Comments by "" (@art-134) on "Неудачная попытка замены сальников балансиров на Урале-375." video.

  1. 5
  2. 2
  3. 2
  4. 2
  5. 1
  6. 1
  7. 1
  8. 26:04--- Марсиане!! Респект и уважуха вам за выдержку,терпение и титановые нервные окончания !!! По поводу "геморроя " с запчастями на Урал-375-- могу сказать одно! Этот чугунный луноход,который мы в Армии называли "утюг"--создавался 60(!!!) лет назад,в Горьком (Ниж.Новгород)--с учётом ВОВ и с перспективой действий в условиях атомной войны с "нашими западлоновыми партнёрами"- по принципу -"что в сарае лежало после взрыва--то и взяли!". Часть узлов и агрегатов--от ГАЗ-51(который,как известно,хреновая копия немецкого "Опеля"!),часть- от ЗИС(который ещё худшая копия американских Шевроле,Студебеккер и Форд!)-- и получилось то,что получилось-"Впехнулось невпехуяемое!"- "Урал!!!" Поэтому и разножопица изначально в размерах! А так как в СССР полноприводные машины и транспорт повышенной проходимости поставлялся ТОЛЬКО в Минобороны( ни вкоем случае для гражданского населения!!!)-- иначе ежесуточно,24/7/365-- народ тысячными колоннами на вездеходах линял бы из благословенного союза,по примеру О.Бендера-"через румынскую границу")- а военным специалистам,занимавшимся ремонтом автотехники,проще было "доработать напильником",чем подавать рекламации на завод-изготовитель!! Такая же фиНгя повторилась и с ЗИЛ-131,ЗИЛ-133 !! А так как планово-закостеневшая Система не была интерактивной "по-умолчанию"- клепали "изделия" десятилетия ,постепенно снижая качество продукции,хотя из каждого матюгальника и зомбо-ящика вещали о непреклонном повышении качества продукции ,повышении контроля качества,и т.д. и т.п.!... Так и пришли в ХХl-ый век эти чугунные утюги,с проблемами 50-летней давности... По пути приобретя доброкачественные и злокачественные "новообразования" в виде поставщиков запчастей,с размерами и параметрами деталей ,взятых незнамо Хде...! По поводу отметок на тормозных барабанах! Это,если мне не изменяет склероз с моей амнезией тайком от меня-- клеймо для токарей,которые растрачивают барабаны! По моему-предел расточки--406 мм,после чего--барабан выкидывают в чермет! Ещё вариант- предел расточки в зависимости от моделей "Уралов"-- если это "Урал-375"-- один размер,а если "Урал-377(6х4)"-- другой!! 2.По поводу размеров крышек,сальников,втулок балансиров-- ну вы могли выложить видео 2 дня назад...!!!??? Только вчера у нас уехали 2 спеца по ходовой "Урал"-- делали как раз балансиры на дизельном "Урале"( с двигателем ЯМЗ-238)-- ,а сейчас они в командировке...!((( Я хоть и шоферил в Армии на "Урал-375" и после Армии- на Урале с двигателем Камаз-740,с проблемой балансиров-- не сталкивался,Бог миновал!)))) Ничем помоч не могу...!(( Дело в том,что у вас "Урал-375"-- не изначально стоковый,а "новодел" конца 80-х,начала 90-х годов,а что в ТЕ годы было на Руси...!?-- правильно-эпоха нарастающего тотального пох...изма,поэтому то ваш луноход и собран по принципу--"на-от...бись!"-- вы ещё с ним не раз натрахаетесь...!! Делайте срочно из него про отип Мега-багги для супержОсЦкАгА трэш-триала,чтобы убить его на первом контрольном участке и сжечь во славу духов предков,чтобы в дальнейшем они были благосклонны во всех ваших начинаниях,даже самых идиотских...!!!))))))) Без обид мужики-- У вас крутейший ,"мужиЦкий", Пролетарский канал,где вы показываете КАК,в грязи по-пояс и в говне по-шею,зарабатываются эти проклятые тугрики...! Избавляйтесь от этого чудовища быстрее,слейте его через инет немцам,полякам,чехам-фанатам триала на старой советской технике--еще может и в наваре будете... У вас же "Урал"- как только вчера в конвейера,запрашивайте за него столько,сколько ваша извращённая фантазия позволит...!)))) Удачи,мужики-марсиане!!!))) P.S.Это было мнение зрителя-подпиЩЩика,которое может не совпадать с казуативной логикой креативного мышления некоторых субъектов мироздания,что может спровоцировать неудержимый срач и бугурт в чате и за пределами оного...!)))))
    1
  9. 1
  10. 1
  11. 1
  12. 1
  13. 1