Comments by "Alex-U U" (@alex-uu6258) on "Кстати Новости Нижнего Новгорода" channel.

Просто одновременно нужно заводить уголовное дело и привлекать к ответственности лесников включая их руководство вплоть до областного за бездеятельность. захламление леса. А так же ответственных чиновников из природоохранной прокуратуры за все ту же бездеятельность. Чиновник понимает только одну меру - когда его по шапке тяжелыми предметами окучивают. Тогда и только тогда он начинает пользоваться головой. А что до ментов так. им прошлый раз сошел с рук и этот сойдет. А ежели б как минимум еще в прошлый раз уволили вместе с начальником за полную проф непригодность и заставили выплатить тем бабушкам компенсацию за необоснованные обвинения . за раз бы и прокурона натянули на бабки в пользу бабушек, а не только извинения. Так может следующие желающие чего нить возбудить . так таки подумали, есть ли смысл так с кандачка обвинять или нужно нормально работу работать. Но пока ответственности силовиков не будет - все так и дальше будет продолжаться.
12
Ирина Галактионова никуда они бегать не будут - просто закроют почтовое отделение и только то. А всех жителей переведут и распределят по другим почтовым отделениям. назовут все это дело оптимизацией и укрупнением. Скажут что мол так правильнее и опять же сделано по "просьбе трудящихся" и всё. и ничего не изменится.
4
@User-fc5fb2w у вас московия - это отдельное по сути государство ((( со своими локальными законами и порядками существенно отличающиеся от всей другой страны Т.ч. это ни разу не показатель что у вас по другому к сожалению.
4
не хочешь работать за копейки? не вопрос - НЕ РАБОТАЙ! А взялся работать ОБЯЗАН ВЫПОЛНЯТЬ Свои должностые в полном объеме и в рамках закона. Трамвай ОБЩЕСТЕННОЕ место - съемка там РАРЗРЕШЕНА. А проблемы отстутсвия сдачи - это проблемы организации предоставляющей услуги а вовсе не потребителя этих услуг. Т.ч. нех на пассажиров сваливать. особенно порадовала мадам в депо "пассажир обязан ездить с разменом" а в жопу пассажир не обязан ее целовать? У пассажира в рамках оплаты только ОДНА обязанность! ОПЛАТИТЬ проезд, всё. Да бывают оригиналы которые типа с пятеркой или с рублем ездят в трамвае. на таких обычно заготавливается "сюрприз" мешок с мелкими деньгами достоинством в 10 и 50 копеек. Вежливо и с улыбкой говориться "уважаемый пассажир нет проблем - заберите вашу сдачу при выходе из трамвая у водителя" все! Отучает на раз два - халявщиков, и при этом никаких драк и скандалов. А сейчас если ребята подадут на депо в суд то они суд просто выиграют. и трамвайщики встрянут на бабки. ну и давить на жалось типа - "бедная женщина у нее давление поднялось" - это не вариант.
3
@АлександрН-м6и это меня как пассажира не должно ипать где ей работать и где она сдачу возьмет. Еще раз для особо одаренных. ты или работай . а не можешь - иди в дворники к примеру или в вахтеры - с таким подходом к людям как раз собако - вахтрером и работать. А про пять тыс. есть у мя купюра еду я себе куда то. и че вы мне предлагаете если у мя такая деньга идти пешком? или бегать по округе и ее разменивать? А с чего это мне заниматься глупостями? мне ехать надо . я сел в транспорт. и еду. Или пять тыс это не платежное средство российской федерации? Или пускай транспортники в правила проезда включают пункт что пассажир ОБЯЗАН иметь при себе мелкие купюры для оплаты проезда. Нет такого пункта? Все свободны. или принимайте к оплате что есть и сами бегайте. или идите в хвост вагона и молчите там. Ежели вы в магазин приходите и вас с купюры не могут найти сдачу так вы ж возмущаетесь как так в магазине нет сдачи. А чем трамвай лучше магазина? Закон как раз наоборот велит организация работающим с наличкой озабочиваться разменом для сдачи но ни как не покупателя или потребителя услуг. т.ч. не путайте сами и других не заставляйте путать. сам так попадал пару раз - правда с двухтысячной купюрой. Ну вот нет другой а ехать надо. Ниче решили вопрос полюбовно т.с. - ехать мне было до конечной. а потом обратно. сказал что лично мне не сложно будет на обратной дороге зайти на конечной в диспетчерскую и оставить денег за проезд. И все. спокойно доехал даром. потом часа через четыре зашел отдал диспетчерам денег . сказал на каком вагоне ехал. Там они сами разберуться. Тетки еще и спасибо сказали. и с пятисоткой нарывался вот на такую хамлюгу. Была построена и поставлена на место. я получил извинения в письменной форме от руководства транспортной компании. Больше эту мадам на маршруте не встречал. или удачно расходились. или ее куда то дели - это меня опять же не волнует. Работаешь в сфере обслуги будь веждив или не работай.
3
Mr25Alexandr на самом деле это пиздеж. У них запрещена рубка леса в ОПРЕДЕЛЕННЫХ зонах. но не тотально по всей стране! Совсем рубку запретить в любом случае не получится ибо есть как это принято называть лесоустроительные мероприятия. то бишь старый и спелый лес подлежит вырубке, санитарные вырубки и лесоустроительные туда же. Рубки леса под дороги и прочие инженерные объекты - вот только не начните рассказывать сказки про то что китай не строит дорог и ЛЭП )))) Ладно? Китай как и другие страны лес рубили и рубят. есть маленькое но. Срубил - посади. Финны вон то же лес рубят с покон веков. И к лесу относятся достаточно просто - это товар. И в финке государственного леса очень мало. Основная часть это частные угодья. Но все регулируется законом. так же есть лесники и даже в своих угодьях ты без их ведома не можешь рубить лес. Впрочем как и обратное - если лесник тебе пометил деревья и указал не обязательность их рубки - то у тебя нет выбора - руби. После того как площадь вырубается. она вновь ЗАСАЖИВАЕТСЯ НОВЫМ лесом. и он раститься и собственник ухаживает и следит за этим лесом, потому как это его лес - это его деньги, которые он да получит через 50 -60 лет. Но это таки работает. Правда для этого нужно что бы а) было предсказуемое государственное устройство. что б человек понимал что и через петьдесят тел этот лес будет его. и беззаконно у него или его детей этот лес никто не отнимет - чего нет в россии ((( И б) нормальное законодательство не ущемляющее права ни собстенников ни окружающих . ни государство. в) правоохранители которые следят за исполнением этих законов. но обратно понимают, что как только они выйдут за пределы своих полномочий или их обвинения будет незаконны - им же и нагорит причем весьма сурово. А пока всего этого нет у нас и твориться что угодно.
3
ну у нас водилы в автобусах так и отучали любителей крупных купюр. ежели те не первый раз попадаются с подобным "проездным" билетом. выдавали мешок особо мелких монет , у кого на что фантазии хватало и мелких денег. обычно это пяточки. десятчики . пятидесятчкии. ну и рубли там разные. Та еще гирька то получается ))))
2
Максим Резяпкин причем тут "переходит в частные руки" почта россии не является чисто частной компанией - это государственно - частный "синдикат" акционерное общество с гос участием. топ менеджмент получает лямы премиальных и не меньшуюю зарплату. Систематически показывает убытки своего предприятия и в погашении этих убытков просит с государства дотации. И таки их получает. плит эти дотации и продолжает работать не эффективно. Ибо а смысл им напрягаться то? Сидят под государевым крылышком. бабки капают со всех сторон. никто их не покусает. а кто и рескнет как тот же фас так покусы будут мизерными и не значительными. Кто ж их посадит они же "памятники". ((( Если бы почта была чисто частной как раз компанией без государевых преференций и крыши. так такая контора давно бы уже померла. но она не может потому как. т.ч. не свистите про то что "частник" плохо а "государство" хорошо. Обычно все что государство или с участием государсва - это весьма и весьма не сладко. и весьма фигово. И почта том лишнее подтверждение. да и не одна она. У нас в стране таких частно- государственных контор более чем достаточно. и везде примерно одно и то же. у больших руководителей денег куры не клюют а у рядовых дырка от бублика вместо зарплаты.
2
Валар Моргулис так это еще жирная зарплата ((( Соседка на дысь ходила на местную почту т.к. увидела объяву что мол нужны почтальоны. Так вот сельский почтальон на ставку ПЯТЬ тыс рублей. Задача придти к 7:30 утра. рассортировать все что привезли вчера включая все те же пресловутые продукты. Забрать корреспонденцию на свой участок и вперед на баррикады ой т.е. в обход по улицам. Все разнести, всех обойти. затем в конце дня вернуться в отделение - отчитаться и расписаться за выполненную работу. Если остались не врученные почтовые отправления вернуть их в отделение. А теперь на минуточку границы почтового участка который предлагается обслуживать за эти грешные пять тыс рублей денег в режиме пешеход. Ближайшие дома находятся в ТРЕХ километрах от почтового отделения. дальние улицы находятся в 12 километрах от почтового отделения. транспортные средства НЕ предусмотрены. обувь рабочая НЕ предусмотрена. И если летом оно чисто условно еще возможно на велосипеде объехать всю подконтрольную территорию. то в межсезонье когда сыро грязь или зимой когда снега хорошо если по колено, нафиг - нафиг. В общем была почта россии с таким предложением работы послана далеко и надолго. Объявление о желающих поработать продолжает висеть. - три года как висит- желающих нет и не ожидается.
1