Comments by "T E" (@te7100) on "Новосибирск — столица грязи и парковки" video.

@andrewbondaryuk Мне никуда ехать не надо, живу в Таллинне и могу каждый день любоваться и на хорошую реновацию и на то как город перестраивают и делают уютным и комфортным. И занимаются этим как молодое поколение, так и те кто имеет комсомольское и партийное прошлое. Как-то никому не интересно, что там у тебя было, главное на что ты способен сегодня.
4
Направлять транспортные потоки не в обход, а прямо в центр, это классический вариант создания серьёзных проблем. Доказывать что это не так, это как убеждать что 2+2 это 5. Для решения ваших проблем можно найти решение, только заниматься этим должны специалисты, а не те кто попал на эти должности исходя из принципа преданности партии и правительству. Если туалет затапливает при таянии снега, то сначала решить проблему с водой, а потом стройте там нормальный туалет, а не наоборот.
4
Урбанисты знают как это должно быть и пытаются вам объяснить, что когда вы выбираете того, кто будет вашим городом управлять и всем этим заниматься, думали бы, что вам нужен не просто хороший парень, а тот кто способен хоть что-то изменить к лучшему.
3
@nikitatereschenko2661 Очень интересно, только в таких не самых бедных странах как Швеция, Норвегия, Германия, Дания, США, Япония и тд. не знают что у них есть где-то дешёвая рабочая сила и свои производства роботизировали её вчера. Дураки наверно?
3
@Dirncol Конечно, откуда мне знать, я же по этим кругам каждый день езжу и живу я не в России. Да, круги в Европе действительно встретишь часто, но используются они в основном для успокоения трафика, а не с основной функцией развязки на непонятно с каким количеством полос перекрёстке. Народ на этом круге прёт кто куда хочет, с внутреннего круга через все полосы на выезд и тд. Может это у вас и считается безопасным движением, мне сложно судить, поэтому я и написал что очень напоминает то, что можно увидеть где-нибудь в Индии.
2
Просто автор пытается объяснить, что город превращённый в промзону никогда не будет комфортным для жизни. Конечно, те кто привык жить рядом с ж/д, которая грохочет 24/7 или рядом с дымящим и вонючим заводом, представить, что может быть по другому, не может.
2
@putinceff81 К сожалению последствия советского периода придётся ликвидировать не один десяток лет. Я живу в Таллинне, где при СССР нагородили предостаточно. Да, постепенно перестраиваем. Что-то обходится небольшой реконструкцией, ну а что-то надо перестраивать полностью. Как-то не пойму вашу логику, если всё у вас в данный момент и законодательно и в плане благоустройства города сделано, как это помягче выразиться, через одно место, пусть будет как есть? Вам же и вашим детям жить в этом городе, неужели вам не хочется чтобы в нём было уютно и безопасно. Может старшему поколению на всё наплевать, но молодёжь в большинстве мечтает поскорей уехать и не потому что стремление уехать в дальние края для молодёжи естественно, а потому что они умеют сравнивать и делать выводы.
2
Порядок там, где есть хозяин и совковое прошлое здесь не главная проблема. Когда ты хочешь навести в своём хозяйстве порядок, ты всему научишься, независимо от того, комсомольское прошлое у тебя или нет. Приезжайте в ту же Прибалтику и посмотрите что можно сделать с совковыми городами. Конечно и там ещё не всё идеально, но главное что всё работает.
2
Почему тогда в таком климате живут самый счастливые люди в мире, такие как финны? Почему в таком климате живут и очень хорошо в Скандинавии, Канаде, Аляске и тд
2
@YuryKrotov Вероятно вы просто не в курсе, что планированием и осуществлением работ в городе занимается управление города, которая имеет для этого и полномочия, и деньги. Вы знаете хоть одного главу города кто готов взять с себе грамотного урбаниста и позволил бы что-то менять? Подскажите, может хоть кто-то откликнется.
1
@YuryKrotov Выдвинуться то можно, только кто его туда пустит. Такие банальные вещи уже и дети знают, кто нужен того и поставят, а выдвигаться вы можете сколько угодно.
1
@YuryKrotov Это шутка или как?
1
@YuryKrotov А вы знаете всех кто регистрировался кандидатом и какими знаниями они владеют? Или вы не знаете, что если вы будете даже выбранным делать не то, что вам скажут, то окажетесь в лучшем случае уволенным, а в худшем на нарах?
1
Об этом и говорили, что речь идёт не о стране живущей где-то в середине или первой половине прошлого века, а о тех кто живёт в 2021 году, а некоторые даже в будущем. Об этих странах мы все знаем. А остальные выбирают сами, жить им в "фулфилмент центрах" или стремиться в это будущее.
1
Это не глупость, при таком трафике и том бардаке что там твориться, это всё периодически будет вставать в пробки. Светофор, если правильно отрегулировать, сделает движение плавным и поможет избежать массы аварий. Сейчас это а-ля Дели, где ПДД как таковые не существуют.
1
@Dirncol Если иметь культуру вождения на уровне малоразвитых африканских и азиатских стран, то всё верно. Но здесь речь о европейской культуре поведения на дороге, где в этой сфере наработан огромный опыт и на сегодня уровень аварийности в 3-5 раз меньше чем в России. Ну а если говорить о плавности трафика, то тут контраста ещё больше.
1
Истина в том, что это очень сложная наука, которую изучают те, кто становится специалистом в этой области. Где-то лучше сделать круговое движение, а где-то перекрёсток со светофором. А зачем это мне, спросите вы? Это вам понадобиться тогда, когда у вас будет возможность выбрать того, кто станет управлять всем городским хозяйством.
1
А деградация в чём? В советское время транспорта было в 10 раз меньше, поэтому сейчас либо запретить людям покупать авто, либо учиться тому как можно создать комфортную среду там, где у людей есть возможность покупать свой транспорт. Время идёт вперёд, окружающий мир меняется, если в нём жить только прошлым, вы себе ад организуете.
1
@ЕвгенийЛямин-с4л Вынужден вас разочаровать, появление хорошего, у нас он даже он бесплатный, не освободит город от личного транспорта, уже проверено. Это процесс очень сложный и тут нужно много другого сделать чтобы менталитет людей изменить. А он у нас совковый, значит для нас автомобиль не просто средство передвижения, но показатель статуса. Это одно, другое в том, что надо создавать комфортные условия для пешеходов и велосипедистов, а это требует времени, знаний и немало средств. Транспорт из города надо выдавливать вынося особенно из центра всё, что туда направляет трафик. Платные парковки, парковочные дома, в том числе и подземные это само собой разумеющиеся вещи и тд Если проще, то это целая наука, которую изучают как физику или математику и специалистов в этой области в Европе специально готовят. Это практически инженера по созданию городской среды. Аркадий сейчас немного на любительском уровне это объясняет, но может так даже понятней. У нас создание благоприятной среды, это одна из главных национальных программ, которой уделяют много внимания. У вас это даже в первую сотню приоритетов не входит, вот отсюда и надо начинать.
1
@ЕвгенийЛямин-с4л Вы о чём пишите? Может для вас всё это и в главном приоритете, но не вы расставляете эти приоритеты в объёме хотя бы вашего города и не вы распределяете финансы, которые для этого необходимы. Но а то, что у нас этому уделят много внимания можете убедится приехав к нам Таллинн или в другие города Эстонии. Вы просто не хотите понять главного и поэтому весь этот разговор как-то теряет смысл.
1
@ЕвгенийЛямин-с4л Вот видите, вы сами отвечаете на все вопросы. Вам пофиг где там и как, тем сами говорите, что вам пофиг и у вас. Тем кому не пофиг задумываются почему у нас как, а у них по другому, учится у тех, у кого по другому. А у вас какая-то эпидемия "суверенности", мы всё будем строить сами и слушать всяких чухонцев мы не будем. Суверенную демократию уже построили, остаётся пожелать успехов в построении всего остального.
1
@ЕвгенийЛямин-с4л Это скорей вам надо определиться что вы хотите. Хотите жить как живём мы или живут например финны, учитесь у них или у нас. Если вам ближе что-то другое, учитесь у них. А пока только можно услышать, что не учите нас жить и.... Или вы серьёзно думает что вас кто-то хочет тут учить? Вот тут действительно можно сказать что всем пофиг, что у вас там. Хотите так жить и живите себе на здоровье и не переживайте что кто-то будет вам что-то навязывать.
1
@ЕвгенийЛямин-с4л Вы о чём, хорошо делают или нет? Мы чётко определились в том, что будем ориентироваться на опыт скандинавских стран и учимся у них. Хорош ли скандинавский опыт или нет, вопрос риторический, нам он ближе всего, поэтому на него и ориентируемся. Выглядит ли Таллинн также как Хельсинки или Стокгольм, местами да, местами нет, но за те последние 20 лет что этим занимаются, перестроить город из советского стандарта в североевропейский пока не удавалось никому. Поэтому я не понимаю что вы хотите спросить конкретно. Могу сказать только одно, что у нас нет желания изобретать изобретённое. Для нас нормально заказывать проекты там, где есть хорошие специалисты независимо от того, в какой стране они располагаются. Никто не гнушается брать на работу специалистов независимо от гражданства, происхождения и тд. Делаются ли ошибки? Конечно, а кто их не делает. Может со временем появится и что-то своё, так как просто копировать как-то не очень интересно. Хотя есть свой хороший опыт превращения промзон в жилые и бизнес кварталы, тут мы преуспели и обогнали многих. Правда работают над ними международные команды. Но инициаторами всех этих проектов выступает наш бизнес. Хотя в последнее время всё так перемешалось, что понятие наш или не наш практически потеряло всякий смысл.
1
@klimentyklinov1636 Это как?
1
@putinceff81 Вы просто путаете две разные вещи. Рассказывать о том что нужно делать для того, чтобы в городе было комфортно и объяснять то, что власти имущие занимаются совершенно другими делами, это разные вещи. Хотя в реальности всё это очень взаимосвязано. Но автор не лезет в политику и обижаться на то, что он не говорит о том, кто виноват в том, что так всё кривобоко, как-то неразумно. Может это кого-то и обидит, но со стороны видно только одно, реального желания у вас что-то менять нет, есть много обид, демагогии и прочих подобных вещей, но всё это ситуации не изменит.
1
@putinceff81 Вы серьёзно думаете что рассказывать о том что нужно может любой? Никто не спорит с тем, что тема гораздо глубже и решить ваши проблемы в рамках ваших политических реалий невозможно по определению. Но вы никак не можете понять другого, изменением политических реалий не занимаются урбанисты. Это уже разговор совершенно на другую тему.
1
@putinceff81 Не очень хорошо понимаю что вы пишите. Поймите что урбанистике это наука, хоть и очень молодая, такая же как например медицина. Врачу достаточно посмотреть на вас и ваши анализы, чтобы понять что с вами и что надо делать. Или вы считаете что он должен прожить с вами годы, чтобы сделать вам диагноз? Любому хорошему специалисту по градостроению, урбанистике, архитектуре достаточно пройти по улице для того чтобы сказать что там хорошо, а что плохо.
1
@putinceff81 С этим то никто не спорит, деньги нужны, но без знаний что делать, вы свои деньги будете просто выкидывать как делает это сегодня та же Москва или другие города, строя и перестраивая. Даже самые богатые города не могут позволить себе просто выбрасывать деньги на эксперименты в той области, которая хорошо изучена. Мы опять же возвращаемся к тому, что было сказано много раз, изобретение колеса занятие не очень разумное.
1
@putinceff81 Вы сторонник того чтобы дыры вечно латать или разумней начать с одной стороны не с латания дыр, а сделать сразу так, чтобы к этому в обозримом будущем больше не возвращаться, как предлагает это автор? Вот видите, вы сами хотите чтобы было так чтобы не в дело, а в чьи-то карманы. Латание дыр, строить и через пару лет перестраивать, это просто идеальная среда для воровства. Никто, никогда и нигде не начнёт качественно латать дыры или делать хорошо то, что через пару лет будут переделывать.
1
@putinceff81 То, что предлагает автор я видел во многих европейских городах. Видел как это выглядит, как это работает и насколько это удобно. Проектированием и строительством всей инфраструктуры в этих городах занимаются подготовленные в европейских вузах специалисты. Если я правильно понял, вы тоже специалист в этой области, поэтому считаете, что всё это ерунда и так критикуете всё сказанное автором или как?
1
@putinceff81 Хочется задать только один вопрос, почему в других городах и странах это реальность, а у вас это реальностью быть не может? Или вы считаете что ваш город находится не на планете Земля, а в другой галактике, поэтому у вас действуют и работают совсем другие законы? Поймите, все ваши комментарии говорят только об этом, вы сами этого не хотите и поэтому пытаетесь найти оправдание, что типа у нас это нереально и невозможно.
1
@putinceff81 Мы уже повторяемся, в современных политических реалиях, да, невозможно. Измените эти реалии и у вас будет всё работать как в Таллинне, Хельсинки или Берлине. Но автор не касается ваших политических реалий, его канал не о политике, а о том каким должен быть современный город.
1
@andrewbondaryuk Воспроизводство населения и создание благоприятной среды для жизни это две, совершенно не связанные между собой вещи. На сегодня только одна развитая страна в мире, это США, более менее в плюсе по воспроизводству и то за счёт рождаемости среди мигрантов. Наоборот все самые бедные страны имеют высокую рождаемость. Поэтому надо как-то определиться, чего же вы хотите?
1
@andrewbondaryuk В Прибалтику очень много кто переехал из различных стран ЕС. Особенно любят Эстонию, где много финнов, шведов и итальянцев. Особенно финны любят острова, где их очень много, но нередко их можно встретить в том же Таллинне. Одни создают семьи с местными, у других бизнес, третьи просто на пенсию перебираются сюда, где дешевле и во многом комфортней. Итальянцы скупили немалую часть жилья в старом городе Таллинна и так можно рассказывать ещё долго.
1
@andrewbondaryuk Вы задаёте очень странные вопросы и из них можно сделать только один вывод, вы не очень в курсе всего происходящего в Прибалтике. Начну с того, что для граждан ЕС не нужно никакого ВНЖ при переезде в другую страну ЕС. ВНЖ нужно только тем, кто переезжает из третьих стран, но это отдельная тема. Какой вклад в ВВП страны вносят те, кто переезжает? А какой вклад в ВВП вносят те, кто в ней работает, занимается бизнесов или просто живёт как пенсионер? Вы о чём спрашиваете? Естественно каждый имеет своё мнение и мнение подобное вашему типа вы тут никто со своим языком, а я представитель великой нации и мне на вас..., встречается на российских просторах нередко. Правда речь идёт не о чьём-то персональном мнении, а об общей картинке. Кстати по количеству тех кто переехал к нам из России, вы на первом месте, опередив даже Украину. Въездные квоты у нас очень ограничены, поэтому можете не переживать, агитировать на переезд вас никто не будет.
1
Вы путаете современные производства и те, которые технологически на уровне 70-80 годов прошлого века и штучное производство с производством массового продукта. Возьмите те же верфи Самсунг, вы серьёзно думаете что там до сих пор сварщики в промасленных спецовках собирают корпуса? Может вы не слышали о роботах которые это делают? Или не знаете как собираются узлы и блоки из которых потом собирается конечное изделие? Никто не говорит о том, что на сегодня можно заменить роботами всё производство. Можно сильно сократить объём ручной работы. На сегодня в основном роботизированы производство электроники, автомобилей, металлообработка и тд. Пока роботизировать не получается швейное производство, поэтому его и переводят в страны с дешёвой трудовой силой. Кстати вся ИТ сфера в вашем понимании находится в сферическом вакууме, а она на сегодня стоит дороже всего.
1
Пробки не есть какое-то неведомо откуда появившееся явление. Появляются они по определённым причинам. Эти причины хорошо известны тем, кто занимается урбанистикой. Об этом автор и говорит, правда достучаться ему пока особо не получается. Может просто причина в том, что к этой науке сегодня относятся как к генетике в 60-е прошлого века. По этой причине в России и нет ни одного города, где бы даже близко подошли к решению этой проблемы.
1
Хочется спросить, почему только у вас такие проблемы? Может дело в чём-то другом. Пандемия закончиться, прокатитесь хотя бы по городам северной Европы, где в скверах и на газонах за зиму накапливается много снега и никто его оттуда не увозит. Почему там снег тает не создавая никаких луж?
1
@lasertagdreamer Вода на тротуар там попадает в небольших количествах, поэтому в этом случае роль ливнёвок небольшая. Земля начинает оттаивать параллельно со снегом, так как под большим слоем снега она мало промерзает и прекрасно впитывает талую воду. Здесь как с капельным поливом, вроде влили много, но воды нигде нет.
1
@lasertagdreamer Но мы же не говорим о персонально вашей "Венеции". Речь идёт о том, почему в других местах её нет.
1
@klimentyklinov1636 Берите список всех городов в Норвегии, Швеции и Финляндии.
1
@GrigVan Вероятно вы мало бывали в Скандинавии и Финляндии, там люди комфортно живут везде. Что касается более мягкого климата, то вы не знаете что такое зима при влажности 80-100%, средней температуре -15 и частых шквальных ветрах. По сравнению Зауралье это просто курорт.
1