Comments by "T E" (@te7100) on "Новое кольцо метро Москвы и старые проблемы градостроителей" video.

Немного не в тему, представил как например Байден поздравляет мера Нью-Йорка с открытием новых станций метро и тот выстроил всех своих чиновников и рапортует о своих достижениях. Интересно как быстро их к врачу отправили бы.
24
Небольшое различие Москвы и Барселоны. В Барселоне населения чуть менее 2 млн. Центр города, это в основном туристические зоны, куда местное население ездит редко, а туристы предпочитают наземный туристический транспорт.
7
А что метро строят только для выпускников строительных вузов, которые разбираются в удобствах метро? Для остальных наверно это что-то непостижимое.
3
Ответить на ваш вопрос сложно поскольку это разговор о политике. В остальном нет никаких проблем, есть люди, которые знают что и как надо делать, но к сожалению они пока у вас ничего не решают.
3
@GAFULA Подобных примеров можно найти массу во многих европейских городах. Стоит начать с того, что работа над любым проектом начинается с проведения международного конкурса. Естественно заранее готовятся все технические условия. В результате проведённого конкурса всё и определяется, стоимость работ в том числе. Если вы не можете уложиться в предложенную вами смету, это ваши проблемы. Приёмка готового объекта, процесс основательный и если что-то не замечает приёмная комиссия, это делают жители, который могут ткнуть носом городскую власть в тот или иной недочёт. Любой объект после сдачи имеет гарантию не менее 5-10 лет. Пока всё не принято, подрядчик всех денег не получает.
2
@ruk3d Думаю что наоборот, титул "шоу года" им бы был гарантирован. Правда в качестве ведущего Трамп смотрелся бы лучше.
2
@GAFULA Совершенно не понимаю вашей логики. Мне, как рядовому обывателю, для кого это метро и строят, наплевать на все эти строительные нюансы. Мне нужно только одно, чтобы оно было для меня удобно. А как вы будете этого добиваться, это ваши проблемы. Представьте, производитель автомобиля вам начнёт объяснять, что согласно каких-то там законов и правил ему удобней руль установить не спереди, а сзади. Вы согласитесь с мнением такого специалиста?
1
@GAFULA Это типично советский подход, когда все постоянно должны были ради чего-то жертвовать. Вы сегодня в этом же духе и продолжаете жить. Почему тогда другие ничем не жертвуют и имеют то, что им надо. Им плевать на отговорки тех, кто не может решить проблему, значит их меняют на тех, кто её может решить. Согласен с тем, что в Москве искусственно создаются проблемы, поэтому решать их сложно. Но тогда нужно думать о том, как их не создавать.
1
@ЕленаРыжова-т1щ А где вы видите присутствие Путина на открытии этих станций метро?
1
@ЕленаРыжова-т1щ Если у вас какие-то другие времена, то к чему ваши сравнения? В США, как и везде, при открытии крупных объектов, организовывают тусовку с перерезанием ленточек, речами и фуршетом, где могут присутствовать и первые лица государства. А что было здесь?
1
@ЕленаРыжова-т1щ Если я правильно понял всё было хорошо только когда БАМ строили, а теперь остались только уроды из Демпартии США.
1
А зачем новые станции метро городу население которого не растёт?
1