Comments by "Юрий Ченский" (@user-is8og2sg2o) on "АВТО ИСТОРИЯ"
channel.
-
7
-
4
-
Я родился и вырос на Донбассе. У нас Минск, он же Минскач, МинчАк, или МИнчик часто называли костылём То-ли за то, что одноцилиндровый, то-ли за характерно торчащий один единственный глушитель... Макак в моё время уже считай, что и не было.
У Явы была своя идентификация. 250; 350 - Старушка. Ява 360 - Шестивольтовка. Потом была Ява 350 638-5 - её называли Двенадцативольтовкой, а чаще - Скамейкой, или Панелькой. И только потом появилась уже Ява 638, на которой ездили уже преимущественно молодые ребята, а также за задранную жопу, её называли - Молодёжка и никак иначе. Никаких обрубков, белок, стрелок и т.д. Также Ява-Молодёжка, противопоставлялась, как самая новая, последняя, молодая модель, устаревшей уже на тот момент Яве-Старушке. Что было, в общем-то логично. И любой, даже далёкий от мототехники человек, сразу понимал, о каких мотоциклах идёт речь.
Восход - он и в Африке Восход. Его никак не называли иначе. А Ковровец - был Ковровец. Потом были Совы ещё, но к нам уже не поставлялись. Я даже ни разу и не видел их в реале.
Ижаков ещё, в шутку, иногда называли Ишаками, за их тяговитость и грузоподъёмность, большую чем у любимой всеми Явы.
Ну вот как-то так))
2
-
1