Валера Миронов
Ходорковский LIVE
comments
Comments by "Валера Миронов" (@user-cz3gl1xs5j) on "АСЛАНЯН: Обнаглевший НАМИ. Дефицит шоферов. Cybertruck на Северном Ледовитом океане / МАШИНЫ" video.
@mrvrasar6712 Вы правы,русские лезут ко всем,даже зная,что им-не рады,вообще и не хотят их видеть,рядом с собой,но,все равно,лезут,как СССР-свой социализм и коммунизм везде навязывал,включая горных жителей Афганистана и прочих,в Африках всяких!Теперь-путлер-со своими скрепами,доебался к Украине,ему не нравится,по прежнему,он-не поймет-почему то,почему от него-украинцы нос воротят,не принимая его дружеский скрепный ракетно-пушечный беспредел,по украинским городам и весям,отвечая огнем таким же,в ответ на дружеские,в Кавычках,атаки РФ!!!🤔🤨
14
@ИгорьМазаев-у4л Не видели 68-летних мужиков за рулем,потому что в СССР-таковые-в этом возрасте,давно бросившие свою работу,были и жили они,получая свою пенсию,если живы были еще,в свои 68 лет то!!!И не так много то,вообще,мужиков то,доживало тогда,как и сегодня,до 70 лет,вообще!!!Я сам,сегодня-уже 62+ летний пенсионер,1961 года рождения,отработав за рулем всякого автотранспорта 43 года,по трудовой книжке,из них-23 года-в общественном транспорте,автобус городской+троллейбус!!!И за этот стаж,43 года,включая льготные минимальные 20 лет,на общественном транспорте,мне была назначена пенсия-первоначально-15 тыс,с мелочью!!!Я-так же,во время оформления пенсии,в 20-22 годах,работал водителем автобуса на городском маршруте,чтобы не сдохнуть от голода,в ожидании пукинской подачки,в виде пенсии,пока судился я с ПФ РФ,по назначению мне пенсии,они-отказывали мне,в ней,типа-у меня нет нужного льготного стажа,хотя-они врали,у меня-на момент обращения в 20 году,за оформлением пенсии-был стаж 20+ лет,минимальный для водителя ОТ,отработанный на городском ОТ!В итоге-все суды с ПФ РФ-я выиграл и мне таки-назначили упомянутые 15 тыс с копейками,пенсию+выплатили долг от ПФ РФ,образовавшийся у ПФ РФ,передо мной,с момента моего первого обращения для оформления пенсии,а вместо нее-я получал письма от ПФ РФ,с отказами в ее оформлении,типа-рано пришел,нет стажа,а он-Был,уже в начале 20 года,у меня!!!Пока шла эта херня с судами,я работал на городском автобусе,по прежнему и оформив,наконец то,в 22 году,пенсию-уволился с работы и постепенно,мне пересчитали,за прошедшее время,после увольнения,пенсию,сейчас получаю 20 тыс,с копейками,против тех 15+ тыс,при назначении ее!И-мне этой пенсии-не хватает на жизнь,уважаемый!!Думаю я,что надо опять вернуться на свое прежнее место,на городской автобус,где и работал я,до выхода на пенсию!!!Так что,60 или 68 лет,не важно,а придется работать до гробовой доски,за рулем или еще где то,где хватит сил и ума!А если не работать,то значит-влачить жалкое,нищенское существование,а не жить нормально!!!К пенсии 20 тыс-еще плюсом-зарплата,не менее 50 тыс-уже вполне человеком можно считаться!!!Но-это,если есть здоровье,в таком возрасте,60+ лет,для работы водителем или еще где то!А если нет его,значит-сидим тупо,ждем свои 15-20 тыс пукинской подачки,которую ПФ РФ и он-называют пенсией по старости!
10
@hino970 Да уж,Уважаемый,ничего хорошего,в 90х-на трассе какой то,не было,вообще!!!Ездили все,на свой страх и риск,повезет-не повезет,с машиной и бандитами всякими,бывали неприятности у людей,вплоть до пропажи без вести,вместе с машиной и грузами,что перевозились!!!Быть просто ограбленным-еще за счастье было,а ведь и банально убивали,нередко,транзитных водителей,в некоторых местах,по РФ и всему СНГ,возникшему призраком,,бывшего СССР,в середине 1990х годов!!!🤔🤥
4
@hino970 Вы совершенно правы,про то,что те водители,которые работали на межгороде,на автобусах-не уходили на пенсию в 55 лет!И никаких дальнобойщиков,как категории отдельной,среди водителей грузовиков-не было в помине!!!Я сам,в молодые свои 1980е годы,работая,как было записано в трудовой книжке,на всех типах автотранспорта и любой грузоподъемности его,ездил не только по городу,своему Симферополю,но и по всему Крыму,так же!!!Но,в пределах Крыма или города своего-выдавались обычные путевые листы,на белой бумаге,а если я был запланирован на поездку в другой город,в другой области страны,то это-уже были междугородние перевозки и мне и другим водителям-выдавался путевой лист на желтой бумаге,с красной полосой-по диагонали,с надписью-Междугородние перевозки или просто-Междугородняя,по диагонали,так же!!!На междугородние перевозки-могли,да,совершенно верно,планировать любого водителя,на любой модели грузовика,в зависимости от объема предполагающегося груза!!!Конечно,на меж-городе,в первую очередь,могли оказаться водители со стажем,в несколько лет,работавшие на большегрузных КамАЗах или МАЗах,бортовых или седельных,это-не принципиально,было,главное-чтобы машина исправна была и могла везти определенный объем или тоннаж груза любого,какого то!!!
3
1