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Comments by "laurel" (@laurel.club.s) on "「赤字路線を存続して」JR株を買う自治体 “モノ言う株主”提案をJRは聞き入れるのか JR西日本社長「一株主様の提案でその通りには・・・」 【news23】|TBS NEWS DIG" video.
赤字路線維持する方法 ・沿線自治体が赤字を補填する ・赤字路線を第三セクターが買い取って運行する。その先に連携出来る路線あるなら相互乗り入れにしたらいい。 ※土讃線の窪川〜宿毛間は第三セクター。
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1時間に一本とか、朝・夕以外まともに便数ない路線に比べればマシ
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赤字廃線回避したいなら、沿線自治体が赤字を補填しろよ。駅の環境整備とか関係ないだろ。 それか第三セクターで運営したら良いやろ。 京都のも同じです。便数増やすなら便数の減る起点駅から第三セクターにしたら良い。
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@sortilla.01414 JR西日本は本州3社で財務は一番弱い。 17路線30区間で赤字233億円。紀勢本線とか除いたらそのほとんどが中国・北陸
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解決策は第三セクターです
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