Comments by "T E" (@te7100) on "Шипованную резину надо запретить! Как тонны асфальта превращаются в пыль и грязь" video.

@ПроНовосибирск-ю9ф Львиная доля населения России живёт в климатических условиях близких к европейским, поэтому такое оправдание звучит по детски.
8
@Антон-ф7г4ю Не знаю какими источниками информации вы пользуетесь, но в Финляндии до 2020 закон требовал использование зимней резины, шипы или ламель на ваше усмотрение, с 1 декабря и разрешалось до конца апреля. С 2020 закон изменили и теперь время использования зимней резины строго по числам не ограничено и требуется с ноября по март в зависимости от погоды. Никаких ограничений или особых условий для каких-то типов машин нет.
5
Основной источник пыли, который возникает на дороге, это грязь с обочин, где есть открытый грунт, использование смеси реагентов с песком на проезжей части и в последнюю очередь использование шиповки. Весной в Северной Европе всю проезжую часть пылесосят несколько раз и промывают, поэтому там "пыльный" период очень короткий и её не так много.
5
Влияние реагентов хорошо изучено в Европе. Реагент практически не влияет на асфальт, но сильно влияет на растения. Также весной этой реагент превращаясь в пыль, сильно влияет на здоровье людей.
3
@Антон-ф7г4ю Никто не спорит с тем, что шипованная резина источник грязи, но как причина она на одном из последних мест. Правда и то, что шиповка разрушает асфальт, но проблема этого обсуждения в том, что никто не говорит о том, что в России много климатических поясов, поэтому где-то использование шипованной резины неразумно, а где-то жизненно необходимо.
3
@sergeyt.87 Вы хотите сказать что вы русский гопник, который жил в Финляндии, но вести себя так и не научился, всё хочется нахамить?
3
@Антон-ф7г4ю Мы не только их читаем, но и пользуемся.
2
Колейность возникает летом при плохом качестве асфальта. Но колейность возникает и зимой при использовании шиповки, но несмотря на это скандинавы от неё не отказываются, так как на гололёде это безопасней.
1
Как в Канаде не знаю, но в Норвегии большинство ездит на шипах, так так там дороги ничем не посыпают и наледь постоянная. Хорошая шиповка прекрасно держит машину, поэтому безопасность прежде всего.
1
Всё верно, только вы не говорите о том, что что в Германии и снега, который может вызвать наледь, не бывает. А если такое случается, то для немцев это "катастрофа" и всё останавливается.
1
Пока открытый грунт будет по краям дороги и будете использовать песок на дороге и пешеходной зоне, от грязи вы не избавитесь, сколько бы не чистили.
1