Comments by "Евгений Раскатаев" (@raZZkataeV) on "Alexandr Zudin"
channel.
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
@user-ku5ze3qh7b бггг, ну ка расскажи, где и почём покупал УАЗ в совке простой колхозник. И почему Юрий Никулин, народный артист СССР, получал особое разрешение на покупку Волги универсала, которые обычным гражданам не продавали. Жду.
Конечно грузовик не нужен был, колбаса в свободной продаже тоже не нужна, японская электроника, тожеч в совке много чего было тебе не нужно, и это все решала за тебя партия ,бггг, без чего ты обойдешься.
5
-
5
-
5
-
@artemteslenko7586 бггг, Китай начал рыночные реформы в 1978 году, разрешил частный бизнес, частную собственность на средства производства, гарантировал безопасность иностранным инвестициям. Поэтому в нем западные автогигаганты и построили свои предприятия :).
А сколько инвестиций получил СССР, расскажите. Или и тут вредители вредили :)!
Кстати как раз при Сталине в СССР ещё работал частный бизнес, была коммерческая торговля, платное образование, был официальный класс богатых людей:). А после Сталина начали строить коммунизм к 1980 году, а при коммунизме личный автомобиль гражданам не положен :).
И то, более менее на уровень мировых производителей он вышел только сейчас, спустя почти 50 лет. А до этого в Китае было за счастье купить велик
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
@ДианаДиана-щ7о бггг, только вот почему то к 1980 году средняя продолжительность жизни в отсталых США на 10% выше, чем в совке, а жилья в 9 раз больше. Кстати жилье в СССР не давали в собственность, доставалось оно далеко не всем и не всегда. А "бесплатная" медицина была настолько бесплатная, что те, кто ездил на лимузинах, слуги народа, лечились отдельно от народа, в таких клиниках, куда тебя и на порог не пустят. Ты же в Штатах могла поработать не шахтером, а только путанкой
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
@artemteslenko7586 бггг, вредители были в совке всю жись, всю его историю. Свободную продажу машин разрешили только в 1948 году, и самое смешное, что относительно зарплат они тогда стоили дешевле, чем в 1980 году. Поэтому куда все шло и зашло, можно не гадать. В условиях отсутствия конкурентов (а иномарки в совке не продавали от слова совсем), конец его автопрома да и всей страны был делом решенным. Космичи, которые "выигрывали" сралли, англичане перестали брать в 70е, Жигули ещё покупали, за гроши.
4
-
4
-
4
-
@orok-ri2wh бггг, интересно, и где же эти залежи колбасы, сыра, мяса, мебели, автомобилей, холодильников и прочего шмотья?
Почему советские граждане не растащили эти блага по домам, расскажи. Почему нет ни одной фотки такой свалки, кроме единственного высера Невзорова времен перестройки?
До 70х никакого дефицита не было. Особенно не было в Новочеркасске.
А дом Ипатьева снесли при Брежневе, учи историю
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3