Comments by "Евгений Джексон" (@dgecson) on "Челябинское предприятие КОНАР создало уникальный гребной винт для судов ледового класса" video.

Насколько я знаю, в задачу винтов именно ледокола входит ещё и перемалывать льдины. Именно с этим и связано сложность их проектирования и изготовления и ограничение скорости хода во льдах- судно вынуждено снижать обороты винтов, чтоб не разбить их об огромные льдины. Оградить винты от льда нельзя- винты ДОЛЖНЫ размолотить льдины в мелкую дребезгу, чтоб они не повредили идущим сзади судам конвоя.
4