Comments by "Alles nik" (@allesnik9228) on "Обмен Бута и победы Зеленского" video.

  1. Причина Первой мировой войны: Багдадская железная дорога — железнодорожная линия в Османской империи из Коньи (сегодня в Турции) в Багдад (сегодня в Ираке), построенная между 1903 и 1918 годами примерно на 3/4 ее общей длины, составляющей около 1600 километров. Недостающий участок протяженностью около 400 км был построен только в 1930-х годах. Железная дорога представляет собой один из самых сложных инфраструктурных проектов своего времени. Маршрут продолжается по Анатолийской железной дороге из Коньи через Адану, Алеппо и Мосул в Багдад и после продления в Басру на берегу Персидского залива. Султан Абдул-Хамид II надеялся использовать железную дорогу как мощную, эффективную и быструю транспортную систему, чтобы экономически расширить свою империю до Персидского залива. С начала 1880-х годов разработкой подобных планов занимался немецкий инженер Вильгельм Прессель. Османская империя сильно зависела от Франции в финансовом отношении через крупные французские банки. Поручая британским или немецким банкам финансировать Багдадскую железную дорогу, султан хотел освободить свою империю от этой зависимости. Британские банки сочли проект финансово рискованным и отказались от участия. У турок был положительный опыт общения с Германским рейхом, в том числе благодаря немецким военным миссиям. Поскольку интересы Германии в Османской империи ограничивались экономикой и, в отличие от британской и французской колониальной политики, не были сосредоточены на территориальных приобретениях, это казалось менее рискованным. Поначалу Deutsche Bank не был впечатлен, но в дальнейшем его заинтересовало ресурсное богатство Месопотамии после открытия там более крупных месторождений нефти. Кайзер Вильгельм II лично агитировал за строительство железной дороги и присылал телеграмму с поздравлениями строителям на двух языках по каждому завершенному участку железной дороги. А вот и цветная "бунто-революция" - давний инструмент, благодаря которому морские пираты диктуют миру условия торговли: С 1904 по 1910 годы дальнейшее строительство железной дороги было остановлено из-за младотурецкой революции и связанной с ней политической переориентации Османского государства. В 1911 году от проекта дальнейшего строительства в Басру отказались. Басра была оккупирована Великобританией в 1914 году. Британцы, оккупировав Ирак с 1917 г. (с 1920 г. на основании мандата Лиги Наций), модернизировали порт, сделав его важным пунктом на пути поставок оружия и припасов в Советский Союз. Чтобы Европа и Азия не развивались в мирном сотрудничестве, бандиты с острова и заокеана напали на Европу и не пощадили европейцев, организовав для них геноцид. А на месте союзника, Российской империи, принужденной к войне теми самыми пиратскими банкирами, создали концлагерь СССР - сначала убрали власть императора чтобы война не была остановлена мирным соглашением, а потом и цветных февральских утопили в барже посреди Невы и дальше грабили огромную территорию а из населения голодом и террором ковали военных рабов для следующей войны
    2