Comments by "douili450" (@douili450) on "DAM - Documentaires Auto / Moto" channel.

  1. Avec l'habitude, on sait 'sentir' certains délits.
    47
  2. les deux semblent en tort : le camion n'avait rien à faire sur la voie de gauche
    39
  3. il y a fort à penser que le mec qui roule à 192km/h le fait sur une bonne partie de son trajet. Alors que les MIB le font le temps uniquement nécessaire à le rattraper.
    17
  4. L'outrage est un délit puni d'emprisonnement, alors que le téléphone c'est une contravention. Un outrage c'est une remise en cause de l'autorité publique, c'est à dire une remise en cause de la société sans son ensemble, c'est normal que ce soit sanctionné.
    15
  5. Parce que là bas les gens savent mettre leurs clignotants, se rabattre, respecter les distances de sécurité.
    14
  6. Donc gendarmette c'est sexiste hein, n'essayez pas de les appeler comme ça
    13
  7.  @miaou5782  pour eviter les conflits diplomatiques. Imagine on est en situation tendu avec un pays, il ne faut pas que les diplomates de l'ambassade puisse être harcelés par la police, surveillés ou interpellés pour des raisons futiles.
    11
  8. Ce n'est pas le fait de conduire sous stups qui est réprimé par la loi. C'est le fait de conduire, après avoir fait usage de stup. Et la jurisprudence considère que le depistage salivaire est suffisant pour présumé qu'il a conduit après avoir fait usage. Ça c'est la théorie, après est ce que c'est juste/légitime/logique c'est un autre débat. Je sais néanmoins que même si les effets du cannabis s'estompent après quelques heures, les metabolites peuvent rester plusieurs jours et peuvent avoir encore des effets psycho actifs dans certaines circonstances
    9
  9.  @anarchy7601  c'est 40 kmh partout. C'est juste qu'en appliquant la marge technique il passe en dessous les 40
    8
  10. Tu parles de la loi qui leur permet de s'affranchir des règles lorsqu'ils sont en intervention. La guirlande bleue sur le toit, t'as cru que c'est des décos de Noël ?
    7
  11. en même temps, si les flics poursuivent cette racaille et qu'elle se tue, il y aura tout une vague de protestation sur la police qui assassine les jeunes de banlieues. Donc bon.
    7
  12.  @theTomaMato  en France et tous les pays d'Europe. Quand les français comprendront que la sécurité routière de leur pays est laxiste...
    7
  13.  @isylium1110  c'est toi qui accuse, c'est toi qui doit apporter une preuve
    7
  14. Il n'a pas bu et grillé le feu dans le but de blesser, c'est ça que ça veut dire.
    7
  15. La fameuse comparaison en Allemagne. Essaie de faire un exces de vitesse sur une portion limitée, tu vas vite regretter la répression française 😅 Et surtout en Allemagne, ils savent se rabattre à droite, respecter les distances, et mettre leurs clignos Quand on verra ça en France on pourra en reparler
    7
  16. Qu'est ce qu'il t'arrive, tu t'es pris une prune et depuis tu es frustré ?
    6
  17. Il n'y a pas de quota 🤔
    6
  18. Soit c'est un mytho, soit c'est une époque où la suspension du permis n'existait pas encore pour les excès de vitesse
    6
  19. En Allemagne, il y a 1000 radars de plus qu'en France, et les amendes sont 2 à 3 fois plus chères. Et la plupart des policiers la bas n'ont pas une once de tolérance, notamment sur la vitesse. La différence ne vient pas du code de la route qui est bien plus sévère en Allemagne, mais du comportement culturel et sociétal des allemands qui savent se comporter et respecter la loi. Quand les français sauront mettre leur clignotant et se rabattre à droite, on en reparlera
    6
  20. oui, c'est spécifiquement autorisé pour les services d'intérêt général prioritaire
    6
  21. Non c'est un protocole particulier destiné à désengorger les tribunaux. Pour les infractions mineures, les prévenus sont convoqués devant un magistrat qui leur propose une sanction. Si le mec accepte, il exécute sa peine et ça s'arrête là, s'il refuse, il est convoqué ultérieurement à une audience d'un tribunal correctionnel, où il prendra sûrement une peine plus lourde. Ce n'est applicable que pour les délits mineurs hors récidive.
    6
  22. et si la voiture est volée ? Ou que le conducteur n'est pas propriétaire ?
    6
  23.  @nathan75019  le code de la route autorise spécifiquement les policiers et d'autres professions (ambulance, pompiers, taxi, livreur, service public) à ne pas mettre la ceinture. Ce n'est donc pas une derogation, mais une application stricte de la loi.
    6
  24. Je suis gendarme mais je trouve qu'il abuse le flic. Si l'ambulancier faisait ça pour gruger sans avoir d'urgences je comprendrais. Mais là il est mandaté SMUR qu'il lui foute la paix. Et puis la réflexion "l'urgence ne justifie pas la vitesse" à croire qu'il n'a jamais eu d'intervention.
    5
  25. Deux choses complètement hors sujet. Les gendarmes autoroutiers s'occupent des infractions routières, les enquêteurs des crimes. L'un n'empêche pas l'autre. Mais rassure toi, des gens qui pensent qu'à 192 ils sont moins dangereux qu'à 130, y en a plein les cimetières.
    5
  26. En même temps la plupart des cités sont en zone police, normal que tu ne voies pas bcp de gendarmes 😂
    5
  27. Non, rien ne l'interdit. Ou alors sort moi la loi.
    5
  28. Normalement oui. Mais tout ce qui concerne la douane est dérogatoire. Si tu as affaire à la police, c'est la police qui doit prouver que tu es coupable, si c'est la douane, c'est toi qui doit prouver que tu es innocent.
    5
  29.  @VOID_WARRANTY  bof, tous les allemands ne sont pas riches
    5
  30.  @nelsongomes1893  si les français savaient conduire, oui 140 ça serait bien. Mais comme la plupart sont infoutus de mettre un clignotant ou de se rabattre à droite, 130 voire 110 c'est pas mal.
    5
  31. Ça veut dire que tu risques de payer mdr
    5
  32. Un t max sans coffre c'est moche aussi
    5
  33. Ah ouais c'est la faute des gendarmes hein, le mec qui roule à 146 c'est une victime dans l'histoire. Le monde à l'envers.
    5
  34. Ils sont représentatifs du niveau français moyen
    5
  35.  @BIGDEF57  je suis d'accord, après ils font avec l'équipement qu'ils ont. Un peu comme les masques aujourd'hui 😁
    4
  36. L'affichage permanent est une configuration d'alerte. L'opérateur fixe une alerte à 131, si la vitesse mesurée la dépasse, ça sonne. La vitesse mesurée s'affiche instantanément dans le viseur et un peu plus tard sur l'écran.
    4
  37. Minute de silence pour Bescherelle
    4
  38. Soit tu t'y connais pas des masses en voiture, soit tu n'as pas le permis.
    4
  39. Je suis pas sûr que tu dises ça quand tu seras bloqué tous les samedis en rentrant ou en allant au boulot.
    4
  40. En théorie tu as 2 ans pour programmer ton contrôle technique. Si tu depasses c'est au mieux de la negligence au pire de la mauvaise foi.
    4
  41. 1 elle n'est pas obligatoire pour eux 2 c'est la gendarmerie 3 de rien
    4
  42.  @misterious6204  la loi dispose qu'un élève conducteur est sous le couvert du permis de son accompagnant. Donc même à ce moment on roule avec le permis d'un autre 😉
    4
  43. Eeuuuh, si. Ils ont de la famille et des amis, mais ils bossent. Comme les pompiers, les soignants et plein d'autres métiers indispensables.
    4
  44. Des gens qui pensent comme toi, y en a plein les cimetières.
    4
  45. On demande aux policiers et aux gendarmes d'être partout et de tout faire, mais ce n'est pas possible sans des moyens et des effectifs supplémentaires. Les gendarmes qui ne sont plus sur la route mais dans les bureaux ne se tournent pas les pouces. Les procédures judiciaires, les enquêtes, représentent une majorité de leur travail.
    4
  46.  @jacquylenoir9097  c'est vous qui portez des accusations, c'est à vous d'apporter des preuves
    4
  47. Je rappelle toutefois à Nicolas Chanier que l'article 93-6 du code de la route n'existe pas.
    4
  48. Et y a 30 ans y avait 10 000 morts par an sur la route. C'est sûr que les gendarmes en campagne ont toutes compétences pour les affaires politiques à Paris, les ong en Afrique ou les pédophiles du Vatican. Va faire un tour dans les hôpitaux pour voir les accidentés de la route, et ait les couilles de répéter ton commentaire.
    4
  49.  @harf4ng  quand un étranger commet une infraction, un solde de points virtuel est créé. Lorsqu'il arrive à zéro, cet étranger a interdiction de conduire en France. J'ajoute que pour les excès de vitesse > 40 kmh, l'amende pour les étrangers qui ne peuvent justifier d'un emploi ou domicile en France peut atteindre 750 à 1500 euros.
    4
  50. Comme si tu aurais eu le choix
    4
  51. La rétention immédiate c'est à partir de 40
    4
  52.  @mamattleveque9720  je suis gendarme, pas flic, et encore moins agent sncf, qui je le rappelle, sont employés par une entreprise privée. La police nationale et la gendarmerie nationale ne perçoivent aucune somme des amendes, puisque celles-ci sont directement réclamées par le trésor public. Comme toute infraction, de la plus faible au crime de sang, toutes les amendes vont au trésor public
    4
  53. 104 jours à cause du covid. Cette vidéo date de bien avant donc non applicable.
    4
  54. L'existence de bandits n'oblitère pas les autres infractions, aussi minimes soient elles. D'autant plus qu'ils s'agit de gendarmes d'unité de sécurité routière, pas d'enquêteurs. Chacun son job.
    3
  55. En quoi c'est faux ? Les jeunes permis ont des restrictions de vitesse sur la plupart des routes.
    3
  56.  @alexbreizh1105  c'est vraiment dissuasif mais pas forcément proportionné au primo délinquant. Tout le monde peut faire une connerie et une amende avec suspension esr généralement suffisant pour empêcher la réitération de monsieur/madame tout le monde qui a fauté par negligence.
    3
  57. Non mdr. Ça fait plus de 5 ans que les motards de la gendarmerie ont des vestes kevlar, gilets airbag, pantalons kevlar, etc. Ce reportage est plus vieux.
    3
  58. Ou pas. La majorité des morts sur la route ne sont pas sur autoroute, mais sur les RN et RD. Donc être bridé à 130 sur une route limitée à 80, pas vraiment d'intérêt.
    3
  59. Oui combien ? Tu as des stats à avancer ou c'est juste de la malveillance stupide ?
    3
  60. Bah ouais. Fallait appeler sur la borne de la caisse et c'était réglé.
    3
  61.  @USConnexion  a peu près ce qu'il se fait également en France TBL brother
    3
  62. C'est beau de juger sur l'apparence.
    3
  63.  @dbgrift3617  un comble ? Non, c'est parfaitement normal. La gendarmerie, tout comme les pompiers et les ambulances, sont des services publics d'urgence agissant pour l'intérêt général. Il est normal, et prévu par la loi que ces services puisse prendre des libertés avec certaines règles pour le bien de tous. Maintenant si tu as une solution pour intercepter les truands sans enfreindre le code de la route, on t'écoute.
    3
  64. Allemagne : 1000 radars de plus qu'en France, amendes 2 à 3 fois plus chères. 75% des tués sur autoroute allemande le sont sur des portions illimitées qui représentent 60% de leur réseau. Et les allemands savent conduire. Ce qui n'est pas le cas de beaucoup de français incapables de mettre un clignotant ou de se rabattre à droite.
    3
  65. Trop de frustration dans ce commentaire. Ne prend pas ton cas personnel pour une vérité générale.
    3
  66. C'est des douaniers, pas des flics.
    3
  67. Le détecteur de radar fonctionne avec tous les radars. C'est un radar fixe sur cette vidéo. Attention aux sanctions si tu utilise un détecteur de radar
    3
  68. depuis quelques mois quand un permis étranger commet une infraction, un solde de points virtuels est créé. Quand il arrive à zéro, le titulaire du permis n'a plus le droit de conduire en France
    3
  69.  @fredzzoguichon3862  non non, le code de la route les autorise explicitement à ne pas mettre la ceinture. Tout comme les pompiers, ambulanciers, taxi et livreurs
    3
  70. Un enfant qui traverse une route de campagne ça n'existe pas... On voit que tu ne fait pas partie des professions qui ramassent des bouts de cadavres sur les routes à cause d'accidents.
    3
  71. Ils en sont dispensés. Comme les pompiers, les taxis et les postiers
    3
  72.  @Nicolas-bb7fl  ils sont équipés de blousons/pantalons en kevlar et gilets air bag depuis 5 ans. Le reportage est vieux
    3
  73. Une anecdote ?
    3
  74. Et en quoi c'est gênant qu'ils se cachent ? Ils n'ont pas arrêté un mec à 86kmh, mais à 153, donc où est le problème ?
    3
  75. Tu veux sanctionner comment ? Avec des calins et des bisous ?
    3
  76. Ca ne prend pas de photo. Ca mesure seulement la vitesse. Et si la.voiture est volée, prêtée, plaque fausse, conducteur recherché/sans permis/sous alcool/stup. Parce que juste prendre une photo et envoyer une prune y a des radars automatiques pour ça
    3
  77. Ce n'est pas le fait d'être sous l'effet du cannabis qui est sanctionné, c'est le fait de conduire après en avoir fait usage. La nuance est mince mais elle fait la différence
    3
  78. les preuves de ?
    3
  79. Ces gens se mettent dans la merde tous seuls
    3
  80. Le but premier des contrôles n'est pas d'assurer Le respect des limitations, mais de retirer les dangers de la route. Les conducteurs ayant un comportement dangereux rectifiant leur conduite uniquement aux abords des contrôles, ces applications permettent à ces conducteurs de rester dangereux après la zone de contrôle. Aucun fonctionnaire dans la vidéo. La prévention ne veut pas dire laxisme, et ne va de paire qu'avec la répression.
    3
  81. Non, une légende urbaine qui a la peau dure.
    3
  82. Quel rapport ?
    3
  83. Y a toujours de ces experts du code de la route sur YouTube...
    3
  84. Pas obligatoire pour eux
    3
  85. Erreur de ta part. 110 au lieu de 130 sur autoroute. 100 au lieu de 110 sur route avec séparation centrale 80 au lieu de 90 sur les routes à plusieurs voies sans séparation. Les 'malus' de vitesse ne se cumulent pas, donc un jeune permis sur autoroute par temps de pluie est limité à 110.
    3
  86. Je pense qu'on peut présumer qu'ils n'ont pas sorti l'helico pour une seule infraction. Il a du rester en l'air tout l'après-midi (ou tant qu'il avait du kero) D'un autre côté un hélico qui vole pas coute plus cher qu'un hélico qui vole, même si je condamne ce genre de pratique
    3
  87. Représentatif du niveau moyen français
    3
  88. Quand ils poursuivent un mec de cité et qu'il se plante, on en fait un drame et on rend la police responsable. Soit on laisse la police faire son travail jusqu'au bout, soit on tape seulement sur les solvables et ceux qui s'arrêtent.
    3
  89. Stop victimisation. Le gars savait très bien ce qu'il risquait.
    3
  90. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Et donc autorisé puisque service public.
    3
  91. Parce que les distances de sécurité sont conçues pour que tu aies le temps de freiner si la voiture de devant freine. Si tu n'as pas eu le temps, c'est que tu n'as pas respecté les distances
    3
  92. Les familles des victimes de chauffards approuvent (non)
    3
  93. T'es au courant qu'ils ont tout à fait le droit de ne pas la mettre ?
    3
  94. Il peut y avoir une enquête, mais pas de condamnation
    3
  95. Non, pas du tout.
    3
  96. Faux. Même si pas assermenté, une personne présente est un témoin. C'est un élément suffisant pour ouvrir une enquête. Et la dame ne pouvant justifier qu'elle ne conduisait pas, elle pourra être condamnée
    3
  97. Cheh
    3
  98. J'en ai entendu des débilités, mais des comme ça....
    2
  99. En quoi c'est abusé, ils font le taf
    2
  100. C'est prévu pour les récidivistes.
    2
  101.  @iSwaaZ  je te laisse lire l'article R412-1 du code de la route avant de dire qu'il n'y a pas de règle
    2
  102. Et le gendarme n'aura aucune obligation de te le montrer
    2
  103. Déjà c'est la police municipale. C'est pleinement leur role, ils n'ont aucune autorité pour enquêter sur les dealers. D'autre part, l'existence de dealers justifie-t-elle de ne pas respecter le code de la route ?
    2
  104. Une loi ne stipule pas, elle dispose. Et une telle loi n'existe pas. C'est une légende urbaine de français aigri.
    2
  105. Il écarte les paupières pour voir les réactions de la rétine
    2
  106. Tu risques entre 10 et 90€ d'amende. Plus le paiement du trajet esquivé bien sûr
    2
  107. Oui et ?
    2
  108.  @SylvainDemuyter  ça ne l'était pas il y a 15 ans, période du reportage
    2
  109. Le permis de conduire n'est pas obligatoire pour se déplacer. Il est obligatoire pour utiliser une certaine catégorie de moyen de transport, ce qui n'est pas pareil. Donc aucune atteinte à la liberté de circuler. Ça aurait été un problème s'il existait un permis piéton par exemple
    2
  110.  @florentinthevenet-cauvin1805  c'est la deuxième génération de megane RS. L'appellation Renault officielle est bien megane RS 2. Par abus de langage, certains disent megane 3 RS, mais ce n'est pas la dénomination correcte.
    2
  111. Quand tu es en cellule tu as le droit d'être vu par un médecin
    2
  112. Wow wow wow. C'est le code de la route parisien qui dit ça ? Le dépassement par la droite est interdit, que ce soit sur autoroute, sur periph, sur boulevard, sur avenue, sur chemin viticole de Canet en Roussillon. Les voies d'insertion n'ont pas de panneau céder le passage, c'est donc le régime par défaut qui s'applique : priorité à droite. Rien à voir avec une notion de dépassement.
    2
  113. Enlever le permis non, mais interdire de conduire en France oui
    2
  114. Ça gène personne ? Une voiture arrivait derrière, et il etait en train de forcer le passage à un poids lourd sur l'autre file. Il n'avait qu'à appuyer sur le bouton d'appel au niveau de la barrière, il aurait gardé son fric.
    2
  115. Donc le mec ils n'ont pas le droit d'arrêter les renoi où c'est comment ?
    2
  116.  @manuelledu1267  la loi dispense spécifiquement les forces de l'ordre et d'autres professions du port de la ceinture sous certaines conditions. Alors l'exemple n'est pas applicable puisque dérogatoire.
    2
  117. Faux. Il n'y a pas de limitation de vitesse en Allemagne sur 80% du réseau AUTOROUTIER. L'ensemble du réseau secondaire est soumis à des limitations de vitesse. J'ajoute qu'il y a 1000 radars de plus en Allemagne qu'en France, et que les amendes sont 2 à 3 fois plus chères.
    2
  118. Je ne pense pas que ces deux statiqtiques soient à la même échelle. En 30 ans, le nombre de morts a descendu de plusieurs milliers. Mais concernant les week-end, je pense que c'est parce qu'il sagit d'une période de vacances, donc d'augmentation de la fréquentation des autoroutes, donc du risque d'accident, donc du risque de morts. A la fin des vacances, ce risque diminuera jusqu'aux prochaines.
    2
  119. Le simple fait de regarder cette vidéo, c'est de la prévention. Il n'y a pas de prime pour ça.
    2
  120. Des mecs qui pensaient ça, y en a plein les cellules
    2
  121. Tu as beau le dire sur toutes les vidéos, ça n'empêche que tu as faux. L'agent qui verbalise n'a pas besoin d'être l'agent qui constate. Soit pas trop rageux dans ta réponse 😘
    2
  122. Le seul fait de prendre un joint est illégal, c'est ça qui est réprimé. Le fait de conduire c'est une aggravation
    2
  123. Foncer dans la barrière, non. Appuyer sur le bouton d'appel à côté de la barrière, oui. À defaut de connaître le code de la route, avoir un minimum de jugeote ça aide.
    2
  124. Un tueur c'est 30 ans
    2
  125. Oui c'est un peu le concept. Où est le problème ?
    2
  126.  @louismonnier20  le fait d'être en bleu et en mégane RS n'empêche pas d'avoir des accidents, comme tout un chacun. Si le fait que la gendarmerie, et plus largement les FDO, exécutent des actes qui sont illégaux pour les autres citoyens, on va avoir un problème. Du coup ils n'auraient plus le droit de porter une arme (encore moins de s'en servir), de pénétrer dans une propriété privé où se déroule un cambriolage. Si on suit la logique, on interdit aussi aux pompiers et SMUR de dépasser les limitations ou on fait comment ? Vu les accidents qu'ils ont.
    2
  127. Si, les fragiles de youtube 😘
    2
  128.  @nappynappyafrohair3428  parce que reculer et s'incruster dans une file ça emmerde personne ? Il a voulu faire plus malin que les autres, il s'est fait avoir, fin de l'histoire.
    2
  129.  @angienazario1643  l'erreur est humaine. Certaines erreurs coutent la vie. Ce n'est pas le cas ici. Une erreur mineure entraîne une infraction mineure et une amende mineure.
    2
  130.  @t0436  il emmerde personne ? Mdr, regarde à nouveau la vidéo, il tente de forcer alors qu'un poids lourd arrive au moment où les bleus le voient. Et quand tu appelles sur la borne tu attend pas 20min. En moins de 30s tu as une réponse et une solution de sortie.
    2
  131.  @t0436  il forçait le passage, le camion a même du faire un écart. Il a changé de file alors qu'il aurait pu rester. C'est interdit, il est sanctionné.
    2
  132. Non c'est un protocole particulier destiné à désengorger les tribunaux. Pour les infractions mineures, les prévenus sont convoqués devant un magistrat qui leur propose une sanction. Si le mec accepte, il exécute sa peine et ça s'arrête là, s'il refuse, il est convoqué ultérieurement à une audience d'un tribunal correctionnel, où il prendra sûrement une peine plus lourde. Ce n'est applicable que pour les délits mineurs hors récidive.
    2
  133. Mais elle en a le droit
    2
  134. je pense que tu n'as pas compris. Au Royaume Uni, la délation est autorisée, et si quelqu'un te voit commetre une infraction, il peut te dénoncer à la police ce qui entrainera des sanctions. En France, ce n'est pas possible, les infractions routières ne peuvent être sanctionnées que si elles sont constatées par les forces de l'ordre.
    2
  135.  @Oerades  l'avantage des points, c'est que c'est égalitaire : ça faut autant chier le riche que le pauvre quand on les retire. Alors qu'avec juste une amende, les riches sont avantagés.
    2
  136. Faut pas d'étude pour mettre un commentaire sur yt visiblement. Le fait que les motards existent ne veut pas dire qu'il y en a de disponible en tout temps et en tout lieu
    2
  137. Franciliens : habitants d'île de France
    2
  138.  @nicolasantoniol  il ne pourra pas déposer plainte puisque le policier n'avait aucune intention de le blesser au moment du retrait de casque. S'il avait eu des séquelles, ça aurait été une simple histoire d'assurance, pas de procès. À mon dernier recyclage PSC1, le retrait de casque a été vu.
    2
  139.  @kazuazerty  l'art R411-8 du code la route permet aux préfets de prendre des dispositions plus rigoureuses (1) en ce qui les concerne, dans la limite de leurs pouvoirs (2). (1) Plus rigoureuses = plus sévères. Donc ça veut dire une route normalement limitée à 110 kmh, il peut l'abaisser à 100kmh. Mais une route limitée à 110kmh, il ne peut pas l'augmenter à 130kmh. (2) : dans la limite de ses pouvoirs. Un préfet peut prendre des dispositions locales sur les règles générales de CIRCULATION. La mesure d'un excès de vitesse relève au contraire d'une répression administrative d'une règle de circulation, ce qui n'est pas la même chose : un préfet peut changer les circonstances dans lesquelles une infraction est relevée (de nature à la rendre plus sévère), mais il ne peut en aucun cas changer la nature d'une infraction (ou l'omettre de façon à changer le mode de poursuite)
    2
  140.  @rc2634  il n'y a pas de règle précise, c'est aux flics de travailler en bonne intelligence. Après vu les vitesses qu'ils prennent en charge, et la proximité entre celui qui mesure la vitesse avec ceux qui interceptent, je pense que le coupable se démarque déjà pas mal des autres véhicules en circulation. Après si c'est trop chichiteux (trop dre distance entre l'élément de contrôle et l'élément d'interception + conditions météo qui ne favorisent pas l'identification suffisante) une contestation reste possible)
    2
  141. Le soucis étant que les MRS gendarmerie sont presque intégralement utilisées sur autoroute, pas sur les petites départementales. Ceci étant, ça suffit à rattraper presque tout ce qui roule. Parce que des Fefe y en a pas non plus des masses.
    2
  142. C'est pas une histoire de statut, c'est une histoire de précision technique. La vitesse affichée sur un compteur n'est pas nécessairement la vitesse réelle, il faudrait faire une expertise du véhicule, plus un étalonnage complet avec mesures de différentes vitesse. Au frais du contribuable bien sûr.
    2
  143. la prévention va avec la répression
    2
  144. Elle peut très bien tout inventer. Le fait est qu'elle avait une passagère qui pouvait prendre l'appel en attendant la prochaine sortie. Commettre une infraction pour ne pas en commettre une autre n'a rien d'intelligent.
    2
  145. Dans le jargon, on appelle ça une rediff
    2
  146. J'adore ce genre de commentaire. Dans cette vidéo, ce sont des gendarmes de peloton autoroutier. Leur raison d'être est la lutte contre l'insécurité routière. Si tu veux voir des trafiquants se faire arrêter, va regarder des reportages sur les douanes, les PJ, les SR et les offices centraux. Chacun sa spécialité.
    2
  147. Ah bon ? Source ? Exemple ?
    2
  148. En 2019, plus de 3 000 000 de crimes et délits non routiers ont été constatés par les forces de police et de gendarmerie. La même année, 650 000 délits routiers ont été constatés. (source ssmi). Je vous laisse tirer vos conclusions.
    2
  149. Parce qu'ils ont fait les forts ? Ils lui ont fait une clé de bras, broutage de bitume et plaquage ventral ? Non, ils lui ont gueulé dessus, proportionné au comportement de la délinquante.
    2
  150. 80%? Mouais bof, d'où tu sors cette statistique ? Après je te rejoins, les donneurs de leçons ne sont pas les plus irréprochables
    2
  151. Le fait est que la loi française ne fait pas de distinction entre le cannabis et les autres drogues. Que ce soit pour les depistages, les analyses, les mesures préventives, les jugements et les condamnations. D'autre part, il y a encore très peu d'études scientifiques pertinentes sur les effets du cannabis, qui plus est au volant. Un développement de ces études permettra sans doute de faire évoluer la législation et/ou les moyens de détection.
    2
  152. Non.
    2
  153. c'est en partie pour ça que le permis à point a été créé. Perdre 1 point sera tout aussi emmerdant pour le riche que pour le pauvre
    2
  154.  @thierry9164  on est donc bien dans le cadre du dernier alinéa et à défaut, du premier et de l'avant dernier
    2
  155. Oui. Pourquoi ça le serait pas ?
    2
  156. Là pour le coup c'est pas une histoire de ronds. Le mec est pas en état de conduire, fallait prendre des mesures pour qu'il ne conduise plus.
    2
  157. parce qu'il est interdit de diffuser des images de personnes arrêtées et non jugées. Soit on floute les menottes, soit le visage, soit les deux.
    2
  158. Et ? Où est le souci ?
    2
  159.  @CrippingLorrislegotechnic  euh si. Où est la faute ?
    2
  160. les gants n'étaient pas obligatoires au moment du reportage
    2
  161. Chaque police municipale est à l'image de son maire. Qui est élu au suffrage universel. Donc les habitants d'une ville ont la PM qu'ils méritent, pour le meilleur comme pour le pire
    2
  162. Non ce n'est pas illégal. Ce n'est pas parce qu'ils se cachent et qu'ils interceptent qu'ils vont forcément sanctionner. Donc ils peuvent faire de la prevention en se cachant. En gardant aussi à l'esprit que la répression fait partie de leur boulot aussi.
    2
  163. Ah c'est toi qui intervient quand y a des accidents ?
    2
  164.  @patricerobert9314  mais oui bien sûr, pourquoi on y a pas pensé. Ces milliers de morts sur la route l'ont sûrement fait exprès
    2
  165. Non tu seras déjà dans ses rétros
    2
  166. Comment ça ?
    2
  167. La fouille ne dépend pas que de la qualité de l'agent (douanier, opj, apj,...) mais aussi du cadre légal. Entre autres OPJ et APJ de la police/gendarmerie peuvent procéder à des fouilles dans certains cadres légaux, notamment sur réquisition de l'autorité judiciaire, ou en enquête de flagrance.
    2
  168.  @whynotfr  pourquoi ils donneraient un averto ? En plus le mec est de mauvaise foi.
    2
  169. Dans certains cadres d'enquête, il faut l'autorisation du procureur pour faire usage de la force.
    2
  170. Figure toi que ça a déjà été fait. Inutilement. Des escadrons de gendarmerie mobile ou de CRS restent plusieurs semaines/mois dans ces quartiers. Et il ne se passe rien, tout est calme. Et dès qu'ils s'en vont ça recommence comme avant. Donc bof.
    2
  171.  @huntdown2560  c'est déjà ce qui se fait dans le même dispositif que précédemment. Ne t'inquiète pas que pendant cette présence policiere, acheteurs et vendeurs auront trouvé un autre endroit de repli en attendant leur départ. Tu penses vraiment que celui qui est chargé de shit dans sa bagnole va risquer d'aller dans son quartier alors que ses potes l'ont prévenu en temps réel de l'arrivée de la police. La consommation de stupéfiants est déjà un délit avec inscription au casier, saisie du produit et de l'argent. 3 mois ou plus. On parle du déploiement d'entre 50 et 150 policiers ou gendarmes, avec leurs matériels et le carburant, la logistique, l'hébergement, le ravitaillement, ça représente un coût minimal de 10 000€ par jour de présence. Sans compter que pendant qu'ils sont là, ils ne sont pas ailleurs.
    2
  172.  @alexandremichel9343  c'est un choix qui a été fait par rapport au permis à point. En garde à peu près la même prune mais en jouant sur les points tu touches tout le monde. Sinon les plus riches pourraient se croire tout permis et les plus pauvres sont niqués à chaque fois. Alors qu'en modulant les points, tu sanctionnes les riches autant que les pauvres. Surtout s'il y a une suspension derrière.
    2
  173. Ils ont tout à fait le droit de se cacher et de le rattraper. Mais si tu es certain de ce que tu dis, donne moi le texte de loi qui leur interdit.
    2
  174. les gants n'étaient pas obligatoires à l'époque du reportage
    2
  175. Ce sont des gendarmes d'unité de sécurité routière, donc oui, ils ont que ça à faire.
    2
  176. Il pouvait aussi appuyer sur le bouton d'appel pour se faire ouvrir la barrière. C'est lui et lui seul qui est en tort.
    2
  177. Ce sont des gendarmes de peloton autoroutier. Je ne pense pas qu'il y est des banlieues sur autoroute. Chacun son travail.
    2
  178. Mais comme eux ont le droit...
    2
  179.  @fredzzoguichon3862  c'est ton avis. Reste que la charge de travail qu'ils subissent viennent davantage des plaintes des citoyens et des interventions, que des verbalisations.
    2
  180.  @fredzzoguichon3862  tous les bleus ne sont pas comme les bleus de Marseille. Et j'ai envie de dire que s'ils ne se déplacent plus c'est qu'il y a certainement une raison
    2
  181.  @fredzzoguichon3862  généralement quand les flics ne vont pas dans certains quartiers c'est une volonté politique. Pour ne pas faire de vagues
    2
  182.  @jawaddani169  ils se mettent en danger c'est vrai. Mais c'est légal
    2
  183. Quel violeur pédophile a pris 6 mois de prison ?
    2
  184. Les flics appliquent la loi, ça ne fait pas d'eux des bons à rien.
    2
  185. Et donc ?
    2
  186. Parce que l'inconscient collectif, par habitude, mesure l'alcoolémie en gramme par litre de sang. Or, l'appareil où il faut souffler mesure en mg par litre d'air expiré. Pour faire la conversion, on applique un coefficient 2
    2
  187. article R413-15 du code de la route Je pense que le fait de mal orienter la plaque est assimiler à un dispositif permettant de se soustraire aux contrôles. De là plusieurs explications : 1- Tu as raison et il y a effectivement un autre motif à cette sanction, qui n'est pas mentionné dans la vidéo. 2- Les bleus se sont plantés d'infraction, le mec devra contester et argumenter avec la bonne infraction (90€) 3-Ce sont des directives locales du procureur. Le proc peut diriger la doctrine pénale comme il l'entend sur son département et donner une directive du genre : "toutes les plaques mal inclinées, vous relevez l'infraction du R413-15 du code de la route".
    2
  188.  @kiliannyssen7428  les récents peut-être, ceux qui équipent la police/gendarmerie, non. Il s'agit d'un bête télémètre, ça mesure la distance et la vitesse, point.
    2
  189. le paiement en espèce ou en chèque donne lieu à une quittance duement remplie
    2
  190.  @tulipenoire369  le péage est peut être à plus de 150km... Ou peut être que c'est une portion sans péage. Prenons le problème dans l'autre sens. Qu'est ce qui est le plus dangereux entre celui qui roule à 180 pendant tout son trajet, ou ceux qui roulent à 260 le temps strictement nécessaire à intercepter ceux qui roulent à 180 ? À un moment donné il faut se donner les moyens de faire respecter les lois.
    2
  191. l'alcool a les mêmes effets que l'alcool. Jusque là tout va bien.
    2
  192. Une bibliothèque a brûlé après ce commentaire.
    2
  193.  @nikolakordulup7887  la police n'est pas nationaliste envers les étrangers. La police applique la loi qui concerne les étrangers.
    2
  194.  @kaostrip  je n'appelle pas ça des infractions. La loi appelle ça des infractions. Tous les tracteurs ne sont pas en règles. Comme les enduros sur la route. Ceci dit, tous les nouveaux tracteurs sont immatriculés, et sont autorisés à circuler les tracteurs non immatriculés mais porteurs de l'identification de l'exploitation agicole de rattachement. Dans ma carrière, j'ai vu plus d'enduro qui se blessent tout seuls sur la route que d'engins agricoles qui provoquent des accidents. Mais bon, ça ne saurait être statistique. Les amendes covid ne sont pas notées sur un carnet, et même si c'était le cas, quel rapport ?
    2
  195.  @Kangoo9  faut vraiment que tu te renseignes sur le droit de la presse et le droit pénal. Même si le mec n'était pas journaliste, ce n'est pas lui qui est au volant. L'association de malfaiteurs n'est pas applicable puisqu'il ne s'agit pas de préparation d'une infraction.
    2
  196.  @Kangoo9  donc le conducteur commet une infraction, il ne la prépare pas. Le droit de la presse autorise spécifiquement les journalistes à ne pas dénoncer les crimes et délits, et ne pas dévoiler leur source.
    2
  197. Encore un pseudo expert qui pense connaître la loi, alors qu'il ne sort que des âneries.
    2
  198. Le permis n'est pas une propriété, c'est une autorisation accordée par une autorité de l'Etat. Et il ne l'a pas acheté, les titres et diplômes d'Etat sont gratuits. Il a acheté une formation auprès d'un organisme privé (auto école) sans qu'il s'agisse d'une obligation. Il a montré que son comportement est irresponsable, l'autorisation qui lui a été accordée est retirée, ce que je trouve normal.
    2
  199.  @AnonAnon-bg2zy  il peut conduire jusqu'à l'unité des gendarmes uniquement parce qu'il est escorté par eux, et qu'il le fait sur leur ordre. Tu te souviens probablement du code, on y explique que les instructions données par les agents priment sur la signalisation et les règlementations. S'il s'enfuit alors que les gendarmes ont son identité (puisqu'ils ont son permis), il commet un délit supplémentaire et aura gagné son ticket pour la garde à vue et la comparution immédiate. Chose qu'il peut encore éviter en suivant les gendarmes.
    2
  200. Pas obligatoire au moment du reportage.
    2
  201. Quel intérêt de vérifier son casier avant ? Elle sera de toute manière reconvoquée une fois qu'elle aura décuvée. Refus de souffler = peine maximale, pourquoi insister ?
    2
  202. Ces gens là se mettent dans la merde tout seuls
    2
  203. Les gendarmes et les policiers font ce que la loi leur permet, nul question de peur
    2
  204. Le PV ne peut pas être annulé parce la police n'a pas fait usage de gyro...
    2
  205.  @bandy7748  ce qui ne manque pas ce sont des études qui établissent le contraire de ce que tu dis : le cannabis provoquerai de l'arterite, un impact grave sur la fertilité avec apparition spontanée de kystes génitaux, intoxication chronique provoquant des douleurs articulaires, arythmie, dégénérescence neuronale sur l'adolescent, altération mémorielle (jusqu'à 6 semaines après la consommation), troubles sensoriels, trouble de la coordination. Et ça ne soignerait rien. Ça atténue la douleur liée à certains symptômes. Ouais ça a l'air sympa. Je n'ai regardé que les sites qui mentionnaient leurs sources scientifiques, dont certains pro weed
    2
  206.  @captivy5047  ils peuvent mais ils sont moins précis, la loi impose une mesure de précision pour éviter toute contestation. Les unités routières sont dotées des ethylometres portatifs et peuvent être utilisées comme tu dis, mais il y en a 2-3 par département maxi. Le reste c'est en statique en brigade
    2
  207. Et qu'en sais tu ?
    2
  208. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc autorisé pour les gendarmes.
    2
  209. C'est une sanction. Il fait une connerie en conduisant, il perd le droit de conduire. Il peut essayer de conduire sans, mais c'est prendre le risque d'une détention.
    2
  210. C'est super vu qu'il a le droit
    2
  211. Parce que ça représente une part négligeable des accidents...
    2
  212.  @kevinbuaillon474  mdr, 200euros ce serait juste les frais de déplacements
    2
  213. Les gendarmes ont des véhicules bleus avec catadioptres et gyro. Et ils sont formés à l'interception. D'autant que les gendarmes roulent à cette vitesse uniquement pour l'interception, alors que les contrevenants roulent probablement en excès de vitesse en permanence
    2
  214. En quoi il y a eu abus de pouvoir ?
    2
  215. 140
    2
  216. Ou pas
    2
  217. Tu perd pas de points mais ça n'empêche pas les suspensions du permis 😉
    2
  218. Le transfert se fait à cette heure ci car le prévenu est convoqué devant un tribunal. Et les audiences sont rarement en pleine nuit, donc forcément y a du monde sur la route.
    2
  219.  @Lagrossedodue  construite en France avec du matériel construit et développé à l'étranger. Au final, quelle est la part de valeur ajoutée française dedans ? Les tarifs achetés par l'Etat sont très différents des prix publics, et sont issus d'appels d'offre. Bmw a presque tous le temps remporté les appels d'offre moto en étant moins cher que yamaha. Mais en prix concession, la bmw est plus chère
    2
  220.  @V3nom7  cela reste à voir selon la marque. La voiture nécessite un nombre important d'equipementiers dont beaucoup sont francais et vendent à l'étranger
    2
  221.  @claudeBgf  ce ne serait pas logique SI un flic se comportait comme un radar. Un radar automatique te verbalisera pour 1km/h. Je te défie de me dire que tu t'es déjà fait arrêter ET contrôler par un policier/gendarme pour 1km/h. Partant de là, ces derniers peuvent bien se cacher, mais à quelle vitesse entrent-ils en action ? Qu'ils soient cachés et qu'ils prennent QUE les mecs qui roulent à plus de 40 au dessus de la limite ne me dérange absolument pas
    2
  222. Non, la loi les autorise à ne pas la mettre
    2
  223.  @Kai40328  euh non. C'est autorisé pour tous les services publics en mission, notamment ceux en intervention d'urgence. Plus les chauffeurs de taxi.
    2
  224. La magie du montage. La caméra qui filme le feu rouge grillé est sur le capot. Sur le plan d'après, c'est filmé de l'intérieur à un autre endroit de Paris. Ce n'était donc pas le même véhicule. Ce plan a été ajouté pour dynamiser la transition, mais on ne peut pas savoir si le véhicule qui a grillé le feu était en intervention ou pas
    2
  225. Parce que ce n'est pas illimité en Allemagne... c'est illimité sur certaines portions de certaines autoroutes. Le reste du réseau est soumis à des limitations, les amendes sont deux à trois fois plus chères. La bas comme en France, ce n'est pas sur autoroute qu'il y a plus de morts et d'accidents. Je n'ai pas vu de petits excès de vitesse dans cette vidéo
    2
  226.  @paulebossify  c'est le principe
    2
  227. Ce n'est pas aux gendarmes de le faire, c'est au patron de la station de se rendre compte de ce qu'il se passe
    2
  228. Myto
    2
  229. Et il a le droit de conduire avec la radio. Il n'enfreint pas la loi
    2
  230.  @jeandelesalle8065  donc, art r412-6-1 du code de la route : est également interdit tout dispositif susceptible d'émettre du son (donc les postes radio) Ces dispositions ne sont pas applicables aux conducteurs de véhicules d'intérêt général prioritaire. Le major est conducteur de véhicule d'intérêt général prioritaire, l'art R412-6-1 du code de la route l'autorise donc à utiliser son poste rubis au volant. https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000030800800&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20150628
    2
  231. Même si tu as bien brossé tu seras positif
    2
  232. Ca dépend de l'infraction commise et le nombre de points qui te restent. Concrètement les FDO te font une rétention pendant quelques jours le temps que la préfecture décide d'une suspension ou d'une annulation
    2
  233. En démocratie tu penses ce que tu veux mais tu ne fais pas ce que tu veux. Une plaque non conforme n'a pas lieu d'être, le gendarme est totalement dans son droit.
    2
  234. Ça devrait être 90e et 3pts pour tout le monde oui 😂
    2
  235. C'est très intéressant que tu prennes l'exemple de l'Allemagne. Soit dit en passant, 75% des tués sur autoroute allemande le sont sur une portion illimitée, qui représentent 60% du réseau. Je te laisse tirer la conclusion qui va bien. D'autre part, il y a 1000 radars automatiques de plus en Allemagne qu'en France, avec des amendes deux voire trois fois plus élevées qu'en France. Donc effectivement, la sécurité routière passe aussi par l'éducation et la prévention. Mais l'Allemagne est loin d'être la dernière en matière répressive.
    2
  236.  @GS-fo6lv  Tu as entièrement raison. Les stats peuvent faire dire tout et son contraire. Toutefois, je n'ai jamais prétendu analyser quoique ce soit, au contraire, je t'ai laissé tirer tes propres conclusions. Pourtant tu tire des analyses fondées sur aucun raisonnement : tu compares la mortalité sur les autoroutes allemandes sans limitations avec l'ensemble du réseau routier français. Ça n'a rien de pertinent. Il y a plus de morts en Allemagne sur les portions illimitées que sur le reste du réseau. Tu ne peux pas oblitérer une implication de la vitesse comme facteur d'accident. "Les Allemands sont un minimum civilisés". Impliquant que les Français ne le sont pas. Tu viens de justifier la répression en France tout en contredisant tes propres arguments.
    2
  237. Parce que la sanction ne se limite pas à l'amende. Lui en plus il perd 6 points et une suspension
    2
  238. Le niveau n'est pas bien différent du français moyen 😉
    2
  239.  @yvesdegusseau8351  pour avoir ramasser pas mal de motards à la petite cuillère, l'équipement ne sert plus à rien passé une certaine vitesse. Dès lors que le motard heurte un obstacle, il sera mort ou mourrant, peu importe l'équipement. Quoiqu'il en soit, les règles sont connues de tous, celui qui les enfreint le fait en connaissance de cause et assumera les sanctions qui en resulteront.
    2
  240. 1. Ils n'avaient pas de blouson à l'époque 2. Rien ne les interdit de rouler en t shirt
    2
  241. La loi autorise effectivement les policiers (tout comme les ambulanciers, pompiers, taxi, livreurs...) à ne pas porter la ceinture.
    2
  242. C'est déjà le cas. Toutes les infractions qui entrainent la suspension d'un permis français, interdisent aussi aux étrangers de conduire en France.
    2
  243. Haha, non pas du tout 😅
    2
  244.  @bidgitheone  je suis renseigné merci. Mais c'est toi qui accuses, c'est toi qui doit apporter la preuve : donne moi le texte de loi (code et article) qui leur interdit d'être caché. Plot twist : tu ne trouveras pas.
    2
  245.  @sambotte8966  celui qui perd son permis c'est parce qu'il a commis une infraction particulièrement grave, ou qu'il est incapable de respecter les règles de conduite. Ils n'ont donc rien à faire sur la route et doivent en assumer les conséquences. Une amende, même indexée sur les revenus est insuffisante dans ces cas là.
    2
  246.  @flopunkt3665  on en revient à un problème de comportement qui nous différencie de nos amis outre rhin
    2
  247. Euh, hors sujet ?
    2
  248. C'est pas un téléphone, c'est une radio
    2
  249. c'est la version rs de la megane 3. c'est aussi la deuxième génération de megane rs. C'est donc bien une RS2.
    2
  250.  @parou77  une dashcam ne saurait être une preuve de vitesse puisqu'elle n'a pas été contrôlée annuellement par un organisme de contrôle indépendant, au contraire des radars des FDO. D'autre part, même si c'était le cas, la dashcam pourra être tout autant une preuve de culpabilité.
    2
  251. Faut bien qu'ils les rendent, ils vont pas faire collection.
    2
  252.  @leoddd8039  nan mais attend, au nom de quoi les flics devraient détruire ou jeter les objets d'une personne décédée sans demander à personne. Ça me paraît normal de le rendre à la famille, peu importe l'état. Tsais la famille ils ont du aller à la morgue ou aux pompes funèbres pour voir le corps donc les affaires qu'il avait c'est pas le pire.
    2
  253. C'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc il a le droit.
    2
  254. Ca frise l'outrage selon le ton employé.
    2
  255. Pas obligatoire pour eux
    2
  256. Euh non. Les conducteurs de PL sont responsables de 29% des accidents mortels les impliquant (contre 63% pour les voitures). Cf bilan de L'ONISR 2018. Tu dois confondre avec une autre stat : 90% des victimes d'accidents mortels impliquant un PL n'étaient pas dans le PL
    2
  257. Le retrait de permis ne s'applique que quand certaines infractions sont simultanées au téléphone, pas toutes. De mémoire c'est tout ce qui concerne la vitesse, l'usage des voies, les priorités. Mais tout ce qui est 'administratif' (CT, assurance, immatriculation, etc) ça n'entraîne pas de retrait de permis
    2
  258. Les lois ne sont pas les mêmes qu'aux USA. Donc ce ne sont pas les flics qui doivent changer, ce sont les lois
    2
  259. La prévention passe également par les remontrances.
    2
  260. Le mec va passer devant un procureur, puis un juge. C'est plus à ces magistrats de faire la morale.
    2
  261. Pas obligatoire pour eux
    2
  262. Représentatif du niveau moyen français.
    2
  263.  @octavius1600  ce n'est pas comparable. Un excès de vitesse est une simple contravention, de là à les traiter de chauffard... Les délits de conduite en alcoolemie, conduite sans permis ou sans assurance ont souvent des peines plus lourdes qu'un outrage (pour un primo délinquant)
    2
  264.  @gandja6696  c'était le cas des anciens tests "plaquettes", ça l'est beaucoup plus rarement avec les drugcheck en usage depuis 3 ans
    2
  265. Quoi les masques ?
    2
  266.  @julienvialatte2825  au final je pense que tu n'es pas magistrat. Au mieux en fac de droit ou en train de passer l'enm.
    2
  267. Pas autant que ceux qui pensent que les infractions routières et les go fast sont gérés par les mêmes unités de police...
    2
  268.  @neckys216  le tarif max pour le viol c'est 15 ans. Pas 5.
    2
  269.  @t_8735  OK. Ils voient après. Et si elle est effectivement volé ils font comment ? Ils auraient pu intercepter le mec et restituer une voiture volée, mais non, ils faudraient qu'ils laissent la bagnole s'échapper et tant pis ?
    2
  270. Je pensais pas qu'il existait des gens prêts à défendre des débiles qui conduisent sous alcool et sous drogue.
    2
  271. Une idée reçue qui a la peau dure. Rien ne leur interdit de se cacher.
    2
  272. On ne perçoit rien. A ton service.
    2
  273.  @vicvoyage301  dans un premier temps, un casier ne se vérifie pas par des gendarmes, encore moins par radio. Seul un magistrat dispose de ce pouvoir. Les gendarmes vérifient les antécédents judiciaires uniquement. D'autre part, quel est la plus valu de vérifier ses antécédents pendant son interpellation sachant qu'elle serait à nouveau convoquée pour audition, puis pour convocation devant le tribunal ?
    2
  274. 1- Les gendarmes n'ont pas du tout été créer pour ça 2- Ne sont pirates que ceux qui mettent en danger les autres
    2
  275. Quand y a des opérations de contrôle comme ça, c'est souvent les mêmes endroits qui sont prévus en avance pour procéder aux interceptions. Rien de déconnant donc, surtout si ce n'est pas le premier contrôle de la journée.
    2
  276. En l'occurrence, il s'est lui même mis dans une merde absolue en conduisant une voiture pas en règle et en prenant l'autoroute sans suffisamment de carburant. Les gendarmes n'avaient aucune obligation de le déposer plus loin, ils auraient pu le laisser se démerder au dépanneur.
    2
  277. Ce reportage a quelques années. A l'époque, les motards ne percevaient pas d'équipement en plus du casque et des bottes. Aujourd'hui ils ont des gants, des blousons kevlar avec airbag, et des pantalons kevlar.
    2
  278. Ouais faut arrêter l'assistanat aussi. On pourrais avoir des voitures qui montent à Mach 2, personne n'appuie sur l'accélérateur à la place du conducteur. Il est seul maître de sa voiture et seul responsable de son comportement.
    2
  279. Oui c'est légal qu'ils se planquent, rien ne l'interdit.
    2
  280. En même temps, des quartiers sur autoroute y en a pas des masses
    2
  281. Refus de souffler = 6 mois de suspension direct, peine de prison cumulable à la peine prévue pour la conduite sous alcoolemie. Excès de vitesse : 6 mois de suspension MAX, pas de prison
    2
  282. C'est la faute de ceux qui se sont enfuis...
    2
  283. Ah oui la gestapo mettais des amendes par écran. Il serait temps que certains ouvrent un livre d'Histoire.
    2
  284. que d'appliquer les lois ? non.
    2
  285. Donc la femme est torchée, s'éclate sur la bau alors qu'elle aurait pu provoquer des blessures, et le seul truc qui te choque, c'est qu'un gendarme pose son pied sur le pare choc et comment le poursuivre...
    2
  286.  @sauvaaache8784  Le gendarme est formé, il y a un véhicule qui a des gyrophares et une sirène. Et je considère qu'une voiture qui roule en fort excès de vitesse tout le long de son trajet est plus dangereuse qu'un voiture qui roule en excès de vitesse que le temps strictement nécessaire à intercepter la première.
    2
  287. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc autorisé pour eux.
    2
  288. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Et par conséquent autorisé pour les gendarmes.
    2
  289. Oui qui est le plus dangereux ? Ceux qui roulent à 200 kmh toute la durée de leur trajet, ou ceux qui roulent à 240 le temps strictement nécessaire à intercepter les premiers ? Mais si tu as une solution pour les rattraper sans faire d'excès de vutesse, on t'écoute.
    1
  290.  @jimmhend2856  drone ou satellite rien que ça ? Payé par le contribuable bien sûr. Et le satellite il fait comment pour intercepter le fuyard ? Il fait une petite rentrée dans l'atmosphère ? La voiture peut très bien être volée, ses passagers recherchés, sa cargaison interdite. Et ça il n'y a qu'une interception humaine qui peut le déceler. Toutes les portions d'autoroute ne sont pas à péage.
    1
  291.  @jimmhend2856  comparer les compétences d'un pilote de course sur circuit avec sa conduite sur route ouverte, c'est au mieux de l'ignorance, au pire de la stupidité. Verstappen et Montoya sont longtemps restés sans permis de conduire alors qu'ils étaient déjà en F1. Tiens, parlons en de l'Allemagne. Déjà, culturellement, on parle d'une population qui sait mettre ses clignotants et qui ne squatte pas la voie de gauche. Les voies sans limitations de vitesse représentent une partie infime du réseau routier allemand. Les amendes sont deux à trois fois plus chères qu'en France. Il y a 1000 radars de plus en Allemagne qu'en France. C'est la combinaison de toutes ces mesures qui font une faible mortalité routière, pas la simple levée de limitation.
    1
  292.  @jimmhend2856  aaah donc quand les FDO font des erreurs (visiblement c'est la seule profession qui n'a pas le droit d'en faire) ça légitime toutes les infractions ? Soit dit en passant, quelles fautes les gendarmes ont fait dans cette vidéo ?
    1
  293.  @jimmhend2856  il est parfaitement logique et normal que certains services publics d'urgence prennent des libertés avec les règles pour l'intérêt général, quel pays ne fait pas ça ??? À ce compte là, retirons leurs armes, le port d'arme est interdit ! Et surtout, qu'ils ne dépassent surtout pas la limite de vitesse et respectent scrupuleusement le code de la route quand ils sont appelés sur une agression, un cambriolage ou un accident. Tant qu'on y est, faisons pareil avec les pompiers et le Samu. Pourquoi un poids lourd avec 5 pompiers dedans aurait le droit de faire des excès de vitesse alors qu'une megane RS 'doit montrer l' exemple. Il faut vraiment que tu assimiles le concept de véhicule prioritaire d'intérêt général. Les FDO doivent montrer l'exemple quand ils ne sont pas en intervention, mais il est normal qu'ils transgressent la loi pour la faire appliquer. D'ailleurs, la loi le prévoit expressément. Super idée le coup du courrier. Mais du coup le mec qui fait un excès de vitesse ne recevra sa sanction qu'a posteriori, alors qu'une interception met fin à l'infraction immédiatement. Et si la voiture est volée ? (la tienne par exemple) Tu préfères que les mecs qui ont volé la voiture se fassent intercepter ou ça te va si tu reçoit juste un courrier pour te rappeler qu'ils ont pris ta meule ? Et si les mecs dedans sont recherchés ? S'ils conduisent sous alcool ou drogue ? L'interception permet de détecter tout ça, un courrier non.
    1
  294.  @jimmhend2856  ton analogie est totalement hors sujet. Crois le ou non, la loi prevoit que certains services publics puissent s'affranchir de certaines règles pour le bien commun. Mais du coup, comment on intercepte l'auteur d'un delit routier ? Doit on se rendre sur les lieux d'un cambriolage ou d'un accident en respectant scrupuleusement le code de la route ? Ton raisonnement est d'un égoïsme sans nom, proche de l'envie. Le fait de travailler n'est pas un passe droit permettant de faire comme bon nous semble. La loi doit s'appliquer partout, dans les cités comme sur la route. Les victimes d'accident n'ont rien demandé, elles ont subit des événements par la faute d'autre personne qui elles non plus n'ont rien demandé, mais se sont senties supérieures aux règles. La vitesse ne tue pas. Ce raisonnement a rempli beaucoup de cimetières. Je te souhaite un bon séjour dans le pays des bisounours, attention au retour à la réalité.
    1
  295.  @jimmhend2856  ils y vont puisqu'à chaque fois qu'un trou de balle se plante en moto après y avoir croisé la police, il y a des émeutes. Ce qui est hors sujet vu que cette vidéo parle d'un peloton autoroutier, et des cités y en a pas des masses sur autoroute. Tu répètes les mêmes âneries. Travailler ne permet pas de s'affranchir des lois.
    1
  296.  @jimmhend2856  voilà un argument intelligent et bien construit. Je te souhaite de ne jamais avoir besoin du 17
    1
  297.  @jimmhend2856  camarade, nous avons et aurons une police à la hauteur des moyens qu'on lui donne. Idem pour la justice, les hôpitaux et les armées
    1
  298.  @jimmhend2856  tu n'a pas du être déployé en opex pour dire ça. Les forces déployées en Afrique le sont presque avec les moyens du bord.
    1
  299.  @jimmhend2856  mdr moi il fallait presque faire un compte rendu quand tu depassais 100 bastos
    1
  300. C'était une autre époque. Ils sont équipés aujourd'hui.
    1
  301. Tu serais surpris
    1
  302. Il est gratuit mdr. Suffit de pas se faire truander par les auto écoles. Mais avec les frais de dossier et d'inscription, le permis coûte en tout et pour tout 80€.
    1
  303.  @flav1___777  et tkt, je sais ce que je dis 😘
    1
  304.  @flav1___777  relis ce que j'ai écris. 1200€ c'est si tu prend des leçons de conduite en auto école. Mais rien ne t'oblige à prendre des leçons. Tu peux te présenter en candidat libre, et ça ne te coûte que des frais de dossiers et la location d'une voiture double commande. Donc maxi 200€ tout compris.
    1
  305.  @flav1___777  mdr c'est ce que les auto écoles veulent bien te faire croire. Va voir le lien que j'ai mis, c'est le lien service public qui t'expliquera la paperasse que tu as envoyé, et ensuite faut juste attendre qu'on te donne une date d'examen. Rien ne mentionne une obligation de prendre des heures de conduite.
    1
  306. Il conduit sur instruction et escorte des forces de l'ordre. Les instructions d'agents priment sur les règles ordinaires du code de la route (ex : l'agent qui fait la circulation prime sur les feux tricolores). Absolument rien n'oblige les agents à montrer une photo ou une mesure à la personne interceptée.
    1
  307. Evaluer l'efficacité d'une moto à sa seule vmax est d'un manque de culture mécanique...
    1
  308.  @claudeBgf  ok mdr Et pourtant la zzr est une routière aussi, mais c'est un monstre de couple. On va dire que la fjr est un bon compromis pour une moto de bleu, mais c'est sûr que sur un billard en ligne droite elle se fait larguer par pas mal de machines. Mais ce genre de portion de route reste rare
    1
  309. Oui c'est la faute des gendarmes si des gens roulent alcoolisés et drogués.
    1
  310. Le procureur décide de la poursuite et propose une sanction, qui est acceptée par le juge.
    1
  311.  @florianpeyrot8235  non, selon l'infraction reprochée et les antécédents judiciaires.
    1
  312. Bah ouais, il est en infraction. Tu le sanctionne pour l'infraction, et tu le décharge pour qu'il ne soit plus en infraction
    1
  313. Ouais c'est le boulot des gendarmes d'autoroute d'arrêter un président élu au suffrage universel
    1
  314. ça dépend de la bière, ça dépend de ton poids
    1
  315. Il n'a pas encore été jugé donc hors sujet
    1
  316. Oui qui est le plus dangereux ? Celui qui roule à 192 pendant tous son trajet, ou ceux, service public d'intérêt général, qui roulent à 220 le temps strictement nécessaire pour le rattraper et le retirer de la route ?
    1
  317. L'exploitation de l'autoroute est privée, la chaussée elle même est une voie publique sur laquelle le code de la route s'applique. Si on suit votre logique, un magasin ne devrait pas appeler les gendarmes en cas de vol car il s'agit d'un lieu privé et c'est à l'enseigne de prendre des dispositions. Ce serait ridicule. D'autre part, mis à part les salariés, ce sont les sociétés d'autoroutes qui financent les bâtiments matériels des gendarmes qui y sont affectés.
    1
  318. Non. Quand on poursuit un mec qui fait du rodéo, qu'il refuse de s'arrêter et qu'il se viande, c'est nous qui sommes mis en cause. Donc on ne poursuit plus. Celui qui s'arrête, tant pis pour lui. Vous payez vos mauvais choix électoraux des 40 dernières années.
    1
  319. Il faut que tu te rende compte que la mission de policier/gendarme ne se limite pas aux contrôles routiers. La sécurité des personnes est prioritaire, puis la sécurité des biens, et seulement après la sécurité routière. En théorie ils peuvent relever les infractions sur dashcam, et en pratique, aucun magistrat ne donnera suite, donc aucun intérêt de le faire en premier abord. Ensuite, je ne voit aucun problème d'arrêter son travail lorsque la journée est terminée. Tu connais beaucoup de professions qui continuerait de travailler en plus 'pour la gloire' avec le salaire qu'ils ont ? Après chacun son point de vue, mais la police et la gendarmerie doivent faire leur travail à hauteur des moyens qu'on leur donne.
    1
  320.  @Diabolo08  c'est différent. Déjà par la gravité de l'infraction. Ensuite parce que c'est l'auteur même de l'infraction qui publie la vidéo, authentifiant ainsi celle-ci. Au contraire d'une vidéo prise par un témoin, qui rend difficile la datation et la localisation de l'infraction, mais également l'identification de son auteur. Si je publie une vidéo de moi commettant des infractions, je suis identifiable par mon ip. Si je publie la vidéo d'un motard commettant l'infraction, celui-ci est difficilement identifiable, et pourra dire : 'c'est pas moi c'était un pote'. La saisine, et donc la procédure, est donc déclenchée différemment. J'espère avoir été clair, ou au moins t'avoir donné un début de réponse.
    1
  321.  @dashcamshiverman7783  dans le principe je suis d'accord. Je suis moi-même gendarme. Mais on doit faire preuve de discernement dans la priorisation des missions. Si je patrouille dans le but de prévenir les cambriolages dans une zone commerciale, je ne vais pas perdre mon temps à contrôler et verbaliser un mec parce qu'il n'a pas mis sa ceinture ou oublié son clignotant. Le temps que je mettrai à le faire, aussi faible soit-il, ne sera pas passé à rechercher des cambrioleurs potentiels. Même chose à proximité des boites de nuits, je vais pas me mettre à pruner les infractions mineures en sachant qu'il y a un risque d'agression élevé nécessitant une réaction rapide. Par contre, on a aussi des horaires dédiés aux contrôles routiers, et là on ne fait quasiment que ça. Évidemment, je ne parle que des infractions mineures, si un délit de fuite se commet devant moi, je vais bien sûr interpeller l'auteur, peu importe ma position missionnelle.
    1
  322. Et ça marche
    1
  323. Le bon sens aurait été d'appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage.
    1
  324. C'est pareil là bas, ils contrôlent tout et tout le temps
    1
  325.  @teigneuxmessiha  ils ne cassent pas les pieds pour 2€ mais pour 10 002€. Les douaniers lui ont laissé plein d'occasion de déclarer qu'il avait une telle somme. Non, il a juste dit 3000, en le fouillant ils ont trouvé 7000 supplémentaire, il a tenté il a perdu. Les douaniers sont tout à fait dans leur rôle. Et s'il peut justifier que l'argent est légal, il lui sera rendu. Je travaille fréquemment avec les douaniers à la frontière suisse. Ils ne font aucune distinction. Et les personnes qu'ils arrêtent n'ont quasiment aucun droit, pas même celui de contacter un avocat.
    1
  326.  @teigneuxmessiha  il faut se mettre à la place du douanier. Le mec se dit au chômage, traverse trois pays européen tout seul sans vraiment de motif, et transporte 10 000€ cash en essayant de le cacher. Il y a un truc suspect, et il doit justifier ce qu'il fait.
    1
  327.  @teigneuxmessiha  il faut bien fixer une limite. C'est comme l'alcool au volant, celui qui est à 0,49g est aussi dangereux que celui à 0,5g, pourtant l'un perdra son permis et l'autre le gardera. Oui, toute personne qui transporte 10000 € ou plus d'un État à un autre doit le déclarer.
    1
  328.  @teigneuxmessiha  je suis d'accord avec toi, mais il faut une limite. Tu préfères que ce soit plus restrictif et que la limite soit à 5000€ ?
    1
  329.  @teigneuxmessiha  et ils ont été très compréhensifs. Ils l'ont laissé s'expliquer et malgré ça il a voulu passer à travers. Il lui aurait simplement fallut dire "je transporte environ 10000€ cash" et il n'aurait pas eu d'emmerde. Au risque de me répéter, tu n'as pas droit à un avocat en ce qui concerne les saisies douanières, tout le monde est égaux
    1
  330.  @teigneuxmessiha  l'avantage qui est aussi l'inconvénient de la douane, c'est qu'ils peuvent contrôler à peu près ce qu'ils veulent comme ils veulent (au contraire de la police/gendarmerie) et retenir qui ils veulent sur de simples soupçons (au contraire de la police/gendarmerie). Ça n'aurait pas été les 10 000€, ils auraient trouvé autre chose pour pouvoir le retenir. La douane a un statut particulier, la loi leur donne énormément de pouvoir, et il n'y a quasiment aucun moyen de s'y opposer, même en connaissant parfaitement la loi
    1
  331. Parce qu'en Allemagne ils savent mettre leurs clignotants, se rabattre à droite sans squatter la voie de gauche, et respecter les distances de sécurité. Quand les français sauront faire ça on en reparlera. Et prenons le problème dans l'autre sens : pourquoi rouler à 215 en Allemagne c'est pas dangereux, alors que dans tous les autres pays du monde c'est très grave ?
    1
  332. Au début le gendarme n'a pas parlé de verbalisation. Mais direct le scooteriste s'est emporté. S'il était resté calme, l'issue aurait pu être tout autre
    1
  333. les gendarmes n'y sont pour rien. Ils appliquent la loi votées par des députés, et les prévenus sont condamnés par la justice. Les gendarmes n'ont qu'un pouvoir de constatation dans ce cas. Je suppose que tu es pro cannabis. Je vais donc tenter ma chance. De tous les pro cannabis avec qui j'ai pu parler, aucun n'a pu me donner le lien d'une étude scientifique sérieuse sur les effets du cannabis sur la conduite ou sur la santé à court, moyen et long terme. Tu as l'air sûr de toi quand tu dis qu'il n'y a aucun effet, donc sur quoi te bases tu pour le dire ? (si tu te bases sur ton experience perso, laisse tomber. Un cas personnel ne saurait être une étude statistique ou scientifique valable)
    1
  334.  @alabonneheure3208  tu ne m'aide pas beaucoup. Présumer de la consommation de ces mecs et la corréler avec une compétence de conduite, c'est pas très fiable comme analyse. A ce compte là je te dis que tous les mois y a un mec sous thc qui s'enroule autour d'un platane dans ma ville. Est ce que ça en fait une vérité générale ou une statistique ?
    1
  335.  @alabonneheure3208  c'est super, mais finalement tu es comme les autres : tu ne peux pas prouver ton point de vue et tu met une grosse louche de syndrome de persécution. Dommage. J'espère que finalement vous aurez gain de cause.
    1
  336.  @alabonneheure3208  je te renvoie à mes premiers messages. Ton expérience perso ne saurait être une statistique ou une étude scientifique. Et de ce fait incompatible avec une analyse large du cannabis au volant. Le fait est que le cannabis est impliqué dans 20% des accidents mortels. Et aucune étude confirmant des situations similaires à la tienne ne peut lui être opposé, car elles n'existent pas. Pour le reste, je respecte ta situation et ton opinion
    1
  337.  @alabonneheure3208  je ne te juge pas tkt. Après, d'aucun diront à ceux qui ont perdu leur permis à cause du cannabis, qu'ils savaient que le cannabis était interdit, et qu'ils savaient qu'ils risquaient leur permis et leur travail en cas de contrôle.
    1
  338. Oui. La loi les autorise à ne pas la mettre.
    1
  339. Exception douanière. Pour tout ce qui concerne la douane, c'est à nous de prouver qu'on est dans la légalité et pas l'inverse. Au contraire des enquêtes de police/gendarmerie
    1
  340. Le code de la route donne la possibilité de confisquer la voiture, mais ça n'a rien de systématique
    1
  341. Et qu'est ce qui te fait dire que le gendarme n'a pas son permis ?
    1
  342. Oui 66kmh au dessus de la limite, faut être tolérant 🙄
    1
  343. Un virage sans visibilité tu ralentis. Faut arrêter l'assistanat un peu.
    1
  344.  @patricenatalini66  qui est le plus dangereux entre le mec qui roule à 180 tout le long de son trajet, et celui qui roule à 200, formé, au volant d'un véhicule sérigraphié, avec gyrophare et sirène, le temps strictement nécessaire à stopper le premier ?
    1
  345.  @patricenatalini66  ça va sur autoroute y a pas des masses de gosses qui traversent
    1
  346. Age have nothing to do with skill and leadership
    1
  347.  @APhilCollinsFan  again, maturity have nothing to do with age. It's about personnality and boldness. Being an officer is a long process, it's not like randomly picking a recruit and say 'hey, now you are lt'. Of course there is old officers and old nco, but being young doesnt mean being unskilled, immature or inefficient in combat.
    1
  348.  @APhilCollinsFan  i respect your point. But we'll still disagree. Stay safe.
    1
  349. Oui, et quel rapport avec la vidéo ?
    1
  350.  @ancousturelaurent103  non, puisque ce n'est pas un téléphone. C'est une radio. Et puisque c'est un conducteur de véhicule d'intérêt général (comme les pompiers et ambulance), c'est spécifiquement autorisé
    1
  351. Parce que des chiens ça se blanque ?
    1
  352. Si tu as déjà vu des gendarmes rouler vite juste pour le café, je serai curieux de savoir comment tu l'a su. Et si c'est vrai, va en parler aux gendarmes concernés, l'adresse des brigades se trouve facilement. Du coup si on suit ta logique, comment vont faire les gendarmes pour arrêter quelqu'un tout en respectant les limitations ? C'est un service prioritaire, il est normal qu'ils aient le droit de transgresser les règles pour empêcher les autres de le faire.
    1
  353. 97kmh mesuré = 92kmh retenu Il était donc 42kmh au dessus. La marge technique c'est 5% Et ce n'est pas un policier mais un gendarme
    1
  354.  @AnoNymous-co8pe  il s'agit d'un radar fixe. La notion de fixe/mobile concerne le poste de contrôle : est-il fixe par rapport à la route ou mobile ? Il s'agit là d'un radar fixe, même s'il est portatif. Donc 5% Bisous.
    1
  355. Va te coucher Hervé, tu recommences à dire des conneries
    1
  356. l'effet immédiat est court, mais l'effet par métabolite reste dans l'organisme jusqu'à plusieurs semaines selon la consommation
    1
  357. Tu as raison de pas être sûr, parce qu'ils en ont tout à fait Le droit
    1
  358.  @arche5483  mdr, demande à celui qui t'a donné confirmation quel article de loi prévoit qu'ils doivent être visibles. Il fait quoi comme métier celui qui t'a dit une telle connerie ?
    1
  359.  @arche5483  non plus. J'attends toujours l'article de loi qui les obligerait à être visible par qui que ce soit.
    1
  360. Pourquoi faire, dès que les gens voient du bleu ça fait des appels de phare dans tous les sens
    1
  361. J'en ai lu des conneries. Mais des comme ça... Ridicule.
    1
  362.  @sebastieninthasackinththep3048  et non. C'est toi qui accuses, c'est à toi d'apporter la preuve. Une notion de droit que tu devrais laisser à ton avocat au lieu de dire des conneries sur les RS.
    1
  363.  @sebastieninthasackinththep3048  bla bla bla je sais mieux que tout le monde mais je n'apporte aucun fondement légal bla bla bla
    1
  364.  @sebastieninthasackinththep3048  je n'ai pas besoin d'argumenter, puisque pour l'instant tu n'as donné aucun élément légal, ou même de début de réflexion légale pour appuyer ce que tu dis. Tu es uniquement dans le jugement de valeur et sur l'attaque ad personam. Envisage ne serait-ce qu'une minute, que je suis plus calé que toi ou ton avocat sur le sujet, et fais une réponse qui me prouve le contraire.
    1
  365.  @sebastieninthasackinththep3048  c'est bien ce que je pensais, c'est hors sujet. Vu l'âge du conducteur de la moto de cette vidéo, il a très certainement passé son permis après 1992, donc concerné de plein droit par le système à point. Quand bien même son permis serait antérieur à 1992, l'excès de vitesse qu'il vient de commettre prévoit une rétention du permis de conduire et une suspension administrative, et ce qu'importe le nombre de points ou même l'existence de points. D'autre part, le non respect d'un feu jaune n'entraîne pas de perte de points.
    1
  366.  @sebastieninthasackinththep3048  le gendarme lui explique ce qu'il encoure, pas ce qu'il va avoir. Un policier/gendarme n'a pas autorité pour décider d'une sanction. Il constate une infraction, et transmet son procès verbal de constatation à l'autorité judiciaire et administrative qui prendra une décision de sanction. Dans la pratique, certaines infractions les plus courantes sont forfaitisées et connues à l'avance, mais dans la pratique, rien n'oblige la suspension ou la perte de points.
    1
  367.  @jmp6451  magnifique hors sujet de Stephane. Tu as récupéré tes points d'ailleurs ?
    1
  368.  @jmp6451  en attendant il n'y a toujours pas de contre argument, donc tes propos (ou ton absence de propos) me donnent raison
    1
  369. Non non. Une radio. Ce qui est spécifiquement autorisé par le code de la route pour les gendarmes.
    1
  370. Oui parce que l'entretien est gratuit.
    1
  371. Donc là c'est toi qui n'y connais rien. Ils ont tout à fait le droit de faire les deux tests. Si tu es sûr de ce que tu dis, donne moi le numéro d'article qui leur interdit de faire les deux.
    1
  372. Bah alors, t'as plus de réseau ?
    1
  373. Rien ne dit s'il est OPJ ou non du coup
    1
  374. En théorie ce serait pas mal. En pratique il faudrait que chaque patrouille ait un drone à portée de main. T'imagines le prix que ça représenterait. Et admettons, la portée des drones est pas ouf non plus, ils faudraient que les flics suivent quand même à distance pour pas le perdre.
    1
  375.  @2diggrave  les contrôles à 5 gendarmes tous les 10 km, ce n'est pas tous les jours. Ptet une fois par semaine, voire une fois par mois. Y a un calcul à faire, mais des drones dont tu parles, on va dire type Sperwer, ça coûte 5M€ pièce à l'achat. Compte aussi la maintenance pour la durée de vie (20-30 ans, tirée à 40-50 ans), ça commence à chiffrer pour des contrôles routiers. Et comme les gendarmes au sol ne font pas que des courses poursuites (les refus d'obtempérer sont assez rares), ils peuvent faire la plupart de leurs contrôles normalement, et un drone ne pourrait pas le faire à leur place. En revanche, remplacer les hélicos gendarmerie par des MALE ça pourrait être pas mal (type Reaper ou Harfang) ça peut valoir le coup.
    1
  376.  @2diggrave  celui à 5M€ c'est le plus petit drone de surveillance utilisé par l'armée française. Mais je t'en ai trouvé un autre avec 15km de rayon d'action (ce qui est insuffisant) pour 275k€. Quoiqu'il en soit, même avec des drones bon marché, il faut rajouter tout les systèmes de communication et cryptage militaire qui vont encore saler la note. Tout ça pour dire que 2 motards qui partent au cul sur des FJR à 20k€, c'est le mieux qu'on puisse faire aujourd'hui
    1
  377. Quel est le rapport ? Que certains roulent sous benzo l'autorise à fumer et conduire ?
    1
  378.  @gandja6696  il y a des tests objectifs pour les deux cas, et des infractions associées. Personne n'est pris en traître, celui qui consomme sait qu'il prend un risque
    1
  379.  @gandja6696  il n'y a aucune contradiction. L'infraction est le fait de conduire après avoir fait usage de stupéfiants, pas de conduire sous l'influence de stupéfiants. Au contraire de l'alcool, où c'est bien la conduite sous l'empire d'un état alcoolique qui est réprimé. Et en ça les dépistages salivaires remplissent parfaitement leur rôle. Il n'y a aucune nécessité de déterminer un taux, puisque la simple présence de stupéfiants dans le corps suffit à caractériser l'infraction.
    1
  380.  @gandja6696  aucune contradiction puisque tu n'as toujours pas compris que ce n'est pas la conduite sous influence qui est réprimée, mais la conduite après usage. Pourtant c'est mon tout premier message.
    1
  381.  @renaudrenber582  tu persistes à penser que c'est le test le problème, alors que le test rempli parfaitement son rôle : détecter un usage, pas une influence.
    1
  382.  @gandja6696  je réitère ma réponse : non. L'usage de stupéfiants seuls est une infraction, son usage avant de prendre le volant est une forme d'infraction aggravée. Et en cela le droit français est très cohérent.
    1
  383.  @gandja6696  je ne vois aucune simplification administrative. Les stupéfiants sont interdits, au sens large du terme. La valeur ajoutée est celle de la santé publique. L'usage de stupéfiants est d'ailleurs réprimé par le code de santé publique et non le code pénal.
    1
  384.  @gandja6696  il n'y a aucune simplification. Les FDO constatent une infraction prévue par la loi, en rassemblent les preuves, présentent l'auteur au ministère public, qui, s'il le juge opportun, le poursuit devant la juridiction compétente qui le jugera coupable ou innocent. Comme toute enquête judiciaire. La personne a-t-elle consommée des stupéfiants ? Oui, le test le prouve. Ce simple fait (avéré) est un délit prévu par le code de santé public. La personne a-t-elle conduit ensuite ? Oui, c'est constaté par les FDO. La combinaison de ces deux éléments est constitutif d'une autre infraction, prévue par le code de la route. Simple, basique. Ni le conseil constitutionnel, ni la jurisprudence n'ont rien à y redire, donc pardonne moi, mais ton analyse constitutionnelle, elle ne vaut rien. Le simple usage du mot "stipule" démontre ta méconnaissance du sujet.
    1
  385. Oui, complètement 😁
    1
  386. Au contraire, l'amende est fixe, mais la perte de points varie. Certes 90€ ce n'est pas beaucoup pour un riche, mais ça reste une amende faible. En revanche, la perte de points pénalise tout autant le riche que le pauvre.
    1
  387.  @marvinb8671  ce n'est pas forcément un bon exemple. Les points sont retirés généralement pour des infractions dangereuses, ce qui n'est pas le cas d'un mauvais stationnement. Et un mauvais stationnement, ce n'est pas une grosse amende non plus. 135€ c'est franchement la limite basse par rapport à nos voisins. Après c'est sûr qu'un amende indexée sur les revenus ce serait pas mal, mais il faut une etude individuelle à chaque infraction, ça va charger les tribunaux qui sont déjà bien occupés.
    1
  388.  @christophermenus2276  la fourrière c'est légèrement différent. Une mise en fourrière, ça n'a rien de systématique, et c'est pour payer une prestation. Une amende c'est une sanction à proprement parlé.
    1
  389. Pourquoi des nuls, elle veut pas souffler ils vont pas la forcer
    1
  390.  DidiExpress  gendarmette ça n'a jamais existé que dans les films de Funes. Le suffixe -ette renvoie à la petite taille. Donc c'est réducteur et exclusif aux femmes = c'est sexiste. Le féminin de gendarme est gendarme.
    1
  391. C'est surtout sans rapport
    1
  392. C'est pas un téléphone c'est une radio
    1
  393. Il s'agit de gendarmes de peloton autoroutier, leur mission première est la sécurité routière. Il existe d'autres unités pour lutter contre la délinquance. Chacun son domaine. Les gendarmes ne sont pas soumis aux 35h.
    1
  394. Et ? Quel est l'intérêt de le vérifier avant sachant qu'elle a été reconvoquée plus tard ?
    1
  395. Assisté
    1
  396. Ouais pablo escobar il mérite juste une amende et une suspension de permis, c'est comme ça qu'on endigue les cartels.
    1
  397. Non, pas du tout.
    1
  398.  @politicallyincorrectandpro5856  si te donnes la peine de fouiller un peu le site du ministère de l'intérieur, et notamment de la gendarmerie, tu apprendras que moins de 10% du budget de fonctionnement est alloué à la sécurité routière.
    1
  399. Ouais les enfants y en a plein dans les manifs
    1
  400. Tu voulais qu'il fasse quoi ? Lui faire manger le bitume et la foutre en gav ? Et pour quel motif ? Ellle a pris ses prunes, elle l'a mauvaise, elle a toujours ses prunes
    1
  401. Si c'est volé ou fausse plaque ?
    1
  402.  @many2592  ah bah ptet qu'ils ont pas pu relever la plaque. Ou alors ils l'ont fait et on sait pas ce qu'il s'est passé
    1
  403. La logique de la France ? Non, la logique de tout pays doté d'une Police qui fait appliquer les lois. Roule à 119 en Suisse ou en Allemagne et raconte nous comment ça se passe, tu risque d'avoir une surprise.
    1
  404.  @nacnac1346  beau moratoire. Mais complètement hors sujet. Le motard de cette vidéo n'était pas sur autoroute, mais sur une voie rapide. Quoiqu'il en soit, seule une infime partie des autoroutes allemandes ont des portions à vitesse illimitée. En Allemagne, il y a 1000 radars automatiques de plus qu'en France et les amendes y sont deux à trois fois plus chères. Donc il serait peu credible de penser que le faible nombre d' infractions routières en Allemagne est du seul fait d'une vitesse illimitée sur une anecdotique portion du réseau routier national. Là bas comme ici, ce n'est pas sur autoroute qu'il y a le plus d'accidents. Mais je te rejoint sur un point, quand il y a trop de règles, il n'y a plus de règles. Donc quand les conducteurs français sauront mettre leur clignotant et se rabattre sur la voie de droite, on pourra en reparler.
    1
  405.  @nacnac1346  il y a environ 8000 km d'autoroutes à portion illimitée sur 620 000 km de réseau routier allemand, c'est pas vraiment majoritaire. Les autorités allemandes ont reconnu qu'il y avait plus d'accidents sur les portion autoroute illimitée que sur les portion limitée, au prorata du kilomètre. C'est pour ça qu'il avait été question de supprimer ces portions illimitées pendant un temps, mais ça a été abandonné. Hors sujet puisque le motard de la vidéo n'était pas sue autoroute mais sur une simple voie rapide. Il aurait été intercepté de la même manière en Allemagne. Tu mises trop sur le comportement des conducteurs vis à vis d'une règle. Je ne pense pas qu'il existe une étude disant : 'quand y a pas de règles, les gens conduisent mieux et y a moins d' accidents' Les pays européens qui ont le moins d'accidents sont ceux qui ont le plus de règles et la répression policière la plus forte : Allemagne, Suisse, Danemark, Finlande. Tu ne peux pas résumer la faible accidentologie allemande aux 1,5% du réseau qui n'a pas de limitation de vitesse.
    1
  406.  @nacnac1346  oui je vois bien qu'on ne se comprend pas, tu pense que je dis exactement le contraire de ce que j'écris. On va couper court et on va faire une expérience : cale toi un petit 119kmh sur une route allemande limitée à 70, et raconte nous ce qu'il t'arrive avec la bundespolizei.
    1
  407.  @nacnac1346  ton niveau d'ignorance me dépasse. Le code de la route allemand dépasse les 500 pages, c'est l'un des plus complexes d'Europe. Penser qu'il n'y a quasiment pas de chauffards en Allemagne... Au mieux c'est de la mauvaise foi, au pire c'est de la débilité sans nom. Je réitère ma proposition, va faire le malin là et on en reparle.
    1
  408. Où est la nécessité des menottes ? Une personne pouvait la récupérer, où est la nécessité de la garder en dégrisement ? Son identité était authentifiée et elle est convoquée pour être entendue une fois sobre, où est l'intérêt de vérifier ses antécédents avant ?
    1
  409.  @crazyjackfr  la police n'a pas le même fonctionnement que la gendarmerie...
    1
  410. Si ça peut te rassurer, ils ne sortent l'helico et la mrs que quand il y a des journalistes. C'est pour faire de la com' avec un coup de pression. Donc oui c'est de la prevention parce que ceux qui verront ce reportage penseront que l'Etat n'hésitera pas à mettre de gros moyens pour faire des interceptions. Mais en vrai non. Dans la réalité l'helico ne fait presque que des missions d'appui judiciaire.
    1
  411. La raison est que ce reportage a près de 15 ans et qu'à l'époque, l'Etat ne fournissait aux motards de la gendarmerie qu'un pantalon et des bottes d'équitation. Donc ils sont en polo parce qu'ils n'ont rien d'autre. Aujourd'hui ça s'est grandement amélioré niveau équipement
    1
  412. Crossing white line is illegal. Not having modern and efficient guard rail protections is not. That's law enforcement.
    1
  413.  @19400501  it actually is. But the city and his elected mayor must ask for it. If the mayor dont ask, that means he keep the money for smth else
    1
  414. Qu'en sais tu que les go fast n'ont rien ? Ce n'est pas parce que le reportage n'en parle pas que rien n'est fait
    1
  415. Il est frustré surtout
    1
  416.  @vrdlp3845  oui c'est clairement de la compétence de policiers autoroutiers de s'occuper des pédophiles. De la même manière, on voit souvent des policiers de la brigade de protection des mineurs faire des contrôles routiers. Oh wait.
    1
  417. Et ?
    1
  418.  @manuelledu1267  tout à fait. Après chacun est responsable de sa sécurité, notamment ceux dispensés du port de la ceinture. Les FDO sont équipés de gilets pare balle et de ceinturon d'arme, rendant parfois le port de la ceinture incompatible
    1
  419. Bah va lancer ta boîte de dépannage, payer ton PL de remorquage, ton garage, ton dépôt, ta concession à l'autoroute, tes heures d'astreintes, etc
    1
  420. Better to accelerate from right lane than left lane. In a wonderful world you'd be right. But some cars or plates are stolen, the owner is not always the driver, the passengers could have a warrant on them, etc.
    1
  421. ? Et qu'est ce que t'en sais, tu les as suivi ?
    1
  422.  @rakerz8638  good boy
    1
  423. Ils roulent en quinconce...
    1
  424. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage...
    1
  425. C'est la DIR ou l'exploitant d'autoroute qui le fait.
    1
  426. Avec son argent, faut pas déconner non plus
    1
  427. Ils sont déçus parce qu'ils sont entraînés à faire des interceptions. Donc ne pas en faire, c'est peut être frustrant. De la même manière que les pompiers sont frustrés de s'entraîner à combattre les incendies régulièrement et de n'en faire plus que jamais. Ça ne veut pas dire qu'ils espèrent qu'il y ait un drame.
    1
  428. Quand on y connais rien, on s'abstient.
    1
  429. Vas y raconte nous d'où vient ta frustration.
    1
  430. Oui il fait une profession dont les missions d'urgence n'imposent aucune nécessité de service.
    1
  431. il y a déjà une loi qui prévoit de créer un solde de points virtuel pour ceux qui n'ont pas de permis français. Le décret d'application devrait sortir d'ici peu.
    1
  432. Une simple consultation des recettes de radar suffit à remettre en cause tout votre argumentaire nauséabond
    1
  433. Pourquoi tu y vas souvent dans les cités ?
    1
  434.  @munster140  oui, quand on n'a pas d'arguments on insulte.
    1
  435.  @munster140  une insulte n'a pas besoin d'être vulgaire. Toujours pas d'argument ?
    1
  436. C'est vrai que des bagnoles comme ça t'en a tous les kilomètres. Une MRS c'est largement suffisant pour rattrapper 90% de ce qui roule. Et si ça suffit pas y a l'hélico.
    1
  437. Bah signale. Tu fais un courrier à la compagnie ou au groupement de gendarmerie compétent de là où le contrôle a eu lieu, ou mieux, au procureur. Se plaindre de dysfonctionnement et ne rien faire c'est pas loin d'être de la complicité.
    1
  438.  @hunterxhunter9852  gendarme
    1
  439. Si cet argent est illégal, c'est normal qu'il soit confisqué non ?
    1
  440. Oui et ?
    1
  441. Pourquoi ?
    1
  442. Et en français ?
    1
  443. En même temps des banlieues sur autoroutes y en a pas des masses
    1
  444. Se teleporter non. Par contre appuyer sur le bouton d'appel de la borne ça peut être intéressant.
    1
  445. *gendarme
    1
  446. La plupart de ceux qui font ça se mangent un bus ou un poteau. Après c'est ta vie
    1
  447. La vidéo a été publiée en février 2017, et le reportage date de bien avant. Faut arrêter de tout ramener aux gilets jaunes quand ce n'est pas pertinent.
    1
  448. Il n'a pas été arrêté parce qu'il consomme. Il a été arrêté parce qu'il conduit après avoir consommé
    1
  449. Non, il n'a rien à donner. Il a juste l'obligation de porter son RIO sur sa tenue.
    1
  450. la répression fait partie de leur travail aussi
    1
  451. Il va prendre 90e et s'il ne paie pas ça passe à 135e. Mais comme tu l'as dit il perd son permis et des points. La politique en France c'est de sanctionner davantage les points que le portefeuille. Parce qu'on pourrait mettre une prune de 2000e à la place. Mais le riche sera moins pénalisé que le pauvre. Alors que perdre des points et le permis fait chier autant le riche que le pauvre.
    1
  452. Les gants n'étaient pas obligatoires à l'époque du reportage. Ils ne faisaient pas partie du matériel des gendarmes.
    1
  453. Ou pas. Rien ne dit que les gendarmes auraient eu un comportement différent avec une autre personne
    1
  454. Mdr parce que le mec ne prend que des routes désertes ?
    1
  455. Quand un étranger commet une infraction, un solde de points virtuel est créé. S'il atteint zéro, il peut avoir une interdiction de conduite en France. Si l'étranger ne peut justifier d'un travail ou domicile en France ou pays partenaire, l'amende est une consignation de 750 à 1500 euros avec immobilisation tant que ce n'est pas payé.
    1
  456. Ils auraient pu, mais ce n'est pas un obligation. Pour être strictement dans les règles, s'ils avaient voulu la déplacer il aurait fallu appeler un depanneur pour la transporter. Au frais du propriétaire bien sûr.
    1
  457. C'est comme les gosses. Quand un gosse fait des conneries, tu lui met plus de contraintes. Quand le gosse est obéissant et mature, tu lui laisse plus de liberté et de responsabilité. Je te laisse voir qui est qui.
    1
  458. Mdrr quel pays n'est pas limité en vitesse ? Et ne me sors pas l'Allemagne, seule une portion des autoroutes uniquement sont illimitées, le reste du réseau routier est limité et la Polizei est bien moins indulgente qu'en France. Et avec des amendes deux à trois fois plus chères.
    1
  459. Il n'y a pas que les excès de vitesse qui sont sanctionnés. Quand il y a un accident impliquant un blessé et que la police/gendarmerie est prévenue, une enquête est ouverte. Celui qui est reconnu responsable est TOUJOURS poursuivi pour une infraction qui a généré l'accident.
    1
  460.  @gentlefastdriver  la police est elle intervenue sur cet accident ? Si non, as tu porté plainte à issue ?
    1
  461.  @gentlefastdriver  alors c'est normal que l'autre conducteur n'ait pas été sanctionné. La police ne peut ouvrir d'enquête sur des faits dont elle n'a pas connaissance.
    1
  462.  @gentlefastdriver  Je suis d'accord. C'est pour ça que tu aurais dû porter plainte. Si l'accident a eu lieu il y a moins de 6 ans et que tu as encore des séquelles, tu peux encore porter plainte aujourd'hui.
    1
  463.  @gentlefastdriver  sans vouloir être offensant, ce n'est pas très logique de dire que ceux qui cartonnent en respectant la limitation de vitesse s'en sorte, alors que personne n'a fait le nécessaire pour que ces gens soient connus de la justice et condamnés.
    1
  464.  @gentlefastdriver  je serai tenté de dire que ceux qui font de gros dégâts sont sanctionnés quand la police est avisée. Mais elle ne l'est pas dans de nombreux cas.
    1
  465. Seules quelques unités spéciales comme la COTEP ont des armements comme ça. L'ar15 n'a jamais été en dotation standard de la police.
    1
  466. Menacer les citoyens d'outrage, le monde à l'envers. Et quels sont ces cas certifiés ?
    1
  467.  @rv308  c'est une erreur qui n'est pas directement accidentogene c'est sûr. Je pense que ça dépend effectivement du dépassement du delai mais aussi grandement du comportement du contrevenant face aux agents
    1
  468. C'était un vide juridique qui a été partiellement comblé. Aujourd'hui depuis peu, le propriétaire du véhicule, personne ou société, reste responsable pecunierement de l'infraction
    1
  469. moui, va ouvrir un livre d'Histoire
    1
  470.  @coeurstende163 point Godwin pour toi
    1
  471. Pouvez vous expliciter votre commentaire sur la psychologie des gendarmes, en s'appuyant sur cette vidéo ?
    1
  472. Parce que c'est gratuit et open source. Ça coûte moins cher et c'est plus facile à sécuriser.
    1
  473. Alors, vu que tu ne sembles pas au courant, à partir d'un certain moment le soleil se lève et la nuit se termine. Ça n'arrive qu'une fois par 24h mais c'est assez régulier même si ça se décale un peu tous les jours.
    1
  474. A l'époque du reportage, ils n'avaient que ça comme équipement. Aujourd'hui et depuis plusieurs années ils ont des blousons et pantalons kevlar, des gilets airbag, etc.
    1
  475. Les gants n'étaient pas obligatoires au moment du reportage.
    1
  476. Et donc ?
    1
  477. Gendarme est un grade. Un grade ne présume ni de l'intelligence, ni du respect.
    1
  478. S'ils avaient suffisamment d'effectifs oui. Mais en aval c'est combien de kilomètres après ? Pendant combien de kilomètres il faut accepter qu'il mette en danger les autres alors qu'il peut être intercepté immédiatement ?
    1
  479. every 2 years for french gendarmerie
    1
  480.  @paolasagezza6233  alors d'une, un radar mesure et prend une photo. Mais c'est bien un policier/gendarme du CNT de Rennes qui constate et verbalise. De deux, un délit de fuite est... un délit, et n'a pas besoin d'être constaté par les FDO (à l'inverse d'une contravention) pour être caractérisée.
    1
  481. Ou peut être que c'est un poste de contrôle, où les contrevenants interceptés plus loins sont escortés.
    1
  482. Et donc ?
    1
  483. C'est marrant parce que d'autres commentaires disent : "si ça avait été un homme magrebin il aurait fini en garde à vue." Au final, personne ne sait comment ça se serait passé car personne n'est médium et chaque situation est unique.
    1
  484.  @flatbmw5103  et ça aurait été tout aussi hors de propos
    1
  485. Parce qu'il n'y a rien à expliquer, il n'avait pas a changer de file.
    1
  486.  @breannestahlman5953  je ne me rappelle pas où il est autorisé dans le code de la route qu'on puisse se faire une marche arrière et un changement de file parce qu'on est pas sur la bonne file. Quand tu loupes ta sortie sur autoroute, tu fais pas une manœuvre pour récupérer la bretelle de sortie, tu prend la suivante. Dans le cas du péage, le monsieur n'avait qu'à tendre son petit bras et appuyer sur le bouton d'appel pour aviser le peagiste.
    1
  487. qu'en sais-tu qu'ils n'ont pas leur accord ?
    1
  488. La prévention c'est toutes les mesures permettant d'éviter les accidents. Retirer un permis est donc un acte de prevention. Le budget de la sécurité routière est d'environ 3,7 milliards d'euros annuel. Les recettes des amendes est d'environ 700 millions d'euros. On est très loin d'être rentables.
    1
  489. Il n'a jamais été dans les attributions des gendarmes de parler une langue étrangère.
    1
  490. Exact. Donc quand les français sauront mettre leurs clignotants et se rabattre à droite comme les allemands, on pourra reparler de vitesse.
    1
  491. Ah oui j'oubliais cette notion dans le code de la route. Interdit de s'arrêter sur la BAU mais si c'est pour ta mère oklm
    1
  492. C'est de lire les rageux fragile sur yt
    1
  493. Depuis qu'on est dans un état de droit
    1
  494. Si c'est avec l'argent des gens incapables de respecter les règles, ça me va
    1
  495.  @kotas1155  je ne suis pas certain de comprendre ton raisonnement, mais il est certain que tous les accidents, même les plus simples, sont multi facteurs. Or, certains de ces facteurs sont réprimés par la loi (téléphone, excès de vitesse, priorité,...) et d'autres non (manque de vigilance, endormissement, distraction,...) Donc dans les stats, c'est principalement ce qui est réprimé par la loi qui ressort, puisque mesurable plus facilement. Donc même si le téléphone n'est pas unique responsable d'un accident, son usage doit être sanctionné car il accapare plus d'attention. Manger un sandwich peut être considéré comme interdit.
    1
  496.  @kotas1155  je n'ai pas compris si tu voulais dire que les téléphones n'étaient pas forcément responsable des accidents, ou que les enquêtes n'identifient pas assez toutes les causes des accidents.
    1
  497.  @christophelongin4744  parce que pour caractériser le délit de refus d'obtempérer et ouvrir une enquête, il faut qu'il y ait poursuite, même si la voiture n'a aucune chance
    1
  498.  @christophelongin4744  geolicalistation des téléphones, témoignages, vidéo surveillance, etc Mais ça a peut de chance d'aboutir. La loi (et la politique) sont telles que celui qui s'arrête prendra cher, et celui qui s'enfuit n'aura rien
    1
  499.  @GlobbeRoller  parenthèse sur le 13 novembre : les deux premiers policiers à entrer dans le bataclan sont deux de la BAC qui passaient là par hasard. Ils ont échangés des tirs avec une arme de poing. Ils ont été rejoints par une autre équipe de la BAC avec des gilets lourds et des fusils à pompe. Le RAID n'est arrivé que 30 min plus tard. Concernant les manifs, le problème vient d'une méconnaissance de la loi de la part des manifestants. Dès lors qu'une manif a lieu alors qu'elle n'est pas déclarée ou interdite (ce qui est le cas de la plupart des premières manif GJ), le préfet PEUT en demander la dispersion par la force, même si la foule est pacifique (art L211-9 du code de sécurité intérieure). C'est ce qui est arrivé, et c'était légal. Idem pour tout ce qui est occupation des voies de circulation : même en étant non violent, les FDO doivent faire cesser l'infraction et faire évacuer les lieux. Si ça résiste, il y a usage de la force. Le maintien de l'ordre n'est pas aussi simpliste que une attaque entraîne une riposte. Ça c'est le cadre général, après que certains policiers outrepassent leurs droits, c'est plus sporadique dans des cas spécifiques. Donc avant de dire qu'ils ne respectent rien, il faut bien prendre en compte les cadres légaux qui existent.
    1
  500. C'est le cas depuis peu en cas d'infraction simultanée
    1
  501.  @MrHactaryon  chaque juridiction a sa compétence. Là c'est un substitut du procureur qui monte un dossier avec juge du tribunal correctionnel. Pour les viols et autre crimes, c'est le procureur général et un juge d'instruction qui montent un dossier devant une cour d'assise. Si tu te fais cambrioler, est ce que tu accepterais qu'on te dise : on va pas juger les cambrioleurs car vous comprenez, il y a des cas plus graves. Chaque magistrat a son domaine de compétence selon la gravité de l'affaire.
    1
  502.  @MrHactaryon  Donc la faute est davantage sur le système médiatique que sur le système pénal. Ce qui est montré par les médias n'est aucunement représentatif de la réalité, dans un sens comme dans l'autre. Ce n'est pas parce que certaines affaires ne sont pas médiatisées que ça veut dire qu'elles n'existent pas. C'est particulièrement vrai pour toutes les affaires touchant les mineurs : de par leur caractères très sensibles, les journalistes sont rarement autorisés à filmer. Au contraire des cas de sécurité routière, où c'est open bar, il n'y a rien de sensible. Pourtant la sécurité routière représente moins de 10% de l'action répressive des forces de l'ordre en France.
    1
  503.  @MrHactaryon  je ne me sens nullement attaqué n'ai aucune animosité dans mes propos. J'ai simplement à cœur qu'on ne se trompe pas dans la responsabilité de chaque système.
    1
  504.  @kazuazerty  pour la voiture oui, il peut y avoir des directives locales. Pour le permis c'est plus de 40 partout.
    1
  505.  @kazuazerty  le préfet decide de la durée de la suspension, pas s'il y a suspension.
    1
  506.  @kazuazerty  non. Art L224-1 5° du code de la route. 40 kmh = plus de permis, partout sur le territoire national.
    1
  507.  @kazuazerty  je crois que tu comprends pas que non. Ou alors donne moi l'article de loi qui lui donne autorité pour le faire.
    1
  508. Et pendant ce temps chez les bisounours...
    1
  509. Non. C'est illégal de le filmer sans autorisation, pas pareil.
    1
  510. C'est pas un téléphone, c'est une radio...
    1
  511. Ce n'était pas obligatoire au moment du reportage
    1
  512. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc autorisé.
    1
  513. Depuis quand ils n'ont pas le droit de faire les deux mdr ?
    1
  514. C'est pas parce que tu te sens bien à 1g que tu es bien. Tes reflexes et ta concentration se détériorent progressivement dès le premier mg d'alcool
    1
  515.  @leolieby5216  je suis d'accord, l'alcool devrait être totalement interdit au volant.
    1
  516. Quand tu as un accident alors que tu ne portes pas ta ceinture, tu joues avec ta vie. Mais qui va payer les pompiers qui vont venir te secourir, l'ambulance qui va t'amener à l'hôpital, les urgentistes qui vont te soigner, et la chambre où tu vas te reposer ? La sécurité sociale. Donc l'argent public. Argent qui aurait été économisé si tu avais mis ta ceinture. La perte de point c'est pour que celui qui est riche soit autant pénalisé que celui qui est pauvre vis à vis de l'amende. Sinon tous les riches choisiront l'amende et pourront continuer à rouler 'importe comment.
    1
  517.  @hasnedinemekri6066  mdr parce que tu veux sanctionner comment ? Avec des calins et des bisous ? Ton assurance et ta mutuelle servent à payer les dégâts que tu as causé aux autres, et les frais non couverts par la SS, genre ta chambre individuelle ou les dépassements d'honoraires. Tout ce que je t'ai mentionné au premier message c'est argent public uniquement. Un riche aurait perdu ses 3 points tout pareil. Si tu ne veux pas payer, ni perdre de points, met ta ceinture.
    1
  518.  @hasnedinemekri6066  la France c'est l'Etat providence. Quasiment tout ce que tu ne paies pas est payé par l'Etat. Va faire un tour aux États-Unis ou en Belgique ou dans la plupart des autres pays du monde. Les amendes y seront plus chères, et en plus tu paieras l'ambulance et les soins de ta poche.
    1
  519. Rien ne leur impose d'avoir l'autorisation de quiconque tant que c'est accessible depuis la voie publique. Si le propriétaire leur demande de partir, ils partent, mais en attendant, rien ne les empêche de rester.
    1
  520. la magie du montage. Le reportage ne se déroule pas forcément dans l'ordre chronologique de la réalité
    1
  521. Oui on te croit sur parole
    1
  522. Ils sont assermentés, la photo n'est pas nécessaire. C'est donc largement suffisant pour un juge. Après si tu veux tenter, fais le et tu nous diras ce que te dis le juge 😁
    1
  523. 1500 euros c'est quand tu ne peux pas justifier d'un travail ou d'un domicile en France. Sinon c'est entre 90 et 200 euros. La saisie de véhicule étranger est possible de la même manière que les français.
    1
  524. Bourdin il a plus de permis et voiture immobilisé. Tu voulais qu'ils fassent quoi en plus mdr
    1
  525. Ce qu'il fasse d'autre ? Appuyer sur le bouton d'appel de la borne au lieu de forcer le passage dans l'autre voie.
    1
  526.  @07torpedo  donc si quelqu'un grille un feu rouge, on pourra dire que c'est à cause du stress ? s'il panique au milieu de l'autoroute, il n'a rien à faire au guidon d'un scooter, et mérite sa sanction.
    1
  527.  @07torpedo  a partir du moment où il recule, ne serait ce que de quelques mètres, et qu'il force le passage à un camion, il est dangereux pour lui même et pour les autres. C'est sûr que pas vu, pas pris, mais s'il ne sait pas comment fonctionne un péage, qu'il ne prenne pas l'autoroute
    1
  528. C'est de la prévention, essayer de l'empêcher de réitérer. En matière contraventionelle, les mecs ne passent pas devant un juge. Ils reçoivent l'amende à la maison, et récupèrent leur permis après la suspension. Si tu veux qu'ils ne fassent que mettre des pv, autant mettre des radars partout. Ça coutera moins cher que payer des militaires.
    1
  529.  @mounirbachiri4272  c'est ton opinion, je la respecte. Mais le rôle que tu dépeint est deshumanisant au possible. Si les gendarmes faisaient ça, il n'existerait plus aucune once d'indulgence ou de discernement dans la constatation des infractions : verbalisation systématique, garde à vue pour tous les délits, même mineurs, immobilisation et confiscation du véhicule, etc. Pas sûr que ce soit un monde dans lequel je souhaite vivre. Pour moi les gendarmes restent dans leur rôle, leurs prérogatives étant étendues en matière contraventionelle.
    1
  530.  @mounirbachiri4272  la prévention, et donc le dialogue des contrevenants sont dans leur prérogatives. On tourne en rond. Je respecte ton point de vue, mais rien de ce que font ces gendarmes n'est illégal. A+
    1
  531. Aucun rapport mais ok.
    1
  532. Combien de familles brisées par des chauffards.
    1
  533.  @john-vc7wl  1411 en 2021. Si peu.
    1
  534. Tu perds pas ton permis juste pour un feu rouge.
    1
  535. Et non. Seule la voie de gauche dispose d'une vitesse minimale, à 80 km/h.
    1
  536. Si tu veux attendre, attend. Sinon tu appuies sur le bouton d'appel de la barrière.
    1
  537.  @loloasm54  tu appuies sur le bouton d'appel, un agent du péage va te répondre, il va venir te chercher, te faire signer une reconnaissance de dette et te laisser partir... Et tu paieras plus tard.
    1
  538. Aucun rapport avec le permis à points mais ok
    1
  539.  @mathiyeuuu5265  bah non. Il s'est fait retirer le permis parce qu'il a commis une infraction qui entraînait une suspension de permis. Qu'il ait des point ou non ça change rien
    1
  540. Tu t'es trompé de vidéo non ?
    1
  541. Le rapport ?
    1
  542. ce n'était pas le cas au moment du reportage
    1
  543. Les familiales type C5, A6 dépassent bien les 2t de PTAC.
    1
  544. Un VPN ne te protegera pas ...
    1
  545. Tu peux pas dire qu'il y a différents types de bleus alors que dans la phrase d'après tu dis que tous les GJ sont les mêmes 🤔
    1
  546.  @levequearthur4841  faux. La vitesse n'est pas limitée (ce qui ne veut pas dire libre) sur certaines portions de certaines routes. Le reste du temps, c'est 130 kmh max sur autoroute et bon courage pour s'en sortir avec une faible amende comme en France en cas de dépassement.
    1
  547.  @didiertissot6114  ce qui me paraît compatible avec "à peu près"
    1
  548.  @ameeed63  faute de frappe, 130 en Allemagne, bien vu
    1
  549. Oui après tout les services d'urgence n'ont pas à prendre de libertés avec le code de la route. Code de la route qui ne les autorise absolument pas à prendre ces libertés. Gendarmes, policiers, pompiers, ambulances, doivent scrupuleusement respecter les limitations de vitesse, et ont interdiction absolue d'avoir des accidents
    1
  550. La puissance ne fait pas la vitesse.
    1
  551. En même temps les gens conduisent de plus en plus mal.
    1
  552. Du genre ?
    1
  553. On t'aime quand même 😘
    1
  554. Y a des études qui le démontrent ? C'est une vrai question hein, je cherche pas à polémiquer 😁
    1
  555.  @DonFefe292  ça n'a rien de scientifique comme expérience...
    1
  556. Elle n'a pas encore été sanctionnée. Elle ne va pas en dégrisement car quelqu'un de sa famille peut se porter garant d'elle. Elle sera entendue un autre jour puis convoquée devant un tribunal qui établira une sanction.
    1
  557. Si y a que les coupables qui se font racketter, ça me va
    1
  558. Arrête de dire des conneries Didier
    1
  559. Les gants n'étaient pas obligatoires à l'époque du reportage. Donc ils n'avaient rien à se reprocher.
    1
  560. C'est mal foutu parce qu'il n'existe pas vraiment de tests fiables et objectifs permettant de dire si tu es sous influence ou non. La limite est plus technique que légale. Pour l'alcool, si t'en as encore dans le sang ce sera détecté. Garanti.
    1
  561. Mdr, ce n'est pas du tout interdit. Et si ça l'est, je te laisse me donner le texte de loi qui l'interdit.
    1
  562.  @dydzzertv5145  "ils ont pas le droit je l'ai vu dans enquête d'action" ce n'est pas une référence légale... Donc à moins que tu me trouves l'article de loi qui l'interdit, je te suggère de te méfier de ce que tu entend à la tv.
    1
  563.  @dydzzertv5145  être visible quand ils sont sur la route oui. Mais je te garantis que rien n'interdit à un gendarme de faire du radar planqué, et que d'autres partent en interception en étant, eux, bien visibles.
    1
  564.  @best_gokusan8415  yes
    1
  565.  @Mirin01  5% de marge. Donc 167 retenu.
    1
  566. gendarme déjà. La suz balance 200ch pour 12mkg, le bleu a une FJR 13 qui balance 146ch mais pour 14mkg. C'est pas gagné mais je pense qu'il a ses chances.
    1
  567. ou pas. Mais si tu as des dons de médium, n'hésite pas à en tirer profit
    1
  568. Si tu veux pas d'auto école, passe en candidat libre...
    1
  569. Merci pour ce commentaire, ça permet de clarifier certaines choses. Se cacher dans un buisson pour faire une mesure de vitesse, c'est légal. Absolument rien ne l'interdit. Notre tâche est de faire appliquer la loi, sur la route ou ailleurs. Nous sommes la conséquence des violations de la loi. Retirer des dangers de la circulation, je ne pense pas que ce soit choisir le gouvernement plutôt que le peuple. Bien entendu, la formation à la conduite est mauvaise, mais cette formation n'est pas dans nos prérogatives, et donc pas de notre responsabilité. De même que la mauvaise éducation de parents ne nous rend pas responsable de certains jeunes délinquants que nous interpellons.
    1
  570.  @g.noirot4775  je ne me sens pas concerné par vos faits, ce n'est en rien représentatif de mon travail. Votre cas particulier ne saurait être une généralité. Je vous défie de me dire que vous avez été intercepté, contrôlé et verbalisé pour un excès de vitesse de 3km/h. Ne confondez pas avec les radars automatiques qui n'ont aucun lien avec les forces de l'ordre. Je suis navré de votre aigreur, mais si nous travaillions exactement comme vous le décrivez, vous le sentiriez passer.
    1
  571.  @g.noirot4775  donc l'ancêtre des radars automatiques, même discours. Aucune manipulation des agents si ce n'est la mise en place. Vous n'avez AUCUNE idée du volume d'intervention et de procédures que nous traitons. La plupart de nos actions sont invisibles pour le citoyen sans histoire. Il y a une commune de moins de 3000 habitants sur mon secteur où nous sommes appelés une dizaine de fois par jour pour des violences et des vols. En discutant avec des commerçant et des passants, ils se disent heureux de vivre dans une ville calme. Ils ne se doutent aucunement qu'à moins de 20 mètres une jeune femme venait de se faire prendre son téléphone par un mec très bien connu de notre unité. Nous filtrons une quantité phénoménale de violence et de délinquance pour préserver la population. Ce qui est visible et ressenti, c'est le trop plein. Dites vous bien que si des plaintes ne sont pas prises, que des constatations de sont pas faites, c'est peut être parce qu'au même moment, d'autres faits d'une plus grande gravité mobilisent nos ressources humaines et materielles.
    1
  572. Et au final ils ont eu raison de la contrôler
    1
  573.  @Azzysn  au pire ils se seraient trompés : "merci madame, bonne journée" Vaut mieux qu'ils se trompent et contrôlent pour rien plutôt que de rester au chaud dans la bagnole et se toucher la nouille
    1
  574. Et en quoi être en chemise ce n'est pas être en règle ?
    1
  575. 1. Dans cette vidéo il s'agit de gendarmes de peloton autoroutier, il n'y a pas de cité sur autoroute. 2. Il n'a pas été pris au radar, mais pour ne pas avoir été concentré sur la route, il a sciemment pris des risques pour lui et les autres 3. L'existence de trafics ou de délits ne rend pas légal les autres infractions moins graves. Sinon il n'y aurait des enquêtes que sur les meurtres et rien d'autre
    1
  576. Ou pas.
    1
  577. Quoi comme quartiers ? Quelle ville ?
    1
  578.  @Oerades  Ça je suis d'accord, mais à lire l'autre, on a l'impression que c'est les FDO qui n'y vont pas par choix ou par peur.
    1
  579.  @Oerades  travaillant très régulièrement avec le comico du coin, je te garantis qu'y aller c'est tout ce qu'ils demandent.
    1
  580.  @Oerades  tout à fait
    1
  581. Plus élevée car l'étrange ne peut pas perdre de points, le français oui.
    1
  582.  @dionysos334  c'est ton opinion. Mais bien des pays ont leurs amendes au même niveau que les amendes françaises les plus chères. L'étranger se trouvera peu dépaysé
    1
  583. Certainement pas. La seule obligation est d'arborer le RIO. Le citoyen ordinaire n'a aucune autorité pour demander le nom prénom carte (le monde à l'envers) d'un agent.
    1
  584.  @snowypantha  tout à fait. De quel droit un citoyen peut demander cette carte ? C'est prévu par quelle loi ? Quel code ? Quel article ? Si un gendarme ne porte pas son RIO alors que c'est obligatoire, tu penses vraiment qu'il va te sortir sa carte avec son nom et son prénom ? Et le RIO ne figure pas sur la carte 😉
    1
  585. Parce qu'il en a le droit, comme certaines autres professions (ambulance, pompiers, taxi, facteur,...)
    1
  586. Ils niquent des vies pour que les pompiers en aient moins à sauver
    1
  587. Les gendarmes sont aussi censés surveiller les routes. D'autant que là c'est un reportage sur un escadron de sécurité routière, donc c'est presque leur seule activité. Mais ce n'est aucunement représentatif des missions de la gendarmerie dans son ensemble.
    1
  588. Euh, juste comme tous les pays qui disposent d'une force de police. Si tu connais une police qui respecte les limitations pour intercepter un véhicule qui a commis une infraction, dis le 😂
    1
  589. La sécurité routière occupe moins de 10% du budget de la police et de la gendarmerie. Le reste étant alloué à la sécurité publique et aux enquêtes judiciaires. Ce n'est pas parce que quelque chose est sureprésenté dans les médias que c'est le cas dans la réalité
    1
  590. C'est le mec en scooter qui est de mauvaise foi. Il n'avait qu'à appuyer sur le bouton de la caisse au lieu de monter dans les tours.
    1
  591. tout à fait. La loi les autorise à ne pas la mettre
    1
  592.  @keplergso8369  hors de propos. L'existence de dealers dans les banlieues ne saurait immuniser les auteurs d'infraction moins graves. Votre commentaire serait pertinent si la police/gendarmerie s'ils n'interpellaient jamais de dealer. Or, ce n'est pas le cas.
    1
  593.  @keplergso8369  et qu'en savez vous ? Que savez vous des moyens mis en place pour la surveillance, l'investigation, et les interpellations sur un trafic de stupéfiants ? Budget gendarmerie nationale alloué à la sécurité routière en 2019 : 747M € Alloué à la sécurité publique : 3, 4Mds€ Alloué à la police judiciaire : 2,1Mds€ (source : projet de loi finance 2020) Les moyens mis en place pour mettre une prune sont dérisoires par rapport aux moyens et effectifs mis en places pour la sécurité des personnes et des biens.
    1
  594.  @keplergso8369  si la police se fait caillasser, c'est bien qu'ils sont présents dans des lieux de délinquance. Donc votre propos initial est invalide.
    1
  595.  @keplergso8369  là on se rejoint. La police (et la justice) sont à la hauteur des moyens qu'on leur donne
    1
  596. C'est pas vraiment leur boulot...
    1
  597.  @sacha7217  et beaucoup te diront que c'est aux étrangers de savoir un minimum de la langue où ils arrivent, pas aux fonctionnaires du pays de prendre des cours. Dans l'absolu, je pense que c'est juste notre système éducatif qui est à revoir. Ces gendarmes ne sont que le reflet de la société française. Si les cours d'anglais étaient plus efficaces à l'école, il n'y aurait pas ce problème.
    1
  598. Va relire le code de la route avant de dire des inepties
    1
  599.  @nauar77  parce qu'avant de dire qu'un flic est hors la loi, il serait de bon ton de connaître la loi. Tu prendras connaissance de l'art R412-6-1 du code de la route, qui sanctionne l'usage du téléphone et de tout appareil susceptible d'émettre du son SAUF pour les conducteurs de véhicule d'intérêt général prioritaire (=police, gendarmerie, pompiers, ambulance)
    1
  600.  @nauar77  bah oui hein, et pis comme la loi est la même pour tous, on va interdire au samu de faire des excès de vitesse, et au policiers de porter des armes. Génie.
    1
  601. du zèle du genre ?
    1
  602. Parce qu'il n'est pas obligé
    1
  603. La nécessité de service, l'intérêt général, tout ça
    1
  604. En même temps ce ne sont pas des policiers.
    1
  605. Indulgence de quoi ? Il est positif il assume
    1
  606. Certains se plaignent que les flics fassent la morale, et quand ils ne la font pas, d'autres se plaignent encore.
    1
  607. Pas pour les douanes. Quand tu as affaire aux douaniers, c'est à toi de prouver que tu es clean, pas à eux de prouver que tu es coupable.
    1
  608.  @mouleagaufres  on a vu la même vidéo ? Le mec dit d'abord qu'il n'a que 3000. Puis en fait 7000, et à la fin ils découvrent qu'il a 10 000. Dès le début il essaie de cacher qu'il a une forte somme, et a du mal à justifier sa provenance et son usage. Tout ça est objectivement suspect. Il aurait dit dès le début qu'il avait 10 000 pour tel et tel motif, il aurait été beaucoup moins emmerdé.
    1
  609. C'est un gendarme de peloton autoroutier. T'as déjà vu une cité sur autoroute ?
    1
  610. *gendarmes
    1
  611. Il pourrait mais ce n'est pas prévu vis à vis des assurances. Donc s'il le fait, il prend un risque. En théorie, c'est immobilisation, et si y a un risque/danger, c'est mise en fourrière pour la bagnole, et taxi pour les passagers (a leurs frais)
    1
  612. Ou appyer sur le bouton d'appel de la borne ?
    1
  613. Il y a deux BRI. La brigade rapide d'intervention, qui s'appelle aujourd'hui ERI, de la gendarmerie. Et la brigade de recherche et d'intervention brigade anti commando de la préfecture de police.
    1
  614. A dose égale oui. Une femme de 50 kg pour 1m50 sera positive avec 6cl de whisky, alors qu'un homme 120 kg pour 2m non.
    1
  615. T'y connais rien, renseigne toi un minimum avant de donner ton avis erroné
    1
  616. Policier. C'est marqué dessus.
    1
  617. Lors d'une poursuite, le gendarme prend en compte plusieurs paramètres qui dictent sa conduite. La nécessité de rattraper le fuyard, mais aussi la prise de risque pour eux mêmes, ainsi que celle du fuyard et des autres usagers de la route. Le fuyard n'est généralement motivé que par sa propre sécurité (et encore) et la volonté de fuir. D'autre part, il convient d'estimer qui est le plus dangereux entre celui qui roule toute la durée de son trajet à 180 (par ex), ou ceux qui roulent à 220 le temps strictement nécessaire à intercepter le premier pour faire cesser l'infraction. Dans la pratique, ils arrêtent effectivement au prochain péage (s'il y en a) et ne sortent la rs qu'en présence de journalistes. Il faut également garder à l'esprit que la loi doit être appliquée et que les auteurs d'infractions doivent être appréhendés, et que la poursuite est souvent la seule option.
    1
  618. Chacun est responsable de ses actes. Personne n'appuie sur l'accélérateur à leur place.
    1
  619.  @cedriclegrand9072  chacun libre d'acheter ce qu'il veut et d'en faire ce qu'il veut tant qu'il ne met en danger personne. S'il le fait, il en assumera seul les conséquences. Deresponsabiliser et infantiliser les gens en bridant la vitesse des véhicules ne fera qu'accentuer cette société d'assistés.
    1
  620. Ha non, c'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc autorisé pour les gendarmes (et certaines autres professions)
    1
  621.  @thomasthomas7858  ce radiotéléphone n'est pas doté de système de main libre. Faites ce que je dis pas ce que je fais, puisque c'est spécifiquement autorisé par la loi. Ils sont porteurs d'armes à feu de catégorie B, le faites ce que je dis pas ce que je fais est pertinent ?
    1
  622. Que d'appliquer les lois ? Nan, c'est leur boulot en fait.
    1
  623. 1/4 des effectifs. Selon une très serieuse etude statistique de toi et toi même ?
    1
  624. De quoi tu parles ?
    1
  625. interdit par quoi ? par qui ?
    1
  626.  @MOTARDBIKER34ACTION  juste dire c'est la loi ne prouve rien. Quel article de quel code ? Indice : aucune loi ne l'interdit donc tu ne trouveras pas.
    1
  627. Et donc ?
    1
  628. T'as pas compris le principe du coup.
    1
  629. L'issue de la totalité des affaires citées sont dues à la justice, non à la police.
    1
  630. Non tu n'as pas compris. Elle refuse de souffler, c'est un délit, aucun intérêt d'insister, elle prendra le maximum tel que prévu par la loi. Ils la laissent partir car elle est trop torchée pour une audition et qu'un membre de sa famille peut en prendre la responsabilité. Elle sera convoquée a posteriori. La peine de 300 euros et la suspension de 6 mois, c'est la peine administrative : elle est prise dans les 72h par la préfecture. Viendra plusieurs mois après la peine judiciaire, à laquelle elle s'expose à une annulation (vu la récidive), une confiscation, une peine de prison, et une amende supplémentaire. Ces peines ne peuvent être prononcées que par un tribunal, et sont inconnues de la journaliste à cet instant.
    1
  631. Donc ça suffit à rattraper 95% de ce qui roule. Et c'est bien connu, l'Allemagne et l'Italie sont célèbres pour leur laxisme en terme de sécurité routière.
    1
  632. On le force pas à jeter.
    1
  633. Ce qu'on appelle le traitement des antécédents judiciaires.
    1
  634. Belle spéculation.
    1
  635. Que doit il faire ? Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage. A partir du moment où on revient sur ses pas, ne serait-ce que d'un centimètre, c'est un contre sens.
    1
  636. Il appuie sur le bouton d'appel de la borne ? Toujours la victimisation...
    1
  637.  @mako4203  généralement 2 min s'il a des documents d'identité sur lui. Négligeable par rapport aux risque qu'il prend et qu'il fait prendre en forçant le passage devant un PL.
    1
  638.  @mako4203  admettons. Toujours moins dangereux que de dire bonjour à un PL
    1
  639. C'est à l'état de constater et poursuivre les infractions. Frauder un péage en est une. Tout comme le vol ou la filouterie (qui peuvent pourtant etre au préjudice d'entreprises privées)
    1
  640. Source : tkt frère
    1
  641. Outrage ce n'est pas que des insultes. C'est porter atteinte à l'honneur ou la considération due à une fonction
    1
  642. C'est pas un téléphone, c'est une radio
    1
  643.  @thierrye30cab12  la différence est que la radio est autorisée par le code de la route pour les véhicules d'intérêt général
    1
  644. Franchement, après plusieurs années passées à ramasser des morceaux de corps sur la route et à devoir annoncer à des familles que leur petit s'est fait déchiqueter par un poids lourd, ce genre de commentaire ne nous atteint plus.
    1
  645.  @patricerobert9314  donc la réduction de la vitesse reduit la gravité des accidents et les risques de morts. Cqfd
    1
  646. Pas le cœur de métier je pense. Ils sont représentatifs du niveau moyen français.
    1
  647. Non justement. S'ils sont signalés, les conducteurs dangereux sont bien sages à proximité des contrôles et redeviennent dangereux après.
    1
  648. Mdr, encore un spécialiste du droit routier...
    1
  649. Et y avait combien de morts sur les routes à cause de l'alcool il y a 25 ans ? Tu conduis tu bois pas, seuls les ivrognes pensent qu'ils ne sont pas dangereux avec 2 verres.
    1
  650. Non puisque quelqu'un pouvait venir la récupérer
    1
  651. Non
    1
  652. Policiers
    1
  653. Pas obligatoire pour eux
    1
  654. Et dans le temps y avait combien de morts sur la route ?
    1
  655. Quel rapport ?
    1
  656.  @pierrickamc8121  de rien, prenez soin de vous
    1
  657. C'est tout à fait légal.
    1
  658.  @gjjg7940  et selon quelle loi ?
    1
  659.  @gjjg7940  justement. Aucune loi n'interdit les gendarmes de se cacher pour faire un contrôle radar. Et vous conviendrez qu'il est plus difficile de prouver que quelque chose n'existe pas que le contraire. C'est donc à vous de prouver vos dires. Mais de toute façon vous ne trouverez rien, puisqu'une telle loi n'existe pas.
    1
  660. Ne pas se présenter ne constitue pas un vice de procédure.
    1
  661. Des dealers sur autoroute y en a pas des masses.
    1
  662. Euh non pas vraiment
    1
  663. Ouais tu as raison, on ne devrait pas enfreindre le code de la route, même si on est un service public d'intérêt général. Tu sais quoi, la prochaine fois que je suis appelé sur un accident ou une agression je vais respecter le code de la route à la lettre.
    1
  664.  @philippepatek5286  je comprend ton point de vue. Maintenant, sois convaincu que les gendarmes qui poursuivent sont en permanence conscient des risques qu'ils prennent, et évaluent le rapport entre les risques qu'ils prennent et qu'ils font prendre aux autres d'une part, et à la gravité de la poursuite d'autre part. Si à un moment, le gendarme qui poursuit considère que ce rapport est déséquilibré, il cessera sa poursuite. S'il considère que la situation, même en roulant à 200, est dans ses capacités, il continuera. Le poursuivi (= le fuyard) n'aura pas nécessairement ce raisonnement, voire il prendra tous les risques pour fuir. Pour finir, qui est le plus dangereux : celui qui roule à 192 tout le long de son trajet pour 'son plaisir'? Ou ceux qui roulent à 220 le temps strictement nécessaire à rattraper les premiers et faire cesser l'infraction, et donc le danger ?
    1
  665.  @mike61219  va ouvrir un livre d'Histoire avant de dire des conneries.
    1
  666.  @mike61219  c'est mieux
    1
  667. Ridicule. A ce moment on interdit à tous les services d'urgence de s'affranchir du code de la route, on interdit aux FDO de porter une arme,... Il faudrait assimiler le concept d'intérêt général.
    1
  668.  @jean-marcbrihiez5195  au risque de vous surprendre, la gendarmerie est un service d'urgence. Gardez bien à l'esprit que leur action permet d'éviter celle du Samu et des pompiers
    1
  669. C'est pas la police, c'est la douane. L'argent est placé en dépôt le temps que le mec prouve sa provenance
    1
  670. Non ?
    1
  671. Et si c'est volé ?
    1
  672. C'est le journaliste qui parle d'adversaire, pas le gendarme.
    1
  673. Une sanction n'est pas faite pour être agréable ceci dit.
    1
  674.  @hatila7312  c'est subjectif, mais qques dizaines d'euros d'amende et retirer un danger de la circulation pendant qques mois me paraît tout à fait adapté. Il fait une connerie avec sa conduite, il me paraît adapté de restreindre sa conduite. Si on lui met des tig ou des jours amendes, va t il se dire la prochaine fois : "au pire je bosserai 15j à la mairie" ? Ne vaut il pas mieux qu'il se dise "la dernière fois j'ai galéré 4 mois sans permis, je vais y aller mollo"
    1
  675. Il se la pète ? Il fait son job, sans s'énerver à côté d'un mec de mauvaise foi qui gueule
    1
  676. On est pas là pour faire du blé, on est là pour bosser. Je suis pas fan de contrôle routier, mais des camarades aiment en faire, et il est nécessaire d'en faire. Au delà de la pure répression routière, les contrôles servent à détecter les défaut de permis, défaut d'assurance, conduite sous alcoo/stup, mais aussi les vols et trafics. L'avantage du contrôle vitesse en particulier est de pouvoir contrôler beaucoup plus de véhicules dans un temps plus réduit, et de justifier pleinement l'interception de tel ou tel véhicule, et découvrir d'autres infractions plus graves. Il faut sortir du raisonnement que la vitesse est la seule infraction recherchée. J'ajoute qu'on est payé pareil à la fin du mois, quelque soit le nombre de pv.
    1
  677.  @paulboyrie5078  non, c'est le ressenti global de ceux qui commettent des infractions sans remettre leur comportement en question
    1
  678. Oui, qui est le plus dangereux ? Celui qui roule à 175kmh au milieu du trafic sur une bonne partie du trajet ? Ou ceux à 210 spécialement formés, avec un véhicule à gyrophares le temps strictement nécessaire pour intercepter les premiers ? Combien de dizaines de km avant le prochain péage ?
    1
  679. C'est pas parce qu'ils ne le filme pas qu'ils ne l'ont pas fait...
    1
  680. Le nombre de vies sauvées n'est pas quantifiable. Il y a en moyenne un gendarme pour 5 km² en France, tu expliques comment ils font pour être sur le bord de toutes les routes en permanence ?
    1
  681. Ouais, va dans les pays voisins conduire sans permis
    1
  682. C'est une radio, pas un téléphone. Donc autorisé.
    1
  683.  @DJ-xc3vs  je vous laisse prendre connaissance des dispositions de l'article r412-6-1 du code de la route, notamment son 3e paragraphe qui autorise spécifiquement les conducteurs de véhicules d'intérêt général à utiliser tout dispositif susceptible d'émettre du son.
    1
  684. On est pas fainéants puisqu'on s'investit totalement à faire chien le monde. Enfin le monde, non. On fait chier ceux qui ont quelque chose à se reprocher.
    1
  685. Il appuie sur la borne d'appel de la barrière. Généralement ça fonctionne 😁
    1
  686. Ou appuyer sur le bouton d'appel de la borne...
    1
  687.  @danielpaulus4189  et à ce moment, vu qu'il y a des caméras, ça aurait montré qu'il aurait tout fait pour se signaler. Or, il fait demi tour sans même essayé de prévenir. Il est 100% en tort.
    1
  688. Mouais enfin celui à +48 perd son permis aussi hein 😁
    1
  689.  @alexandremichel9343  la différence ne vient pas tant de l'amende mais des points. Tu préfères payer plus ou perdre 4-6 points ?
    1
  690. Soit c'est un montage comme dans tous les reportages...
    1
  691. C'est leur métier vite fait
    1
  692. Tu parles des mecs mis au pouvoir par ledit peuple ?
    1
  693. Mdr, allé va lire un code de procédure pénale et on en reparle. Juriste en carton.
    1
  694. On appuie sur le bouton d'appel de la borne du péage
    1
  695. Ah bon, il y est souvent dans les banlieues ?
    1
  696. Ils sont en civil, c'est réglementaire
    1
  697. L'exécution des lois ne se limite pas à la lutte contre l'islamisme. Qui n'est pas vraiment une prérogative des gendarmes de peloton autoroutier
    1
  698. Ou il fait justement fonctionner son cerveau et il appuie sur le bouton d'appel...
    1
  699. Et le péage est...sur l'autoroute
    1
  700. c'est ptet un 125...
    1
  701. Après on lui demande pas de comprendre les effets, on lui demande d'appliquer la loi
    1
  702. Mdr l'Europe n'a jamais interdit le permis à points
    1
  703. Euh le mec roule sans permis, et ce sont les flics qui emmerdent le monde ?
    1
  704.  @gjjg7940  vas y, explique le fond de ta pensée alors.
    1
  705.  @gjjg7940  je vois que la communication n'est pas ton fort. Sinon il fait beau sur les rond-points ?
    1
  706.  @gjjg7940  c'est toi qui refuse de donner des arguments constructifs et c'est moi le bloqué ? Belle mentalité. Sûrement l'usage abusif de 86.
    1
  707. Le reportage date d'avant l'obligation des gants
    1
  708. Bon déjà ils avaient des FJR, donc Vmax réelle 260km/h et avec plus de couple que la suz. Ensuite avant d'atteindre la Vmax faut une bonne portion d'autoroute, impossible sur une départementale avec virages. Et pour finir, les MIB sont des monstres au guidon, y en a beaucoup qui parlent sur leur gueule, mais pas beaucoup qui arriveraient à les suivre.
    1
  709. Donc le gendarme ne facture pas à la tête du client, il constate. Aucun policier ou gendarme n'a le pouvoir de décider de la sanction qui s'applique à chaque infraction. Il constate, fait un rapport, et le transmet au procureur et au préfet qui eux peuvent prendre des sanctions. Il n'est pas rare que pour les infractions les plus courantes, les sanctions soient fixées à l'avance par les autorités précitées. Quant aux 750e et 3 ans de suspension, c'est la peine MAXIMALE prévue par la loi, et non une norme d'application.
    1
  710. Le gendarme n'a pas présumé des responsabilités. Il a noté la dangerosité d'une situation qui aurait largement pu être évitée.
    1
  711. Rétention au delà de 40kmh
    1
  712.  @elpanchou165  tu penses vraiment que les amendes vont dans les poches des gendarmes ?
    1
  713.  @elpanchou165  quand tu payes en liquide une amende (et ça se fait de moins en moins), on te remet une quittance pour dire que tu as bien payé. Donc pas de détournement possible. Des ripoux y en aura toujours, mais je pense que la quasi totalité des gendarmes sont honnêtes
    1
  714.  @elpanchou165  les carnets de quittance sont numérotés et gérés par le ministère du budget. S'il manque une quittance, la police ou gendarmerie à qui elle est attribuée devra justifier le paiement, et verser la somme au trésor public. L'histoire des 750 euros en liquide ne concerne que les étrangers, parce que les chèques et cartes étrangères sont difficilement contrôlables en cas de défaut de paiement. Si tu es français tu payes comme tu veux. Et ce sera pas 750 euros
    1
  715.  @elpanchou165  ce qui est bien c'est que ces montants sont fixés par la loi : art 131-13 du code pénal. Donc impossible de tricher. Après tout le monde ne connaît pas toutes les lois, mais un gendarme qui fraude risque beaucoup et aura du mal à le cacher.
    1
  716.  @elpanchou165  ça je trouve normal que les gendarmes soient assermentés. Imagine ils sont témoins d'un cambriolage, ils poursuivent les mecs, les arrêtent. Si les gendarmes ne sont pas assermentés, les voleurs pourront dire : "c'est pas vrai, on marchait tranquillement et les gendarmes nous sont tombes dessus sans raison".
    1
  717.  @elpanchou165  pas pour une tentative, l'adn ne se retrouve pas partout et il n'est pas illégal d'avoir une cagoule et des gants. Les vitesses sont enregistrées dans les radar. Si un mec n'est pas d'accord, il peut toujours demander une expertise. À ce compte là, tu peux griller un stop devant les flics et dire "vOuS aVeZ pAs de pReuVeS mOntREz MOI La pHotO" Donc non, leurs paroles prévaut, ils sont assermentés devant un tribunal et risquent 5 ans de prison plus une révocation s'ils mentent. Leur retirer ça est une mauvaise idée qui n'apporte rien de positif.
    1
  718. S'ils le font avec autant d'intensité, c'est qu'il y a ptet beaucoup d'accidents...
    1
  719. Tu t'y connais en bécane toi
    1
  720. En Allemagne les gens mettent leurs clignotants et ne squatte pas la voie de gauche sans raison. En Allemagne il y a 1000 radars de plus qu'en France et les amendes sont 2 à 3 fois plus chères. En Allemagne, les voies sans limitations de vitesse représentent une infime partie du réseau routier. Bah oui si on veut comparer, il faut aller au bout.
    1
  721. Le permis d'un pote
    1
  722. Tu es bien piètre motard si tu penses que la Vmax fait la différence
    1
  723. Oui et non. En Allemagne, il n'y a pas de limitation sur certaines portions d'autoroute uniquement, c'est minoritaire sur le réseau routier. En Suisse, c'est limité à 120 sur autoroute, les amendes sont jusqu'à 10 fois plus chères qu'en France. Donc effectivement, c'est une histoire de comportement, rien à voir avec la limitation
    1
  724. ​ @jcs6748  j'y travaille, merci de ta contribution
    1
  725. c'est une vieille émission. Même si les véhicules actuels ne sont pas des missiles, il y a du mieux
    1
  726. Équivalent au niveau général des français en langue étrangère. Symptomatique de la defaillance de l'éducation nationale. D'un autre côté, parler anglais n'a jamais été une mission principale de la gendarmerie.
    1
  727. C'est l'inverse. Refus = rétention de permis sans prise de sang
    1
  728. 0,46mg/l d'air expiré = 0,92g/l de sang. Il est en infraction.
    1
  729. Bah je pense que le problème c'est qu'ils ont justement eu lv2. L'apprentissage de l'anglais par l'éducation nationale française est catastrophique, et le niveau des gendarmes n'est pas différent du reste de la population française.
    1
  730. En français ça donne quoi ?
    1
  731. Normal, tu bois tu conduis pas. T'as cru on devait te donner une médaille ?
    1
  732. Parce qu'il faut payer la location de la voiture, l'assurance et le tarif horaire du formateur. Faut savoir aussi que l'auto école n'est pas obligatoire pour passer le permis, on peut très bien le passer en candidat libre pour moins de 200e
    1
  733. En théorie c'est déjà une possibilité prévue par le code de la route. En pratique, les avocats font chier et la confiscation reste exceptionnelle. C'est surtout pour les récidivistes.
    1
  734. Tu as du mal écouter. 146 retenu 138 au lieu de 90 = 48kmh au dessus de la limitation.
    1
  735. Tu parles de respect mais tu ne fais que les insulter. Passe le concours, atteint la fin de la formation moto et après on en reparle
    1
  736. Les suspensions de permis se font en 2 temps. Le volet administratif et le volet judiciaire. Le volet administratif est pris très rapidement (moins de 5 jours) mais la durée de suspension est limitée, sauf exception, à 6 mois. Elle a donc pris le max en terme de suspension administrative. Le volet judiciaire est bien plus tardif, généralement plusieurs mois après les faits. Et là ça peut aller jusqu'à 5 ans de suspension/interdiction après annulation, obligation de formation et/ou de soins et en fonction des antécédents, une peine de prison. Les reportages comme ceux ci ne restent généralement pas assez longtemps pour voir les décisions judiciaires. Il y a fort à parler que les 6 mois aient été la sanction administrative, maximale donc.
    1
  737. C'est malgré tout suffisant pour en rattrapper la plupart. Tout le monde n'a pas de Fefe ou d'E60.
    1
  738. Va relire le code tiens
    1
  739. Bah si tu commet ce genre d'infraction avec ton véhicule, il sera saisi. Donc ce n'est pas faux.
    1
  740. Les miracles du montage
    1
  741. Les poulets picolent toujours au même endroit. Si c'est un contrôle régulier, le lieu d'interception l'est aussi. Le reste est une affaire de montage.
    1
  742. La gendarmerie est sous la tutelle de l'intérieur
    1
  743. Et donc ?
    1
  744.  @mrai8173  je n'ai rien vu de tel comme affaire. Tu aurais un lien ? Concernant les viols, ce sont des crimes. Donc jugés par une cour d'assise, donc par des jurés populaires. Donc des gens comme toi et moi tirés au sort. Là pour le coup la justice n'y est pour rien.
    1
  745. Les amendes routières représentent qqchose comme 0,3% des recettes de l'état Pas avec ça que l'état s'enrichit
    1
  746. Ou appuyer sur la borne d'appel
    1
  747. Ce sont des gendarmes autoroutiers, donc oui, c'est leur principal travail.
    1
  748. quand ils tirent ils se font engueuler
    1
  749. Donc il faut interdire les voitures qui ne sont pas récentes ?
    1
  750. Mais peut être que les policiers/gendarmes qui prennent des libertés avec le code de la route ont de bonnes raisons de le faire ?
    1
  751. Depuis que des décennies de politique laxiste ont lentement démantelé police, justice et hôpitaux. Le recrutement et la formation s'en ressentent
    1
  752.  @NoNo-fi7nq  la plupart des films et reportages sont plus ou moins romancés. Sans compter les lois divergentes entre États.
    1
  753. C'est à dire ?
    1
  754.  @michelcoves9157  et pour dire ça tu te bases sur quoi ? Comme dit dans un autre commentaire, les postes de contrôle sont souvent déterminés à l'avance sur des emplacements habituels. Je pense pas que le mec en golf soit le premier contrôle de la journée. La caméra n'avait qu'à attendre que les motards en interceptent un et ils n'avaient pas besoin de faire un plan inutile.
    1
  755.  @nolibtard6023  ce n'est pas une faute de le faire.
    1
  756. Mais encore...
    1
  757.  @CamilBDC  l'infraction que j'ai mentionné est un contravention de 5e classe, pas un délit. Mais dans l'absolu oui. Cette infraction a été créée pour lutter contre les plaques amovibles et les detecteurs de radars, pas pour les plaques mal inclinées. Une contestation, même sans avocat, aboutira.
    1
  758. Très bonne solution si la plaque correspond bien à la voiture, que les papiers sont en règles et que le contrevenant était bien le propriétaire. Qu'en est il si la voiture est volée ? Si les plaques sont fausses ? Si le conducteur est recherché ? S'il transporte des armes, de la drogue ou une gamine ? Si la voiture n'est pas à son nom ? Si l'adresse n'est plus bonne ? Si le mec cause un accident 2km plus loin ? Juste relever la plaque, ça fera chier Madame ou Monsieur tout le monde qui est en règle, qui paie ses amendes, et qui pourra continuer à le faire en pestant que la police n'a rien d' autre à faire. Le voleur de voiture récidiviste ne sera pas inquiété.
    1
  759.  @kiliannyssen7428  euh non. Je sais de quoi je parle je suis gendarme. N'importe quelle voiture, ne serait ce qu'une 205 est susceptible de transporter un délinquant en puissance. Les fichiers nous disent juste qui est propriétaire de la voiture, pas qui la conduit.
    1
  760.  @kiliannyssen7428  rapidemment = 1 à 2 minutes, après avoir été suffisamment près pour lire l'immatriculation. Donc un mec qui fait un excès de vitesse à 190 sur autoroute, il faudra le rattraper, lire l'immatriculation, attendre 2 min que les fichiers soient interrogés, et en fonction, intercepter ou non, et tout ça en étant aussi à 190 derrière lui. Autant l'intercepter direct et faire les vérifis à l'arrêt et en sécurité non ? Ps : on ne lit pas une immat d'un véhicule qui passe à 190 en étant à l'arrêt et en axe perpendiculaire.
    1
  761. Oui tous les services d'urgence devraient respecter les limitations, c'est logique.
    1
  762. Aujourd'hui oui, à l'époque c'était pas partout, et on n'est pas obligé dr payer à carte
    1
  763. Qui a parlé de 170 ?
    1
  764. 1. Je me souviens pas que dans le code la route il soit marqué "sur autoroute c'est limité à 130 mais si y a personne trkl frère" 2. Ce sont des gendarmes de pelotons autoroutiers. Des agressions et des braquages sur autoroute, y en a pas des masses. 3. Ce que tu sous entend, c'est bien qu'il y ait plus de gendarmes et de policiers pour pouvoir intervenir plus rapidement ? Je te laisse voter en conséquence.
    1
  765. Chacun son métier. Les escadrons de sécurité de routière de la gendarmerie s'occupent de la sécurité routière. Les trafics de stupéfiants sont traités par d'autres services. Et démanteler un trafic, ça n'a rien de comparable en terme de temps, d'argent, de personnel avec intercepter des voitures en excès de vitesse. Il y a un rapport annuel de l'assemblée nationale qui établit les crédits alloués à la gendarmerie pour chaque année qui vient. Pour 2021, 25% du budget va dans les missions judiciaires, 39% dans la sécurité publique, et 8% dans la sécurité routière.
    1
  766. C'est une façon de réprimer un delit pénal.
    1
  767. si c'était un policier ou un gendarme, effectivement. Encore que, un OPJ en aurait le droit sous certaines conditions. Mais là, c'est un douanier. Un douanier a le droit de faire toutes les investigations nécessaires pour constater une infraction douanière, y compris fouiller dans les poches, ouvrir une sacoche, démanteler une voiture, etc.
    1
  768. Va te coucher Patrice, tu recommences à dire des conneries
    1
  769.  @linconnu5412  oh pas besoin. Tu n'as aucune idée du sujet que tu abordes, je vais donc me contenter de te laisser paraître ridicule.
    1
  770. Bonne nouvelle, l'argent va au trésor public, pas à un minsitre
    1
  771. Tu y vas dans les quartiers chauds toi ? Tu vas annoncer les décès aux familles des accidents routiers ? Si la réponse est non, merci de fermer ta gueule
    1
  772. en quoi l'existence d'infractions commises par les autres légitime tes propres infractions ? en quoi tes propres infractions rend les flics idiots et escrocs ? en quoi gagnent-ils du pognon pour eux mêmes ?
    1
  773. Tu serais prêt à payer plus d'impôts pour qu'ils aient des GTR ?
    1
  774.  @gultentopcu253  3M€ à peu près. Et je pense pas que ce soit les véhicules d'interception qui doivent être remplacés en premier. Quand tu vois tous les kangoo et clio de flics qui continuent de rouler
    1
  775. Les corps diplomatiques ont l'immunité, pourquoi les arrêter ?
    1
  776. Tu veux dire alcool et stupéfiant ?
    1
  777. ah tu tiens des stats ?
    1
  778. Le mec savait très bien qu'il risquait son permis en roulant comme ça. Personne n'a roulé à cette vitesse à sa place. Il est seul responsable de sa situation
    1
  779. L'autoroute est publique. Son entretien est privé. Le code de la route s'y applique comme toute voie publique.
    1
  780. chiche
    1
  781. Je ne sais pas d'où vient cette idée reçue, mais non, rien ne les oblige à etre visibles. Ils pourraient se mettre en tenue de camouflage dans un arbre s'ils voulaient.
    1
  782. Pas compris. Quelle chasse aux radars ?
    1
  783.  @Oerades  ouais donc aucun rapport avec les gendarmes ^^
    1
  784. Euh, s'il est noir c'est forcément un contrôle au faciès ?
    1
  785.  @ouiouibaguette8842  il faudrait que tu sois un peu plus précis, parce que là je ne vois pas. Sur la route les FDO peuvent pratiquement contrôler qui ils veulent, et faut qu'ils aient l'œil pour voir si le conducteur est noir ou blanc. Donc je vois pas vraiment en quoi c'est pas un contrôle de routine.
    1
  786.  @ouiouibaguette8842  bah je t'écoute, explique mdr
    1
  787.  @ouiouibaguette8842  mdr tu sors aucun argument, aucune réflexion, tu balance juste une spéculation sans fondement, c'est pas à moi de deviner le fond de ta pensée 😁
    1
  788. A chaque fin de rave party il y a un comité d'accueil. Quel rapport avec les masques ?
    1
  789. Donc comme y a des cités, il ne faut pas appliquer la loi ailleurs ?
    1
  790. Donc on fait quoi, on laisse n'importe qui rouler n'importe comment ?
    1
  791.  @fjk2039  moui il y a des cameras de surveillance partout, dans toutes les villes, tous les villages, toutes les rues, tous les axes. Et ces caméras permettent d'identifier sans aucun doute possible un conducteur, même avec un casque ou une capuche. Et les cameras ne sont jamais dégradées, jamais.
    1
  792. Et ?
    1
  793.  @AnonAnon-bg2zy  la gav n'est pas systématique en delictuel. Et ça impose d'avoir deux bleus dans la voiture FDO pour transporter le mec, et un autre qui conduit la voiture. Bref, quoiqu'il en soit, c'est le terrain qui décide et s'ils ont fait comme ça c'est que c'était la bonne solution sur le moment
    1
  794. Ça dépend si tu fumes souvent ou non. Si tu as pris qu'un joint dans toute ta vie, ça reste 12h. Si tu fumes 3-4 joints par jour et que tu arrêtes d'un coup, ça peut rester jusqu'à 7 jours.
    1
  795. Ça tombe bien c'était pas un téléphone
    1
  796. C'est bien Jean Michel, maintenant prend ta tisane et au lit.
    1
  797. Ils foutent des prunes quand c'est prévu par la loi, ils n'inventent rien
    1
  798. Met toi sur une piste cyclable et attend qu'un vélo te percute. Ca fait mal hein Maintenance fais pareil sur autoroute. Et enfin, surtout ferme bien ta gueule
    1
  799. Refuser de souffler est un délit qui lui fait prendre la suspension de permis maximum Faut pas croire elle est répartie libre et ça s'arrête là hein 😂
    1
  800. Par rapport à la vitesse réelle. C'est le constructeur du radar qui précise : "je garantis qu'à telle vitesse, l'appareil a une précision de 5kmh"
    1
  801. Bescherelle en pls
    1
  802. Les salaires sont payés par l'Etat, le matériel et les locaux (loyers et entretien compris) par la société d'autoroute. En gardant à l'esprit que beaucoup de ces unités agissent également en dehors des autoroutes au profit des unités territoriales proches.
    1
  803.  @imiaelmanz5227  je rectifie. La peine maximale de suspension de permis. Prise par un préfet, ou à la limite par le proc si une ordonnance pénale est mise en place.
    1
  804. Beaucoup pensent que c'est illégal, je ne comprends pas pourquoi. Rien ne l'interdit, c'est donc totalement légal tant que les modalités de mise en œuvre du contrôle sont respectées.
    1
  805.  @thierry6210  carrément la France ? Ils n'ont pas arrêté un mec qui roulait à 86kmh, mais à 153 au lieu de 80. Je pense que vous avez une conception singulière de qui a un problème...
    1
  806.  @thierry6210  être visible, c'est efficace pour madame/monsieur tout le monde qui dépasse légèrement les limitations, et qui modifie son comportement à la vue du bleu. Mais pour les tarés qui roulent à deux fois la limitation, ils montent sur les freins au premier appel de phare, et roulent à nouveau comme des tarés dès que le point de contrôle est passé. La visibilité n'est donc utile qu'au niveau du contrôle pour ces gens là. Alors qu'en étant caché, ils laissent tranquille madame/monsieur tout le monde, et retirent de la circulation ceux qui roulent comme des fous.
    1
  807. Les parisiens sont majoritairement issus de province cependant.
    1
  808. Parce que seuls les gants et le casque sont obligatoires
    1
  809. C'est vrai que l'alcool au volant ne tue pas hein
    1
  810. Palmade est pour l'instant traité plus sévèrement qu'un citoyen lambda
    1
  811.  @andrefabrice3382  en Allemagne, les conducteurs sont mieux éduqués et respectueux des règles. Il y a 1000 radars de plus là bas qu'en France, et les amendes sont souvent 4 fois plus chères pour un excès comme ça. Donc si on compare les deux pays, autant le faire jusqu'au bout. D'autant que les portions d'autoroutes allemandes sans limitations sont minoritaires.
    1
  812. Tu apprendras que la mission première des pelotons autoroutiers c'est la sécurité routière.
    1
  813. C'est donc à vous de faire examiner votre vue à nouveau et demander une réédition du permis de conduire.
    1
  814.  @patrickchavanel3747  c'est votre problème : vous serez donc dans l'obligation de porter des lunettes ou lentilles puisqu'imposé par votre permis de conduire.
    1
  815.  @patrickchavanel3747  le comprendre oui, le justifier, c'est autre chose. Donc soit lorsque vous êtes contrôlé, vous êtes porteur de lunettes, soit vous prenez un permis en règle en justifiant votre correction de vision. Ça c'est la théorie, dans la pratique je voit mal un policier verbaliser pour si peu
    1
  816. Bah oui, laissons les gens faire ce qu'ils veulent sur la route, et laissons les autres délinquants s'enfuir dès qu'ils dépassent la limite de vitesse.
    1
  817. Qu'est ce que tu racontes ?
    1
  818. Ils roulent avec l'équipement que l'Etat leur fourni 😕
    1
  819.  @nicob7986  moui si tu le dis 🥱
    1
  820. Donc faut attendre qu'il fasse un accident ? Moui OK.
    1
  821. C'est inclus dans le test salivaire qu'ils ont fait.
    1
  822. Même si le cannabis est légalisé, il sera toujours interdit au volant. Les 'cowboys' appliquent la loi. Ils s'en pètent si du jour au lendemain ça devient légal.
    1
  823.  @chance..  euh oui, certains médicaments fixés par l'ANSM sont considérés comme stupéfiants, notamment les opiacés et cocainacés mais il y en a plein d'autres. La substance primaire du THC dure un certain temps (les 20min tu les sors d'où ?) mais les métabolites restent bien plus longtemps et sont toujours psychoactifs s'ils sont sollicités.
    1
  824.  @chance..  contrairement à l'alcool qui est hydrophile, le cannabis est lipophile. C'est pour ça qu'on peut le retrouver sous forme d'huile ou de résine. Après consommation, il se fixe dans les cellules graisseuses de l'organisme directement ou par métabolite, et se maintient tant que la cellule graisseuse n'est pas sollicitée. Et la cellule graisseuse se vide lors de l'activité physique, d'une carence calorique, ou d'un episode de stress important. Ce qui veut dire qu'un consommateur régulier, lorsqu'il mange/dort peu, fait du sport ou vit une situation stressante, active ses cellules graisseuses dont une partie des lipides et du cannabis se retrouve dans le sang, et donc le cerveau.
    1
  825. @UCpD_X8rbsAUbxmqZ8BS5Iew je l'ignore. En France, c'est le fait d'avoir ingérer des produits stupéfiants avant de prendre le volant qui est réprimé, mais pas le fait d'être sous l'empire d'un état d'ivresse cannabineique. Alors quel est l'impact sur le cerveau de tels métabolites, je ne sais pas. Je pense que comme l'alcool, cela dépend de la personne, de la fréquence et du volume de consommation
    1
  826.  @chance..  le fait est que les produits stupéfiants sont interdits/réglementés d'origine. Le fait de prendre le volant après avoir ingéré des stupéfiants peut être assimilé à un simple critère aggravant. Les sanctions pour fumer un joint et conduite après avoir fait usage sont assez proches. Après effectivement ça pose un problème de cohérence vis à vis de l'impact de la consommation sur la conduite. Mais c'est le même problème avec l'alcool. Selon la personne, la fréquence et le volume de la consommation, l'effet éthylique est différent à taux égal sur deux personnes différentes. D'autre part, le code de la route fait figure d'exception dans le système pénal. La loi pénale dans sa généralité, réprime une action préjudiciable qui a été commise ou tentée. Le code de la route, c'est sanctionner des comportements qui peuvent éventuellement causer un préjudice : un excès de vitesse ou un téléphone au volant ne blesse personne en soit, c'est un comportement à risque qui est susceptible de porter un préjudice.
    1
  827. Bah le soucis c'est que des études sérieuses sur le sujet y en a pas des masses. Ou si tu as des sources balance le lien
    1
  828.  @madabuxant5837  comme je disais, je cherche des études sérieuses qui permettent d'établir les effets positifs et négatifs de la weed. Je ne suis ni pro, ni anti. Mais visiblement, ni toi ni ton pote n'êtes en mesure de parler d'autre chose que de votre petit cas personnel. Mais toi en plus, tu as l'air d'être irrespectueux (être fort en maths de terminal n'est pas un gage d'intelligence). Mais je ne jette pas la faute sur la weed, je pense que c'est d'éducation.
    1
  829.  @alcapone3065  tu es le deuxième mec qui vraisemblablement fume à être agressif sur ce post. Détendez vous les gars, j'arrête pas de dire que je ne m'y connais pas sur le sujet c'est pour ça que je pose des questions et que je cherche. Et je comptais justement sur des fumeurs pour donner des études sérieuses sur le sujet, vu qu'ils sont premiers concernés. Du coup si tu as des liens, je prend.
    1
  830. Non. Le code de la route autorise les services publics à utiliser la radio au volant.
    1
  831.  @dionysos334  c'est leur travail.
    1
  832.  @eltrunegro  en étant visibles, ils permettent à ceux qui roulent vitent en permanence de se modérer quelques kilomètres avant de remettre en danger les autres. En se cachant, ils le mettent hors circulation pendant un certain temps. Les contrôles visibles sont efficaces pour les petites infractions et les comportements peu dangereux. Pour les grosses infractions, l'embuscade est plus efficace.
    1
  833. Ça veut dire que si tu fais un contrôle à 15km de la brigade, à chaque mec que tu fais souffler tu fais des aller retour.
    1
  834.  @captivy5047  ça coûte cher, c'est le contribuable qui paie
    1
  835. C'est une megane 3, mais c'est seulement la deuxième génération de megane RS. Donc c'est megane RS 2, ou megane 3 RS.
    1
  836.  @Achille-Ryan  donc c'est raciste ?
    1
  837. Dès lors qu'un délit est commis, aucune amende n'est possible immédiatement. Tout sera regroupé en une unique procédure où une sanction sera délivrée par un magistrat.
    1
  838. Alors, en fait le principe, c'est que ce n'est pas à un agent assermenté devant un tribunal de prouver que ce qu'il a constaté est vrai. C'est au contrevenant de prouver que le gendarme a tort. Donc pas besoin de preuve caméra ou de photos. Et s'il ne donne pas son permis, il commet un nouveau délit.
    1
  839. Ce qui est entièrement faux. Tant que l'agent qui constate et l'agent qui verbalise sont mentionnés sur le PV, celui ci est parfaitement régulier et valable.
    1
  840.  @pbgt755  le pv est donc nul si et seulement si l'agent qui a mesuré la vitesse n'est pas mentionné. Votre affaire n'entre pas en contradiction avec mes explications. Dans le cas que vous donnez, la situation aurait été la même si l'agent opérateur est également l'agent verbalisateur et qu'il se trompe sur l'immatriculation.
    1
  841.  @pbgt755  je ne remet pas en cause les faits. C'est faits sont simplement sans rapport avec la cause de nullité si l'agent opérateur est ou n'est pas mentionné.
    1
  842. Oui, comme la loi l'autorise...
    1
  843. pas obligatoire pour eux, comme pour les autres services d'urgence.
    1
  844. Ouais les pompiers ne font pas d'excès de vitesse pour aller sur une intervention. Et qui est le plus dangereux entre ceux qui roulent à 180 pendant tous leurs trajets et ceux qui roulent à 200 le temps strictement nécessaire pour intercepter les premiers ? Faut avoir le bac pour entrer en gendarmerie mais pas pour faire des commentaires sur yt apparemment
    1
  845.  @NewLife-ot5ep  ouais ils font que des petits bonds de 2km.... Oui puisque ton commentaire sur les pompiers n'a aucune pertinence. Il serait temps de comprendre le concept d'intérêt public et d'exécution des lois
    1
  846.  @NewLife-ot5ep  ok boomer
    1
  847. Ok boomer
    1
  848. Ouais mais il perd 4 points et une suspension de permis.
    1
  849. C'est cool. Profite de ta liberté au tribunal, elle ne va pas durer
    1
  850. Jaloux
    1
  851. Les test fonctionnent comme ça. Ils détectent la présence dans l'organisme. Malgré ça, je pense qu'une substance psychoactive garde un certain effet s'il y en a encore dans le corps
    1
  852.  @oz5_5  est ce que ce délai d'1h30 repose sur une étude scientifique ? Si oui source ? Toujours est il qu'il n'y a pas à ma connaissance de tests qui permettent d'évaluer l'influence psychoactive en temps réel. Et toujours est il que ce n'est pas le fait de conduire sous l'influence de stupéfiants qui est réprimée, c'est le fait de conduire après avoir fait usage de stupéfiants. Une nuance sémantique qui rend de toute manière le test judiciairement incontestable
    1
  853. quel est le rapport ?
    1
  854. C'est surtout un gros mytho. On ne peut pas aller en garde à vue juste pour un excès de vitesse. Et si pour lui se faire traiter comme un criminel c'est juste perdre son permis, la criminalité a de beaux jours devant elle.
    1
  855. Le cubage seul ne fait ni la vitesse, ni la compétence.
    1
  856.  @thom_lm6297  pas forcément non plus Les bleus ont des 1300, ils se feront avoir sur autoroute contre une hypersport
    1
  857.  @wivles5920  exact. sur certains circuits, la différence de chrono entre une 600 et une 1000 peut rester minime, là où il y beaucoup de virages, et peu de lignes droites/virages rapides. Mais c'est sûr qu'ouvrir à fond comme un clébard sur autobahn, la puissance suffit.
    1
  858.  @jacquylenoir9097  selon une très sérieuse étude statistique de qui ?
    1
  859. On est sous l'empire de quelque chose, et sous l'emprise de quelqu'un. Gendarme 1 - 0 Gilbert
    1
  860. Seulement le gendarme a le droit de ne pas la mettre, et le mec non.
    1
  861. "Périphérique" means something that is around other thing. In french, that applies to a monitor, a keyboard, mouse, being devices around the computer. It also applies to a freeway being circular and around a city, in this case, Paris
    1
  862. Qu'ils fassent ça ou autre chose les poulets seront payés tout pareil...
    1
  863. Le plus drôle c'est que même si c'était au faciès, ben bonne pioche, il a pas de permis
    1
  864.  @kevinbuaillon474  certains doivent croire que le taux horaire salarié correspond au taux facturé. Déplacer un personnel entraîne des frais d'amortissement, de carburant et de matériel qui sont facturables avant qu'un quelconque salarié n'ait commencé à travailler.
    1
  865. un arrêt en double file est possible si (par définition) le conducteur reste au volant ou à proximité. Là on voit bien qu'il n'y a personne au volant et personne à proximité.
    1
  866. On te demande pas ton avis pendant un contrôle
    1
  867. Il faut bien ça pour garder des moutons.
    1
  868. Bien sûr que si elles ont le droit
    1
  869.  @polinicedesire  étant moi même gendarme, je confirme ma réponse.
    1
  870.  @hexcalibur7982  mais nous on t'aime 💜
    1
  871.  @om30700  donne moi le texte de loi qui nous oblige à être visible et je reconnaîtrai bien volontiers m'être trompé.
    1
  872. Généralement ils vont jusqu'à 250k. C'est dans la moyenne haute
    1
  873. Ou on appuie sur le bouton d'appel de la borne du péage.
    1
  874. Ou on appuie sur le bouton d'appel de la borne du péage, ça marche aussi
    1
  875. Ce ne sont pas les gendarmes qui déterminent les amendes et les sanctions. Ils constatent les infractions et la justice applique la peine prévue par la loi ensuite.
    1
  876. Il devrait appuyer sur le bouton d'appel de la borne. C'est lui qui est en tort dans l'histoire, pas les gendarmes.
    1
  877. Et en quoi ce ne serait pas légal ? Ce qui est important c'est le lieu de l'infraction, pas le lieu de la mesure.
    1
  878.  @babykara2690  et quelle loi dit ça ? Quel code, quel article ?
    1
  879. C'est une façon très réductrice de voir les choses. Tu as peut être raison, mais il y a énormément de facteurs à prendre en plus : le comportement des gens, le volume du trafic, le type d'infractions verbalisées, le type d'infractions ayant généré des accidents,...
    1
  880. Pourquoi ils devraient avoir honte ?
    1
  881. Tu t'es pris une prune toi
    1
  882. Faux. Absolument aucune loi ne l'interdit.
    1
  883. Si le Procureur le fait, c'est que c'est autorisé par la loi. Donc ce n'est pas un vol.
    1
  884.  @dorian7105  si c'est opéré par l'autorité judiciaire, ça s'appelle une saisie et/ou confiscation. Cf art 131-21 du code pénal. Le vol prévu par l'art 311-1 du code pénal est défini comme une soustraction frauduleuse. Or, comme la soustraction du véhicule est prévue par la loi, elle n'est donc pas frauduleuse. Le vol ne s'applique pas.
    1
  885. Oui. Rien ne l'interdit.
    1
  886. T'as visiblement pas compris le principe d'intérêt général. Le véhicule peut être conduit par un autre que le propriétaire, volé, fausse plaque, transporter une personne recherchée Et ça des caméras n'y pourront rien
    1
  887. Fausse plaque : 5 ans Braquage : 10 ans Viol 15 ans. L'usage de fausse plaque, c'est comme une usurpation d'identité, ça reste assez grave. C'est un délit fréquemment commis par les voleurs de voitures et braqueurs. Mais bon si tu veux prendre le risque.
    1
  888. La justice.
    1
  889. Comment ça pas tout bleus ?
    1
  890. Pourquoi on rigolerait moins ?
    1
  891. Mdr qui a dit qu'ils n'ont pas le droit de se planquer ?
    1
  892. Que ça à faire d'exécuter les lois ? Oui.
    1
  893. C'est leur job
    1
  894. Ben parce que non
    1
  895. Pas obligatoire pour eux
    1
  896. C'est pas parce que tu les voit pas faire qu'ils ne le font pas...
    1
  897. C'est un peloton de gendarme autoroutiers. Des banlieues sur autoroute y en a pas des masses.
    1
  898. c'est un procès verbal unique pour la procédure. En gros il n'y a qu'un seul papier dans le dossier et c'est réservé pour les affaires simples
    1
  899. Un radar ne porte pas forcément bien son nom. La plupart émettent une onde de lumière, qui est détectable.
    1
  900.  @zXHAcKeRzXz  à toi de voir si tu veux risquer la taule pour ça 😅
    1
  901. Mais comme le code de la route autorise Edouard à ne pas porter la ceinture...
    1
  902. Pourquoi pas ?
    1
  903.  @Youssef-abdElRAHMEN  de son comportement en somme.
    1
  904.  @Youssef-abdElRAHMEN  je ne pense pas. Regardez les autres commentaires. Beaucoup disent "si ça avait été un magrebin ca ne se saurait pas passé de la même manière" D'autres disent : "si ça avait été un homme blanc il aurait été direct en garde à vue" Au final, personne ne peut savoir, car personne n'a de don de médium, et chaque situation est unique. Le comportement peut être lié à la perception, mais très partiellement. Les indicateurs, c'est est ce que la personne est alcoolisée ? Est elle outrageante ? Peut elle être prise en charge par un tiers ? Toute autre considération raciale, genrée, ou sociale est non pertinente.
    1
  905.  @Youssef-abdElRAHMEN  je pense que c'est donnant donnant. Il faut que l'agent soit correct, mais il faut aussi que la personne contrôlée ne se dise pas qu'il est contrôlé de manière injustifiée. Sinon on va droit à la surenchère et à un contrôle qui se passe mal, alors que tout pouvait bien se passer dès le début.
    1
  906. Et non, elle n'est pas obligatoire pour la police, les pompiers, les ambulances, les taxis et les livreurs
    1
  907. Le RIO n'existait pas au moment de ce reportage. Le code de la route oblige tout conducteur à justifier sa capacité de conduite en cas de contrôle (donc le permis). Le code de procédure pénale oblige toute personne à justifier de son identité dans les cas prévus par la loi.
    1
  908. Il pouvait appuyer sur le bouton d'appel de la barrière...
    1
  909.  @slocboubou6493  recommandé mais pas obligatoire. Leur matos est payé par le contribuable donc ils allaient pas faire de dépenses inutiles
    1
  910. Comme qui ?
    1
  911.  @denisdenzo8938  tu as des preuves ?
    1
  912. Oh bah il est pas obligé
    1
  913. c'est du bon sens
    1
  914. La megane 3 rs, c'est une megane rs 2
    1
  915. Pas obligatoire pour eux
    1
  916. Toujours est il qu'elle en a vraiment fumé.
    1
  917. Le rapport ?
    1
  918.  @mik1120  ça n'a strictement rien à voir.
    1
  919.  @louisdich  c'est un délit mineur, la peine maximale prévue (mise en danger de la vie d'autrui) est d'un an d'emprisonnement. La CRPC est applicable pour les délits inférieur à 5 ans, on est donc dans la limite basse.
    1
  920. Ce qui est le plus drôle, c'est qu'aucune loi ne dispose d'une telle chose. Absolument rien ne leur interdit de se cacher. Mais il y en a toujours qui colportent des légendes de comptoir.
    1
  921. Et c'est un problème ?
    1
  922. Si tu es prêt à payer plus d'impôt pour que d'autres roulent en voiture française (ce qui ne veut plus dire grand chose)
    1
  923. Et ? Dans certains corps, la barbe est obligatoire. La moustache était obligatoire en gendarmerie pendant près de 75 ans. Le respect est dans le comportement, pas que dans l'apparence.
    1
  924. Un gex pèse aussi 200kg. Et ce sont des yam, pas des bmw. Tu as l'air de t'y connaître dis donc.
    1
  925.  @michborens1357  c'est à un magistrat de proposer un tel accord, pas à un gendarme.
    1
  926. Et ça c'est imposé par quelle loi ?
    1
  927. Pas obligatoire pour eux.
    1
  928. Ils sont représentatifs de la majorité des français et symptomatiques de l'inefficacité de l'éducation nationale.
    1
  929. Ben il appuie sur le bouton d'appel de la borne du péage
    1
  930.  @gaetangatien8380  ça c'est ce qu'on voit sur la vidéo. Le gendarme l'aura très certainement vu reculer pour parler d'une telle infraction. Quoiqu'il en soit, le gendarme ne lui a relevé que le non respect de la signalisation (22€), et pas un demi tour sur autoroute (90€, -4pts). Ce n'est pas vraiment ce que j'appelle être buté
    1
  931. Jaloux
    1
  932. Bah si tu penses qu'ils ont fait seulement une amende en toute une journée, oui ça choque que toi mdr
    1
  933. S'ils mettent des cagoules, comment tu sais que c'est eux ?
    1
  934. L'exploitation de la route est privatisé, pas la route elle même, qui reste une voie publique.
    1
  935. 169 kmh ça fait 159kmh en vitesse retenue, donc 49kmh au dessus de la limitation à 110. Limitation à 110 car les limitations de vitesse ne se cumulent pas. Il s'agit d'une autoroute (donc 130 normalement), sur une portion limitée à 110. Le fait d'être jeune conducteur plafonne la vitesse à 110 sur autoroute, quelque soit la limitation de la portion. Donc il s'agit bien d'un excès de vitesse entre 40 et 50kmh, 135€, 4 points, et rétention du permis
    1
  936.  @tigerwaffe8120  de rien, bonne journée à toi
    1
  937. Ce n'est pas cohérent. Un radar automatique n'est pas un flic. Et j'ose espérer que les gens savent faire la différence entre un contrôle de radar automatique et un contrôle de police : le discernement.
    1
  938.  @claudeBgf  tu ne réponds pas à la question : as tu déjà été verbalisé au bord de la route par un policier/gendarme pour un excès de vitesse d'un km/h ? Je ne pense pas. Parce que l'humain est doté du discernement que n'a pas le radar automatique. L'humain sera en mesure de dire que l'état de la route, la circulation, le véhicule, le comportement du conducteur, l'ampleur de l'excès, nécessite ou non une verbalisation, ce dont est incapable un radar automatique. Je suis gendarme en unité opérationnelle. JE décide de mon emplacement, JE décide d'être visible ou non, et JE décide à partir de quelle excès vitesse j'intercepte le véhicule. La loi me permet d'être le seul décisionnaire de la verbalisation. Ce, afin de laisser place à la prévention. Je n'ai jamais dit qu'un excès de vitesse de 1km/h ne devait pas être verbalisé, mais sur le terrain, et selon les conditions du contrôle, il est très rare d'être dans un cas où un si petit excès est accidentogène. Je sais où sont ces zones accidentogènes, et je sais où la vitesse excessive peut être dangereuse. Donc oui, je décide arbitrairement à partir de quelle vitesse je verbalise, puisque si je ne verbalise pas, je fais de la prévention, même si l'infraction est caractérisée. J'ai parlé de 40 pour l'exemple, mais à nouveau tout dépend des circonstances. Cela peut être 10,20,50,70, peu importe tant que c'est cohérent avec la configuration des lieux et le but recherché. Et je suis d'accord avec toi, des conducteurs sont dangereux même à 20kmh en dessous la limite autorisée, mais ils sont verbalisables pour d'autres motifs (téléphone, contrôle technique, ligne blanche, etc.) La comparaison avec l'Allemagne n'a pas lieu d'être, la loi est différente, la mentalité aussi. Tout comme la Suisse qui a des limitations plus sévères, des sanctions plus sévères, et une mortalité plus faible. À chaque exemple il y aura un contre exemple donc aucun intérêt. Pour répondre à ton dernier point, la sécurité routière fait partie de nos attributions, au même titre que la sécurité publique et la police judiciaire. Certaines unités sont dédiées à 100% à l'une de ces tâches uniquement, d'autres comme la mienne, sont généralistes. Je fait donc des contrôles routiers, je verbalise et je retire des permis aux conducteurs alcoolisés et sous stup. Et en même temps, j'ai une enquête en cours pour viol, pour vol de carte bancaire, pour violences intra familiales. La semaine dernière j'ai été détaché pour une opération judiciaire avec descente dans une cité pour des stups. L'existence d'un crime ou délit n'absout pas les auteurs de délits moindres, et cela ne restreint pas notre action non plus. J'espère t'avoir apporté des réponses, et je le fait sans animosité. Je ne cherche ni le conflit, ni le trollage, et je suis ouvert à tout débat et toute critique.
    1
  939. représentatif de la population française qui dans sa majorité ne parle pas anglais. Et il n'y a pas de cours d'anglais en gendarmerie.
    1
  940. symptomatique du niveau français moyen
    1
  941. Ce sont des gendarmes de peloton autoroutier. Des banlieues sur autoroute, y en a pas des masses.
    1
  942. Aujourd'hui, si quelqu'un titulaire d'un permis étranger commet une infraction qui pour un permis français aurait valu une suspension, une interdiction de conduire en France est prononcée. Et si personne ne peut prendre le volant immédiatement à sa place, la voiture est immobilisée. Dans les mois qui viennent (le décret est signé), un solde de point virtuel est créé pour les permis étrangers qui commettent des infractions. Lorsqu'il arrive à 0, interdiction de conduire en France. La loi progresse, même si c'est à retard.
    1
  943. Il avait raison de ne pas être concentré sur la route ?
    1
  944.  @Med---Amelic  ce qui est répréhensible.
    1
  945.  @Med---Amelic  c'est vrai, après tout les lois et règlements sont soumis à l'interprétation individuelle de chacun. Enfin c'est ce que disent les pédophiles aussi.
    1
  946. Knowing differece between french and dutch traffic, difference of behavior and culture, dutch officers would become nuts in France
    1
  947. Quel rapport ? Ce ne sont pas des assistantes sociales.
    1
  948. Quelle loi ?
    1
  949. Et qu'est ce que tu en sais qu'ils n'arrêtent pas ceux qui font pire ? Le simple fait qu'il existe des infractions graves ne veut pas dire qu'il faut fermer les yeux sur des faits moins importants.
    1
  950. Il a tout à fait le droit de se planquer.
    1
  951. Bah ouais c'est quoi ce délire de faire appliquer les lois mdr
    1
  952.  @kamele.belkacem4514  minorité élue par les millions en question. Principe de la démocratie représentative.
    1
  953. Légende urbaine
    1
  954. Et non, la loi les autorise, comme certaines autres professions, à ne pas mettre la ceinture.
    1
  955. Enfin lui il perd 6 points et se prend une suspension, la sanction n'est pas dans l'amende.
    1
  956.  @somacruz6951  ce n'est pas comparable. La plupart du temps, les infractions qui n'entraînent pas de perte de points n'ont pas le même montant. Ex : ne pas présenter son permis c'est 22€. Se garer devant un poteau incendie c'est 135€. Quasiment toutes les infractions qui entrainent un retrait de points sont à 90€. Les 90€ c'est la base, et le retrait de points c'est parce que c'est une infraction génératrice d'accident. Tu conduit au volant, tu es dangereux, tu perd des points. Tu oublie de faire la carte grise à ton nom, ce n'est pas dangereux, tu perd pas de points.
    1
  957.  @somacruz6951  c'est très dangereux pour ceux qui roulent trop vite ou qui ne font pas attention. Sinon on verbaliserait les piétons, cyclistes, scooter, voiture sans permis, tracteurs qui sont sur les routes.
    1
  958.  @somacruz6951  tu as raison justement, le fait que certains roulent lentement (ce qui est verbalisable) peut provoquer des comportements générateurs d'accident. Mais l'ultime responsable, c'est celui qui est agacé, qui perd ses nerfs et qui prend la décision d'effectuer un dépassement dangereux. C'est du bon sens. Que ce soit un papy qui roule à 40 dans une voiture normale, ou un tracteur qui roule à 30, le risque est strictement identique. C'est ceux qui arrivent derrière qui doivent anticiper et modifier leur comportement. Et généralement, dans les routes à accès limité, il y a plusieurs voies, donc celui qui roule lentement se met sur la voie de droite et les autres dépassent. Attention, je ne suis pas en train de justifier le comportement de ceux qui roulent trop lentement, c'est verbalisable. Mais le danger vient de ceux qui ne savent pas adapter leur conduite à la situation.
    1
  959.  @somacruz6951  ça va être dur de faire du cas par cas à partir d'un exemple imaginaire je pense. Mais d'un point de vue purement théorique, c'est à celui qui roule à 130 d'anticiper la présence d'autres voitures et maintenir une distance de sécurité, dépasser, et si impossible, ralentir. Le mec qui roule lentement n'est pas tomber du ciel devant le pare choc de celui qui roule à 130.
    1
  960. ptet qu'il roule sans permis aussi...
    1
  961. L'existence des agressions justifie les infractions moins graves ? Le fait de travailler justifie de s'affranchir des règles ?
    1
  962. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage
    1
  963. Non, pas du tout
    1
  964. Nan ça va, on le vit bien. On brasse notre propre bière par contre
    1
  965.  @Ad___Astra  ouais mais nan. Ça fait un peu jacadi a dit pas de charcuterie
    1
  966. Ce ne sont pas les gendarmes qui déterminent le montant des amendes... Ces gendarmes font partie d'un escadron de sécurité routière, qui est leur principale activité. Pour les trafics de drogue, il y a d'autres unités.
    1
  967. Le bescherelle aussi
    1
  968. Rien à voir avec le pognon mais ok
    1
  969. Ça s'appelle un montage, et c'est monnaie courante dans tout type de reportage
    1
  970. La prévention elle est dans les médias et lors des formations auto école. Elle est aussi là pour les conducteurs qui voient les contrôles sans se faire eux même contrôler. Sans répression, pas de prevention, toute infraction est punissable. Ne pas confondre prévention et passivité
    1
  971. C'est depuis ce jour que tu as cassé ton caps lock ?
    1
  972. Enregistrement de l'état civil dans le cadre de la procédure.
    1
  973. Ce sont des gendarmes d'unité autoroutière, leur seul et unique objectif est la détection des délits routiers. Les cités, c'est pas leur job.
    1
  974. En Allemagne il y a 1000 radars de plus qu'en France, les amendes sont 2 à 3 fois plus chères, et la police routière est extrêmement répressive.
    1
  975. Et 30 000 morts par an sur la route
    1
  976. Mdr, tu sais strictement rien de ce qu'aurait fait le substitut en d'autres circonstances, t'es juste frustré.
    1
  977. les gants n'étaient pas obligatoires à l'époque du reportage.
    1
  978. Le caps lock
    1
  979. ce sont des gendarmes de peloton autoroutier. Des quartiers chauds sur autoroute y en a pas des masses. Si tu veux des gendarmes dans les quartiers chauds, y en a plein sur youtube
    1
  980. Actually some french services have foreign vehicles Every year there is new public contracts, won by french or others Latest contract winners are Peugeot and skoda
    1
  981. Si tu pars comme ça, un incident mecanique peut survenir dans un avion qui s'écrase et tue le mec tranquille dans sa voiture. La sécurité routière sert à limiter lez risques, pas à les supprimer.
    1
  982. C'est leur boulot.
    1
  983. Bof
    1
  984.  @alexismalafosse6784  j'ai bien compris 😉
    1
  985. Mdr c'est un perrier
    1
  986. Source ?
    1
  987. La loi les autorise à ne pas la mettre.
    1
  988.  @apprentigaming5251  le fait de sortir son arme de manière injustifiée n'est en aucun cas un vice de procédure. Un vice de procédure c'est quand un des droits ou des formes telles qu'etablies par le code de procédure pénale n'est pas respecté. Ce qui n'est pas le cas ici.
    1
  989.  @apprentigaming5251  ce qui n'est pas le cas ici
    1
  990.  @apprentigaming5251  il lui est arrivé quoi à ton collègue. Parce que bon si je connais pas l'histoire c'est sûr que je peux pas donner d'avis.
    1
  991.  @apprentigaming5251  ouais mais à la base il lui est arrivé quoi ? Pourquoi il s'est fait contrôlé, ça s'est passé comment, est ce que les flics ont sorti leurs armes ?
    1
  992.  @apprentigaming5251  ouais donc y a pas de vice de procédure. Ils se sont expliqué, ils ont vu qu'il y avait rien, ils l'ont laissé partir
    1
  993.  @apprentigaming5251  mais est ce que le vice de procédure est lié à la sortie de l'arme à feu ? Je ne pense pas.
    1
  994.  @apprentigaming5251  je bosse dans le droit pénal. Je te garantis que le fait de sortir son arme ne peut être un vice de procédure. Ce qui peut l'être c'est que ses droits n'aient pas été notifiés correctement, que les policiers n'avaient pas d'opj, que la garde à vue ne se soit pas passé dans les règles, etc. Même si les flics avaient cassé la gueule de ton collègue ça n'aurait pas fait de vice de procédure. Ça lance une autre procédure de violence policière, mais ça n'annule pas la procédure d'origine.
    1
  995.  @apprentigaming5251  ok
    1
  996. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage.
    1
  997. C'est pas parce qu'on le voit pas que ça n'a pas été fait 😉
    1
  998. En même temps s'ils rentrent dans le lard des fouteurs de merde, ça part à la mayoche et après bouhou violence policiere. Les flics prennnent bien moins de risques avec celui qui paye ses impôts et qui ferme sa gueule. Et tant qu'on leur laissera pas la marge de manœuvre dont ils ont besoin ce sera ainsi.
    1
  999. Des petits excès de vitesse ? 176 au lieu de 130 c'est petit ?
    1
  1000.  @haroldmartin5771  sémantiquement oui, mais ça ne veut pas dire qu'il ne faut pas sanctionner les excès plus faibles
    1
  1001. Bah oui, laissons les gens rouler comme des tarés, c'est une bonne solution ça.
    1
  1002.  @claudeBgf  tu es contre ces règles et c'est ton droit. Mais certains points me font tiquer. Le code de la route initial était plus souple certes, mais combien y avait-il de morts sur la route à cette période ? Si on ne condamnait que les responsables d'accident, les sanctions seraient a posteriori, donc ça n'évitera pas les accidents puisque la plupart des conducteurs se diront qu'ils savent conduire et qu'ils n'auront jamais d'accident. Rester sur ce schéma revient à cautionner ceux qui roulent ivres, puisqu'en soit ils ne provoquent pas forcément d'accident. Comme tu l'as si bien dit, impossible de faire des règles équitables pour tous compte tenu de chaque profil de conducteur et des avancées techniques. Il faut donc faire un compromis. Les règles sont connues de tous, si tu les enfreint, tu t'exposes à une sanction en connaissance de cause. D'autre part, nous avons en France un Etat providence. Chaque conséquence de nos actes, mêmes personnels, aura un retentissement sur la société. Donc ceux qui conduisent sans ceinture, et qui ont un accident se blesseront probablement. Et qui paiera leurs soins ? La sécu, et par extension, la société, nous tous. Tu fait beaucoup de confusions et de raccourcis entre les radars automatiques qui flashent tout ce qui bouge sans discernement, et la constatation d'autres infractions par les FDO, ce qui ne correspond pas du tout aux mêmes actions et objectifs. Je ne pense pas qu'il incombe aux gendarmes de combattre les OGM et faire des recherches sur le cancer. En revanche, ils doivent assurer la sécurité publique. Permette aux gens de prendre des risques pour eux mêmes et autrui, c'est une conception bien singulière de la liberté.
    1
  1003. Pourquoi ? Tu y vas dans les quartiers ?
    1
  1004. Trop aléatoire. Comment ça se passerait pour les chocs latéraux ? Ou pire, les chocs frontaux ? Et pour avoir un champ magnétique efficace, faudrait des aimants ou des bobines de plusieurs centaines de kilos, ce qui rajoute de l'intertie et de l'énergie cinétique.
    1
  1005. Euh non
    1
  1006.  @lebonmunsterdalsace  je pense surtout qu'il se fout de sa gueule
    1
  1007. Elle en a ptet pas. Si c'est une militaire du rang.
    1
  1008. Tu as l'air d'être un expert, mais tu as tout faux. Rien n'interdit de faire les deux.
    1
  1009.  @sinclairmathon74  je ne peux me renseigner sur quelque chose qui n'existe pas. C'est à toi de prouver qu'une telle loi existe. J'attend un lien, une source, a minima le numéro de l'article du code de la route.
    1
  1010.  @leroireloi6431  l'art L235-2 du code de la route fixe la manière de procéder au depistage. Il n'y est nulle part écrit que tel ou tel acte doit se faire devant la personne. Ce n'est pas méchant, mais "normalement", "j'ai entendu dire que", "mon cousin est policier", "ils ont le droit/pas le droit" etc. Ça n'a pas de valeur légale.
    1
  1011.  @leroireloi6431  c'est mieux de le faire pour éviter toute contestation, mais aucune loi ne l'oblige
    1
  1012. Et bah non. Figure toi que nous sommes formés au secourisme et que le secours à victime fait partie de nos prérogatives.
    1
  1013. Aucun policier dans cette vidéo
    1
  1014.  @Pikachu_moto18  non moi je vois que des gendarmes. Pour un mec soit disant d'une famille de policiers ça la fout mal de pas faire la différence
    1
  1015.  @Pikachu_moto18  la GRC c'est différent de la police non ?
    1
  1016.  @Pikachu_moto18  ok 👌
    1
  1017. Se cacher dans le sapin n'est pas illégal. De rien.
    1
  1018. La loi l'autorise à ne pas la mettre.
    1
  1019. à l'époque du reportage c'était possible
    1
  1020. Mdr, ça n'a jamais été et ce ne sera jamais une loi. Ce sont juste des consignes locales mais ça n'a aucune valeur juridique. Vis à vis de la loi, un policier qui fait une poursuite est dans son droit. Il se fera engueuler par ses patrons, c'est tout.
    1
  1021. "avec des si on referait le monde" *Commence ses deux phrases suivantes par "si" *
    1
  1022.  @dorian7105  c'est mieux. 1. La sœur a raison de quoi ? 2. Faut-il attendre qu'il y ait un accident pour sanctionner un comportement à risque ? 3. C'est un débat ouvert. Faut-il laisser plus de libertés et prendre le risque d'augmenter le nombre d'accidents/ de morts ? Ou garder une politique répressive, avoir moins d'accidents et plus de frustrés ?
    1
  1023.  @GS-fo6lv  parce que toi quand tu freines ça ne rectifie pas la conduite ? Navrant.
    1
  1024.  @GS-fo6lv  ok cool
    1
  1025. Une sanction n'est pas conçue pour t'arranger. Il aurait causé un accident, il aurait aussi perdu son travail en allant en taule. La répression n'existe qu'avec la prévention et inversement
    1
  1026. T'as un radar dans l'œil pour savoir qu'il allait trop vite ? Les infractions qu'ils relèvent, ce n'est pas eux qui déterminent le montant, c'est la loi qui le fixe. Eux ne font que constater.
    1
  1027. Mdr donc quand quelqu'un te parle avec des lunettes de soleil tu te sens pas respecté ? Tu dois te sentir en insécurité à la plage non ? Les gens disent nimporte quoi pour eviter une prune, si les bleus devaient croire tout ce que les gens inventent... Il crie parce qu'elle continue à discutailler alors qu'elle devrait la fermer et bouger d'un des endroits les plus dangereux d'une autoroute.
    1
  1028. Belgique : env 1600e d'amende et entre 8j et 2 ans de suspension Suisse : env 1300 chf et au moins 3 mois de suspension Italie : env 1500e et 1 an de prison Espagne : env 1000e et 6pts France : 200e, 6 pts, 6 mois de suspension. Donc bof
    1
  1029.  @cedricleruyet752  test salivaire, puis prélèvement salivaire ou sanguin selon le cas. L'amende dépend du département et des antécédents
    1
  1030.  @cedricleruyet752  le test salivaire n'a rien de systématique en France. Et la répression est une des raisons d'être des forces de l'ordre. Ils appliquent les lois, ils ne les inventent pas. Tout conducteur français sait que les drogues sont interdites, et notamment au volant. Donc celui qui en prend quand même le fait en connaissance de cause et en assumera les conséquences.
    1
  1031. Quel rapport ?
    1
  1032. Non.
    1
  1033. Ca n'a jamais tué personne ? Juste 220 en 2019
    1
  1034. Je ne pense pas que les violeurs et tueurs en série soient du ressort des gendarmes en peloton autoroutier. Il y a des unités spéciales pour les crimes.
    1
  1035. Ou que si le mec se plante tout seul ils savent que ça va faire des émeutes
    1
  1036. C'est une brigade autoroutière. Y a pas de cité à risque sur autoroute.
    1
  1037. Moui allé va te coucher
    1
  1038. Ils n'y entrent pas parce que ce sont des gendarmes autoroutiers, ce n'est donc pas leur boulot. Si vous avez des complexes, appelez la police des Mureaux, je suis certain qu'ils seront ravis de vous répondre.
    1
  1039. Avant oui mais coeff 1/30 sans note éliminatoire. Aujourd'hui il n'y a plus d'épreuve de langue il me semble.
    1
  1040.  @matthieu1805  à un moment ils ne peuvent pas tout faire non plus. Ils doivent déjà maîtriser les lois, les armes, la conduite, la procédure, etc. L'anglais c'est bien mais ça me semble superficiel. C'est à l'éducation nationale de donner des cours d'anglais, pas aux armées.
    1
  1041. Pour ne Pas être signalé ?
    1
  1042.  @henrifenne1753  la puissance de la machine n'est pas une excuse. Chacun est maître de sa voiture/moto, personne n'essore la poignée à ta place.
    1
  1043.  @henrifenne1753  quel rapport ? Que tu sois flic ou président d'association, si tu ne sais pas gérer ta vitesse, c'est que tu ne maîtrises pas ta machine.
    1
  1044. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne
    1
  1045. Pas obligatoire pour eux.
    1
  1046. En Allemagne la police est extrêmement répressive, même sur les portions illimitées. Dis toi bien que là bas, il y a 1000 radars automatiques de plus qu'en France, et les amendes y sont deux à trois fois plus chères.
    1
  1047. Quand l'Etat leur fera des formations de langue étrangère. Je ne pense pas que ce soit prioritaire dans le budget ceci dit.
    1
  1048. Parce que ça coûte cher et que la gendarmerie n'a pas à combler les défaillances de l'éducation nationale
    1
  1049. D'un autre côté, dans ce reportage, y a pas de flic avec le tel au volant.
    1
  1050.  @NikoLa_ZR7  je comprends ta méprise. Mais c'est une radio, pas un téléphone, et donc spécifiquement autorisé par le code de la route pour certaines professions.
    1
  1051. L'un n'empêche pas l'autre...
    1
  1052. n'importe quoi
    1
  1053.  @arnaudleterrier8754  il n'est pas nécessaire d'avoir le permis pour faire la carte grise
    1
  1054.  @Totone56  au temps pour moi, le permis est effectivement obligatoire. On peut cependant être co titulaire sans avoir le permis, ou mettre la carte grise au nom d'une personne morale
    1
  1055. Non. Quand tu te trompes tu appuies sur le bouton d'appel de la caisse.
    1
  1056. C'est 40kmh.
    1
  1057. Que ça à faire d'appliquer les lois ? Oui, c'est leur métier. Quand on a aucune notion de droit communautaire, on s'abstient de faire des commentaires sur les autres pays européens.
    1
  1058. ils s'en servent. Les baceux sont formés à ce matos et ils l'emmènent en patrouille.
    1
  1059. Ah parce que tu t'es déjà fait intercepté par un dispositif caché, et verbalisé pour 6kmh ?
    1
  1060. Encore un pseudo expert légal qui pense tout connaître. 1. Non, ça ne peut pas annuler la procédure 2. Qui te dis qu'il n'a pas été fouillé ?
    1
  1061. Ça a augmenté, c'est 135e et 4 points. Conduire avec un cellulaire de porte pas de préjudice direct à quelqu'un. Causer un accident, oui. D'où la différence de sanction.
    1
  1062. La loi les autorise à ne pas la mettre.
    1
  1063. l'un n'empêche pas l'autre
    1
  1064. De perversité ? C'est à dire ?
    1
  1065. Racketer les auteurs d'infractions ? Oui c'est normal.
    1
  1066. le pare buffle payé par le contribuable. Et un balai ça ne rentre pas dans un coffre de véhicule gendarmerie
    1
  1067. La mission première et presque exclusive des motards de la police est la sécurité routière. Les drogues et les kalash c'est d'autres unités.
    1
  1068. Parce que quand tu vas en prison tu garde ton travail ? Tu préfères vraiment aller en taule plutôt que de perdre ton permis ?
    1
  1069.  @sambotte8966  donc les riches seront impunis et les pauvres seront durement pénalisés. La perte de points et la suspension du permis condamne le riche et le pauvre indistinctement et de manière plus juste que le simple paiement d'amende.
    1
  1070.  @sambotte8966  donc rouler sous stup, sous alcool, pas de problème. Un tape sur la main, tu paieras 200euros d'amende et c'est tout. Oui mais non, les conducteurs dangereux assumeront leurs actes AVANT de commettre un accident grave.
    1
  1071. Ouais les terroristes on leur prend leur permis et on leur met une amende. Debile...
    1
  1072. Non. Les étrangers qui commettent une infraction qui est censée retirer des points se voient attribuer un solde de points virtuel. Si ce solde atteint 0, une interdiction de conduire en France peut être prononcée
    1
  1073.  @alexkra67  c'est un protocole automatique à partir du moment où une amende est délivrée, ce n'est pas au bon vouloir de l'agent
    1
  1074.  @hgmylifeisfamily5635  ça dépend de l'excès. Si c'est au dessus de 50, l'interdiction est immédiate
    1
  1075. Bah en l'occurrence ils ne l'ont pas tutoyé...
    1
  1076.  @semirgerkhan355  nan mais y en a qui tutoient c'est sûr. Mais tu peux pas sortir 95% comme ça juste avec ton expérience perso. C'est pas parce que dans 95% tu t'es fait tutoyer que ça veut dire que 95% des flics tutoient 😉
    1
  1077.  @semirgerkhan355  ça revient au même. Ce que tu vois régulièrement personnellement ne saurait être une statistique fiable. Exemple : je n'ai jamais vu un flic tutoyer quelqu'un. Ça ne veut pas dire que l'un de nous deux ment, ça veut dire qu'on ne peut pas se baser uniquement sur ce qu'on voit personnellement
    1
  1078. Quelle loi ? Avant de dire des conneries ce serait bien de savoir de quoi on parle
    1
  1079. Et comme ils ont le droit de ne pas la mettre...
    1
  1080.  @Drakkenjoe  c'est leur responsabilité. Quoiqu'il en soit ça ne peut pas leur être reproché.
    1
  1081.  @Drakkenjoe  ils sont sensés donner l'exemple pour tous ce qui est appliquable au citoyen lambda, pas de leur prérogatives propres. Pourquoi devraient-ils se brider d'une prérogative au seul motif de donner l'exemple ? Les chauffeurs de taxi, les facteurs et les livreurs sont eux aussi dispensés du port de la ceinture, alors pourquoi les policiers devraient eux donner l'exemple aux autres. A ce compte là, même si j'exagère, qu'ils ne portent plus d'armes, ils doivent donner l'exemple. Qu'ils ne mettent plus de gyrophares sur leurs véhicules, c'est interdit. Donner l'exemple c'est une chose, mais le citoyen ne dispose pas des mêmes prérogatives que certaines professions, et de ce fait, pas les mêmes droits.
    1
  1082.  @chrispacare705  en quoi regarder son casier AVANT a une utilité ?
    1
  1083.  @Tojohiruma  le pays d'origine n'a rien à voir. Une mercedes n'est pas comparable à une Renault. Une clio ça se compare à une polo ou une corsa
    1
  1084.  @Tojohiruma  parce que c'est pas le même prix. Un français qui touche 1k€ par mois et un allemand qui touche 1k€ par mois n'acheteront pas une cl A. Par contre ils prendront probablement une polo ou clio. Et sache que la voiture la plus vendue en Europe est la Peugeot 208
    1
  1085.  @flopunkt3665  le CT français prend en compte les feux et les pneus, mais en 2 ans, ça a le temps de se dégrader. Pour le reste je ne connais pas les différences
    1
  1086.  @Ukrainewinnerrrr  Les Allemands roulent comme ils veulent chez eux ??? Mdr, tu es déjà allé en Allemagne ou tu as juste lu un article sur les autobahn ? En Allemagne, il y a 1000 radars de plus qu'en France, les amendes sont deux à trois fois plus chères, et ni la bundespolizei, ni la landpolizei n'ont une once de complaisance par rapport à leurs homologues français. Le lien avec les transports de fond ???
    1
  1087. Rien dans la constitution ne l'interdit. C'est juste une histoire de statut, quelle différence que celui qui exerce des pouvoirs de police soit civil ou militaire ? Les gendarmes mobiles sont spécialement équipés et formés pour le maintien de l'ordre, au contraire des autres armées, alors où est le problème ? Ceci dit, l'union européenne te donne raison pas pour le statut militaire de la gendarmerie, mais pour l'existence de deux forces de police dans un pays. Fait pour lequel la France paie annuellement des amendes colossales.
    1
  1088. Dixit les gens qui ne vont pas à l'étranger.
    1
  1089. C'est pas cohérent ce que tu dis. Tu parles d'argent et après tu parles de points, ça n'a rien à voir
    1
  1090. Si une personne est alcoolisée/sous stups, on peut lui proposer de demander à quelqu'un de la récupérer. La personne qui vient la chercher devient responsable de celle ci et la ramène en lieu sûr. Ça permet de garantir qu'elle ne reprendra pas le volant le temps qu'elle redescende, et éviter une garde à vue qui n'apportera pas grand chose dans le cas présent. C'est une possibilité mais ça n'a rien de systématique. Ça dépend des circonstances du contrôle et des antécédents du conducteur.
    1
  1091. Pas obligatoire pour eux. (art 412-1 du code de la route)
    1
  1092. Oui ils ont que ça a foutre, c'est leur boulot
    1
  1093. Trop cher mdr
    1
  1094. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage
    1
  1095. En Allemagne les amendes sont 2 à 3 fois plus chères et il y a 1000 radars automatiques de plus.
    1
  1096. Le mec se met dans la merde tout seul. Il sait très bien ce qu'il risque en roulant comme ça, il le fait en connaissance de cause. Il en assumera les conséquences
    1
  1097. J'oubliais qu'être étudiant était un totem d'immunité.
    1
  1098. Si vous voulez leur payer des formations avec de l'argent public, faites.
    1
  1099. Quelle cité par exemple ?
    1
  1100.  @alainsolmazian1307  non non. Vous semblez connaître des cités où tout est permis, j'aimerais que vous les nommiez. Pour savoir si ces gendarmes sont géographiquement compétents sur ces cités en question et voir si votre commentaire est pertinent.
    1
  1101. Perso jamais arrivé 😂
    1
  1102. C'était ce qu'il se faisait avant. Maintenant, si on refuse de souffler, c'est un délit à part dont la sanction est le maximum encouru pour avoir conduit sous alcool.
    1
  1103. Tu prendras connaissance de l'article 803 du code de procédure pénale
    1
  1104.  @laurentn3855  comme chaque action coercitive, le menottage doit être justifié et circonstancié. Le menottage d'une personne, fut-elle ivre, est difficilement justifiable lorsque la personne est une femme de petit gabarit, face à deux ou trois gendarmes. Il n'existait en outre aucun fait apparent pouvant présumer de la dangerosité de cette personne au moment de son interpellation. Je ne relèverai pas sur tes commentaires hors sujet.
    1
  1105. C'est un gendarme. Et il n'a pas l'obligation de porter la ceinture.
    1
  1106. Bien sûr que si mdr, rien ne l'interdisait
    1
  1107. Tu vis dans une cité ?
    1
  1108. Raisonnement intéressant mais partiellement erroné. La vitesse cause des accidents bien plus souvent que tu ne le sous entend, et c'est exacerbé hors agglomération dans de bonnes conditions de circulation, contrairement à ce que tu dis. Dans de bonnes conditions de circulation et hors agglomération, les mecs roulent en excès de vitesse et sont piégés quand ils sont face à une situation inattendue (obstacle en sortie de virage, mauvaise anticipation des distances et des vitesses) Donc si, la vitesse provoque des accidents ET elle aggrave les accidents ayant une cause différente. Source : moi ayant 10 ans de gendarmerie au compteur et des centaines d'intervention et d'enquêtes sur des accidents.
    1
  1109. Vu la gueule des cours d'anglais dans l'éducation nationale française, rien de surprenant.
    1
  1110. Ah bon ? Selon quelle loi ?
    1
  1111.  @gjjg7940  euh non pas du tout. Aucune loi n'impose une telle visibilité. Si tu es sûr de toi, je te laisse me trouver le lien legifrance.
    1
  1112. Moins
    1
  1113.  @jeanjean2075  oui le bonnet de police le rend meilleur policier, sans aucun doute.
    1
  1114. Il est policier, pas gendarme. Ce qui ne lui interdit pas de faire un livre, et ne vous oblige pas à l'apprécier...
    1
  1115. Et il n'en a pas besoin. Etant assermenté, ses constatations ont force de preuve à moins que le contrevenant ne démontre le contraire.
    1
  1116.  @parou77  Une telle loi n'existe pas. Si on suit ton raisonnement, si un FDO surprend un mec en train de bruler une voiture et qu'il n'y a pas d'autre témoin, le mec sera libéré. Et bah non, en France les constatations d'un agent assermenté ont force de preuve (art 429 du code de procédure pénale)
    1
  1117. Si c'est une amende, c'est pour l'état. Ça aurait été pour la famille ça s'appellerait dédommagement
    1
  1118. Outre Rhin, ce n'est autorisé que sur certaines portions. Essaie donc de faire un excès de vitesse sur une portion avec limite de vitesse. Le amendes sont deux à trois fois plus chères et la bundespolizei est impitoyable.
    1
  1119.  @somnumstore8579  et en Allemagne les gens savent mettre leurs clignotants, savent tenir leur droite, bref, ont une meilleure éducation de conduite
    1
  1120. Il est interdit d'installer des équipements non homologués, même ceux qui améliorent la sécurité. C'est con, mais c'est comme ça.
    1
  1121. Non, ce sont des conneries
    1
  1122.  @joeguevara5531  parce que des gens inventent n'importe quoi pour essayer de Pas payer une amende. C'est comme ceux qui disent qu'ils n'ont pas le droit de se cacher, que les radars doivent avoir un certain angle ou qu'ils n'ont pas le droit de contrôler l'alcool et les stupéfiants en même temps
    1
  1123. Quel est le rapport ?
    1
  1124.  @brycekarazak1088  c'est compréhensible. Ca n'a juste aucun rapport.
    1
  1125.  @brycekarazak1088  fort heureusement, les gendarmes sont dotés de discernement qui leur permet de prioriser les événements en fonction de l'urgence. D'autre part, dès lors qu'une mesure de garde à vue est mise place, une autre équipe prend en compte les interventions d'urgence, pour que les autres se dédient exclusivement à la garde à vue. C'est bien foutu hein ?
    1
  1126. Autant dire que ça représente même pas 1% des cas
    1
  1127. La police ne fixe pas les montants des amendes. C'est la loi et la justice qui le font
    1
  1128. 50kmh au dessus de la limitation c'est un petit excès,
    1
  1129. Pas du tout. C'est totalement légal. Et pour les franchissement de ligne, je te laisse te renseigner sur le commandement de la loi et de l'autorité légitime (art 122-4 du code pénal)
    1
  1130. Et au final il a eu raison mdr
    1
  1131. Ils ne sortent l'helico et la megane rs que quand y a les journalistes. Le reste du temps ils attendent au péage.
    1
  1132.  Mr Btoux  si tu veux
    1
  1133. Non. Le fait de montrer la vitesse ne prouve, ni ne sert à rien. Agents assermentés, point.
    1
  1134. Parce que les magistrats prendront des decisions en fonction du passé et des éléments PERSONNELS du prévenu pour prononcer une peine adaptée à sa situation. De la même manière, quelqu'un qui conteste ce qui lui est reproché sera plus sévèrement condamné que celui qui reconnaît sa culpabilité.
    1
  1135. tu remarqueras la bande rouge et blanche qui fait le tour de leur casque. Elle est réfléchissante, donc remplace de manière beaucoup plus efficace les 4 petites bandes qui se trouvent dans le commerce.
    1
  1136. C'est parce qu'il y a des wheeling en cross qu'il ne faut pas s'occuper des gsxr à 215...
    1
  1137. Ce reportage a plus de 15 ans. Les choses ont bien changé depuis. Ils s'équipent avec ce que l'Etat leur donne.
    1
  1138. Et ce sont les motards d'un peloton autoroutier qui doivent s'en occuper ?
    1
  1139. Quel rapport ?
    1
  1140.  @darc8844  ne confond pas peine maximale théorique et peine appliquée à un cas particulier. Aucun conducteur ne prend de la prison ferme pour une première infraction routière. Un délit routier c'est max 5 ans de prison. Un viol c'est 15 ans
    1
  1141. Ou pas.
    1
  1142.  @lefonctionnaire9290  ce qui est un délit. Bonne chance
    1
  1143. Bah ouais c'est des flics de Paris qui vont traverser la France jusqu'à Marseille juste pour te faire plaisir
    1
  1144. N'hésite plus, passe le concours et montre nous comment tu fais
    1
  1145. Moui allé prend ta tisane et ferme ta gueule
    1
  1146. Ce n'est pas la gendarmerie qui détermine le nombre de points à enlever, c'est la loi...
    1
  1147. Et se cacher n'est pas interdit...
    1
  1148. Va te coucher
    1
  1149.  @sekalimero6168  trop de sel
    1
  1150. Loue une dépanneuse, tu verras ça te reviendra moins cher
    1
  1151. D'accord pour le laser. Mais les FDO n'ont aucune photo à montrer.
    1
  1152. Ils vont pas dans les cités parce que ce sont des gendarmes autoroutiers. Et des cités sur autoroute, y en a pas des masses.
    1
  1153.  @solidsnake4137  et qu'en sais tu ?
    1
  1154.  @solidsnake4137  ce n'est pas une réponse
    1
  1155. Trop cher. Tout simplement.
    1
  1156. De quoi tu parles ?
    1
  1157. Parce qu'elle ne conduit pas.
    1
  1158. La station n'a pas à connaître son passé. Généralement pour des affaires comme ça, si le 'voleur' règle sa dette, le procureur ne poursuit pas (même si plainte). Les stations le savent très bien et elles ne s'embêtent plus à lancer des procédures.
    1
  1159. Ça tombe bien, c'est ce qu'il risque.
    1
  1160. à l'époque du reportage, les gants n'étaient pas obligatoires
    1
  1161. Ils sont content de faire leur travail. Ils s'entraînent et se forment aussi pour ça. Ils ne sont pas tous dans cet état d'esprit, mais ça se comprend. Au même titre que les pompiers se réjouissent de partir sur un incendie. Ils ne sont pas contents qu'il y ait un drame, ils sont contents de mettre en pratique ce pourquoi ils s'entraînent.
    1
  1162. Les voitures appartiennent à la police, donc à l'Etat, donc à l'argent public, donc aux impôts, donc à nous.
    1
  1163. Les batons sticks ne servent pas à ça.
    1
  1164. Enfin un expert en droit communautaire. Wait...
    1
  1165. Policier
    1
  1166. À l'époque du reportage ce n'était obligatoire pour personne...
    1
  1167. Non, on applique l'article 122-4 du code pénal
    1
  1168. je ne dis pas qu'un système est mieux qu'un autre, mais la sanction au prorata est déjà appliqué avec les points. Plus l'excès est grand, plus de points sont retirés. L'avantage c'est que ça fera autant chier le riche que le pauvre. Alors qu'avec seulement une augmentation de l'amende, les plus riches seront privilégiés.
    1
  1169. Non. À moins que tu trouves un texte de loi qui les interdit de se cacher.
    1
  1170. C'est leur boulot
    1
  1171. Tu t'es déjà fait arrêté, contrôlé et verbalisé par des gendarmes pour 10kmh ? Ou tu parles des radars automatiques ?
    1
  1172. Le rapport entre la suspension de permis et faire rentrer l'argent dans les caisses ? Un mec qui n'a pas de permis, ne travaille pas (donc pas d'argent dans les caisses) et ne peut pas commettre d'autres infractions routières (donc toujours pas d'argent). Les calculs sont pas bons
    1
  1173. c'était limité à 110
    1
  1174. Que peut-il faire d'autre ? Appuyer sur le bouton d'appel de la borne.
    1
  1175. Qui s'appelle aussi : comment risquer la prison pour échapper à une amende.
    1
  1176.  @brunoglinel1146  haha, dès la première phrase y a rien qui va. C'est justement la loi qui permet de confisquer les véhicules. Quand à ton raisonnement, des gens qui pensent comme toi y en a plein les cimetières.
    1
  1177. Les tests salivaires sont prévus dans certains cas, lorsque plusieurs critères sont remplis. Notamment des signes extérieurs pouvant laisser présumer d'une consommation de stupéfiants : anxiété, nervosité, euphorie, rougeurs, odeur, etc
    1
  1178.  @bidibenndenjha1390  des brebis galeuses qu'il faut signaler. L'as tu fait ? Je pense toutefois que ce genre de policers est rare et est davantage le reliquat d'un cliché certes occasionnel il y a 40 ans. Il n'en reste que la police française est mal formée, mal recrutée, mal équipée, mal gérée. Même s'il s'agit de gendarmes ici et non de policiers, ce qui limite à peine la casse.
    1
  1179. Et pourquoi pas ? Tout dépend à partir de quelle vitesse ils interceptent.
    1
  1180. quelle serait l'alternative ?
    1
  1181. Rien à voir avec le fait d'être planqué ou zélé. Mais à chaque fois qu'ils poursuivent un mec des cités, ça tourne mal. C'est une simple volonté politique
    1
  1182. Donc parce qu'il n'y a pas de reportage sur eux, ça veut dire que rien n'est fait ? La télévision n'est pas omnisciente et omniprésente...
    1
  1183. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne du péage, ça aurait été une bonne solution.
    1
  1184. Parce que tu habites aux Grésilles ? Va demander aux habitants s'ils n'y sont pas.
    1
  1185. Pourquoi de plus en plus de gens pensent ça ? Non, il a tout à fait le droit de se cacher, rien ne l'interdit
    1
  1186. La mentalité et la culture des allemands est bien différente des français. On mettra des autoroutes sans limites de vitesse en France quand ceux qui y roulent sauront mettre leur clignotant et se rabattre sur la voie de droite
    1
  1187. C'est pas un téléphone, c'est une radio. Donc autorisé pour les gendarmes. De rien.
    1
  1188. Ce sont des gendarmes de peloton autoroutier. Donc des quartiers chauds sur autoroute, y en a pas des masses. Chacun son métier.
    1
  1189. Ils sont assermentés. Leur parole fait foi jusqu'à preuve du contraire.
    1
  1190. Ce sont des gendarmes autoroutiers. Donc la violence urbaine ils n'y sont pas vraiment confrontés.
    1
  1191.  @brunoottina293  et le corps de métier fait avec les moyens que le politique lui donne 😊
    1
  1192.  @brunoottina293  j'ai bien compris, nous avons la sécurité que la politique nous consent
    1
  1193. l'exploitation de l'autoroute est privée, mais cela reste une voie publique où le code de la route est en vigueur. D'autre part, les sociétés d'autoroute rétribuent grassement l'Etat pour la présence de FDO sur leurs portions.
    1
  1194. Des agences françaises proposent régulièrement des voitures plaquées en Pologne ou en Allemagne, pas besoin que le client aille si loin
    1
  1195. Les Allemands sont respectueux des règles par culture, et savent conduire. Quand les français sauront mettre leur clignotant et se rabattre à droite, on pourra en reparler. Les limitations en Allemagne sont sur autoroute uniquement (et pas toutes). Dans cette vidéo, le mec a été arrêté sur une départementale, donc en allemagne, cet excès de vitesse lui aurait coûté 240 euros, 2 points et 1 mois de suspension. J'ajoute juste pour information qu'il y a 1000 radars automatiques de plus en Allemagne qu'en France. D'autre part, qui est le plus dangereux entre celui qui roule à 180kmh tout son trajet, et les gendarmes qui roulent à 200 juste le temps de le rattraper ? C'est quoi le concept ? Il faut que les gendarmes respectent les limitations quand ils partent sur intervention ou pour intercepter une voiture maintenant ?
    1
  1196. Mdr, non pas du tout, ils peuvent très bien faire les deux.
    1
  1197.  @flordgs69  je suis gendarme, je suis assez renseigné merci. Si tu es sûr de toi, donne moi le texte de loi qui interdit de faire les deux tests. Mais tu vas être déçu 😉
    1
  1198.  @flordgs69  tu peux refuser le depistage alcool. Mais à ce moment on t'embarque et on fait une mesure précise à la brigade. Ou une prise de sang. Refuser la mesure précise est un délit. Refuser le depistage stup est un délit. A toi de voir si tu veux jouer à ça 😁
    1
  1199.  @flordgs69  bien sûr que nous n'avons pas tous les droits. C'est pour ça que je t'ai demandé les textes de loi qui nous interdiraient de faire les deux depistages. Les depistages ne sont pas tous fiables, c'est pour ca qu'ils sont suivis par des analyses plus précises. Les stups c'est un cas particulier. Tu n'as pas besoin d'être sous les effets pour être en infraction. Il suffit que tu aies encore des traces de stups dans ton corps pour que tu sois sanctionné.
    1
  1200.  @flordgs69  il y a des unités qui sont spécialisés dans la sécurité routière. Ils ne font que ça, donc gratter c'est leur taf. Et même dans les autres unités, y en a qui aiment bien gratter, y en a qui en ont rien à foutre, ça dépend vraiment sur qui tu tombes. Les radars mobiles ça fait quelques années qu'on en fait plus.
    1
  1201.  @flordgs69  oui j'ai bien compris. Ça fait quelque années que maintenant ce sont des entreprises privées qui conduisent ce genre de voitures. Dans certains départements ça vient d'apparaître mais les voitures ont déjà été enlevées.
    1
  1202. les gants n'étaient pas obligatoires à l'époque du reportage.
    1
  1203. Et c'est interdit par quelle loi de mettre les mains comme ça ?
    1
  1204. Fais les tests d'entrée et on en reparle
    1
  1205.  @antoinelopinat9662  et tu as passé les concours d'entrée, les examens sur dossier, et les 3 mois de formation dans un centre motocyclistes ? Ils sont ça les SP ?
    1
  1206. Source ou mytho.
    1
  1207. Tu suis pas bien l'actualité mon petit Daniel
    1
  1208. l'autre option c'est de verbaliser de manière systématique à chaque infraction, sans aucun discernement. Tu préfères ? Je trouve au contraire ce qu'elles ont fait plus pédagogue : si la nenette s'était excusée et avait enlevé son téléphone, elle aurait compris la leçon et elle n'aurait pas été verbalisée. Elle a voulu faire la contestataire, elle est sanctionnée.
    1
  1209. Parce que perdre son permis ne veut pas dire perdre sa voiture.
    1
  1210. C'est une question de sémantique. En théorie, ils ne punissent pas. Ils prennent des dispositions pour permettre la poursuite des investigations. Entre nous, des faux positifs pour le cannabis j'en ai jamais vu. Après s'il est effectivement négatif, libre à lui de demander une indemnités à l'Etat.
    1
  1211. *gendarme
    1
  1212. Quel est l'intérêt de regarder ses antécédents ? Elle devra de toute manière être reconvoquée une fois sobre
    1
  1213. Les gendarmes complices ? Les gendarmes font ce que leur permet la loi. Ils ne sont pas assistants sociaux
    1
  1214. La même loi qui les autorise spécifiquement à faire ça...
    1
  1215. Mito
    1
  1216. Oui bien sûr, c'est ton destin. Ou alors on appuie sur le petit bouton d'appel à côté de la borne pour que le peagiste ouvre et fasse une facture.
    1
  1217. Il se mettait lui même en danger en forçant le passage dans l'autre voie, et il mettait en danger les autres qui arrivent encore bien lancés sur le péage sans s'attendre à ce qu'un mec change de file comme il l'a fait. Il aurait simplement appuyé sur le bouton d'appel de la caisse, il n'aurait pas eu de problème.
    1
  1218. Parce que ça coûte de l'argent et que c'est pas prioritaire 😁
    1
  1219. C'est à dire ?
    1
  1220. Donc un agent assermenté qui redige un pv conforme art 429 cpp ce n'est pas suffisant pour caractériser une contravention ?
    1
  1221.  @julienvialatte2825  en quoi il n'est pas régulier ? 🤔
    1
  1222.  @julienvialatte2825  nan mais je suis opj, ton avis m'intéresse. Je veux savoir pourquoi toutes mes procedures sont frappées de nullité sans que le PR s'en rende compte.
    1
  1223. Qu'est ce que tu en sais ? Tu y vas en cité ?
    1
  1224.  @kiurvy  où ça ?
    1
  1225.  @kiurvy  oui j'ai bossé dans certains de ces coins. Qui se situent tous en zone police. Donc je te confirme que tu n'y verras jamais de gendarmes, puisque ce n'est pas leur boulot 😁
    1
  1226. Il y a une différence entre les peines théoriques et les peines appliquées. 2 ans pour un joint c'est la peine théorique, en vrai il a une amende. Je ne pense pas qu'un violeur soit condamné à 6 mois.
    1
  1227. Oui c'est logique, les gendarmes/pompiers/ambulanciers devraient toujours respecter les limitations. C'est un concept particulier de l'intérêt général.
    1
  1228. L'un n'empêche pas l'autre
    1
  1229. C'est pas un gendarme, c'est un policier. C'est marqué dessus.
    1
  1230. Trésor public. Mais malgré ce que l'on croit, les recettes des amendes sont dérisoires par rapport ou budget nécessaire à l'infrastructure des routes (1,3 mds € d'amendes pour un budget de 16 mds) Sachant que tout ne va pas dans l'infrastructure. 20% vont dans le désendettement
    1
  1231.  @vassilizaitsev3509  toutes les portions d'autoroute n'ont pas de péage. Et selon la configuration, le péage peut être à une sortie de l'autoroute et non dessus. D'autre part, il peut y avoir plusieurs centaines de kilomètres avant un péage, soit le temps de changer de conducteur ou de rester longtemps sur une aire Pour le reste, cf les autres possibilités : véhicule volé, fausses plaques, conducteur recherché
    1
  1232. sanglier
    1
  1233. Les joies du montage.
    1
  1234. En faisant comme ça, tu privilégies les riches, pour qui 500€ sera bien moins dissuasif que pour un smicard qui peine à finir les mois. Le retrait de points fera chier autant le riche que le pauvre, et celui qui conduit sans permis en assumera les conséquences.
    1
  1235.  @jeanchardonnay5627  qui a parlé d'une interdiction d'être riche ? Pour être efficace, une sanction doit être pénalisante, quelque soit la classe sociale ou l'origine. La loi s'applique à tous : tout le monde peut perdre des points à cause du téléphone.
    1
  1236.  @jeanchardonnay5627  ok boomer tu apprendras cependant que l'amende forfaitaire n'est pas applicable aux personnes ne pouvant justifier d'un domicile ou emploi en France, et qu'elle est portée à 750€
    1
  1237. Oui c'est un embout plastique jetable à usage unique, même pour faire souffler la même personne.
    1
  1238. Non, c'est leur job
    1
  1239. Pas vraiment. Si on fait un test stup, il faut obligatoirement faire un test alcoo. On peut faire un test alcoo sans stup, mais pas l'inverse.
    1
  1240. Celui à 13m35 qui a 0,28 perd juste 6 points et 135e, ils n'ont pas parlé de son permis. C'est celui qui est vers 13m05 qui est à 0,63 qui prend une rétention et sa voiture se fait enlever. Quoiqu'il en soit, l'immobilisation est possible mais pas systématique pour toutes les infractions d'alcoolémie, même à 0,26.
    1
  1241. Non, pas du tout
    1
  1242. Certaines unités ont un équipement qui ne permet pas de mettre la ceinture de sécurité
    1
  1243. Dans ton commentaire, tout est absolument faux, bien joué.
    1
  1244. Si. Il peut appuyer sur le bouton d'appel au niveau de la barrière.
    1
  1245. Éloignement du bord droit de la route c'est 22€ Franchissement de ligne blanche c'est 135€ et 3ptq
    1
  1246. Il y a un cadre légal à respecter, mais il n'y a pas besoin de mandat pour ça.
    1
  1247. Ou alors appuyer sur le bouton d'appel de la barrière, et éviter de mettre tout le monde en danger...
    1
  1248. Motard en infraction, oui. Motard fautif, non. La voiture change de file, elle devait s'assurer qu'elle était en mesure de le faire sans danger.
    1
  1249. Parce qu'elle sera convoquée à nouveau pour être entendue sobre, puis encore convoquée pour se voir notifier sa date d'audience au tribunal. Pas grand intérêt d'avoir son passif judiciaire avant.
    1
  1250. Les gens sont seuls responsables de leur conduite
    1
  1251. Où est le problème ?
    1
  1252.  @maitrequenellier4366  tu as du mal comprendre. Il n'y a que 170 gendarmes en France qui ont passé une formation et une habilitation spécifique à la conduite rapide, qui ont le droit de conduire la megane RS gendarmerie.
    1
  1253.  @maitrequenellier4366  je ne vois pas où est le mal à se former. J'étais pilote d'essai pour un constructeur automobile, mon employeur m'a formé à la conduite sur circuit, je trouve cela normal. Je dirai même que tous les gendarmes devraient recevoir pareille formation.
    1
  1254.  @maitrequenellier4366  mais oui, allé retourne sur gran turismo
    1
  1255.  @maitrequenellier4366  peut pas chuis militaire ❤️
    1
  1256. C'est pas un téléphone. C'est leur radio. Et seul le chef de patrouille est en mesure de communiquer au mieux les infos par radio.
    1
  1257. Quelle prime ? Et pour info ce sont 14 gendarmes morts en service en 2018. Donc plus que les pompiers sachant qu'il y a environ deux fois plus de pompiers en France que de gendarmes.
    1
  1258.  @martinxavier7336  il y a 250000 pompiers en France, pour environ 120000 gendarmes. Et voici la liste des morts en service. ADC BELIARD 04/01/18 ADC KNOEPFLIN 09/01/18 ADC LAWPOIS 03/02/18 MAJ LANNES 04/02/18 MAJ GUEUGNEAU 16/03/18 COL BELTRAME 24/03/18 MAJ HERVÉ 08/05/18 MAJ DEROUEN 03/07/18 ADJ QUILLE 15/07/18 MAJ GOUADON 29/07/18 MAJ BESOZZI 03/08/18 ADJ GLOAGUEN 06/10/18 MAJ TURIN 21/10/18 ADJ MAILHAC 12/11/18
    1
  1259.  @martinxavier7336  et la question tient toujours : quelle prime ?
    1
  1260. Et ils auraient dû faire quoi ? Quelqu'un la récupère, ils allaient pas la garder juste pour voir son CV...
    1
  1261.  @vicvoyage301  c'est ton avis
    1
  1262.  @worldcitizen452  le fait que des citoyens lambda ne savent pas comment ça se passe, ca ne me dérange pas. Ce qui est plus gênant, c'est les citoyens comme celui qui a écrit le premier post, qui ne savent rien mais se permettent de juger, souvent à tort, les FDO.
    1
  1263. Les suspensions de permis de conduire sont une peine complémentaire. Cela implique qu'il y a une peine principale, qui est généralement une lourde amende et un stage de sensibilisation 😉
    1
  1264. 800km probablement sur tous les axes entre Lyon et Marseille, ce serait plus logique
    1
  1265. Sous certaines conditions oui.
    1
  1266.  @blackbeard2106  les mandats pour fouiller une voiture ça n'existe pas en France. - autorisation du propriétaire - en cas de suspicion de crime ou delit flagrant, sur initiative des FDO - sur ordre d'un magistrat
    1
  1267. Question d'habitude
    1
  1268.  @bocquetromuald7154 quel est le rapport ? On pourrait dire le contraire, pourquoi défendre autant un contrevenant ? Soit il est sûr d'avoir constaté, soit il ne l'est pas. En croisement c'est possible de le voir.
    1
  1269.  @bocquetromuald7154  ce n'est pas parce que tu n'y arrives pas que c'est impossible. D'où l'intérêt de former au mieux les FDO pour qu'ils ne se trompent pas. Donc résumons. On a deux policiers qui ont constaté une infraction, et l'auteur de l'infraction qui nie. Qui croire ? Le professionnel qui fait son métier ? Ou celui qui a tout à gagner en niant ?
    1
  1270. Ce ne sont pas les policiers qui décident de la sanction. Et le soucis de mettre juste une amende, c'est que les riches seront privilégiés. Alors qu'un retrait de permis fera chier le riche et le pauvre tout autant. Quand les mecs roulent à cette vitesse, ils le font en connaissance de cause et savent qu'ils risquent leur permis.
    1
  1271.  @stevenlebas2376  il faut donc faire une étude fiscales de tous les contrevenants. Ce qui va prendre 6 mois au bas mot vu l'engorgement actuel de la justice. Ou faudrait faire un retrait de 6 points sans suspension de permis pour les grands excès de vitesse.
    1
  1272.  @stevenlebas2376  oui je suis d'accord. On peut retirer plus de points ou faire une suspension de 15 jours, comme en Belgique
    1
  1273. D'où sort cette règle ?
    1
  1274. Ce n'est plus le cas aujourd'hui.
    1
  1275. Les points ....
    1
  1276. Les services publics sont autorisés par le code de la route à ne pas la mettre.
    1
  1277. Ah OK, donc on laisse les infractions être commises du coup ?
    1
  1278. Bah à 143 au lieu de 80, ils ont bien fait de se planquer. Sans ça cet andouille serait encore sur les routes.
    1
  1279. Y a la version en français ?
    1
  1280. Les familles des 25 FDO morts en service chaque année apprécieront. Ils sont très certainement tués par overdose d'amendes. Parmi les pays qui ont légalisé le cannabis, aucun n'a légalisé la conduite sous empire du cannabis.
    1
  1281. 0,5 gramme par litre de sang = 0,25 milligramme par litre d'air expiré.
    1
  1282. non
    1
  1283. Il faut avoir le bsr pour ceux nés après 1986.
    1
  1284. 1/ Les gendarmes n'ont pas été créé pour protéger les gens des bandits 2/ Ils appliquent les lois et sanctionnent les personnes qui les enfreignent 3/ Ils protègent les gens en retirant de la route ceux qui présentent un danger.
    1
  1285. Si tu signes pas c'est que tu n'es pas d'accord. Ça change si tu veux contester.
    1
  1286. il a le droit
    1
  1287.  @pouetgiigle4178  ça je suis d'accord. Après un policier/gendarme/pompier qui ne met pas sa ceinture, ça me choque moins qu'un taxi ou un facteur. Pourtant toutes ces professions en sont dispensés
    1
  1288. En même temps des pelotons autoroutiers dans les banlieues, y en a pas des masses.
    1
  1289. Des fois je sais même pas si c'est de l'ironie ou si c'est sérieux
    1
  1290. Oui
    1
  1291. Pas obligatoire pour eux
    1
  1292. On ne prend pas de bonus en mettant des PV.
    1
  1293.  @heureuxenfin3734  Oh le beau changement de sujet pour esquiver. Jamais eu de violence avec les gilets jaunes de mon secteur. On boit même le café ensemble. Essaie encore.
    1
  1294. C'est la deuxième génération de megane RS, c'est bien une RS2. Ou une megane 3 RS à la rigueur.
    1
  1295. Les autoroutes, bien qu'exploitees pour la plupart par des sociétés privées, restent des voies ouvertes à la circulation et donc sous la compétence exclusive de la police/gendarmerie. D'autre part, les frais liés à l'implantation des unités de gendarmerie (locaux, infrastructures, matériels, véhicules) sont financés par ces entreprises. Seuls les salaires sont payés par l'Etat.
    1
  1296. La loi est mal faite, c'est une certitude. Mais c'est pas parce qu'il ne t'es jamais rien arrivé qu'il ne t'arrivera jamais rien
    1
  1297.  @MicaelNasreddin  c'est le commentaire de la journaliste, pas des flics... Ptet ça qui t'a échappé.
    1
  1298. Ou il appuie sur le bouton de la borne d'appel du péage....
    1
  1299. A l'inverse, c'est plus au touriste à s'adapter à la langue d'accueil. Quand je vais dans un pays étranger je m'efforce d'apprendre les phrases basiques de la langue.
    1
  1300.  @nlx4365  les 300€ d'amende sont immédiats, ils seront complétés par une amende judiciaire supplémentaire pouvant atteindre 7500euros lors du jugement. Votre sanction est tout à fait proportionnée. Vitesse +50 vous encourez 1500€ "net", plus une mesure de suspension administrative. Alcoolemie elle encourt 7500€ x2 (car deux délits) en plus des 300 euros. La peine complémentaire peut être une annulation pure et simple du permis de conduire. L'annulation n'est pas prévue pour un excès de vitesse. Il y aura inscription à son casier judiciaire. Il n'y a pas d'inscription au casier judiciaire pour votre excès de vitesse
    1
  1301. Les seuls équipements qui peuvent te risquer une amende c'est le casque et les gants...
    1
  1302. Parce que des cow boy ça se cache ? Non ce n'est pas interdit.
    1
  1303. @marc fetuchi théoriquement, rien ne l'interdit. Mais obligation de partir si le propriétaire du terrain privé leur demande.
    1
  1304.  @mateor3211  ça non plus rien ne le réglemente. Des contestations avec comme motif un mauvais angle de mesure ont été déposées. Elle ont toutes été cassés par les tribunaux, au motif qu'aucune loi ne faisait mention d'un angle à respecter pour le radar. Concrètement, s'il existe une circonstance dans lequelles la mesure n'est pas fiable (obstacle, angle, distance,...) le radar ne fonctionne pas.
    1
  1305.  @chriscoolTV  les men in blue 😉
    1
  1306.  @Richi42  les caméras sur autoroute ne sont pas exploitées en temps réel. Sur les milliers de caméras du réseau, il n'y a pas un agent de sécurité avec une radio sur chaque écran. Ce sont des exploitations a posteriori uniquement qui seront vaines ou difficiles si : - la voiture est volée - les plaques sont fausses - est immatriculée à l'étranger Ces recherches seront également inefficaces a posteriori si : - le conducteur ou un passager est recherché - la cargaison est illégale Le seul moyen efficace de mettre fin à une infraction, ET de garantir l'absence de toute autre, c'est l'interception.
    1
  1307.  @Richi42  donc on arrête tout ? On laisse filer ? Et au final, les seuls qui seront sanctionnés, ce seront "les honnêtes gens" comme certains se plaisent à le dire, qui ont un véhicule en règle, et qui s'arrêtent en cas de contrôle. Les délinquants en puissance, qui prennent la fuite ou circulent avec de faussent plaques, ne seront jamais inquiétés. Tout ca pour au final dire : "ah ben les mecs de banlieues vous les arrêtez jamais, mais vous faites chier les honnêtes gens qui travaillent"
    1
  1308.  @Richi42  merci d'apprendre leurs métiers aux gendarmes. Ta solution n'a pas de sens : -aucun moyen de certifier que la voiture contrôlée est bien celle qui va être interceptée (puisque le contrôleur n'est pas l'intercepteur) -aucune certitude que le contrevenant continue de rouler vite entre la voiture 1 et la voiture 2, ce qui rendra son identification plus difficile -il y a plus de chance que ce soit le contrevenant qui détecte la voiture d'interception avant celle-ci. Les interceptions en deux equipes se font déjà, ils ne t'ont pas attendu. Mais surtout pas dans les conditions que tu donne
    1
  1309.  @Richi42  dooooonc une voiture passe à 200+ kmh devant une voiture de contrôle immobile. Donc relevé de l'immatriculation impossible à cette vitesse. Au mieux un modèle et une couleur. Il y aura donc un départ arrêté, pour atteindre une vitesse normale (130). Ce qui entraînera immanquablement une perte de contact visuel, à moins d'avoir une portion d'autoroute plate, rectiligne, sans circulation. Une fois hors de vue, le véhicule contrevenant réduit sa vitesse pour s'insérer dans le flux. Comment le véhicule d'interception l'identifie, puisque je le rappelle, il n'a qu'un modèle et une couleur, et que lui même n'a pas de radar, donc ne peut évaluer correctement une grande différence de vitesse ? Au final beaucoup de complications et d'engagement de personnel, pour au final une procédure bancale qui sera rétoquée à la première contestation. Encore une fois, laisse donc ceux dont c'est le métier en juger.
    1
  1310.  @Richi42  merci d'avoir partagé ta connaissance et ton expérience accrue du terrain
    1
  1311.  @Richi42  je te laisse te renseigner sur les EDSR avant d'étaler ta méconnaissance du sujet.
    1
  1312.  @Richi42  et après "ouin ouin, pour faire rentrer du fric dans les caisses de l'Etat y a du monde mais pour les violeurs y a personne" Les gens ne sont jamais contents
    1
  1313. Ca dépend si tu es fumeur regulier ou occasionnel. Si tu es occasionnel, le lendemain le test sera négatif. Si tu es régulier, ce sera positif même 1 semaine après ton dernier joint. Il n'y a pas de taux. Tu es positif ou négatif, point.
    1
  1314. Et c'est toi qui parle au nom du peuple ?
    1
  1315.  @carlepatrick5904  parce que c'est ta vérité. Pas celle du peuple. D'ailleurs tu te contredis toi même, tu commence par "perso" et tu fini par "le peuple".
    1
  1316.  @carlepatrick5904  y a que la vérité qui dérange hein 😘
    1
  1317. C'est dans le dico ça ?
    1
  1318. Gentil c'est pas un métier.
    1
  1319.  @atlaslunatik7802  que c'est pas leur boulot d'être gentil.
    1
  1320.  @AlexAires24  gentillesse n'est pas politesse. Ils ont été malpolis dans cette vidéo ?
    1
  1321. Ça fait trois mots. Dont un est mal orthographié, et dont l'autre est incorrect puisqu'il s'agit de la gendarmerie. En d'autre termes, ferme bien ta gueule.
    1
  1322. Et en quoi les policiers et gendarmes sont responsables des accidents domestiques ?
    1
  1323. Ou pas
    1
  1324. Pourquoi vive l'Allemagne ?
    1
  1325.  @dionysos334  les portions illimités sont peu nombreuses, il y a 1000 radars automatiques de plus qu'en France, et les amendes sont jusqu'à 6 fois plus chères. Forcément c'est moins sexy 😁
    1
  1326.  @dionysos334  mouais. La somnolence est effectivement la 3e cause d'accidents mortels. Mais il y en a 3 fois moins que la vitesse et l'alcool qui tiennent les deux premières places.
    1
  1327.  @dionysos334 ces stats sont multi critères. En gros, sur tous les accidents mortels, 29% ont AU MOINS comme cause l'alcool. Mais il peut très bien y avoir la vitesse, la fatigue ou autre. Ce qui veut dire qu'à un degré ou un autre, la vitesse inadaptée est la cause de plusieurs morts. Ce que les stats ne mettent pas en avant, c'est l'intégralité des accidents. Ici on ne parle que des mortels, mais il serait intéressant d'avoir les infos sur les corporels et matériels. Quoiqu'il en soit, la vitesse tue. Que ce soit la cause unique, secondaire ou simple facteur aggravant.
    1
  1328. C'est d'abord l'ethylotest et ensuite l'ethylometre
    1
  1329. Quand ils auront de l'argent mdr
    1
  1330. Non, c'est une formation militaire à part entière.
    1
  1331. Oui c'est le principe. Quand tu feras partie d'un service public prioritaire tu auras le droit.
    1
  1332.  @Ad___Astra  pour tous ses usagers, sauf exception. Ça va être sympa si les pompiers et les ambulances se mettent à s'arrêter au feu rouge et à pas depasser les limitations. C'est le code de la route qui autorise ces exceptions.
    1
  1333.  @Ad___Astra  ils ne sont pas sensés ? C'est écrit dans quelle loi ça ?
    1
  1334. Ce sont des gendarmes autoroutiers. Donc oui ils ont que ça à foutre vu que c'est pour ça qu'on les paie. Ce ne sont pas eux qui décident des sanctions, c'est la loi. Le jeune n'avait qu'à rouler à la bonne vitesse.
    1
  1335. D'aucun diraient que c'est aux italiens d'avoir des bases de français quand ils viennent chez nous...
    1
  1336.  @pinomaddalena9529  je comprend tout à fait. Mais le soucis est culturo societal : des FDO qui ne parlent pas anglais sont représentatifs de la population française. Et ce n'est pas les cours d'anglais de l'éducation nationale qui arrangent les choses. Dans d'autres pays, comme les pays bas, l'apprentissage dd l'anglais est continu
    1
  1337.  @netzerflorian6361  je sais lire et j'ai même quelque chose qui te fait défaut. L'éducation.
    1
  1338.  @netzerflorian6361  tu viens donc de reconnaître que tu es alcoolique. Tu le vis bien ? Si pour toi le référentiel de l'éducation c'est l'armée, tu dois avoir une vie bien triste, et je plains tes enfants si tu en as.
    1
  1339.  @netzerflorian6361  c'est cool ta vie
    1
  1340. Non. On a 2 ans pour le faire. Pas 2 ans et 1 mois.
    1
  1341.  @guillaume75  remettons les choses dans son contexte. Même si tu ne bois pas. Tu viens de finir ta course dans le gravier d'une voie de détresse. Tes jantes sont en z, ton pare choc avant est explosé. Est ce vraiment une trace de botte sur le pare choc arrière qui te chagrine ? Il n'a pas posé son pied sur une voiture intacte, alors où est le problème ??
    1
  1342. c'est pas toi qui ramasse les morceaux de mecs qui pensent que la vitesse ne fait pas de morts...
    1
  1343. C'est le jour du nouvel an qu'il y a le plus de viande saoule sur la route
    1
  1344.  @googlecestdelamerde6245  je te souhaite d'avoir la même philosophie quand un proche fera une rencontre avec un saoulard au volant
    1
  1345. Ce n'est pas la police qui decide qui est relâché et que ne l'est pas. C'est le contribuable qui paiera le poteau sauf si la collectivité décide de se retourner contre le fautif.
    1
  1346. 110-100
    1
  1347. Parce qu'il n'y a pas de garantie de recouvrement.
    1
  1348.  @etniopaltrebor  ok boomer
    1
  1349.  @mafiacorsico947  aucun gendarme ne va te faire une interception après s'être planqué pour 10 kmh. Ils ne prennent généralement que quand c'est bien au dessus. Ne confond pas avec les radars automatiques qui flash sans discernement
    1
  1350. comme tout le monde. d'autre part, ce reportage a 10 ans, leur équipement a évolué
    1
  1351. Appuyer sur le bouton d'appel de la borne.
    1
  1352. Le guignol c'est celui qui ne comprend pas que chacune des actions de cette vidéo est encadrée par la loi, et non du fait d'initiative de ses protagonistes
    1
  1353.  @Lucas-miaou  quand un pompier éteint un feu, il est tout fier malgré la destruction d'une habitation. Quand médecin réanime un patient en ACR, il est tout fier malgré des séquelles neurologiques irréversibles. Peut être que la fierté vient du travail accompli, et non du malheur des autres.
    1
  1354. Victime
    1
  1355. Le seul responsable de cette situation est ce conducteur. Il connaît les limitations de vitesse. Il connaît le risque de sanction si jamais il va trop vite. En sachant qu'il risquait de perdre son permis, d'être dans la merde professionnelle et sociale, il a tout de même pris la décision (personne ne l'y a contraint) de commettre un excès de vitesse. Il assume maintenant les conséquences de son acte.
    1
  1356. Qu'est ce qui est le plus dangereux ? Rouler à 180kmh pendant tout son trajet, ou rouler à 200 le temps strictement nécessaire à intercepter ceux qui roulent à 180 ?
    1
  1357.  @jmp6451  jaloux
    1
  1358. Que ça a foutre d'appliquer la loi ? Oui.
    1