Comments by "" (@art-134) on "На лесной дороге. Легендарные советские вездеходы и Урал-375Д... Доминирование?" video.
-
2
-
26:59--- ребята,вы реально фанаты оффроуд!!!-- респект Агроменный,получил кучу впечатлений,молодость вспомнил...,машины на которых работал когда-то,в грязи ковырялся,откапывался,мерз и у костров грелся...,армейские ЗИЛ-130,УРАЛ-375,на гражданке--- от ГАЗ-53 ,МАЗ-504 с полуприцепом-шаландой,КрАЗ 257,с ворсированым ЯМЗ-238,специсполнения,для негабаритных мостовых пролетных 30-титонных ,20метровых балок,свай на роспусках,когда меня трактор Т-130 бульдозером по насыпи,по грунтовой рампе,в дождь,ЗАДОМ,заталкивал на недостроенный мост 1,5 километра!!!С Мостоукладчиком КШМ ,в рабочем положении...!!!Противовес между кабиной и седлом-5 тонн!!Было это под Ленинском, Волгоградской области,в 1994м году,было мне 24 года...В тот год я встретил свою будущую супругу,вот уже 26 лет мы вместе,сыновья уже взрослые,женатые ...,спасибо КРАЗу )))))От души мужики ,вам от меня --- уважение!!!
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
34:18-- мы в Армии,меняли в ГУРе на Уралах,веретенку на "гидрашку"- красного цвета,которую нам привозили для заправки гидросистем самолётов!Предварительно слив всю веретеную жижу из рулевого!!После этого мы забывали и про "кипение" масла в ГУРе,и про "заклин" периодический,тем более,что у нас стояли бачки увеличенные,для подъёма запасного колеса гидроцилиндром от насоса ГУРа!!!Про отдельные радиаторы на ГУРах мы тогда ещё не знали,знали только что "веретенка"-- гамно,а гидрашка красная(Московского Нефтеперерабатывающего завода,в 15литровых цинковых фирменных вёдрах!)-- это вещь!!- советский аналог гидромасел типа нынешних ATF!!!))))
1
-
1
-
Эту машину создавали ещё 60 лет назад на заводе ГАЗ.Первый образец был с двигателем от ЗИС-164,рядный-6 горшков.Кабина-от ГАЗ-51,разрезанная и расширеная для трёх человек,капот тоже от ГАЗ-51,удлиненный.Совершенно несерьёзный вид на фото,как гипертрофированный рахит ГАЗ-51!!!)))А вот уже вариант Урал-375,-ЭТО Дааа...!!!Кстати--377-й Урал,со скошенным вперёд лобовым стеклом,-я такие в ГДР на 100-км маршах техники ВДВ видел-- это вообще больной какой-то вид...,да ещё и с тентованой кабиной,как на УАЗ-469!!!)))Урал-375--просто внешне внушает уважение,я на таком по таким ебеням ездил...,пардон за бэд фрэнч лэнгвиджь...!!))))
1
-
1
-
1
-
У меня в армии,на Урал-375, именно такие фары, ещё под старые "тракторные" лампочки,с латунным цоколем стояли!!!А фару-искатель я поменял на фару-прожектор от БТР-70ПБ,чтобы на охоту когда офицеров возил,в охотхозяйство под Тойпице(недалеко от Коттбуса-я в ГДР служил 1988-90!)-- зайцев ,лис, косуль и оленей слепить ночью!!!)))Доходило до того,что пьяные офицеры стрелять начинали прямо из окон в тенте,с кузова!!!- столько дичи из леса загонщики выгоняли,а кабанов я столько до тех пор ещё ни разу не видел!!!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
31:15--- помню,как чуть не выбил большие пальцы,наехав на камень в грязи,когда возил стройматериалы в карьер,летом 1990 года,после армии,у нас был НОВЫЙ,1989 года выпуска,ЗИЛ-157,с электронным зажиганием,с "аварийкой" от жигулей,по-моему!!!Единственно,что ему не хватало-это ГУР!!!Под вечер первого дня,после работы,у мня ТАК болели руки,будто я штангу качал для Книги Рекордов Гиннеса!!!)))Умельцы,я знаю ставили на "Мормоны" ГУРы и от шишиги и от МТЗ...У нас на автобазе,в 1997году,один мужик пасечник,за зиму,в отдельном арендованном боксе,переделал полностью "Мормон"!!! Выкатил родные мосты,вкатил 2 от шишиги,сделал пневмо-гидравлические тормоза,с энергачем от КАМАЗа на ручнике,получился укороченный (4х4) Мормон,снял родные фары с крыльев и подфарники,установил бампер от ЗИЛ-43118,поставил мотор от МТЗ с ГУРом и переходной плитой под коробку от ЗИЛ -130...--получился вообще уникальный аппарат,да ещё для буксировки 2х прицепов!!!В кузове-КУНГ от ПАРМ с шишиги,один прицеп-с уликами,второй с бочками,ящиками,скарбом и дровами.Александрыч!-- если читаешь это-- огромный привет и уважуха!!!)))
1
-
Я в 1997-м ,на уборке свеклы в Курской области,сам видел как ЗИС-157,с бортовым нарощеным кузовом от ЗИЛ-131,гружёный 7или 8 тонн свеклы,вытаскивал из бля буду,пиздецкакойгрязи--груженые КамАЗы,наравне с гусеничными тракторами Т-4"Алтаец" и ХТЗ Т-170!!!!Вот это было НЕЧТО...,мой КамАЗ 5320,восьмитонник,с нарощеным по кабину бортами(тонн 13-15 точно вытаскивал только ХТЗ Т-170!!!Но и дед на "захаре" ,я думаю тоже бы потянул!!!Вы бы видели,как у него пар из под пробки валил...!!!- при том,что у него канистра 20-тилитровая была пришпандорена в качестве расширительного бачка и боковины капота сняты были...а мотор накрыт был листом ПАРОНИТА,БЛЯАА...- чтобы не заливало водой и грязью наконечники свечей!!!- ВО ТЕХНИКА ...И ЛЮДИ!!!- А то некоторые-"вот иномарки- супер...!"- да любая иномарка,на черноземье,или не дай бог в НЕчерноземье,В ТАКИХ условиях- умрет до обеда!!!
1
-
1
-
1
-
34:10-- увидел "фирменную" обмотку треснувшей баранки на руле- аж мурашки по телу- вспомнил "троллейбусный" руль на Урале-375,...как спал сидя уронив голову на руки,лежащие на этом руле...,много чего вспомнил...,как пили водку,отогревались после того,как вытаскивали бревна из леса зимой (я тогда по глупости порвал редуктор лебедки ,намотав прослабленный трос на барабан..., Спасибо,мужики- пришел сегодня уставший с работы,поел,согрелся, случайно наткнулся на это видео,понастальгировал о молодости...,получил невероятное удовольствие от просмотра!!! Спасибо,с наступающим новым годом вас и ваших близких,друзей!!Здоровья вам!!! Спасибо!
1