Comments by "T E" (@te7100) on "Может ли автобус заменить метро? В Тбилиси попробовали!" video.

  1. Строительство трамвайных линий, удовольствие не из дешёвых, поэтому либо вы будете делать по пару километров в год и растянете это на много лет, либо пока сделаете автобусы, а по мере появления средств, построите трамвайные пути.
    4
  2. Вероятно вы никогда не были в таких странах как Испания. Там на мопедах половина города и никак аварий или проблем. Надо просто взять и научится так жить и передвигаться.
    4
  3.  @Daniel_AllV  Сегодня, имея множество вариантов наземного ж/д транспорта, никто больше не закапывается в землю. Это неудобно и дорого. Может вы и сможете профинансировать строительство метро у себя , но тогда кроме него у вас ничего не будет, поскольку вам до уровня Норвегии, где это себе позволяют, очень далеко.
    3
  4. Всё верно, но можно добавить, что даже имея прекрасный ОТ, вы не пересадите народ с личного авто на ОТ сразу. Это займёт достаточно много времени и причина в том, что на постсоветском пространстве авто не только средство передвижения, но и важный атрибут твоего престижа, как не странно это звучит сегодня.
    2
  5. Если вы много летаете, то такие автобусы видели в аэропортах. Исходя из каких соображений их не заказывают, это уже к организаторам всего этого процесса.
    2
  6. Любимая отмазка, типа погода. А рассказы про -30 в Питере это шедевр. Хотя плохому танцору всегда.....
    2
  7. Это в 90-е подземные переходы забили киосками, а на дворе уже 2023 год и пора строить современный город.
    1
  8. А почему вы думаете, что имея полосы по краям, люди, будучи в опьянении или по другим причинам не будут выпадать на дорогу и погибать под колёсами авто?
    1
  9.  @slavayashin  Тут скорее надо задуматься о культуре вождения и организации комфортной жизни в городе, как это сделали европейцы. А там много всего, лишнему транспорту в центре делать нечего, везде приоритет у пешехода или велосипедиста, скорость движения авто не более 30км/ч, если ОТ в центре улицы встал для высадки пассажиров, все остановились как вкопанные и никто не с места, пока он не поехал и так много всего. А хотите изобретать свой велосипед, ваше дело, но большие сомнения, что изобретёте что-то новое.
    1
  10.  @slavayashin  Если в стране, как вы пишите развитой, автобусные остановки защищают бетонными заграждениями, то в этой стране всё очень плохо. В Европе я как-то такого нигде не видел. В остальном вы пытаетесь изобрести велосипед там, где он давно изобретён. В деле дорожной безопасности дальше всего продвинулись шведы, поинтересуйтесь и не стоит идти по тем граблям, по которым прошло уже так много.
    1
  11.  @slavayashin  У Тбилиси к счастью нет перспектив стать Стамбулом или Москвой, поэтому оглядываться на эти города, развивая свой ОТ не стоит. Если говорить о шведах, то на сегодня они создали одну из самых комфортных и безопасных сред для жизни человека. Может что-то слышали о их программе Визион зеро? Они наверно первыми устремились к цифре 0 погибших на дорогах. Конечно отдельная тема ОТ.
    1
  12. Питер имеет специфические проблемы концентрации большого количества людей на маленькой территории. Просто не надо повторять этих ошибок и замена автобуса трамваем станет очень хорошим решением.
    1
  13. Обходят санкции и продолжают вести бизнес в России, а можно хоть один пример, когда западная компания обошла санкции и продолжает вести бизнес. Вы серьёзно считаете всех идиотами? Да, есть компании, которые пока продолжают работать в России по той причине, что просто свой бизнес вывести не могут, как в любой нормальной стране. Вы их просто кинули и хотите чтобы с вами кто-то имел дело? Работать в России для любой западной компании это получить клеймо, "ты финансируешь убийство детей". Как вы думаете, ваш бизнес с таким "продвижением" будет процветать?
    1
  14.  @этосок-у4ы  Вот только перечисленные вами фирмы не знают о том, что они оказывается продолжают работать в России, обходя санкции. Только про жевачку ничего не слышал, хотя прикольно, жевачка это то, без чего в бою никак. А взять любое лого и спокойно под ним работать, как в старые, 90-е годы, это действительно у вас стало нормой и многие этим стали пользоваться. Неужели у вас всё так плохо, что даже такие элементарные вещи вы уже не понимаете?
    1
  15. Зачем, в перспективе можно это заменить трамваем. Если транспорт движется по расписанию и есть информация об этом, то зачем на платформе ждать?
    1
  16. Судя по видео, автобусы явно не справляются с потоком пассажиров, поэтому там просто напрашивается трамвай, а строить что-то дополнительно и тратить на это деньги сегодня, не очень разумно.
    1
  17. А деньги на метро откуда брать будете? Это одно, другое в том, что люди не кроты, предпочитают жить над землёй, поэтому без острой необходимости метро сегодня особо никто не строит.
    1
  18. Авто никак не может быть дешевле ОТ, попробуйте посчитать, либо у вас какие-то безумные цены на этот ОТ. Отдельная тема насколько этот ОТ удобен.
    1
  19.  @truefallen3827  По одному вашему тыканью понятно с кем имеешь дело и стоит ли вообще читать написанное.
    1
  20. Сегодня вам сделают автобус с такими дверьми, как вы пожелаете, даже на две стороны, как в аэропортах.
    1
  21.  @Anatomo-Patolog  А разве здесь речь о чьих-то личных пристрастиях? Здесь речь о том, как устроить комфортный для жизни город, но если вам это не надо, никто уговаривать не будет.
    1