Comments by "Юрий Ченский" (@user-is8og2sg2o) on "Застывшие во Времени – История Morgan Motor Company" video.
-
Странно. Откуда эта информация про Генри Моргана, в самом начале? Там же всё, вообще не так было! Какие, на хрен, поезда, пассажирские линии и обеспеченный папаша?:) Морган был мотоциклистом. Просто одним из многих парней, завёрнутых от крыши-до дна, на мотогонках. Попал в аварию, чуть ни убился там насмерть, и, если я ничего не путаю,, то имевшим проблемы с ногами до конца своих дней, после этого. Естественно, что отец категорически запретил ему гоняться и в принципе садиться на мотоцикл, после этой аварии, а страсть к гонкам никуда не делась. Вот Генри Морган и построил первый в мире трайк, или трицикл. Многие байкеры и сейчас так делают, после того, как переломаются на двух колёсах, строят себе трёхколёсную драгу, но обязательно с мотоциклетным передком, рулём и т.д. Моргану же важно было, чтобы отец: а) избавился от плохих ассоциаций; б) понял, что это - машина. Она не имеет такой же склонности к опрокидыванию и потому безопасна. Поэтому и компоновка была у первой модели именно такая, и руль был вполне нормальный, автомобильный, круглый. По крайней мере - на тех машинах, на которых Морган участвовал в гонках и на которые получал заказы от клиентов. А остальное, там 2-4 -местные экземпляры - были уже - да, как следствие. В печатных изданиях я видел только такую информацию. Да и по "Дискавери" тоже.
1