Comments by "Иван Иванов" (@user-ym6zk2wt3b) on "Минипогрузчики, Краны и другая спецтехника даже Российского производства - на выставке СТТ Экспо" video.

  1.  @World-ji4mp  ок. Либо ставим металлургический комбинат в 5 км, либо в 400 км. Есть разница по цене транспортировки? Возим руду каким-нибудь жд-транспортом. Либо это транспорт и пути на балансе металлургического комбината, либо на балансе некой госкорпорации, которая вам в аренду предоставляет вагоны и жд-пути. Есть разница по стоимости перевозок? Металлургия - это руда и топливо, много топлива. Обычно это каменный уголь. И его надо много. А везти этот уголь из угольного разреза в 2000 км от металлургического комбината. И вот снова цена перевозки автотранспортом, цена аренды вагона, цена перевозки по жд-путям. Правление. Либо это небольшая компания со штатом в 150 сотрудников, где всё руководство и экономисты - это десять человек. Либо это крупный промышленный концерн, который привелигирован от правительства, имеет штат сотрудников под 50 тысяч человек, где тысяч 20 - это управленцы, мастера, бригадиры, начальники участков, начальники цехов, начальники производств, начальники корпусов, начальники служб, начальники центров, начальники департаментов, директора, советы директоров, технические помощники, секретари, и так далее, и тому подобное - и каждого корми. Цена продукта в Китае равна себестоимости изготовления этооо продукта плюс стоимость его доставки и реализации. Цена продукта в России - это рыночная цена на балансе покупают/не покупают, где половина цены продукта это надбавки от каждого звена перекупщиков и перепродавцов. Несколько примеров - в России от изготовителя вы можете купить бюбой товар практичесеи по его себестоимости. Но у ближайшего к изготовителю продавца этого же товара вы увидите наценку в 15-20%. У следующего перекупа цена станет ещё выше на те же 15%, и так далее. Поэтому есть понятия - отпускная цена, оптовая цена, розничная цена и тому подобное. Это вкратце про разницу малого промышленного бизнеса в Китае и крупного промышленного в России.
    4
  2. Не металлурги зарабатывают на металле, а логистические цепочки. Ржд - монополист на перевозках. И не знаешь, что лучше - частные компании, как в сша, когда составы сходят под откос, или монополист в России, конкурирующий по доходам только с платоном на грузовых перевозках.
    3
  3. А по-вашему из земли сразу металл достают?
    1
  4.  @Александр-щ8ф8т  а что в вашем понимании - "лучше"?
    1
  5. Сможете назвать другую страну, которая вообще ничего не закупает и всё производит для собственнного внутреннего рынка сама?
    1