Comments by "Алексей Густов" (@aleksey.gustov) on "808" channel.

@владпетров-з6ж это какие же материалы? )) Удельная теплота сгорания выше, чем у углеВОДОРОДОВ, только непосредственно у самого водорода. Какие технологии, какие расчёты, какие материалы?? Очнись! Управляемый термоядерный синтез, дармовая электроэнергия - вот единственная технология будущего. Электротранспорт и водородные двигатели для остального (самолёты, ракеты), который можно будет за копейки из той же воды добывать электролизом. А сегодня водород из тех же углеВОДОРОДОВ добывается, а иначе это вообще нерентабельно. Или ты думал, что это просто совпадение, что названия похожи? Технологии... где-то слышал... нефтяное лобби.... РЕН-ТВ насмотрятся и бредят потом. Нет больше никаких технологий, и в ближайшему будущем не придвидится... Ну или собирать по крохам электроэнергию ветряками и солнечными батареями....
2
Дурачок что ли? )) Какая в пи..ду экология? Там экологией не пахнет даже. На паровозы и пароходы посмотри. КПД у парового двигателя чуть больше нуля. Он жрёт топлива немеряно, и всё это в трубу вылетает.
1
@Dozikc43 так то оно так, только в ВАЗовском двигателе почему-то немецкие клапана, американская ШПГ и южнокорейский распредвал.... будем жрать, да...
1
Не просто на 8 часов, а на 8 ночных часов. Поезд отходит в 23:55. Нелепо на таких маршрутах такие вагоны пускать. Максимум СВ. Поэтому в вагоне и ехали всего два человека, и те блогеры, которые видос про поезд снимали.
1
То есть,, сжигая те же самые углеводороды, причём в сильно бОльших количествах, чем ДВС. с той лишь разницей, что использует для движения поршня не непосредственно продукты их сгорания, а водяной пар, он становится ближе к природе и приятнее вселенной? ))) Да вы же бредите ))
1
@СержФюрер всего лишь уголь? )) это самое грязное топливо! И если на тепловых угольных станциях стоят очистные сооружения, то здесь это всё летит в атмосферу.
1
Можно прицепить коляску с градирней )))
1
Был такой парень - Иван Ползунов, и знаешь, его паровая машина оказалась очень даже нужна России. Матушка Екатерина его очень даже неплохо за это наградила. Правда, это было 250 с лишним лет назад. Какое в пи...ду КБ?? Он сделал то, что делали 250 лет назад! Какой талант?? Вообще от жизни отстали?
1
смешно )
1
Про заговор нефтяных компаний, наверное, хотите сказать, как обычно. Так они только рады были бы паровым двигателям. Ниже КПД - больше прибыли! Или вы полагаете, что в бак паровой машины заливают газировку с сиропом, как Винтик и Шпунтик?
1
@coldhell87 а что ещё, кроме вашей технической неграмотности? Нереально паровой двигатель на транспорте привести хотя бы к минимальной рентабельности. Там ниже человек дал развёрнутый комментарий за счёт чего и как это достигается в стационарных условиях применительно к тепловым и атомным электростанциям. Почитайте. А по вашей логике , если бы чуток помозговали, то щас бы все на автомобильчиках на газировке ездили...
1
Ничего удивительного как раз, если инженеров хватает только на то, чтоб повторять поделки Вани Ползунова 250 летней давности времён Екатерины II. А вот сделать свою ШПГ, облегчённый распредвал, ремень ГРМ, который не рвётся и так далее, то для этого есть немцы, корейцы, американцы. Я уж молчу про автомат, АБС, подушки и прочие свистелки.
1