Comments by "T E" (@te7100) on "Большая реконструкция в центре Москвы: как расширяют тротуары и где велодорожки?" video.

@sakkar18 Кто вам сказал такую глупость, что типа в Европе климат другой? Вся европейская часть России в таком же климате как центральная и северная Европа. Вы серьёзно считаете что климат в Стокгольме, Осло и Хельсинки чем-то отличается от Питерского. А что касается крошки, то именно она делает любую поверхность не скользкой, а не ваш реагент, который потихоньку топит лёд и на котором легко поскользнуться. И ходят там пешком гораздо больше чем в любом российском городе, так как здоровый образ жизни это уже их стиль жизни. Никто не спорит с тем, что если вам нужны оправдания, то другой климат вполне подойдёт.
4
А откуда врач знает как вас лечить или водитель как водить машину? Правильно они это изучают. Так и с благоустройством и урбанистикой, науками для России пока малоизвестными. Но в мире этим занимаются не один десяток лет, накоплен большой опыт. Вот его сейчас и изучают и делятся с другими.
3
@ОсяВысокова Интересно, в тролли на работу только гопников набирают или приличных тоже.
3
Правда то, что европейские города давно избавились от большого транспортного потока, поэтому не имеют тех проблем, что имеет Москва. Всё остальное звучит более чем странно. Вы что зимой ездите на плохой резине и не везде можете заехать? Где вы встречали мощёные улицы там, где они не были такими раньше? На проезжей части в Европе везде используется асфальт. Брусчатку сохранили только там, где она исторически была и это улицы с ограниченным транспортным потоком или вообще пешеходные зоны. В кармашках в Европе иногда используется не асфальтовое покрытие, но если в Москве не умеют его нормально делать, то это не говорит что другие не умеют это нормально положить.
3
В Европе использование реагентов в пешеходной зоне запрещено. Там используется крошка. Реагенты иногда используются только на проезжей части, поэтому ваш пример какой-то странный. Нигде подобных заборчиков не видел. Реагенты, которые сейчас там используются, не наносят большого вреда траве и деревьям.
2
Есть другой вариант, использовать лёгкую, современную технику, а не тяжёлые трактора. У нас в Таллинне например используются джипы с навесным оборудование. Они лёгкие, очень манёвренные, с легко меняющимся оборудованием. Впереди чисти, сзади посыпает крошкой. Сейчас уже есть техника способная щётками снять всё до покрытия.
2
@steelrat3673 Кроме вас наверно больше никто не занимается импортозамещением. Если вам проще так, по старинке, то зачем жаловаться, что что-то не так? Всё очень логично и главное прибыльно тем, кому надо.
2
Полностью от реагентов в больших городах отказаться невозможно. Но странно то, какие реагенты у вас используют. У нас в Таллинне тоже используют много реагентов на проезжей части, но никакого серьёзного вреда ни растениям, ни деревьям они не наносят. Проблемы были когда использовалась так называемая техническая соль, вот она очень вредна для растений.
2
@ИбрагимДринкерманн Только в этой "деревне" живёт в пять раз больше населения чем во всей России с её огромными просторами. То, что в Москве наворочено столько идиотизма, что Европе такое действительно не под силу, с этим никто и не спорит.
2
@ИбрагимДринкерманн Вы серьёзно думаете что кого-то особо волнует что вы там в Москве делаете?
2
@ИбрагимДринкерманн Никто же не спорит с тем что умные только у вас, все остальные вокруг ничего не понимающие идиоты. Но это ваш город и вам в нём жить, а для остальных это не более чем развлекательное шоу.
2
Московские власти просто не хотят покупать современную уборочную технику и использовать современные реагенты, поэтому всё по старинке. Дворники сейчас нигде улицы не убирают, разве что в придомовой зоне.
2
@MrWfrr Никто же не говорит о том что вы должны так же делать. Если вам нужны оправдания типа у нас населённость совсем другая, да и люди ходят совсем по другому, то можно ничего не делать, это гораздо удобней.
1
Такие заборчики мне не довелось встречать, хотя живу в этих краях, так как особого смысла в них нет. Там не используется реагент опасный для растений.
1
Покрытие тротуаров и проезжей части только сверху, а внизу всё то, что есть и там где деревья растут, вернее песок, почва или что-то подобное. Поэтому проблем с разрастанием корней нет. Для дополнительного полива в засушливый период ставится специальный приёмник воды, который направляет её к корням. Обслуживающие фирмы со специальными машинами всё поливают. Правда то, что в городе дерево живёт меньше чем в дикой природе, где можно встретить многовековые.
1
Откуда такое желание вернуться в прошлое, а не стремиться в будущее? Дворники сегодня не убирают ни в одном современном городе. Сегодня есть масса современной техники, которая всё выметет и пропылесосит. Поэтому надо всего лишь её приобрести и использовать качественный строительный материал.
1
Этот вариант с заборчиками Аркадий где-то увидел, но обычно так не делают. Просто используют реагент, который не наносит вреда окружающим растениям. Да, он дорогой, вероятно поэтому в России его не используют.
1
@ИбрагимДринкерманн Снимают ролики о том, как делать не надо и тут более яркого примера чем Москва, не найти.
1
Совмещение тротуара и велодорожки дело обычное во многих странах. Проблема России в том, что там велосипедисты нередко ведут себя так же как автомобилисты. Если проще то еду куда хочу и как хочу, забыв что и для них существуют определённые правила, как впрочем и для пешеходов.
1