Comments by "T E" (@te7100) on "Старый и новый Калининград: город-сад для рабочих, новые трамваи и двухъярусный мост" video.

  1.  @MArtemxxx  Разрушен был центр, а окраины с частным сектором остались практически нетронутыми. Но в советский период не особо заботились о нём, поэтому там появилось много проблем. Но судя по кадрам и сегодня там всё далеко от идеала.
    8
  2. С вами можно согласиться в том, что в Калининград перебираются много тех, кто либо хочет быть подальше от России, либо со временем её покинуть, а это действительно немного другая публика.
    5
  3. А зачем он сейчас немцам, разрушенный, населённый чужим народом?
    5
  4. Жаль что в России общественный транспорт стал бизнесом, который должен окупиться. Так это не работает. Вы жители города, за него заплатили и он должен быть просто удобным и комфортным, как ваше личное авто. Вы же своё авто не пытаетесь окупить.
    4
  5.  @imperial_stormtrooper  А это уже у кого как получиться. Если найдёте родственные связи в Польше, то в Польшу, но по прежнему многие перебираются в Германию.
    4
  6.  @imperial_stormtrooper  А вы любите больше мальчиков?
    4
  7.  @imperial_stormtrooper  Конечно пешком, а вы что не знали? Ползком, под колючую проволоку. Неужели у вас действительно так всё плохо, что надо такой бред писать?
    4
  8. Можно вас разочаровать, такое мнение у огромного числа тех, кто живёт в этом городе или его посещает.
    4
  9.  @imperial_stormtrooper  А при том, что его используют как перевалочную базу вот уже лет 30.
    3
  10.  @imperial_stormtrooper  А у вас сейчас все украинцы? Других наций вам признавать не велено?
    3
  11.  @imperial_stormtrooper  У вас действительно всё очень плохо, если такие элементарные вещи стали недоступны для понимания. Кстати не знал что правила русского языка изменились и сейчас в России к незнакомым людям принято обращаться на ты. Растёте в культурном плане прямо на глазах.
    2
  12. Хороший, современный трамвая таких производителей как CAF, Stadler, Škoda или PESA , стоят чуть более 3 млн евро, поэтому 180 млн рублей за более-менее приличный трамвай российского производства, это вполне разумная цена.
    2
  13. Сегодня любой город, который хочет развиваться, думает о том, как уменьшить количество машин в городе, а не наоборот. Ну построите вы этот мост и дальше что? Как было сказано переместите пробку на пару сотен метров вперёд. Ещё один мост можно построить и в районе Московского проспекта, но результат будет тот же.
    2
  14. Чтобы осуществить ваш план понадобиться несколько годовых бюджетов города и минимум лет на десять остановить все остальные проекты города. Вы знаете какой там грунт и насколько технически сложно это будет?
    2
  15.  @steelrat3673  Всё верно, но это уже разговор немного на другую тему. Но если что-то новое из подвижного состава появляется, значит не всё так безнадёжно, но вести какой-то разговор об окупаемости тут не очень разумно. Кстати, если кому интересно, трамвай хороших европейских производителей стоит чуть более 3 млн евро, поэтому названная сумма в 180 млн рублей вполне реальная.
    1
  16. Ещё в 90-е через Калининград был поток тех, кто перебравшись в этот город постепенно переезжали дальше. Сейчас всё сохранилось, поэтому немало тех, кому это жильё нужно, они его и покупают.
    1
  17.  @Vladimir77766  В это прошлое тогда вернулись все самые современные города мира. Ну а вы можете стремиться в своё "будущее". Наверно у вас наступать на грабли это национальная забава.
    1
  18.  @Vladimir77766  Жаль что вы продолжаете традиции тех варваров, которые уже вторую сотню лет только всё разрушают, но пока ничего приличного создать не смогли. Но это ваш город и остальным действительно наплевать какое очередное убожество вы там себе построите.
    1
  19.  @nevergonnagiveyouup2080  А что не так с этим мостом?
    1