Comments by "abcd" (@admin_youtube) on "Arkadiy Gershman" channel.

  1.  @-John-Rambo-  Амстердам намного лучше. А смотреть на небоскребы я могу и в США слетать или Англию, Канаду...
    106
  2.  @ivani3237  Плохо тоже, но не так. В США есть города где можно жить без машины, а пешком и на общественом транспорте
    24
  3. Напомню: метро появилось впервые в очень ТЕСНЫХ, очень ПЛОТНЫХ городах, где большое население, где дорогая земля. Это был Лондон, Нью-йорк. Ну и Москва, Питер тоже относятся к этой категории. В городах же сильно поменьше и дешевле можно вполне легко обойтись наземными линиями трамваев! Почему трамвай? Потому что это дешевле метро. Дешевле дизельных автобусов. Если делать трамвайную линию отдельно от дороги, то трамвай быстрее автобусов, потому что едет отдельно и не создает пробок. А на перекрестках можно пустить трамвай под землю на 2-3 метра за 10 метров до перекрестка.
    13
  4.  @-John-Rambo-  В США тоже есть пустыни, но центр городов в США засажен парками и зеленью, фонтанами, газонами. Там больше тени и не так жарко. Тот же Лас-вегас, Финикс (Аризона), Остин (Техас), Денвер (Колорадо), и т.д. Сан-диего (южная Калифорния)..
    9
  5. Дубай похож на большую бетонную коробку с красивой оберткой. А на самом деле стремные бетонные панельки исполосанные неудобными дорогами. Ни одного кустика зелени. Сплошной бетон.
    8
  6.  @Gwek43  Купить недвижимость недостаточно для развития. За ней еще надо УХАЖИВАТЬ и ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ. А если просто купить и забыть, то она быстро придет в негодность за 5-10 лет. Трубы заржавеют, зарастут дороги и дома. Покроются слоем песка.
    6
  7.  @Gwek43  К тому что недвижимость должна эксплуатироваться и ухаживаться, иначе ее ценность будет стремительно падать. Строить просто чтобы было - полнейшая глупость. И про Дубай ходят байки от местных:" Мой отец ездил на верблюде, я езжу на ламборжини, мой сын будет ездить на мерседесе, мой внук будет ездить на фольцвагене, а мой правнук будет ездить на верблюде". Да, панастроили много, но оно бессмысленно и это придет в запустение через одно поколение. Нефть кончится и конец.
    4
  8. Батуми нужно было брать пример с Лос Анжелеса. А не Дубая. Природа и климат похожие. Только пляжи надо было песком засыпать. Привезти дешёвый песок из Дубая и засыпать пляжи, вместо камней. Поменьше уродлевых зданий нужно было строить. Дороги шире.
    3
  9. Нафик это дорогое подземное метро сдалось? Лучше строить скоростные выделенные трамваи. Оно же лёгкое метро.
    2
  10.  @-John-Rambo-  Согласен. Пустыня везде не очень. Даже в США сложно будет жить в пустыне (Техас, Невада, Аризона, Нью-Мехико, Калифорния и т.д).
    2
  11. Легкое метро (метротрам) должно быть НАЗЕМНЫМ! Спускаться под землю, да и вообще делать лишние шаги это очень неудобно для людей. И экономически дороже копать трамвай под землю. Также вид из окна плохой.
    2
  12.  @zymhafen  Калининград это Германия, но ведь Германия не граничит с Польшей и Литвой. Вы хотите повторения истории? Калиниград выгоднее вернуть Польше чтобы усилить эту страну в Европе. Сильная Польша - залог успеха сильной Беларуси и Украины. А Роzzия наш исторический враг.
    2
  13. Асфальт лучше чем брусчатка.
    2
  14. Слишком тесно. Слишком плотная застройка. Много лишних деталей в геплане, которые удорожают квадратный метр жилья. Озеленение не обязательно высаживать. Достаточно не косить )) Надо удешевлять в 2-3 раза. Фасады дешевле, дешевле генплан и т.д. Меньше плотность. Дома подальше друг от друга. Слишком плотно застроено.
    1
  15.  @Mike-kr7cg  В Беларуси не стоят миллиард. Как то свободнее строят. В России слишком тесно. Хотя Беларусь не самый лучший пример. В Финляндии тоже не тесно строят. В Германии не тесно. И т.д. В США тоже не так плотно строят. В этом видео же из окна можно за руку здороваться с соседом из другого дома. Слишком близко дома. Явно видна задумка властей и застройщиков выжать МАКСИМУМ из этой земли. Вообще квартальная застройка хороша только для центров городов. Окраины лучше строить отдельными микрорайонами. Иначе у жителей города поедет крыша быстро и начнутся самоубийства, криминал, психические заболевания. Люди не могут жить в тесных городах. Квартальная застройка только для центров городов. Не для спальных микрорайонов.
    1
  16.  @KateeAngel  Россия не лучший пример. В США и Европе лучше строят. Питер мог быть хорошим городом. Но в Питере слишком тесно. Вроде небольшие дома в центре, (как в Бруклине Ньюйорка), но зайди за фасад и увидишь развалины и запустение. Дворы Питера заброшены и развалены. Во дворах очень стремно и убого. Лютый СОВОК. В Москве архитектура слишком страшная и уродливая. Похожа на дешевый китайский шерпотреб. Слишком широкие улицы. Слишком много полос рядом с домами, рядом с окнами, рядом с тротуарами. Скоростные трасы должны быть отделены от города, а не быть прямо на глазах у всего города. ИМХО лучший пример строительства это США, Англия (Лондон), Ирландия (Дублин), в Германии есть удачные города, во Франции есть удачные города, в Скандинавии есть удачные города. В России нет ничего хорошего.
    1
  17.  @te7100  + панельки падают. В них не безопасно жить. Американцы строят монолитные многоэтажки. А не из сборных частей. Сборные только из метала у них.
    1
  18. Фонари уродливые
    1
  19. В Минске строится вроде 🇧🇾👍😁
    1
  20. Калининградская область должна вернуться в состав Литвы. Это исконно литовская земля.
    1
  21. 2:18 Фууу, какие уродлевые панельки 🤮🤮🤮 В Москве панельки и то лучше и покрасивее были😢
    1
  22. Скажи им чтобы зубные щетки делали помягче. А то обдирают зубную эмаль и десны.
    1
  23. @whyteall  удобнее и приятнее.
    1
  24. Щняга. Самое большое метро в СНГ после Москвы и Питера это Минск 🇧🇾 3 ветки, но маловато. Не весь город охвачен. Надо ещё 2 ветки хотябы.
    1