Comments by "DoctorMike10" (@DoctorMike10) on "Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO"
channel.
-
23
-
@суборбитально-летящий-эчпочмак
Правильно не читал. Это очень хорошо тебя характеризует. Ты хочешь "слышать" только свое мнение.
Какой ты нахрен, после этого бизнесмен?
1. Ты просто глуп, так как смотришь на заглавные, не понимая и не зная человека, да еще и решив, что он не уважает свое имя!
Какое то полезное мнение! Ты в таком случае не уважаешь слово "бизнесмен", так как обгаживаешь его своими глупыми постами.
2. Ты психолог или бизнесмен? Ты реально считаешь, что можешь судить по этим факторам о человеке?
А то, что ты лживо написал, что ты бизнесмен, как тебя характеризует?
3. Слово "Тащиться" - жаргонное! Обсуждать его значение напрямую, слишком тупо!
4. Твои тупые высеры, вообще трудно понять нормальному человеку.
Твои тупые догадки, уже про меня, только усугубляют мое первое впечатление;
Ты - тупой никчемный пту-шник, обсирающий все что тебе непонятно!
Да еще и с суицидальными наклонностями.
🤣👉 . 🤥
11
-
4
-
3
-
@mreftn0163 Видишь, примеров ты не привел!
То что есть сейчас, конечно погнуть может, но сколько он так проработает? Ты считал? Нет!
Конечно можно придумать еще лучше пресс. Асе можно придумать.. Но сколько это будет стоить? Тот же пресс, пока создашь, пока опробуешь... и сколько он будет ломаться... Время, деньги, себестоимость! Эта машина стоила бы тысяч на 20 больше.
И кто бы ее покупал?
То есть то что пишешь ты, выдает из тебя пту-шника, но никак не производителя, экономиста или бизнесмена. Обычно это и есть хейтеры Маска!
Форма тебе не нравится? Но это дело вкуса.
Дык ты и не покупатель! Покупатель это в первую очередь фермер!
Ему и на форму напевать. То, что предлагает Маск, да за эту цену нет ничего рядом!
Купят те, кто понимает, что купив только эту машину, он покупает сразу много: Это и семейная (6 мест) и скоростная, и пикап, и для кемпа и т.д..
Купит молодежь - это "прикольно", дешево и "круто"!
Купят полиция, армия и т.д...
Не купят такие как ты? Дык рынок пикапов около 2 млн в месяц! А учитывая то, что это не только пикап, то в разЫ больше!
3
-
3
-
@суборбитально-летящий-эчпочмак А я и не утверждал, что у меня есть компетенция сделать из тебя человека разумного!
Природа делает, для экспериментов, разные повороты! Ну получился тупик с тобой. (Хотя ты и не один, надо признаться).
Но есть же и адекватные, с ее стороны, решения. Есть и те, кто смог окончить больше, чем как ты - ПТУ и понимает хотя бы то, что пишет!
Я уж не пишу, что понимает то, что пишут в разЫ умнее и грамотнее, люди.
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@mreftn0163 Мне всегда смешно, когда птушник рассуждает и делает выводы!
Фермеры его УЖЕ заказали потому, что в отличии от тебя понимают, что им нужно. Уже более 200 тыс заказов, только за 2 дня!
Ты настолько глупый, что не понимаешь, что собрать пресс можно и в гараже. А ПРОМЫШЛЕННЫЙ пресс, который может годами прессовать детали не в ущерб качеству - это другое дело!
Шлепать прочнейший металл такой толщины...годами?
Да ты в диплом свой птушный глянь!
Кстати, ты знаешь, сколько искал и сколько заплатил за, уже не новый пресс, в свое время Маск?
Сравнивать такие прессы с экскаваторами... Да ты шутишь? Таких тупых не бывает!
2
-
@023starman Что то я не вижу, чтобы вы проникли глубоко в тему и именно из бывшего СССР плюются на новые технологии.
В СССР ЗУБРИЛИ, что видно по постам. Зазубрили AISI304, да AISI309. И все учеба закончилась, диплом в кармане. А вот думать, если сами ребята не толковыве, не учили.
Вот сидит себе такой и рассуждает о металлах, не зная характеристик того, что стоит на Тесле, но уже обгадил.
При этом он СПРАШИВАЕТ у меня характеристики, которые не говорил Маск, но сам уже сделал свои выводы!
Да ты самый ужасный пример образования (если оно у тебя вообще есть) в СССР!
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@sasafarov Первое по по твоей ссылке и про Теслу, я увидел тот ролик, которые показал тебе выше!
И ролик показал, что парень ни в зуб ногой о том, о чем говорит. Собственно тоже можно видимо сказать и о тебе, если ты все это "скушал"!
Искать что-то дальше, понимая это смысла нет!
Остальное такое же дерьмо, я видел и не раз, но от тех, кто НИКОГДА не имел Теслу или тех, кто не понял, что купил битую и снятую с обслуживания!
Обсирают и самые первые Теслы обвиняя в том, что давно уже в разЫ лучше.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ramenus6958 Видишь: значит я прав: у тебя проблема еще и в том, что ты не веришь, что люди видят, что у тебя проблема!
Это насколько надо быть проблемным, что не видеть у Теслы других преимуществ, кроме разгон до 100 км..!
А какая проблема, когда ты называешь минивеном Теслу модел Х!!!
Я уж не говорю, что ты утверждаешь, что только из-за строения машины, Тесла достигает этих преимуществ!
То есть когда тебе объясняли ЧТО такое Тесла, ты, судя по твоим проблемным постам, так ничего и не понял из-за проблемами с тобой!
Но ты не переживай. Тебе всеравно такую машину не купить, из-за твоих проблем. Ты, даже не сидел в ней никогда.
1
-
1
-
Однобокий обзор и есть ТОЧНО 2 пунктика, которые разбивают всю его конструкцию.
1. Круг покупателей этой Теслы, кроме обычных, сильно расширится. Его будут покупать и те, кто и не думал покупать пикап, так как купив одну машину, он покупает все остальные: и пикап, и семейный (6 человек) и спортивный, и внедорожник......
2. Когда он назвал сектой любителей тесел, и тут же сказал, что мнения разделились, то кого же называть сектой?
Не забываем, что это был первый взгляд на машину, потому, как и сам автор говорит, но не учитывает, некоторые люди сначала не принимают внешний вид. Но со временем и та половина (секты) которая "отделилась" может передумать, да еще к ней подтянуться клиенты и из секты автора.
Более того, рынок пикапов огромен. В любом случае Маск займет по праву свое в нем место. И не обязательно захватить весь рынок! Для этого пикапа будет более чем достаточно покупателей, я уж не говорю про государственные заказы.
И тем, кто говорит о безопасности: учитывая автопилот, прохожие в более безопасной ситуации, чем если вы едете в "мягкой" калине.
ТО же и про пассажиров с водителем (которого скоро вообще не будет). С добавкой, что сам кузов, хоть и крепкий и пуленепробиваемый, но примет на себя основной удар (если он сильный) и будет сминаться так же как сделанные для этого балки спереди в других моделях.
1
-
1
-
@023starman Малыш, мене 60! Живу 20 лет в Силиконовой Долине!
Это не мое мнение, а мнение ВСЕХ адекватных инженеров, которые уехали сюда, так как они, в отличии от тебя, востребованы!
Когда ты пишешь такое про Маска, это еще раз доказывает твою тупую упертость и веру в то, что если тебя чему то учили, то на этом прогресс закончился.
Ты, не зная НИЧЕГО из того что сделал Маск, пытаешься сравнивать! Что это если не дебилизм?
При чем здесь AISI, 08Х18Н10 и 08Х20Н14С2, если у тебя нет объекта сравнения? Да ты просто позор образования в СССР!
Хотя скорее всего ты просто птушный сталевар.
1
-
@mreftn0163 Не надо меня посылать, пту-шник, на ютюбы, если ты не понимаешь разницы между прессами.
Если ты настолько туп, что не можешь понять, что ни один реальный специалист не оспорил то что сказал Маск, а ты тут что то шепчешь на уровне школьника, то ты полный отстой и деградация!
"Причина того, что Cybertruck состоит из плоских граней - это то, что вы не можете штамповать сверхпрочную сталь 30X, так как она ломает штамповочный пресс. Даже для сгибания требуется проделать глубокую канавку по линии изгиба. Прототип был изготовлен именно так
Viv:
— Что было в начале: решение перейти с углеродного волокна на нержавеющую сталь для Starship или использовать нержавеющую сталь для Cybertruck?
|
Elon Musk:
— Starship стал первым решением. Мы собирались использовать титановый кузов для Cybertruck, но холоднопрокатная нержавеющая сталь 30X намного прочнее
|
Anner J. Bonilla:
— На сколько увеличивается время изготовления такого кузова, учитывая, что это сплав??
|
Elon Musk:
— Мы создаем этот сплав в Tesla. Не проблема сделать его сколько нужно, но нам нужно будет придумать новые методы изготовления кузова, так как его нельзя сделать стандартными методами.
|
Elon Musk:
— Панели кузова на самом деле будут вырезаны лазером!
Thomas Broadfoot:
— Это сплав 3-O-X (например, 303 или 304), или имеется ввиду твёрдость 30X (например в 30 раз)?
|
Elon Musk:
— Хороший вопрос. Это новый вариант нержавеющей стали 300-й серии, но он также многократно подвергается холодной прокатке, в зависимости от тоннажа пресса
Alec Greenspan:
— Что стало переломным моментом для использования стали для кузова, а не титана?
|
Elon Musk:
— Более высокая твёрдость, более высокая прочность и она не требует сумасшедших денег за ~ 3-мм кузов
1
-
1
-
@Kardamych Конечно слушал! Но кроме этого, я еще и понимаю о чем речь и ДУМАЛ !
Этот любитель ДВС топит, беря только один параметр, при это сам же и говорит, что сравнивает с полным (а скорее пустым) дерьмом.
А речь идет о пикапе в целом! Как можно сравнивать пикап с одной скамейкой с 6- местным, нержавеющим, экономившим на ТО, замене масел, и заправках, с автопилотом, и другими прибамбасами от Теслы?
Все это в купе, даже если считать экономию в эксплуатации, убивает любого конкурента!
Называя человека в разЫ умнее и грамотнее себя, "школьником" и отсутствие у него "интеллекта", вооружившись роликом в ютюбе, ты сам себя опустил на уровень школьника!
Tesla пикап Cybertruck
https://doctormike10.livejournal.com/26343.html
1
-
1
-
@leonoss9864 Просто тебе, как птушнику (и ты знаешь, что прушник) тоже трудно это осознать!
Нет в работе батареек, или при добыче для этих батареек ничего токсичного!
Токсично будет, если ты эти батарейки выбросишь!
Но их только идиоты выкидывают! И в Тесле перерабатывают, так как там полно дорогих хим. элементов, которые дешевле переработать и сделать новые батарейки, чем добывать все заново!
И из какой путсОты, в твоей голове, ты решил, что я не знаю про альтернативную энергетику? Или ты думал, что только ты сегодня открыл то, что энергия берется просто из розетки?
Но одно дело добыть энергию, другое сохранить или использовать!
Какие жа вы тупые, птушники!!!
А вот что я думаю о Tesla Cybertruck:
Tesla пикап Cybertruck
https://doctormike10.livejournal.com/26343.html
1
-
1
-
1
-
1
-
1