Youtube hearted comments of Гараж Forever (@garage_forever).

  1. люди, одержимые идеей - непобедимы!
    44
  2. Одно плохо: вся эта техника устарела ещё на этапе задумки и проектирования... Интересное видео, как всегда! Спасибо, Вова)))
    41
  3. Я уже представляю как на этом моте в аэродинамической трубе везу себе в гараж уголок для нового верстака)))
    32
  4. в дождь на таком пепелаце самое то, пока не саквапланировал на бочину)))
    18
  5. Форд красавчик! Поставил цель - и достиг её! Иначе, Форд не был бы Фордом! Не знал этой истории, спасибо!
    18
  6. Как всегда познавательно! коротко и по существу!
    17
  7. Даже для 90-х это было слабо, попытка завода хоть что-то сделать, но увы... Боюсь, что в этом прототипе и мотора-то не было)))
    12
  8. Всë это мертворождено, увы... Иначе бы Мы наблюдали множество техники на просторах СНГ достойного исполнения. Но, к сожалению, после Можарова всë производство мото не более чем "абы было". Думаю, для реального развития отечественного производства, и мототемы в частности нужно всего-лишь три вещи: частная собственность, благопртятные условия и идейные люди с амбициями. Ничего этого мы не наблюдаем, а значит, никакого развития в совершенство не видать. Распилить и отрапартовать...
    11
  9. Даже не знал о таком... Спасибо, Вова!
    11
  10. монументальный агрегат! Никогда про него не слышал
    11
  11. Вот это техника! Развивать и развивать, но... Спасибо, Вова за отличное видео! С удовольствием смотрю твои экскурсы, жаль что далеко не все это делают...
    11
  12. Сначала подумал, почему не стали дорабатывать родной мотор. А куда? С его массой и низкой литровой мощностью... В принципе, логично поставить двухтаетник, гонка-то не на выживание, а на скорость. Интересно, не знал про такой Днепр. Спасибо, Вова!
    11
  13. вот почему не дисковые тормоза? почему всё так слабо, ведь потенциал был? Поразмышлял и пришёл к выводу, что не на что было равнятся. Откуда советскому инженеру знать, как делали "за бугром" лидеры мотоиндустрии. А самому дойти к этому не могли, опыта и наработок нет, а тут ещё и руководство тормозит. В общем, на сегодняшний день не имеем ни одного завода производства мотоциклов. Печально. Вова! Как всегда вподобайка за экскурс!
    10
  14. Коленвал как расходник))) отличный мотор!
    10
  15. так... что бы это перед сном посмотреть? Спасибо, Вова! ничего искать не пришлось)))
    10
  16. Пока некогда смотреть, но лайк поставлю. Володя херни не делает)))
    9
  17. да, интересная попытка... но с таким гаражным дизайном шансов ноль, уж очень он старо выглядит. Вот в 80-х был бы интересен публике, но сейчас... сомневаюсь
    9
  18. бедные оппозиты, что из них только не делают)))
    9
  19. отличная подача материала, смотрю с удовольствием)))
    8
  20. Вариаторная Верховина, это открытие для меня, никогда не слышал. Как всегда, спасибо Вова за видео! Пы.Сы. Почему Ты букву S читаешь как Ш?))))12:05
    8
  21. к вопросу, почему Я не хочу поддерживать отечественного производителя? да потому, что этот производитель клал болт на своего отечественного потребителя, вот почему!
    8
  22. Отлично, дело движется! А трубу лучше обматать лентой, смотреться будет намного интереснее и скроет все косяки
    8
  23. очередная печальная история... всё закономерно: так будет происходить всегда если топтаться на месте, пока остальной мир на шаг впереди! Спасибо, Вова, за видео! Пы.Сы. больше всего нравятся истории про редкую и малоизвестную технику
    7
  24. кругосветка на мото это сильно, а на Днепре - вообще безумие)))
    7
  25. Конечно, интересно! Самоделки всегда вызывали у меня восторг и уважение к их создателям! Всем успехов в созидании! Спасибо за видео, Вова! Владимиру Оленеву особая благодарность!
    7
  26. если на кольцах нет маркировки, например, ТОР, то кольца одинаковые и ставить их можно как угодно и куда угодно. Все кольца, которые нужно ставить в определённое место, имеют маркировку. Остальное - лишь догадки)))
    7
  27. отличный выпуск! как всегда интересно и познавательно! Спасибо, Вова!
    7
  28. отличный выпуск! Спасибо, Вова! как по мне весьма странный аппарат, двигатель располагает для езды по бездору, а вот ходовка явно под это не расчитана. а огромадный глушитель... в качестве заготовки под кросс - отличный вариант для советского человека!
    6
  29. всё познаётся в сравнении... боюсь, Китай ещё долго не сможет делать нормальную технику.
    6
  30. Интересно, если бы завод остался в частных руках, мы бы другие мопеды увидели? Владимир, Тебе респект, что по просьбе подписчика порадовал нас очередным интересным видео!
    5
  31. О, мои любимые Восходы! Спасибо, Вова!
    5
  32. интересно... Филипп замахнулся не на шутку, желаю осуществить задуманное. буду следить...
    5
  33. трайк наоборот это сильно)))
    5
  34. 10:01 кажется, этот момед был на ремонте у Рыжий Лис)))
    5
  35. Привет, Вова! Ну, интересно же))) Спасибо)))
    5
  36. шикарный аппарат, почти как мой Каприз)))) А Вова с Димоном, точно, красавчики)))
    5
  37. а Харлей-то не настоящий! вот если бы V-образник стоял... Спасибо, Вова! как всегда познавательно!
    5
  38. Привет, Вова! Интересное историческое видео)))
    5
  39. Очень интересно! Всегда ценю твой труд, Вова! Спасибо! Что касается самих мотороллеров Vespa, то это не просто техника, а произведение искусства, видел такие в живую. Никакой японский, и уж тем более китайский, мопед не сравнится по харизме с Осой!
    4
  40. Ещё одна интересная история! Спасибо, Вова!
    4
  41. обожаю видео подобного формата, эксперименты всегда интересно!
    4
  42. Самое сложное - найти информацию! Ты, Володя, отлично с этим справляешься! Спасибо за труд!
    4
  43. непродуманный мот, как по мне... а передняя подвеска так вообще внушает страх)))
    4
  44. Очень печально, что все эти разработки не пошли в массовое производство. Очень печально, ведь потенциал был, а, главное, были люди, которые это всё могли воплотить в жизнь не только на спортивных трассах. Как всегда, бездарное руководство всё загубило... Вова, спасибо за экскурс! Очень познавательно!
    4
  45. жаль, что никто так не подхватил тему Можарова... видно же, что конструктор реально болел мото темой
    4
  46. Я всегда подозревал, что у Восхода есть потенциал спортбайка))) Владимиру, как всегда, большая благодарность за интересный экскурс в историю мотоциклов! Вова, Ты большой молодец! Одно печально, мало кто смотрит твои видео... редиски!
    4
  47. Благодарочка за Восход)))
    4
  48. Я думал, уже всё видел... но Вова находит что-то интересное и находит)))
    4
  49. Привет, Вова! Спасибо за видео, было весьма интересно!
    4
  50. печельно, конечно....
    4
  51. главное достоинство этого аппарата - его компактность! задумка, конечно, интересная. Но просчёт был именно в том, что мало кто ездил сам на авто, следовательно, одномоместный мокик не спасал ситуацию по перемещению.
    3
  52.  @KrasMoto  привет, Вова)))
    3
  53.  @adrianofalcao1237  сверхдержава?!!! Ну ты юморист))) есть факты, отрицание корых своственно только кретинам! Ха-ха-ха
    3
  54. очень, очень интересно! Спасибо, Владимир!
    3
  55. Бешеная табуретка, это про него)))
    3
  56. отличное видео! Жаль только материала совсем мало, редкие фото... про видео вообще молчу. Спасибо, Вова!
    3
  57. непонятный пепелац...
    3
  58. Кому интересно про двигатель QUAD 4 и Oldsmobile Aerotech на канале Автотренды есть про них видео. Вова, как всегда, нашёл интересную информацию и поделился с нами))) Спасибо)))
    3
  59.  @KrasMoto  Привет, Вова! Меня Восход всю жизнь преследует, это мой первый мот)))
    3
  60. О, карданчик! категорически одобряю)))
    3
  61. Привет, Вова! ох уж эти винтажные мотоциклы из Британии)))
    3
  62. Отличное видео, как всегда! Спасибо, Вова!
    3
  63. проблемный автомобиль, да ещё и Опель...
    2
  64. Днепр!!!
    2
  65. Была Ява! Только тёплые воспоминания...
    2
  66. Интересно, как звучит этот мотор?)))
    2
  67. всё идёт пл плану...
    2
  68. только что у Зенкевича посмотрел видео про гусеничную колесницу и всплыло это видео... как Я мог его пропустить? Чай нагрел, сижу, смотрю)))
    2
  69.  @KrasMoto  шикарная работа, интересное видео! Спасибо!
    2
  70. думаю, владельцы Субарика не за последние деньги его приобретают (наездники некрояпонцев не в счёт). Поэтому не вижу проблем в обслуживании этого мотора, не на коленке же его ТО проводить, заплатил по прайсу, а что с ним делать, так это уже головная боль механика. Экзотика никогда не была дешёвой!
    2
  71. 15:43
    2
  72. пожарник-мотоциклист одобряет)))
    2
  73. Привет, Вова! огромная Тебе благодарность за Твой труд! Успехов Тебе во всех начинаниях и доводи до логического завершения начатое! Всех благ!
    2
  74. Спасибо!
    2
  75. Спасибо за видео, Вова!
    2
  76. волшебный мотор!
    2
  77. о, проект ещё живой! как тут не одобрить сей процесс?)))
    2
  78. Настоящий винтажный мотоцикл! Спасибо, Вова, за интересное видео)))
    2
  79. экзотика)))
    2
  80. Как всегда, познавательно! Спасибо за видео, Вова!
    2
  81. вчера случайно познакомился... вот второй день сижу смотрю. Спасибо, очень интересно!
    2
  82.  @KrasMoto  Привет, Вова! Как всегда интересно, спасибо за экскурс)))
    2
  83.  @KrasMoto  Всегда рад видеть)))
    2
  84. про Боксан читал в журнале Мото, было очень интересно, как на мотоцикле взобрались на Эльбрус! Спасибо за видео, Вова!
    2
  85.  @KrasMoto  Привет, Мужики)))
    2
  86. Весьма интересно!
    2
  87. Обожаю смотреть Ваши видео, очень интересно! С Новым годом! Не жадных Вам клиентов)))
    2
  88. Интересненько!
    2
  89. как всегда, интересно!
    2
  90. Наваливать боком можно не только на авто)))) Как всегда интересно и познавательно! Отличное видео, спасибо, Вова!
    2
  91. Поздравляю с круглой датой! Владимир, когда будет очередное видео о VD-ешкке? Очень интересно, какой результат у Вас получится. Всех благ!
    1
  92.  @AutoTRENDY  возможно, по-разному трактуется. Однако, с точки зрения геометрии и прохождения газов именно так, как Я описал и это не Я придумал. Уверен, Мы поняли друг друга)))
    1
  93.  @KrasMoto  жду! очень интересно
    1
  94. Настоящий мужик должен построить дом, посадить дерево, вырастить сына и... собрать мотоцикл! Удачи в этом проекте!
    1
  95. Ну, всё... Вот это видео! Кто сегодня не выспится?!
    1
  96. быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается... Жду на тестдрайве этот аппарат!
    1
  97.  @KrasMoto  жду и таки дождусь! Не подведи меня, Вова))))
    1
  98. Интересно, конечно, но всё это не актуально в современных реалиях... вот и приходит конец. Когда-то читал про Пегас, но совсем забыл о его существовании, спасибо, что напомнил)))
    1
  99. Комментарий не ради розыгрыша! Спасибо за интересные видео, таких мало можно встретить на рускоязычном ютубе! Роста и процветания!
    1
  100. Вова, где Ты их находишь?! Интересные аппараты во всех смыслах, а, учитывая время их производства, так, вообще, круть! Спасибо за экскурс! С Новым годом и всех благ!
    1