Comments by "Гараж Forever" (@garage_forever) on "АвтоТРЕНДЫ" channel.

  1. 11:52 не боковое, а нижнее расположение клапанов. Данное деление двигателей на верхнеклапанные и нижнеклапанные базируется на том, какой стороной тарелка клапана направлена относительно днища поршня)))
    1
  2.  @AutoTRENDY  возможно, по-разному трактуется. Однако, с точки зрения геометрии и прохождения газов именно так, как Я описал и это не Я придумал. Уверен, Мы поняли друг друга)))
    1
  3. Е38, как по мне, вершина дизайна БМВ
    1
  4. Жду с нетерпением фильм про аэровойны!
    1
  5. Шикарно!
    1
  6. смотрел с каким восторгом они нахваливали москвич с его умопопрочительными 150 силами... Вот бы советским гонщикам стоковый Додж Чарджер, вот у них бы башни посрывало...
    1
  7.  @НикитаПоловинкин-к2у  да ладно? Средняя, стоимость нормального дома в США 150-200 тыс по штатам. Это, примерно, 3-4 среднегодовые семейные бюджеты.
    1
  8. мощная чугунина!
    1
  9. и были успешно заменены другими пилотами))))
    1
  10. кто бы что не говорил, а деньги решают всё! даже гордые самураи предпочли бабло, задвинув Тойоту...
    1
  11. Шикарно!
    1
  12. дальность хода и сложность в заправке это главное, что отталкивает потребителя. А так, Я не против электротяги
    1
  13.  @niktesla6138  так же открыт вопрос с эксплуатацией авто в северных регионах планеты, а их немало. И став где-нибудь в поле с ДВС, привезли канистру с топливом и поехал дальше, с электромобилем всё значительно сложней. А потребитель, наоборот, хочет упростить себе жизнь)))
    1
  14.  @Денис-р8р4к  тут проблема ещё в инфрастуктуре. на АЗС можно заехать по пути на работу или ещё куда, а вот заряд электроэнергией занимает больше времени и желательно это делать при длительной стоянке авто, дома или рядом с работой. И пока это серьёзная проблема. Учитывая, что большинство живёт в многоквартирных домах
    1
  15. о какому городу и природе? Эти дома покупают для путешествия по миру)))
    1
  16. и это здорово! Ты же не захотел стать акционером и вкладывать деньги в убыточную компанию, не получая дивидендов? Никто не хочет быть добрым, все жаждут бабла! И это нормально!
    1
  17. ждём "совсем другую историю"!
    1
  18. достойный автомобиль, но вот цена...
    1
  19. Шикарно!
    1
  20. этого не достаточно! нужно ещё быть лояльным к руководству...
    1
  21.  @ИванИванов-д3ш8и  да, Японию уже не та...
    1
  22. Согласен, не о что у Алекса)))
    1
  23. только вчера смотрел этот фильм)))
    1
  24. А канал-то растёт, оно и не удивительно! Лайк!
    1
  25. вот смотрю Я на эти авто и понимаю, они совсем из другой цивилизации...
    1
  26. Я думал, что японцы только сейчас делают уродливые авто... а нет, они и раньше не блистали красотой. Никого не хочу обидеть, это лишь моё мнение и оно может быть ошибочным
    1
  27. и что, мог 30 т легко тянуть?
    1
  28. Да!
    1
  29. шикарная баржа! Выпуск на высоте!
    1
  30. великие люди делают великие вещи!
    1
  31. легенда...
    1
  32. может блокировка диффа?
    1
  33. тоже не ясно... ладно первый авто, но второй? неужели нельзя было изучить регламенты США, раз решил покорить их рынок?
    1
  34. даже и не знал о таком! спасибо!
    1
  35. как по мне, то Авалон и рядом не стояла с Чарджером)))
    1
  36. Спасибо!
    1
  37. как мне кажется, дизайн 75-го был расчитан на покупателей со вкусом... на тех, кто не желает ездить на авто, как у всех, ничем не примечательном. Не беру во внимание техническую состовляющую. Но, увы, современность диктует свои правила. Время бренда, понтов, моды... Очень жаль, что британцы так лекгко похерили (иначе не скажешь) легендарную марку... К немцам вопросов нет, т.к. бизнес и ничего личного...
    1
  38. езда по овалу особого восторга не вызывает...
    1
  39. Про Тойоту ждём видео)))
    1
  40. ага, как-будто совсем другая цивилизация...
    1
  41. согласен! Качество информации на высоте!
    1
  42. Глеб Рено ага! Это же топ контент! Крыс пока на карантине, у него мотор барахлит)))
    1
  43. Спасибо за отличную киноподборку)))
    1