Comments by "Man Ro" (@Man_ro) on "ВЕСТА 1.8: Капиталим ГАРАНТИЙНЫЙ мотор!" video.

  1. Шланг вентиляции картера входит в впускной тракт после дросселя.
    1
  2.  @videotop6162  ну тогда хз.
    1
  3. Туда 1.8 вообще не ставили
    1
  4. Давно Recaro им его сделал. Просто у Рено есть 1.6 H4M и 1.3 Тсе 150
    1
  5. 1.6 есть на канале, но он был втыковый
    1
  6. В инструкции по эксплуатации нет допуска а5/в5. У них w30 до +25
    1
  7. На анаэробный её сажают, но герметики по качеству тоже разные. Loctite там с завода - номер не помню.
    1
  8.  @FeniksKorol  У меня тоже где то на 6,7 год стало появляться масло в 4 колодце. Похоже он как и цилиндр самый проблемный. Протяжка мне не помогла, как собиралось масло так и собирается. Поможет только переклейка.
    1
  9. нет. у 179 диаметр поршневого пальца на 1 мм больше
    1
  10. 1.6 значительно лучше и с ним меньше эксплуатационных проблем.
    1
  11. Значительно лучше в среднем 0.2-0.5л на 5000 км
    1
  12. Плохо слушал. 1.8 сделали путем укорачивания шатуна 1.6. Поэтому у поршня 1.8 скорость перемещения в цилиндре выше, хилое кольцо на больших зазорах и скорости плохо снимает масло со стенок цилиндра, масло попадает в рабочий объем цилиндра и улетает в трубу при такте выпуска
    1