Youtube comments of Гараж Forever (@garage_forever).

  1. у меня есть тапки с надписью СПОРТ. так вот, в них на кухню Я дохожу на 2 секунды быстрее, чем в обычных тапках без надписи СПОРТ. Я не знаю, как это работает, но это факт!
    634
  2. Американцы не перестают удивлять: субкомпакт на заднем приводе и V8 под капотом - это нечто! Отличный выпуск!
    256
  3. круче тот, который спонсор подогнал)))
    215
  4. Как же ему повезло с народом...
    198
  5. сначала производитель пичкает своё авто дополнительными опциями и клиент отдаёт за это ещё больше денег. Потом убирает эти опции под предлогом снижения веса и клиент платит снова... Это гениально, чёрт возьми!!!
    197
  6. а чего не показали как Шаман из болота выезжает? заехать-то не сложно, тут и "девяточка" справится)))
    103
  7. Я реально думал, что что-то сломалось, а тут проблема притягнута за уши
    83
  8. а чего с подстаканником не понятно? рычажки отодвигаются и удерживают стакан или бутылку, с одной и с другой стороны. Или одну толстую бутылку, которую не засунешь о обычный подстаканник
    58
  9. не достигнув желаемого, мы сделали вид, что желали достигнутого...
    45
  10. люди, одержимые идеей - непобедимы!
    44
  11. Я тоже протачивал надфилем кулачки шестерен, на двух моторах. И вопреки всем опасениям оно работает и работает, работает и работает...
    43
  12. Одно плохо: вся эта техника устарела ещё на этапе задумки и проектирования... Интересное видео, как всегда! Спасибо, Вова)))
    41
  13. это Вольво, никаких понтов, просто для людей!
    32
  14. Я уже представляю как на этом моте в аэродинамической трубе везу себе в гараж уголок для нового верстака)))
    32
  15. а если разница в замерах не стоит тех денег, то как дальше работать?
    30
  16. та та коробка, где шестерня задевала за корпус и его пришлось подтачивать? Ну, вот))) Я верил и ждал \, что этот коробас мы ещё увидим)))
    27
  17. он их потом в поддон закинул)))
    25
  18. Дождались! Спасибо))) Мне больше всего импонирует Мустанг пятого поколения, сдержанный внешний вид!
    20
  19. в дождь на таком пепелаце самое то, пока не саквапланировал на бочину)))
    18
  20. Форд красавчик! Поставил цель - и достиг её! Иначе, Форд не был бы Фордом! Не знал этой истории, спасибо!
    18
  21. чудес не бывает, энергия не берётся из ниоткуда. А если представить, что все авто авто будут на аккумуляторах, то представление о масштабах утилизации и переработки аккумуляторных батарей вводит в ступор
    18
  22. это не заводы странные, а покупатели. Берут всякое говно, а производителю оно и надо, чтоб клиент был не требователен, чтобы особо не заморачиваться с качеством своей продукции
    17
  23. учитывая, что другие производители ушли с рынка, то Китай будет ставить максимально высокую цену, за которую их продукцию будут покупать. А если представить, что имеет место договорняк между странами, то Китай в ближайшее время станет монополистом импортного авто.... на этом фоне новые тачки других производителей по параллельному и серому импорту, вообще, будут стоить космических денег
    17
  24. пока бмв и мерседес расслабились, ауди делает крутые тачки)))
    17
  25. Как всегда познавательно! коротко и по существу!
    17
  26. Одного не могу понять, почему название авто "Патриот" для внутреннего рынка написано латиницей? какой-то стёб, не иначе)))
    17
  27. та щось менти не хочуть воювати, Дніпро показав
    16
  28. пока БМВ создают авто 2018 года, мы живём ещё в 20 веке, так вернее)))
    15
  29. скоро нормальные кнопки и крутилки будут доп опциями и стоить больших денег)))
    14
  30. а чиновников от холопов кто будет защищать! есть чиновники и их слуги, и остальной народ, который обязан государству! де-юре так не звучит, но по факту так и есть!
    13
  31. в СССР Волга это люкс, а в остальном мире - древнее корыто... всё познаётся в сравнении
    12
  32.  @Treychik  у меня Джексон не вызывает абсолютно никакого интереса, ибо Я отдаю предпочтение самой музыке, а не тексту и актёрскому мастерству на сцене. В данном случае Принс вне конкуренции)))
    12
  33. Даже для 90-х это было слабо, попытка завода хоть что-то сделать, но увы... Боюсь, что в этом прототипе и мотора-то не было)))
    12
  34. Всë это мертворождено, увы... Иначе бы Мы наблюдали множество техники на просторах СНГ достойного исполнения. Но, к сожалению, после Можарова всë производство мото не более чем "абы было". Думаю, для реального развития отечественного производства, и мототемы в частности нужно всего-лишь три вещи: частная собственность, благопртятные условия и идейные люди с амбициями. Ничего этого мы не наблюдаем, а значит, никакого развития в совершенство не видать. Распилить и отрапартовать...
    11
  35. Даже не знал о таком... Спасибо, Вова!
    11
  36. да для многих это уже предел мечтаний!
    11
  37. монументальный агрегат! Никогда про него не слышал
    11
  38. Вот это техника! Развивать и развивать, но... Спасибо, Вова за отличное видео! С удовольствием смотрю твои экскурсы, жаль что далеко не все это делают...
    11
  39. Сначала подумал, почему не стали дорабатывать родной мотор. А куда? С его массой и низкой литровой мощностью... В принципе, логично поставить двухтаетник, гонка-то не на выживание, а на скорость. Интересно, не знал про такой Днепр. Спасибо, Вова!
    11
  40. вот почему не дисковые тормоза? почему всё так слабо, ведь потенциал был? Поразмышлял и пришёл к выводу, что не на что было равнятся. Откуда советскому инженеру знать, как делали "за бугром" лидеры мотоиндустрии. А самому дойти к этому не могли, опыта и наработок нет, а тут ещё и руководство тормозит. В общем, на сегодняшний день не имеем ни одного завода производства мотоциклов. Печально. Вова! Как всегда вподобайка за экскурс!
    10
  41. Именитые дизайнеры, смотрю, особо не заморачиваются. Взяли предыдущую работу, немного подретушировали и продали как новый шедевр! Странно что альфовцам было не западло выставить авто похожее на Ламбу)))
    10
  42. Коленвал как расходник))) отличный мотор!
    10
  43. скажи СПАСИБО, что хоть кнопочку нажать надо, а то ведь могли и механический насос поставить. Одной ногой газуешь, а другой топливо перегоняешь))))
    10
  44. почему не шумите под торпедо и весь моторный щит? это же даёт ощутимый эффект!
    10
  45. Вот так в спорте всегда: как только кто-то значительно вырывается вперёд, так сразу меняют правила...
    10
  46. так... что бы это перед сном посмотреть? Спасибо, Вова! ничего искать не пришлось)))
    10
  47. Согласен. Интересно было бы посмотреть про самые аскетичные дома на колёсах, без всех этих понтов и роскоши
    10
  48. Пока некогда смотреть, но лайк поставлю. Володя херни не делает)))
    9
  49. да, интересная попытка... но с таким гаражным дизайном шансов ноль, уж очень он старо выглядит. Вот в 80-х был бы интересен публике, но сейчас... сомневаюсь
    9
  50. бедные оппозиты, что из них только не делают)))
    9
  51. история показывает, что диктаторы появляются там, где нет народа, а есть безвольное население...
    9
  52. у Дага все обзоры тухлые, рассказывает про очевидные вещи: поворотники, кнопки, подстаканники и прочее. Детям, может, и интересно
    9
  53.  @defender9606  ничего интересного, пустая болтовня и ремонт методом тыка... жаль потраченого времени
    9
  54. ага, а потом через центральный подлокотник на заднем сидении как перелазить?
    9
  55. 3:15 Волга здорового человека
    9
  56. помню, раньше производитель стремился удивить покупателя техническими решениями. Разные платформы, типы подвески, разнообразие моторов и типов привода... сейчас все как один, главное, планшет побольше захерачить и все функции внести в мультимедию. Как раньше здорово было, плафон включался на плафоне, надо включить подогрев сидений - крутанул колёсико и всё, уже греет. Жарко в салоне, нажал одну кнопочку на климате и всё! а теперь лазь по этому меню и ищи...
    9
  57. отличная подача материала, смотрю с удовольствием)))
    8
  58. Вариаторная Верховина, это открытие для меня, никогда не слышал. Как всегда, спасибо Вова за видео! Пы.Сы. Почему Ты букву S читаешь как Ш?))))12:05
    8
  59. легендарный мотоцикл! простой как угол дома, но не всем удалось повторить))
    8
  60. Даг, установи ты, наконец, вторую камеру в салон! Сколько можно смотреть на твоё жало?
    8
  61. к вопросу, почему Я не хочу поддерживать отечественного производителя? да потому, что этот производитель клал болт на своего отечественного потребителя, вот почему!
    8
  62. есть еще такой замечательный автомобиль как Фиат Панда! в полноприводном исполнении вообще шикарный вариант!
    8
  63. Отлично, дело движется! А трубу лучше обматать лентой, смотреться будет намного интереснее и скроет все косяки
    8
  64. у которого ведро оцинкованное вместо поршня)))))))
    8
  65. а головного так і не почули - конкретні відповіді на конкретні запитання!
    7
  66. был у меня DKW ИЖ-56))) интересный аппарат
    7
  67. очередная печальная история... всё закономерно: так будет происходить всегда если топтаться на месте, пока остальной мир на шаг впереди! Спасибо, Вова, за видео! Пы.Сы. больше всего нравятся истории про редкую и малоизвестную технику
    7
  68. во всех обзорах проскакивает тема, что все машины стали одинаковыми, у всех одно и то же и бла-бла-бла. Но как только встречается авто со своими особенностями, то сразу начинается: зачем так делать, так никто не делает? Что это здесь, такое ни у кого уже не встретишь? почему не сделать как все? Где логика? или шизофреникам она ни к чему?
    7
  69. как-будто китайская копия)))
    7
  70. Scorpions хочу!
    7
  71.  @lavrovterrion  компания Боинг таким образом решила вопрос с обработкой титана и других материалов на территории России. И дешевле, и свою экологию не портят. А эти работают на американцев и гордятся этим, чудные))))
    7
  72. можно, но только себе в убыток. Клиент - это кошелёк с деньгами, и задача любого продавца заиметь эти денежки. А каким способом, это уже второй вопрос
    7
  73. делать тягу изначально дугой из трубы может только полный идиот или инженер лады спорт)))
    7
  74. жаль, что американские авто теряют свою монументальную внешность, становясь похожими на азиатский ширпотреб...
    7
  75. кругосветка на мото это сильно, а на Днепре - вообще безумие)))
    7
  76. Конечно, интересно! Самоделки всегда вызывали у меня восторг и уважение к их создателям! Всем успехов в созидании! Спасибо за видео, Вова! Владимиру Оленеву особая благодарность!
    7
  77. если на кольцах нет маркировки, например, ТОР, то кольца одинаковые и ставить их можно как угодно и куда угодно. Все кольца, которые нужно ставить в определённое место, имеют маркировку. Остальное - лишь догадки)))
    7
  78. так же как и Камаз?
    7
  79. отличный выпуск! как всегда интересно и познавательно! Спасибо, Вова!
    7
  80. интересная тачка за такие деньги, но... приверженцы азиаткой автоиндустрии предпочтут Лексус, оно и понятно. Тойота давно уже в этом сегменте и прочно в нём закрепилась. Ну а любители немецкого автопрома, ну или американского, вряд ли всерьёз будут рассматривать Киа в S-классе. Так что перспективы К900 весьма туманны... Как мне кажется
    7
  81. не такой как у всех не обязательно хорошо. И TVR отличное тому подтверждение!
    7
  82. так быстрее. Да и резать 4м трубу/круг на станке не есть хорошо, учитывая отсутствие пространства у Жеки
    7
  83. на вид как китайская копия Mazda RX-8
    7
  84. да обо мне мамка так не заботилась, как создатели этой тачки!
    7
  85.  @Vladimir_9191  пока вижу только гибриды, как альтернативу ДВС
    7
  86. отличные обзоры, смотрю с удовольствием! При возможности, пожалуйста, озвучивайте пробег разбираемого агрегата, чтобы оценить его! Спасибо!
    6
  87. отличный выпуск! Спасибо, Вова! как по мне весьма странный аппарат, двигатель располагает для езды по бездору, а вот ходовка явно под это не расчитана. а огромадный глушитель... в качестве заготовки под кросс - отличный вариант для советского человека!
    6
  88. были времена, когда ремонтировал Явы и ИЖи. С тех пор у меня появилась дикая неприязнь к ИЖам, берёшь в руки запчасти, а они все как-будто топором вырубаны, настолько всё стрёмное и не красивое. Дизайн ИЖа в целов, видимо, для слепых разрабатывался))). А вот ЯВУ вспоминаю с трепетом, была у меня 638.05. Всё радовало глаз, эстетика, однако! Правильно говорят, что ИЖи для колхозников делали
    6
  89. ещё есть строители, их, вообще, можно расстреливать через одного!
    6
  90. всё познаётся в сравнении... боюсь, Китай ещё долго не сможет делать нормальную технику.
    6
  91. 8:30 не только карбюраторы... другой распредвал, головки изменённой конструкции, поршни полусфера...
    6
  92. а у Вентури как на БМВ Е21
    6
  93. и заметь, все эти регламенты продуманы для безопасности, а не для отъёма денег)))
    6
  94. убрать все все экраны и мультимедиа а авто ничем уже не удивляет, никакого технического прогресса, больше похоже на цыганский тюнинг
    6
  95. помню, когда впервые увидел данный мотоцикл, был удивлён таким расположением силового агрегата. Я сторонник симметрии и такой вариант у меня не вызвал восторга... Вова, спасибо за историю "кирпича"! С нетерпением жду новых видео!
    5
  96. антицеллюлитный)))
    5
  97. Интересно, если бы завод остался в частных руках, мы бы другие мопеды увидели? Владимир, Тебе респект, что по просьбе подписчика порадовал нас очередным интересным видео!
    5
  98. так в спортивном МАЗе мало что от МАЗа, мотор и тот шведы дорабатывают)))
    5
  99. 1:56 чётко видно, что ураловский
    5
  100.  @gadroad  к тому же уродливые и дорогие в обслуживании. И по несколько лет клепали одно и то же... Ценителей оказалось не так уж и много, так как шведы хотели за свои повозки немало денег... вот рынок и порешал, викинув СААБ на обочину
    5
  101. О, мои любимые Восходы! Спасибо, Вова!
    5
  102.  @ВасяЕ-ф1п  в разных странах живёт разный покупатель! и не везде он ведётся на китайские поделки. В странах с развитым автопром Китаю сложно конкурировать, приходится предлагать высокое качество по минимальной цене, чтобы хоть какой-то кусок ранка урвать. В остальных же - берите, что дают, выбора-то нет!
    5
  103. интересно... Филипп замахнулся не на шутку, желаю осуществить задуманное. буду следить...
    5
  104. трайк наоборот это сильно)))
    5
  105. вот только хотел про это написать... вот реально, неужели нельзя вписать экраны в панель, чтобы это гармонично смотрелось. Выглядит дёшево, как будто планшеты на двусторонний скотч прилепили на торпедо. отвратительно!
    5
  106. то ж для людей )))
    5
  107. 10:01 кажется, этот момед был на ремонте у Рыжий Лис)))
    5
  108. ничего, слился, скорее всего
    5
  109. кто реально интересуется авто, знает, что динамика разгона любого автомобиля говорит о слаженности работы двигателя и трансмиссии. Каждый производитель стремится улучшить этот показатель и тратит много времени и средств на настройку двигателя и КПП. Так что динамика разгона авто - очень важная информация, но только для тех, кто в теме!
    5
  110. ну, не знаю... на Планете ни разу кик сломаный не видел, а вот лодыжек)))
    5
  111. Alex Khanapov это лишний раз подтверждает, что мир принадледит сильнейшим! Добровольно Феррари не захотели сдаваться, поэтому Форд пошёл "спортивным" путём и всё-равно добился своего. В этом и заключается сила - добиться любой ценой. А Итальянцы тоже молодцы, боролись до последнего и не сдавались, может, по этому и занимают свою нишу, куда Форду путь заказан)))
    5
  112. Хонда Сивик 8 генерации хетчбек, отличная трансформация задних сидений
    5
  113. Привет, Вова! Ну, интересно же))) Спасибо)))
    5
  114.  @Юрийиванов-з1д  если судить по автоаукционам и желающим приобрести себе в коллекцию Тойоту, то НЕТ. Если судить по фанатам Форсажа, то ДА)))
    5
  115.  @МаксимВалерьевичМ  а моторчик как стучал до ремонта так и продолжает это делать, только за 150 косых и без кондея)))
    5
  116. это не покрышка, а пресноводный скат)))
    5
  117. шикарный аппарат, почти как мой Каприз)))) А Вова с Димоном, точно, красавчики)))
    5
  118. из-за таких конских цен япономобили и не заезжают на капиталку, проще и дешевле поставить контрактник.
    5
  119. а Харлей-то не настоящий! вот если бы V-образник стоял... Спасибо, Вова! как всегда познавательно!
    5
  120. не уверен, что эти люди живут в 21 веке. Всё относительно, и время тоже
    5
  121. Привет, Вова! Интересное историческое видео)))
    5
  122. не только в этом ролике, весь канал про поговорить.
    5
  123. да, тоже интересно. Собрать пол дела, важно, чтоб оно ещё и работало как надо
    4
  124. Очень интересно! Всегда ценю твой труд, Вова! Спасибо! Что касается самих мотороллеров Vespa, то это не просто техника, а произведение искусства, видел такие в живую. Никакой японский, и уж тем более китайский, мопед не сравнится по харизме с Осой!
    4
  125. ​ @ropan9803 так стыдно, что два раза избирали)))
    4
  126. Ещё одна интересная история! Спасибо, Вова!
    4
  127. расточка блока по фотографии)))
    4
  128. Не понял, что значит с "верхними распредвалами"? На Днепре ОДИН распредвал и у него нижнее расположение в системе ГРМ!!!
    4
  129. все эти теоретические расчёты не имеют никакого смысла, они рассчитаны в статике и на первой передаче. Например, при переключении на вторую передачу момент резко снижается и его уже не достаточно для динамичного разгона. Так же и на скорости 100 км/ч на 5-й передаче динамика автомобиля совсем никакая... теория это хорошо, но на практике это не так работает. существует множество авто с моноприводом и моментом больше 300 Нм, и это не предел. никто не буксует и нормально ездит, с запасом. Проблема Нивы в слабой трансмиссии, то полуоси рвёт... а промал на ШРУСе, самое слабое место
    4
  130. обожаю видео подобного формата, эксперименты всегда интересно!
    4
  131. ну, всё, теперь я знаю куда поехать в очередной отпуск!
    4
  132. Самое сложное - найти информацию! Ты, Володя, отлично с этим справляешься! Спасибо за труд!
    4
  133. непродуманный мот, как по мне... а передняя подвеска так вообще внушает страх)))
    4
  134. а ще спитати про провал контрнаступу. чому так сталося і хто має за це відповісти.
    4
  135. тампон мне в бензобак! кто этот гений, что придумал это вот всё?)))
    4
  136. Отличный выпуск! отличные атмосферные фильмы! некоторые не видел, моё упущение))) Спасибо!
    4
  137. Отличный выпуск! Спасибо, Вова, за труд!
    4
  138. Человека с мечтой невозможно победить, его можно только уничтожить...
    4
  139. да уж, бампера присраны на отвали, с такими кривыми зазорами....
    4
  140. Суицид, суицид. Это выход для тех, кто не ссыт! © Родион Лубенский (Голос Омерики)
    4
  141. скоро на аукционах будет очередь людей, готовых отдать мешки денег за E38 на V8...
    4
  142. вот это у тебя жизнь скучная, что подписка в Ютубе один из лучших дней)))
    4
  143.  @blok_pitaniya_460_watt  от глупости человеческой, мотоцикл тут не при чём!
    4
  144. Очень печально, что все эти разработки не пошли в массовое производство. Очень печально, ведь потенциал был, а, главное, были люди, которые это всё могли воплотить в жизнь не только на спортивных трассах. Как всегда, бездарное руководство всё загубило... Вова, спасибо за экскурс! Очень познавательно!
    4
  145.  @Maxmaxmax178  ага, подошва оторвалась и теперь за край ковра цепляюсь каждый раз как бампером о лежачий полицейский)))
    4
  146.  @ИгорьП-м3ю  их форма вообще не вписывается в кузов)))
    4
  147. а что он должен был ответить? всё правильно Артём сказал, разбирайте мотор и смотрите! Не умеешь собирать моторы - иди учись!
    4
  148. жаль, что никто так не подхватил тему Можарова... видно же, что конструктор реально болел мото темой
    4
  149. Я всегда подозревал, что у Восхода есть потенциал спортбайка))) Владимиру, как всегда, большая благодарность за интересный экскурс в историю мотоциклов! Вова, Ты большой молодец! Одно печально, мало кто смотрит твои видео... редиски!
    4
  150. цыганская тачка)))
    4
  151. Благодарочка за Восход)))
    4
  152. если ничего не делать, то ничего и не поменяется! молчание - знак согласия!
    4
  153.  @LF-A  запахло весной!
    4
  154. Я думал, уже всё видел... но Вова находит что-то интересное и находит)))
    4
  155. Привет, Вова! Спасибо за видео, было весьма интересно!
    4
  156. печельно, конечно....
    4
  157. И приборку с капотом когда тестирует на дороге, вечно на его рожу смотреть приходится((
    4
  158.  @CyberPunkRu1  Странный мотоцикл! Вот что значит круто, когда больше ни к чему нет доступа...
    3
  159. главное достоинство этого аппарата - его компактность! задумка, конечно, интересная. Но просчёт был именно в том, что мало кто ездил сам на авто, следовательно, одномоместный мокик не спасал ситуацию по перемещению.
    3
  160. 7:48 а с таким биением цилиндра в станке))) надеюсь, его не растачивали, а для хроники сняли, хотя...
    3
  161. Я и так некоторые видео пересматриваю, и это пересмотрю. Даже лайк поставлю, видео-то годное, про настоящие авто!
    3
  162.  @KrasMoto  привет, Вова)))
    3
  163.  @adrianofalcao1237  сверхдержава?!!! Ну ты юморист))) есть факты, отрицание корых своственно только кретинам! Ха-ха-ха
    3
  164. сергей маз да, но их количество настолько ничтожно, что можно приравнять к частной мастерской, но никак не к заводу. Кастомов собирают больше в гаражах, чем Уралы
    3
  165. очень, очень интересно! Спасибо, Владимир!
    3
  166.  @tmp-ix5bp  с трудом, мучаюсь... Даже кошмары снятся, но Я сильный, выдержу)))
    3
  167.  @ВелоАлекс  чтобы об этом говорить, в этом надо разбираться))) а показывать и рассказывать о том, что и так видно много ума не надо
    3
  168. именно!
    3
  169.  @nerijusdabriaga9288  Валентино Росси это доказал
    3
  170. да, интересный экземпляр, столько работы проделано. Но двухтактный двигатель уже не актуален...
    3
  171. Бешеная табуретка, это про него)))
    3
  172. после американцев даже Секвоя не вызывает восторга)))
    3
  173. интересно, ресурс такого мотора пару заездов?
    3
  174.  @A_Rakhimov  эти авто для людей со вкусом, авто самобытные и не похожие на других. Что-то в них есть особенное, не ширпотреб, если хотите
    3
  175. отличное видео! Жаль только материала совсем мало, редкие фото... про видео вообще молчу. Спасибо, Вова!
    3
  176. непонятный пепелац...
    3
  177. Что-то мне подсказывает, что владелец тачки даже и не в курсе что это не RS....Хотя, после шохи, как знать...
    3
  178. семёрка Е38 - вот что действительно красиво!
    3
  179.  @skidadle5473  7:31
    3
  180. Кому интересно про двигатель QUAD 4 и Oldsmobile Aerotech на канале Автотренды есть про них видео. Вова, как всегда, нашёл интересную информацию и поделился с нами))) Спасибо)))
    3
  181. часто мимо унитаза ходишь?)))
    3
  182.  @meteora2233  Майкл отличный артист, Принс - отличный музыкант!
    3
  183.  @sandress2024  но тут всё элементарно: финансы - это результат твоей деятельности и никак не иначе! Капитал на голову просто так не падает. Но дело сейчас не в этом. Я акцентирую внимание на том, что амбиции всего одного человека творят историю, вот что впечатляет!
    3
  184.  @KrasMoto  Привет, Вова! Меня Восход всю жизнь преследует, это мой первый мот)))
    3
  185. а на майку ГОРШОК-ЛОШОК дополнительная скидка будет? а то 10% того не стоит...
    3
  186. ну и где же она красивая? ублюдские задние фонари, непропорциональность кузова, огромный капот и огромный багажник и такие маленькие двери....
    3
  187. KrasMoto ну, не обязательно! Этот оппозит мою задницу из Крыма привёз. Правда, по пути пришлось мотор откапиталить в Мариуполе)))
    3
  188. очевидный факт! в автоспорте применяют жидкие масла там, где важен результат за короткое время и плевать на ресурс. меньше потерь - значит выше КПД двигателя... а вот в гонках, где важна выносливость и техника используется при максимальных нагрузках - более вязкие масла. Тут маркетинг не работает, тут работает физика и спортсмены это знают!
    3
  189. Шикарно!
    3
  190. повеселил)))
    3
  191. О, карданчик! категорически одобряю)))
    3
  192. кто как работает)))
    3
  193. не уверен, с такими колоссальными вливаниями и никакой отдачей в финансовом плане.
    3
  194.  @WD__40  Я думаю, потребитель
    3
  195. Привет, Вова! ох уж эти винтажные мотоциклы из Британии)))
    3
  196. Отличное видео, как всегда! Спасибо, Вова!
    3
  197. вот он патриотизм, взять американское и нацепить свой герб)))
    3
  198.  @kotmotya17  в этом-то и преимущество Нивы. Но в данном авто главное понты, а не функционал. Марат такой захотел аппарат, это в его праве
    3
  199.  @wmoto3771  заочница)))
    3
  200. видимо, для кого-то, что сотка, что микрон - одно и то же)))
    3
  201.  @DMK-y9i  потому, что других учебников люди в глаза не видели. ограниченность в выборе информации - верный путь к заблуждению!
    2
  202. для кабака очень не плохо, но для таких партий слабовато, как по мне
    2
  203. проблемный автомобиль, да ещё и Опель...
    2
  204. Что ни Авто, то шедевр!
    2
  205. Днепр!!!
    2
  206. ну, кто будет хвалить заводскую шумку, когда сам занимается шумоизоляцией авто?
    2
  207. не грусти)))
    2
  208. Я бы не советовал бак вваривать в раму, плохая идея. Как-никак рама будет играть и, возможно, бак даст трещину... но это в теории. А так респект! делать что-то своими руками офигенно!
    2
  209. 15:10 Чёрный Мустанг с красным салоном это шик!
    2
  210. прожорлив? это сколько в литрах?))) Быстро, интересно, познавательно!
    2
  211. 17:51 золотые слова!
    2
  212.  @KrasMoto  столько было интересных прототипов, особенно с оригинальными моторами и четырёхступкой. Кто ездил на двухступенчатом моторе знает, какое это дно
    2
  213. Jānis Ozols ну, конечно
    2
  214. Была Ява! Только тёплые воспоминания...
    2
  215. Интересно, как звучит этот мотор?)))
    2
  216. всё идёт пл плану...
    2
  217. ручка открывания и запирания двери точно как на 407 москвиче
    2
  218. самое важное для художника (творца) быть понятым, всё остальное вторично. Ну, и, опять же, благодарность от того, для кого стараешься имеет значение
    2
  219. и что ты для этого уже сделал?
    2
  220. 1.7 турбо и с интеркуллером... да, слабоват
    2
  221. кто главные - тому и всё, это и есть справедливость)))
    2
  222.  @olegsol5070  алюминий в виде сырья, больше Россия ничего не может предложить.
    2
  223. а чего ждать от пролетариев? им лишь бы всё отнять и поделить! одни создают, а другие не видят в этом ценности и уничтожают...
    2
  224. чёрный руль вообще не в тему
    2
  225. то есть, дверь открывается автоматически, но её надо придерживать, чтобы она не болталась как лист на ветру?)))) очень нелепо! в остальном шикарно и дорого-богато!
    2
  226. только что у Зенкевича посмотрел видео про гусеничную колесницу и всплыло это видео... как Я мог его пропустить? Чай нагрел, сижу, смотрю)))
    2
  227.  @KrasMoto  шикарная работа, интересное видео! Спасибо!
    2
  228. шикарно!
    2
  229.  @БлуждающийДух-ш2у  да, в спорте ещё долго будут применяться 2Т моторы, но в гражданской сфере - всё. Я про двухтактник вспоминаю как страшный сон)))
    2
  230. вот это днище!
    2
  231. а головне питання: чому Зевлада не готувалась до повномаштабного вторгнення!
    2
  232.  @ИванИванов-й1о9ь  Я вообще не понимаю, зачем такие вёдра покупать, чтоб через 30 тыс капиталку делать?)))
    2
  233. шикарный выпуск, как и все остальные! Смотрю с удовольствием и в первую очередь!
    2
  234. ага, 150 тыс на дом не хватило, пойду себе дом на колёсах за пол ляма куплю)))
    2
  235. Мультипла отличный автомобиль! её даже купить невозможно, никто не хочет продавать...
    2
  236. 34:18
    2
  237.  @ВасяЕ-ф1п  это всё взаимосвязано...
    2
  238.  @ВасяЕ-ф1п  в данном случае важно иметь собственный рынок, где импорт будет конкурировать с ценой и качеством. Когда есть деньги, это хорошо, но и в таком случае все хотят купить подешевле и получше
    2
  239. думаю, владельцы Субарика не за последние деньги его приобретают (наездники некрояпонцев не в счёт). Поэтому не вижу проблем в обслуживании этого мотора, не на коленке же его ТО проводить, заплатил по прайсу, а что с ним делать, так это уже головная боль механика. Экзотика никогда не была дешёвой!
    2
  240. 15:43
    2
  241. что-то мне подсказывает, что владелец занудный жлоб! главное, фильтр после замены масла он разрезает, а то что в 99% случаев после пробега за 250 тыс блок нуждается в расточке, он проигнорировал. Красавчик, зато вложился в сотку. Теперь тенденция такова: всем, кто вкладывается в сотку, прямая дорога в Набережные Челны)))
    2
  242. пожарник-мотоциклист одобряет)))
    2
  243. Жека, велюровые пассатижи, Ты когда пресс заимеешь? ну, что за дикость?
    2
  244.  @HWGuy1337  может от этого и прокладка побежала? Динамометрического ключа Я не видел...
    2
  245. с самого начала так думал, это владельцы япов до ремонта такие убеждённые в японокачестве и оригинальных запчастях. Как только дело доходит до ремонта, тут же начинается кроилово))) К чему эти понты? чего сразу не брать корейца и не выёживаться?
    2
  246. сильно!
    2
  247. Привет, Вова! огромная Тебе благодарность за Твой труд! Успехов Тебе во всех начинаниях и доводи до логического завершения начатое! Всех благ!
    2
  248. скоро это будет предпродажная подготовка)))
    2
  249. Спасибо!
    2
  250. при чём здесь маслосточные отверстия в поршне, если речь о маслоканалах системы подачи масла к рабочим поверхностям?
    2
  251. 24:20
    2
  252. то есть авто, рассчитанные на масла 0w-20, нельзя эксплуатировать летом? вот это поворот...
    2
  253. Спасибо за видео, Вова!
    2
  254. ага, то-то Я смотрю, "шедевры" энтузиастов расходятся как горячие пирожки))) производят то, что хотят покупать. на этом держится рынок. спрос рождает предложение.
    2
  255.  @АртёмЛебедев-ъ6х  если бы обманули, поехал бы он к ним опять разбираться, тем более ещё на гарантии. А раз не захотел, значит на момент ремонта был осведомлён в характере работ по мотору
    2
  256. вот это авто!
    2
  257. Севастополь дотационный, поэтому будет терпеть любые издевательства, лишь бы монета звенела...
    2
  258. волшебный мотор!
    2
  259.  @legranddenis  согласен на все сто! мне удовольствие доставляют ручные стеклоподъёмники, Я так вовлечён в процесс, что с точностью до миллиметра могу опускать/поднимать стекло, что никогда не сравнится с электрикой! ну а регулировать зеркала, по несколько раз выходя из машины, особый кайф)))
    2
  260. тебе же сказали, что пробег смотан, чего там замерять))))
    2
  261. современный азиатский автопром все на одно лицо)))
    2
  262. а Я бы хотел глянуть на людей, которые покупают такие тачки. И что они в них находят, чтобы выложить такие деньги?
    2
  263. 5:25 про какие кольца идёт речь?
    2
  264. о, проект ещё живой! как тут не одобрить сей процесс?)))
    2
  265. а у производителей колец другое мнение на этот счёт!
    2
  266.  @buloshnick  а при чём здесь БЕЛаЗ? Я же написал, для тех, кто в теме, а остальные начинают кнопки давить, вместо того, чтобы изучать матчасть!
    2
  267.  @greenhat7742  ну, да
    2
  268. и так до 91-го)))
    2
  269. у Нивы постоянный полный привод)))
    2
  270. Настоящий винтажный мотоцикл! Спасибо, Вова, за интересное видео)))
    2
  271. экзотика)))
    2
  272.  @wurdulakkkk  копеечная проблема!
    2
  273.  @ВладиславЯковлев-в5о  так это же Тойота, ещё и тех лет! только обкатку прошла)))
    2
  274. Как всегда, познавательно! Спасибо за видео, Вова!
    2
  275. вчера случайно познакомился... вот второй день сижу смотрю. Спасибо, очень интересно!
    2
  276. 15:50 допы можно отменить, но дешевле она не станет))))
    2
  277.  @KrasMoto  Привет, Вова! Как всегда интересно, спасибо за экскурс)))
    2
  278.  @KrasMoto  Всегда рад видеть)))
    2
  279. согласен, этот мотор не самый удачный для подобной техники
    2
  280. Володе за труд лайк, а советским инженерам диз!
    2
  281.  @KrasMoto  ну, Ты меня понял))
    2
  282. докопались до РТИ... да за 14 лет не мудрено, что оги потрескались. А что с другими узлами и агрегатами, их проверяли? а что с салоном? не всё ясно...
    2
  283. Ты думаешь что на таких домах за лям баксов кто-то будет по российским ебеням колесить? насмешил)))
    2
  284. Давно для себя решил, что американский автопром самый уникальный в мире. Во всём своём разнообразии
    2
  285. траки!
    2
  286. за магическую сотку уже и отечественную машину не отремонтируешь)))
    2
  287. к этому стоит добавить, что моторы были не форсированные, с низкой степенью сжатия, менее оборотистые. кроме того, конструкция двигателя имеет значение: поршни с огромной юбкой, длинный шатун и больший ход поршня, что значительно снижает давление поршня на цилиндр. Так же большая площадь вкладышей и т.д. и т.п. так что не надо ля-ля про хорошие масла раньше. вот залейте себе в турбовый мотор БМВ масло М8 и узнаете, насколько оно классное)))
    2
  288. ещё одно доказательство, что самостоятельно китайцы могут сделать только китайское говнище, зато дорого)))
    2
  289. да никто ничего не уничтожал, просто, СААБ упорно производили никому не нужные авто пока не обанкротились...
    2
  290.  @ПанельныедомаилифтыМахачкалы  красиво когда соблюдены пропорции, чего у Волги нет
    2
  291. про Боксан читал в журнале Мото, было очень интересно, как на мотоцикле взобрались на Эльбрус! Спасибо за видео, Вова!
    2
  292. 5:01 после ДТП или с завода так ребро на бампере не совпадает с ребром на крыле?
    2
  293. вот как надо любить авто!
    2
  294. догнать и перегнать? ну-ну...
    2
  295. совпадение)))
    2
  296. тойота - управляй мечтой)))
    2
  297. так и Я о том, кому как удобнее)))
    2
  298.  @alexfilmstudio7228  то, что многие производители "научились" делать нересурсные моторы не отменяет того факта, что современные корейские моторы шлак!
    2
  299. Сегодня Витька видел, усох немного, но один пашет лучше, чем бригада из Рязани)))
    2
  300.  @KrasMoto  Привет, Мужики)))
    2
  301. Весьма интересно!
    2
  302. Обожаю смотреть Ваши видео, очень интересно! С Новым годом! Не жадных Вам клиентов)))
    2
  303.  @dictator.z  мне тоже кажется, что проще перевести ДВС на экологически чистое топливо, выращиваемое на полях, так сказать. Безопасное и восстанавливаемое. Это намного реальнее, чем электротяга
    2
  304.  @azh5873  возможно, но для конечного потребителя это неоправдано дорого, окупаемость практически недостижима. так что в конечном итоге, стоимость решает
    2
  305. плюсую за ИЖи
    2
  306. Интересненько!
    2
  307. как всегда, интересно!
    2
  308. звездатые диски! но мне не нравятся... да кого это интересует?
    2
  309. зачем входить в положение людей, из которого они сами не желают выходить?
    2
  310. Наваливать боком можно не только на авто)))) Как всегда интересно и познавательно! Отличное видео, спасибо, Вова!
    2
  311. Превосходно! Спасибо за информацию, было весьма познавательно!
    2
  312. Смотря обзоры, сложилось стойкое впечатление, что когда обозревают Японию, то говорят о том, чем тот или иной аппарат лучше конкурентов и одноклассников. А вот в обзорах Китая нас пытаются убедить, что он не хуже остальных. Ну, не знаю, но даже сам китайский производитель понимает, что ему ой как далеко до мировых производителей техники, и постоянно приходится что-то доказывать и убеждать. Лично Я ничего против данного квадрика не имею, и Китая в целом. Но вот такие ощущения...
    2
  313.  @rjymgjykf2391  согласен полностью!
    2
  314. супротек
    1
  315. Боже, храни Америку!
    1
  316. не понимаю, каким надо быть наездником, чтобы не заметить изменение температуры? еду, пока не заглохну?
    1
  317.  @llirikvas  у Алекса такой противный голос, что ни одно видео не досмотрел до конца... А так, материал у него достойный
    1
  318. показалось, что другой голос, не?
    1
  319. не, ну, а чо? могёшь!!!
    1
  320. ну, Apple собирается в Китае потому что это дешевле. А Яндекс совсем по другой причине, Сколково еще не на том уровне))))
    1
  321. фанаты японских бензопил)))
    1
  322. как Прадики закончатся, так и китайцы будут отличными авто
    1
  323. у каждого изнас есть такой знакомый Паша...
    1
  324. да... тойота уже не та...
    1
  325. и КПП автомат
    1
  326. зефирка)))
    1
  327. Поздравляю с круглой датой! Владимир, когда будет очередное видео о VD-ешкке? Очень интересно, какой результат у Вас получится. Всех благ!
    1
  328. самые качественные совпадения у Хоя, все остальные - халтурщики!
    1
  329.  @theophrastbombast1282  три условия должны соблюдаться одновременно! Иначе, результат очевиден...
    1
  330. мужик не успел вернуться, а его уже налюбили))) добро пожаловать на родину)))
    1
  331.  @kotborka  про отсталую экономику СССР слышал, но официально заявлялось, что это самая могучая экономика. Мотоциклы как лакмусовая бумажка, в данном случае
    1
  332.  @kotborka  если кто-то сдох, значит он был не жизнеспособен. Это главный показатель! То, что совок развалился - это факт и это о многом говорит. Всё остальное бла-бла-бла...
    1
  333.  @kotborka  а ты чего так разговариваешь? ты обиженка, что ли?
    1
  334. самое интересное, что нигде такого не встречал
    1
  335. спасибо за инфу!
    1
  336. все обзорщики: классная недооценённая тачка, не понимаю почему люди её не покупают. тут же они: тачка огонь, но я себе такую не куплю)))
    1
  337. обязательно!
    1
  338.  @Dmitryi_Ivanov88  скорее, диагноз)))
    1
  339. У нормальных производителей рестайл имеет больше изменений, чем новая модель от дважды автомобильного завода)))
    1
  340.  @KrasMoto  как минимум, это необычно! вот только если надо будет бак почистить, мот переварачивать?)))))))
    1
  341.  @yuriy.kostenko  да множество автомобилей с моментом за 200 и что, они все буксуют?
    1
  342.  @andreykorolyov6099  как это? Очень даже похожа.
    1
  343. ровно как и выдавить жидкое
    1
  344.  @Bender10598  всё комплексно работает. именно поэтому существуют рекомендации производителей двигателей того или иного масла, т.к. проводят испытания.
    1
  345. 11:52 не боковое, а нижнее расположение клапанов. Данное деление двигателей на верхнеклапанные и нижнеклапанные базируется на том, какой стороной тарелка клапана направлена относительно днища поршня)))
    1
  346.  @AutoTRENDY  возможно, по-разному трактуется. Однако, с точки зрения геометрии и прохождения газов именно так, как Я описал и это не Я придумал. Уверен, Мы поняли друг друга)))
    1
  347. Е38, как по мне, вершина дизайна БМВ
    1
  348. а вот и нет! одна болтовня ни о чём, минимум информации...
    1
  349. сам удивился, половина, если не больше, колёсной спецтехники так поворачивает
    1
  350. лучше бы капиталку мотору сделал)))
    1
  351. нормальная у него цена для подобного класса авто, статистика продаж это подтверждает. А тот факт, что далеко не каждый может себе его позволить - это не вина Daimler AG
    1
  352. сапасибо немцам с французами за технологии
    1
  353. минуточку, за этот сарай хотят 16 лямов!
    1
  354. Какое тупое население, раз с ним так можно?!
    1
  355. зато за 5.7 ляма
    1
  356.  @KrasMoto  привет, Вова!
    1
  357. вентотверстия они скрыли, зато по центру торпедо торчит ублюдский угловатый экран! супер!
    1
  358. а какой у них там сейчас год?
    1
  359. Жду с нетерпением фильм про аэровойны!
    1
  360. Шикарно!
    1
  361. Даг совсем в тачках не разбирается! это авто больше на ВАЗ похоже, чем на Ламбу!
    1
  362. По подшипникам! Следует обращать внимание на тепловой зазор подшипника. Те, в которых сильно гуляют обоймы, возможно, изначально класса С3 по зазору и предназначены для особых условий эксплуатации.
    1
  363. до того самого конца, пока не перестали производить)))
    1
  364. точно, никак вспомнить не мог
    1
  365. смотрел с каким восторгом они нахваливали москвич с его умопопрочительными 150 силами... Вот бы советским гонщикам стоковый Додж Чарджер, вот у них бы башни посрывало...
    1
  366.  @gosxsamer264  ха)))
    1
  367. мот можно взвесить на любой металлоприёмке, за пару кило металла, как плата за услугу
    1
  368. если бы сам не разбирался в вопросе. то ничего бы не понял! много текста и никаких доводов в пользу хона или зеркала. сплошная болтовня, как-будто автор сам поверхностно знает о чём говорит...
    1
  369. о да, адская телега! в такой только травмированных возить)))
    1
  370.  @БлуждающийДух-ш2у  этой Яве далеко до эндуро)))
    1
  371. так а что с VDхой?
    1
  372.  @KrasMoto  жду! очень интересно
    1
  373.  @НикитаПоловинкин-к2у  да ладно? Средняя, стоимость нормального дома в США 150-200 тыс по штатам. Это, примерно, 3-4 среднегодовые семейные бюджеты.
    1
  374. стадо тварин!
    1
  375. сэкономили, а ты хотел чтоб она иначе выглядела за 5 лямов?
    1
  376. конечно своя АКПП! именно поэтому газовцы никому не дают никакой информации по ней, так как она настолько передовая, что другие производители могут её скопировать))) как принято говорить, нет аналогов в мире)))
    1
  377. недоразумение...
    1
  378. мощная чугунина!
    1
  379. а ещё этот ублюдский серый цвет...
    1
  380. подписался, обязательно посмотрю
    1
  381. бить человека за плохой музыкальный вкус - это нормально! ©
    1
  382. Посмотри, как делал Я, может поможет https://youtu.be/XNvVY-WU-b0?list=PLAA2FRdBPlkc9tTgxPg90PHH8sLg7DrZV
    1
  383. здесь!
    1
  384. Миша, Ты шикарный обзорщик грузовой техники! Всегда приятно и интересно смотреть твои видео. Всех благ!
    1
  385. Ну, где бы Я такое ещё увидел? Миша, спасибо за познавательную экскурсию!
    1
  386. да никак, это всё сказки для помешанных на экологии)))
    1
  387. така поведінка місцевих говорить про те, що в селі безліч сикливих ухилянтів. тепер ТЦК має зробити маштабний рейд в цьому селі!
    1
  388.  @svigennnsvigevskii2090  Я вже тут, з 2022 року))) то ж чекаю на тебе з іншими
    1
  389.  @maxottovonstierlitz5677  это самое грубое, что услышал)))
    1
  390. ну, поднимут аренду для следующих желающих отжохнуть
    1
  391.  @tdutybq111111  так Лада не совсем отечественный производитель! да и реальный курс доллара немного не такой, как его ЦБ рисует. Помножить это на дефицит и получаем то, что получаем
    1
  392.  @MISHYTIKFISH  не развит, так как контролируется государством, ему пофиг, ибо можно деньги и с пошлин поиметь.
    1
  393. не понимаю этот класс авто с третьим рядом. Ну есть же минивен, куда удобнее и вместительнее. К чему эти извращения? Думаю, минивен не круто, а такой сарай с лавкой в корме - вот это топ!
    1
  394. и были успешно заменены другими пилотами))))
    1
  395. Смотрю регулярно, некоторые видео даже пересматриваю))) Спасибо за труд моториста и что находишь время и силы для обозревания своего труда! Успехов во всём!
    1
  396. 6:48
    1
  397. кто-то потратит 10% стоимости авто на ремонт за 2 года, а кто-то мотор три раза поменяет. может, от этого и цена не падает так сильно, ибо жаба давит
    1
  398. потому сто сливочное масло не является жиром прямого животного происхождения, а производится из молока (секрет молочной железы)
    1
  399. правильно и сделал! машина чисто для фанатов. Когда начинаешь пользоваться каждодневно, многие моменты начинают бесить до ужаса, перекрывая все плюсы данного авто!
    1
  400. кто бы что не говорил, а деньги решают всё! даже гордые самураи предпочли бабло, задвинув Тойоту...
    1
  401. сильные признают свои ошибки, слабые - тщательно их скрывают!  @ТатьянаК-у7б 
    1
  402. 08:05
    1
  403. Я так думаю, ремень ГРМ
    1
  404. Дмитрий Копылов даже не знаю, что хуже
    1
  405.  @panfiloffvv  корейцы перестали делать надёжные моторы
    1
  406.  @panfiloffvv  а с чего ты взял, что он надëжный
    1
  407. если бы люди не были бы такими тупыми и понимали суть происходящих процессов в вдвигателе, то не гнались бы за 300 рублями...
    1
  408. с его запасом хода Я бы, вообще, из цивилизации не выезжал)))
    1
  409. тоже бесит?
    1
  410. Ну всё, теперь экономика и уровень жизни в Афганистане пойдёт вверх!
    1
  411. внезапно для кого?
    1
  412. пружины надо проверять на геометрию и упругость. Они тоже имеют свой ресурс, и ставить вот так просто обратно это, как минимум, не профессионально
    1
  413. Шикарно!
    1
  414. мне интересно, а как ночью ездить с этим кинотеатром, неужели не отвлекает и не слепит?  @Sa1meEaZy 
    1
  415. Ориентация на потребителя! Если на рынке это котируется, то почему бы и не выпускать?
    1
  416. дурак платит дважды)))
    1
  417.  @Z0RR0Z  то на нормальных машинах ездят, а на ТАЗах ездиют)))
    1
  418. смотрю только из-за рекламы!
    1
  419.  @ВладиславПодоляко-ъ1г  а что, выбор был?
    1
  420. Пассат В6 ищет нового счастливого владельца)))
    1
  421. дальность хода и сложность в заправке это главное, что отталкивает потребителя. А так, Я не против электротяги
    1
  422.  @niktesla6138  так же открыт вопрос с эксплуатацией авто в северных регионах планеты, а их немало. И став где-нибудь в поле с ДВС, привезли канистру с топливом и поехал дальше, с электромобилем всё значительно сложней. А потребитель, наоборот, хочет упростить себе жизнь)))
    1
  423.  @Денис-р8р4к  тут проблема ещё в инфрастуктуре. на АЗС можно заехать по пути на работу или ещё куда, а вот заряд электроэнергией занимает больше времени и желательно это делать при длительной стоянке авто, дома или рядом с работой. И пока это серьёзная проблема. Учитывая, что большинство живёт в многоквартирных домах
    1
  424. Кто такой Дядя Ваня?
    1
  425.  @KrasMoto  тогда, да)))
    1
  426. о какому городу и природе? Эти дома покупают для путешествия по миру)))
    1
  427. и это здорово! Ты же не захотел стать акционером и вкладывать деньги в убыточную компанию, не получая дивидендов? Никто не хочет быть добрым, все жаждут бабла! И это нормально!
    1
  428. ждём "совсем другую историю"!
    1
  429. поди ж ты!
    1
  430. Как всегда, интересно!
    1
  431. достойный автомобиль, но вот цена...
    1
  432. Шикарно!
    1
  433. сколько злых нищебродов в комментах! парню нравится, возможности у него есть, в чём проблема, не пойму? зависть...
    1
  434. Настоящий мужик должен построить дом, посадить дерево, вырастить сына и... собрать мотоцикл! Удачи в этом проекте!
    1
  435. Иван Иванов, ты это мне, ничего не попутал?
    1
  436. скупой платит дважды, а дурак - постоянно!
    1
  437. этого не достаточно! нужно ещё быть лояльным к руководству...
    1
  438.  @ИванИванов-д3ш8и  да, Японию уже не та...
    1
  439. туда 2 литра влетает только так. Да и заводские Таврии были с моторами от ВАЗ 2108)))
    1
  440. ходят легенды, что на праворукий JDM не производят запчастей, так как они не ломаются)))
    1
  441. зайди к ним на сайт, там всё есть
    1
  442.  @DenisMihailov-i1e  больше на финик похожа
    1
  443. ​ @user-xv5xn7lx9b безответственные граждане, у них все всегда виноваты, кроме их самих)))
    1
  444. вот она роскошь, нормальные физические кнопки и крутилки, а не дешёвые сенсоры!
    1
  445. кореец из СССР, версия 2.0
    1
  446. тот случай, когда авто делали инженеры, а не маркетологи... но SAAB всё равно сдох... потому что, в конечном счёте, решает покупатель
    1
  447. Согласен, не о что у Алекса)))
    1
  448. про ниссан патрол и опель франтера тоже не услышал
    1
  449. Ну, всё... Вот это видео! Кто сегодня не выспится?!
    1
  450. и как они ставят более толстые кольца без расточки канавок, интересно?
    1
  451.  @CTO_masterskaya  а как проточить с шатунами? разве что на низких оборотах
    1
  452. быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается... Жду на тестдрайве этот аппарат!
    1
  453.  @KrasMoto  жду и таки дождусь! Не подведи меня, Вова))))
    1
  454. вот это Я лоханулся с ремонтом своего мотора! Если бы Я знал, что ДВС можно было просто отремонтировать, а не устанавливать новые запчасти... Артём, Ты почему раньше видео не выпустил?! Что мне теперь делать? сижу локти кусаю и плачу....
    1
  455. Деймон Малик? это не Дима Маликов, а?
    1
  456.  @santey4269  во-первых, чувство юмора дано не каждому, и это огромная беда... во-вторых, ролик про Весту, а не Митсубиси, Форд или Мазду. в-третьих, надпись СПОРТ это всего лишь надпись, и не важно на какой марке это применимо. Главное - технические характеристики, управляемость и прочее. в-четвёртых, громкие названия - расчёт на неграмотного потребителя с комплексами, понты дороже денег!
    1
  457.  @santey4269  без претензий... Я, просто, сакцентировал внимание на то, что производители (читай маркетологи) зачастую применяют громкие слова, чтобы купить потребителя. Кстати, насчёт Весты, достойный автомобиль для своего класса, ездил на таком. Корейцы вызывают намного меньше симпатии. Вот если бы ВАЗ предлагал более широкую линейку моторов, скажем, два литра турбо, вот это было бы заманчиво
    1
  458. до Владивостока и обратно
    1
  459. Интересно! добавил в корзину)))
    1
  460. а кто-нибудь заметил, что производители стали указывать нормальное (не нормальное!) пожирание масла их моторами как допустимое с переходом на супер синтетику с низкой вязкостью? интересная тема для обсуждения, не так ли?
    1
  461. контрнаступ де ми втратили багато військових фахівців - це успіх?
    1
  462. только вчера смотрел этот фильм)))
    1
  463. сколько тепла в этих видео! Смотрю с удовольствием и восхищаюсь Человеком! Спасибо, Тебе!
    1
  464. А канал-то растёт, оно и не удивительно! Лайк!
    1
  465. Даг и говорит, что она не едет плавно или выло тащит, или рвёт как шальная. Это повальная тенденция - надуть малокубатурный мотор, который скоро сдохнет. Эх, вот атмосферные V8 американские, вот это сила...
    1
  466. для китайца это вполне допустимо
    1
  467. Ну, кто будет буксировать такую тачку? для них же эвакуатор есть)))
    1
  468. где-то на просторах Ютуб натыкался на тест топовых материалов от всеми известных производителей. так вот они показали не самые лучшие результаты, и гораздо ниже заявленных производителем
    1
  469. всех всё устраивает, вот почему? Надо потерпеть...
    1
  470. вот смотрю Я на эти авто и понимаю, они совсем из другой цивилизации...
    1
  471. Я думал, что японцы только сейчас делают уродливые авто... а нет, они и раньше не блистали красотой. Никого не хочу обидеть, это лишь моё мнение и оно может быть ошибочным
    1
  472. Что-то мне подсказывает, к дизайну этого скутера руку приложили сами итальянцы. Есть масса примеров, китайцы без чужих технологий делают полное говнище. Скутер смотрится интересно, но ретро стиль на любителя, так что не думаю, что он будет слишком популярен. Высот Альфы ему никогда не достичь... А хорош он или нет, поговорим через тыс 20 пробега и три года эксплуатации.
    1
  473.  @KrasMoto  отличный канал, не так ли?
    1
  474.  @ГришаГолдышев  Подделка тоже попадается, и это, скорее всего, исключение из правил. А вот с отечественным производством чаще наоборот. Ещё и китайцы портят статистику...
    1
  475. ну всё, теперь у Камаза точно нет шансов...
    1
  476. 55:58 да какое умное решение, сделать на первой шейке РВ три опорные поверхности по 5 мм!!! Там даже дело не в давлении или вязкости масла, тут любую масляную плёнку будет рвать и выдавливать масло при таком-то малом пятне.
    1
  477. и что, мог 30 т легко тянуть?
    1
  478. Вова, на самом интересном! Так же нельзя!
    1
  479.  @KrasMoto  Привет! да народ перестаёт техникой интересоваться, всё им зрелища подавай!
    1
  480.  @KrasMoto  https://youtu.be/jHbI_B2sPA0 не знаю зачем Я это смотрю, но мне интересно
    1
  481. Да!
    1
  482. скоро физические кнопки будут встречаться только в комплектации Люкс и за огромные деньги!
    1
  483. Россия - страна возможностей! возможно всё!!!
    1
  484. увидел превьюшку, подумал китайчатина какая-то... а нет, Ferrari)))
    1
  485.  @АлексейЛуз-б3й  не думаю, что разработчики предусматривали устойчивость элементов антенны к хим. реагентам.
    1
  486. шикарная баржа! Выпуск на высоте!
    1
  487. когда придёт время ремонтировать китайський автомобиль по цене японського, тогда станет ясно
    1
  488.  @meteora2233  я в наушниках ничего этого не вижу...
    1
  489. йипонское качество!
    1
  490. гений сказал, что он ошибся...
    1
  491. критики оценивают кино с точки зрения искусства, а зрители - за картинку! вот таки получается.
    1
  492. странный автомобиль... вроде бы всё продумано в плане размещения багажа и отлично бы подошёл для многодневных экспедиций, но так как это электромобиль то теряется весь смысл... но как понторезка вполне сгодится...
    1
  493. зашёл посмотреть видео, случайно ткнул мышкой на ленту прокрутки и оп-па, Андрей уже мот уронил и подымает))) отлично, ничего не меняется, можно смотреть)))
    1
  494. продолжаем, не останавливаемся!
    1
  495. так ведь место проклятое)))
    1
  496. это ты про левитацию?
    1
  497.  @ПанельныедомаилифтыМахачкалы  Ты на приколе? красивых авто никогда не видел?
    1
  498. великие люди делают великие вещи!
    1
  499. Интересно, конечно, но всё это не актуально в современных реалиях... вот и приходит конец. Когда-то читал про Пегас, но совсем забыл о его существовании, спасибо, что напомнил)))
    1
  500. легенда...
    1
  501. ))))))
    1
  502. может блокировка диффа?
    1
  503. тоже не ясно... ладно первый авто, но второй? неужели нельзя было изучить регламенты США, раз решил покорить их рынок?
    1
  504. такой себе Харли...
    1
  505. даже и не знал о таком! спасибо!
    1
  506. как по мне, то Авалон и рядом не стояла с Чарджером)))
    1
  507. да у него даже огнетушитель красный!!!
    1
  508. был бы с волосами, обгорели бы)))
    1
  509. Я так понимаю, по количеству заборов можно судить о культуре общества? Чем больше заборов, тем быдлее население?
    1
  510. Спасибо!
    1
  511. мотоцикл для города самое то! на дальняк на таком ехать неудобно, как по мне, сильно затекает зад и ноги. Проехал на таком 800 км и останавливался раз 5, чтобы размяться, это фиаско! но в целом, мот очень шикарен
    1
  512. сначала показалось, что в качестве дерева использовали OSB плиты))) не могу это развидеть!
    1
  513. едет быстро, но не долго)))
    1
  514. как мне кажется, дизайн 75-го был расчитан на покупателей со вкусом... на тех, кто не желает ездить на авто, как у всех, ничем не примечательном. Не беру во внимание техническую состовляющую. Но, увы, современность диктует свои правила. Время бренда, понтов, моды... Очень жаль, что британцы так лекгко похерили (иначе не скажешь) легендарную марку... К немцам вопросов нет, т.к. бизнес и ничего личного...
    1
  515. и ублюдская буханка за 2 мульта)))
    1
  516. оригинальный авто, не то, что все остальные копии друг друга!
    1
  517.  @alexfilmstudio7228  не, судя по общему износу это КИА)))
    1
  518. KrasMoto обязательно!
    1
  519. Комментарий не ради розыгрыша! Спасибо за интересные видео, таких мало можно встретить на рускоязычном ютубе! Роста и процветания!
    1
  520. Что за эластичный бампер? Ручка пассажира, наверное?
    1
  521. по тем фактам, которые озвучил покупатель, у меня сложилось впечатление, что он... не умный (не хочу оскорблять человека, хотя, на языке вертится другое слово...)
    1
  522. Для тех, кто не знает, почему они не тестируют тачки на дорогах, достато глянуть рекламу! У этих наркоманов права изьяли)))
    1
  523. Вова, где Ты их находишь?! Интересные аппараты во всех смыслах, а, учитывая время их производства, так, вообще, круть! Спасибо за экскурс! С Новым годом и всех благ!
    1
  524. понравилось
    1
  525. езда по овалу особого восторга не вызывает...
    1
  526. когда будешь покупать авто на вторичке, молись, чтоб именно такой продавец тебе попался)))
    1
  527. 21:59 Chevrolet El Camino?
    1
  528. такие персонажи ведут себя как цари только в том обществе, где им позволяют это делать! Сами виноваты, привыкли пресмыкаться перед господами, вот результат - никакого уважения к себе! всё поменяется только тогда, когда сменится сознание рабов на сознание личности! А пока надо терпеть...
    1
  529. кардан наше всё!
    1
  530. Про Тойоту ждём видео)))
    1
  531. с баксом всё нормально, рубль дешёвый)))
    1
  532.  @ИльяКузнецов-д9б  в любом случае, от этого не легче...
    1
  533. ПриветТачка нет, Я Вас только из-за рекламы и смотрю!! Поменьше тачек, больше рекламы!
    1
  534. радуйся, что приора такая дешёвая)))
    1
  535. а кому она должна принадлежать?
    1
  536.  @sergeprimako5004  скорее всего и далее отправной точкой служит именно 40°с, чтобы те масла, которые не один десяток лет классифицировали по этой температуре, имели общую систему измерений с современными маслами. иными словами: так сложилось исторически. И судя по тому как Смирнов отвечает на вопросы, он слабо разбирается в теории
    1
  537. ещё бы для полного счастья сделать плавные пуск двигателей, чтобы они не дёргались при старте и, вообще, будет шикарно!
    1
  538. да.... капиталить родной мотор они не хотят, а вваливать деньги в контрактный - это пожалуйста)))
    1
  539. комент в топе! видимо, реально не читает)))
    1
  540. Отличное начало! Смотрел все серии по постройке ВД-шки и ждал когда же он поедет. Поздравляю с открытием сезона!
    1
  541. Я думаю, он не особо водить умеет, тем более подобные аппараты. Вот кнопочки показать, это его тема)))
    1
  542.  @vladbond6685  гаражная самоделка)))
    1
  543. более того, всё это вернётся как доп. опция за отдельную плату)))
    1
  544. позади... всё это уже было у других, китайцы просто всё копируют)))
    1
  545. ну, сколько заработал)))
    1
  546. ага, как-будто совсем другая цивилизация...
    1
  547.  @АРТЁМГИРИН-ф2п  тяжело без чувства юмора, не так ли?)))
    1
  548. Ждал)))
    1
  549. согласен! Качество информации на высоте!
    1
  550. Глеб Рено ага! Это же топ контент! Крыс пока на карантине, у него мотор барахлит)))
    1
  551. вот китайцы, не могли свечу в другом месте установить?
    1
  552. Спасибо за отличную киноподборку)))
    1
  553.  @andrey5684  Я когда машину помою, она быстрее едет! замерять этого Я не буду, мало ли что секундомер покажет, главное, это ощущения! с шумкой так же)))
    1
  554. Гарну премію виписав, в трикратному розмірі...
    1