет тросовых. Если кратко то тросовые они больше для строительства где встал и занимайся подачей чего нить скажем поддонов с кирпичем с земли на крышу здания. Вот на таких работах оно хорошо. а на узких проулках . в садах и прочих малоудобных местах с габаритными тросовыми не удобно. кроме того у тросового стрела компактно складываться не желает и занимает место или в кузове и тогда туда т.е. в кузов ту же бытовку или баню не очень то поставишь. или над кабиной растет - увеличивая габарит машины. У "Марс- Марс" основные работы это всякие перевозки на своем горбу и доставка в неудобные - труднопроходимые места . работа в стесненных условиях. где чем компактнее установка и машина тем лучше. поэтому у них на всех машинах только гидрострелы. Тросовых нет и не ожидается.
    1
  79. от 150 и выше
    1
  80. вы таки думаете они его слушать будут? А если и будут то сделают хоть какие то выводы? Ага, щаз три раза. У них простой принцип - "не нравится не берите" у нас на предприятии бы проект и заказ техники под него, по ТЗ камаз сделал несколько пилотных машин. Условия они предложили красивые и вкусные. Пилоты - полевые испытания не прошли вот т.е. на 80 процентов. Когда заводу и представителям выкатили перечень претензий. больше полоины которых были тупо по несоответствию присланных машин выставленному ТЗ а вторая половина была связана с "особенностями" сборки камаза. представитель вместо того, что б поработать с претензией устранить ну или хотя бы пообещать доработать высказал сакраментальную фразу "если не нравится, то не берите". Результат машины заказали в другом месте (Ивеко). Ну если камазу не нужны заказчики на долгосрочное сотрудничество с закупками по полсотни за раз. то это сугубо их проблемы.
    1
  81. ну так вышло что ни березке не отойти . ни зилу не отвернуть с траектории. обстоятельства так стеклись. Березку вроде не сломало и не выкорчевало. молодые березки гибкие. если не сломало то она через некоторое время сама поднимется обратно. Может будет не идеально ровная. но в целом жить будет. А потом придут какие нибудь застройщики коттеджных поселков и вырвут ее под самый корешок.
    1
  82.  @bra92  - ваше утверждение оно из серии "в войнах и конфликтах убивают десятки тысяч людей по всему миру, а вам одного человека жалко" )))
    1
  83. а запас кто за вас считать будет? Серега то посчитал а вы все в "академическую" математику играете. Он то считает что б не угробить ни оборудование свое ни вытаскиваемый экс не порвать. а вы все сотка сотка )))
    1
  84.  @Lets2Gayd  не у круглых именно соотношение светосила - прожорливость лучше. - весь вопрос на сколько лучше А так можно поставить все да! ))) или эффективных но то же больше )))
    1
  85. а че это много что ли? Строительных организаций много кто что копает. кто дороги и дома строит кто газопроводы или еще чего. кто землю роет или мелиорацией занимается. В краю болот всякой гусеничной технике работа найдется. Просто климат и грунты оказывают "неоценимую помощь" всей технике. ну и ребятам дают работу. ))) В регионах где не так топко. просто не так много техники тонет вот и вся разница.
    1
  86. первый день пытался вылезти сам - закопался еще глубже. второй день позвал помощь и с этой помощью порвал три баяна, ой т.е. троса ))) закопался основательно. Подумал еще раз - на третий день позвал эвакуацию. все нормально.
    1
  87. так в речке вода то холодная - проточная. стоял бы в болоте не замерз. а так )))
    1
  88. если не лесфонд то штраф не полагается. По сути бесхоз на сельхозке. Да и за березы штраф только в особо охраняемых участках. а так = сорному дереву. если не зацепили хвойники и реликты ниче не будет даже в лесфонде.
    1
  89. 16х4 это расчетное тяговое. Но нормальные люди в предел никогда не считают - запас вещь полезная завсегда. пусть канаты и блоки и лебедь работают в пол силы чем в предел нагрузки. Дольше проживут. Ах да там кроме тягового еще и подъем был - это еще лишние десятка два тонн в плюс. Т.ч. плюс минус сотка с запасом и получается. Стандартный так то прикид.
    1
  90. так экскаваторы небось какого то подрядчика. за их пользование денег надо платить. а смысл если свои эвакуаторы есть которые за это ничего не возьмут? ))) Да и на стройке по виду - выходной. пойди тех экскаваторщиков еще поищи.
    1
  91. че им им там и кому отчехлять? Они сами свою технику вытаскивали - "чуваки на экскаваторах" из одой и той же конторы. Заменят стекло на утопленнике да от грязи отоют вот и все убытки. ну еще соляру пожгли. Прораб на месте был т.ч. там не самоуправство )))
    1
  92. ценник у него не гуманный имхо
    1
  93. зайдите на сайт или почитайте комменыт. от 150 тыс стоит эвакуация экса из болота. в данном случае 180 выше автор канала отвечал. А так оно договоренное и индивидуальное. и да область от области отличается у них лен область.
    1
  94. сколько килограмм весит номер? )))
    1
  95. Он выше отвечал, что пока такого не случалось.
    1
  96. а платить за эту технику из чьего кармана? И смысл звать стороних людей давать им деньги, если есть своя собственная служба эвакуации ))))? приедет начальник (Серега) и вытащит. )))
    1
  97. кто клювом прощелкал тот и платит все просто. Или в договор пиши что заказчик обязан обеспечить проезд до участка сообразно таким то ТТХ или сам иди на местность и смотри че там твориться и тогда "недовоз" ответственность перевозчика. Других варинантов особо то нет.
    1
  98. нифига вы лес не видели. нормальные сосны со сроком роста стремящемся к 100 годам и более. они не все тотально такие есть кто моложе есть кто старше. Деревья в границах охранной зоны являются каким нибудь памятником природы или заказником. за такие деревья лесники так вас натянут что мало не покажется. поэтому и нельзя. Если ниче не поменялось то штраф СТАРТУЕТ от 250 тыс это за повреждение. если такое дерево погубить совсем то цифры миллионные. т.ч. ну их пусть дальше растут.
    1
  99. для каждого нормальная это своя собстанная. лично для меня нормальный саунд. А вам че надо "таганку" что ли? или "вополе береза стояла" ? )))
    1
  100. Зачем пушкин? Евгений Исаев и ответит. болото те деревья себе заберет в торф перегниет будет слой плодородный потом на нем новые деревья вырастут. это береза она так и в природе обращается. А лучше бы что б там вместо деревьев железок разных накидали? БОчек и прочий мусор который и за сто лет в торфяннике не сгниет? нет уж пусть в природе будет природное.
    1
  101. Так пушкин же, только что не Александр ))
    1
  102. а че там надо было бросить? сопоставьте цену экса и цену эвакуации даже с учетом последующего ремонта экска. Все одно выгоднее вытащить ибо его цена сильно выше затрат.
    1
  103. читайте комменты там написано.
    1
  104. Jack Sparrow экскаватор тут чем занимался? правильно деньгу зашибал. Встрял - почему кто то ему долежн взаимовыручку оказывать? Взаимовыручка это когда один экскаватор другого вытягивает ибо им в паре еще работать и работать. сегодня ты а завтра тебя. А тут специально обученные ребята они этим себе на хлеб зарабатывают. ну и да цена вопроса не пол мульта - это вы конкретно заврались. в данном случае (выше автор видео писал) 180 тыс при цене экса от 3 лямов это даже не 10 процентов его стоимости. Ну и почитай куча народу работала весь световой день причем тяжело и физически. гоняла технику. тратила ГСМ ресурс оборудования, те же тросы они это изнашиваются да и лебедки нифига не бесконечны. У ураловской если мне память не изменяет ресурс 80 вытягиваний с полной нагрузкой Короче каждый труд должен быть оплачен и справедливо. Не хошь платить не плати копай сам и ищи добровольцев. А взаимовыручка это на дороге остановиться помочь колесо переобуть или там подвезти короче посильный труд в попутном направлении на сугубо добровольной основе. все остальное - деньга.
    1
  105.  @vsof9534  ну мы вот ездим выручаем но это не касается коммерческого транспорта ибо. в данном случае точно никакой взаимовыручки ибо а с чего бы вдруг.
    1
  106. а платить этой технике кто будет за эвакуацию? Вы? Это ж ЧУЖАЯ техника, за спасибо никто работать не будет. А так подождали свою машину и вытянули. Т.к. и рыжий и синий это обе машины "Марс Марс"ов. т.е. они свой же камазик эвакуировали.
    1
  107. Ага, доставай потом тот экскаватор из очередного болота ))))
    1
  108. "Марс Марсам" на поживу )))
    1
  109. с че та вдруг то по сорок рублей? Це сухостой и валежник и березки всякие топочные - короче мусор за него не положено штрафа. только за строевой сосновый лес или лес в заказниках (заповедниках) у них был такой сюжет где нельзя было якориться за деревья столетние сосны.
    1
  110. а че ее показывать то? Вы школу прогуляли? все просто и считается просто. А цель ролика собственно не обучать кого то чему то. а показать кто такие и что могут делать и с каким итогом - если хотите то своеобразная реклама. А систему полиспастов они кстати показали - кто смотрел невнимательно тот сам виноват.
    1
  111. копал бы он это болото до морковкиного заговения. Кстати этот экс одни уже пытались выудить из той ямки ))) обло-с у них получился.
    1
  112. ну а что поделать? ежели места под рекламные конструкции в стороне от дороги а нормального технологического съезда туда проектировщики трассы забыли сделать. Камазы тяжелые - по воздуху летать не умеют. Можно было б сделать аккуратней сделали б.
    1
  113.  @ярусский-ш4р  если деревья принадлежат заказнику или являются иным природным памятником вы даже представить себе не можете на сколько денег можно попасть за повреждение такого дерева. А там согласно видео деревья столетние. Я вам таки скажу что цифры будут шестизначные - и упорно стремиться к миллиону и это за повреждение.
    1
  114. рекламные конторы. а Марсы только эти конструкции помогают поставить или снять. они самой рекламой не занимаются. ))) ну и "реклама двигатель..." )))
    1
  115. Дед не из этого коллектива - он наемный вот и качает свои качалки
    1
  116. это забота заказчика так то.
    1
  117. бревна есь. а бочки нету.
    1
  118. Есть на канале поищите в плей листе.
    1
  119. а на кой? представляете у него стропа кончится и щит рекламый на голову рухнет или контейнер? И че ваша каска поможет? )))
    1
  120. Алескандр Чайковский все эти северные потоки больше политика и проекты по распилу недопиленного т.к. и там куда их тянут газ особо не нужен в таком качестве и количестве. А по стране ой как дофига чего не газифицированного. И вообще в этом году цены на внутренний газ с 1 июля подняли на 3 процента - хотели на пять но решили что будут это делать плавно.
    1
  121. а хто это такой?
    1
  122. нету. 2. мож так а мож этак. мож прилип и боялся усугубить последствия. Кто его знает мож он за "баранкой этого пылесоса" второй день только.
    1
  123. дурак платит всегда ибо дурак. скупой ничего не платит ибо скупой.
    1
  124. жизнь длинная и не предсказуемая. вдруг пригодиться и вспомниться в нужный момент. )
    1
  125. дык в даккаро камазе от камаза только название да финансирование за счет завода и то не полностью. все остальное эт не камаз.
    1
  126. да они и так не в минусе. больше работы больше техники больше усилий выше ценник. Вот наоборот можно было сделать. Ребята давайте мы это сделаем сами вам профит - меньше затрат и нам не плохо быстрее домой поедем или на следующий заказ. )))
    1
  127.  @CL9_Ruslan_61  торфянные наноприсадки - экологические от самой природы. )))
    1
  128. а нафига? его по дороге общего пользования везли? нет. какое вам разрешение? мож еще и машину сопровождения выписать и "окно" запросить? )))) там какая то локальная дорожка не то подъездной путь конторы , не то садоводство. погрузиили на сто метров подвезли и разгрузили.
    1
  129. просто если до тебя трубный газ не дойдет в ближайшие лет двести. то другого выхода то и нет. Зажиточный ты не зажиточный - хочешь газ плати
    1
  130. причем тут китай? собрано то это поделие отечественными руками местных горе конструкторов. А движки они ставят первые попавшиеся под руку лифаны. фубаги и прочее. и подшипники то же самые дерьмовые и как следствие самые дешевые. Жалоб на эти собаки вагон и телега в нагрузку. Себе думал взять подобную, но за две зимы передумал. соседи свои регулярно притаскивают чего нить шаманить. оно из говна и веток сделано еще и задней левой ногой с тяжелого похмелья. Та еще кака. а лифановские движки кстати если их не насиловать жестоко ходят очень даже неплохо. Если ниче не путаю то лифан это суть контрактная хонда.
    1
  131. вы школу прогуляли напрочь? Так гугл вам в помощь ищем по словам "блок" и "полиспаст" все там понятно и без схемы что и как работает.
    1
  132. дык построят и дорогу со временем, или кинут трубу для закачки вниз до удобного места подъезда газовоза. Все зависит от "цены на билет" и наличия денег на тот "билет".
    1
  133.  @The_swork  а зачем ее так возить? Главная елка она ж не с корневой системой её ж потом не нужно в землю сажать да что б прижилась , а то заказчик претензию выставит. Да и кроме того подряд на главную елку - это ж не про частный заказ там главное что правильно откатить и поделить ну и что б елка пару недель постояла и не распалась на иголки.
    1
  134. ага щаз - через ангар. В ангаре наливные полы и ждут там не дождуться строительную технику с тоннами глины на колесах ))) пойди потом отмывай от них нутрянку. А дороги - так это ж российская стройка (((( обычная такая история, особливо с учетом питерских грунтов. Никто не требует устраивать правильные подъездные пути вот и сношаются все кто к стройке не причастный особо .
    1
  135. а пояса то им на кой? да и каски до кучи? их груза если на голову рухнут то все одно трупом станешь. а пояса ? Они на высоте не работают. максимум с борта.
    1
  136. задний кардан на момент съемки просто помер и его сняли. ждали новый. Придет - будет нормальный полный привод.
    1
  137. обычно - руками ))) как и раньше топили так и сейчас топят. да и у вас случается
    1
  138. рукав у рубашки а это шланг - дурик )) как удобнее так и назывет от того что слона назвали воробьем слон летать не перестал и свои слоновьи функции не утратил.
    1
  139. зато очень удобно три эвакуации в одном месте и никуда ездить бы не пришлось. - хорошее место - грибное. )))
    1
  140. всем иногда везет.
    1
  141. деньги на отсыпку дорог - оптимизировали )))
    1
  142. зил и газ были заняты на добывании колесного желтенького джисибишки. ))) экскаваторы своего дружбана сами решили вытащить.
    1
  143. от 180 и выше в зависимости от сложности задачи задействованных сил и средств. и удаленности от цивилизации. Тут думается рублей в 250 - 300 все вылезло.
    1
  144. ага щас частная контора во главе с начальником плавает по болоту тягает тросы. кидает грязь лопатами и сами себя премии лишать будут? Це ж дурь. Это вам не гос контора какая или там еще кто "толстый" Да и смысл тут в касках? Если трос лопнет никакая каска не спасет. но так ребята минимальные ТБ блюдут.
    1
  145. а нафига им разрешение на негабарит? они че по дорогам общего пользования следуют? Ну ка пункт правил в студию где за чисто поле нужно что то спрашивать)))) Габарит - не габарит - это про безопасность на дороге общего пользования. а если дороги нет то и привила там НЭ работають. Т.ч. не бояться. и водил напасуться.
    1
  146. каска спасает от "мелкого" сора. обломок кирпича там прилетел. упущенный молоток. если трос рванет и по каске влетит то что есть она что нет ее исход один - труп. такой рекламный щит на голову рухнет исход такой же хоть есть каска хоть нет - толку то? у них грузы тяжелые. высоты малые. работают сам на сам. сами свои грузы контролируют, чужих от места работ отгоняют. т..ч. мелкому сверху упасть нечему. а если их груз упадет то каска не спасет. в общем - ... можно конечно носить но смысла великого в том невеликое количество.
    1